cvt踩油门提速技巧是什么
可以把油门踩深一点，发动机降档后再踩油门。这时你会发现加速比平时清爽多了，不用担心超车太慢。
CVT通常指的是一种汽车变速器，也称为无级变速器。CVT与步进传动的区别在于，它的传动比不是一个不连续的点，而是一系列连续的值，从而实现良好的经济性、动力性和驾驶舒适性，降低排放和成本。
CVT已经有一百多年的历史了。CVT也指英特尔清晰视频技术和电容式电压互感器。无级变速器技术的发展已经有一百多年的历史。德国奔驰公司是汽车采用无级变速器技术的鼻祖。早在1886年，该公司生产的汽油发动机上就安装了V型橡胶带CVT。
1958年，荷兰DAF公司的HVanDoorne博士成功研制出名为Variomatic的双V型橡胶带CVT，搭载在DAF公司生产的水仙花轿车上，销量突破百万辆。但由于橡胶带CVT动力有限(扭矩限制在135Nm以下)、离合器工作不稳定、液压泵、传动带和夹紧机构能量损失大等一系列缺陷，并未被汽车行业普遍接受。
cvt发动机转速多少转
cvt的发动机转速在2500左右。cvt通常指的是一种汽车变速器，也叫无级变速器。
工作原理:在CVT传动系统中，传统的齿轮由一对皮带轮和一条钢带代替。每个滑轮实际上是由两个锥形圆盘组成的V形结构。发动机轴与小皮带轮连接，通过钢带驱动大皮带轮。奥秘就在于这个特殊的滑轮:CVT的传动滑轮结构奇特，分为两个可活动的两半，可以相对靠近，也可以相互分离。锥形盘在液压推力的作用下可以收紧或打开，钢板链可以被挤压以调节V形槽的宽度。当锥盘向内移动收紧时，钢板链在锥盘的挤压下向圆心以外的方向(离心方向)移动，反之则向圆心移动。这样，由钢板链驱动的盘的直径增加，传动比改变。
CVT(无级变速器)，直接翻译为无级变速器，也称为无级变速器。顾名思义，CVT没有特定的档位，其操作类似于自动变速箱。但是，速比的变化不同于自动变速器的跳闸停止过程，而是连续的，所以动力传递是连续而平稳的。
本田飞度cvt加速几秒，新飞度cvt加速怎么快
本田 飞度 CVT 0-100km/h加速时间为1008秒。CVT的表现自然流畅，加速感觉很有持续性。正常行驶下，发动机可以保持低速，动力输出线性自然，也让驾驶变得轻松舒适。不过也是匹配CVT变速箱的原因，需要急加速时变速箱的反应会有些犹豫。当你深踩油门时，无论是发动机还是变速箱都无法快速响应。短暂的延迟后，变速箱会慢慢提升发动机转速到3000转左右，车辆不会有太剧烈的反应。可以说，急加速下深踩油门和慢踩油门差别不大，车辆总是一副悠闲的样子。而司机也无法从中感受到任何乐趣和刺激。
此外，您还可以选择登录"s块”运动模式，踩油门的时候会变得很轻。感觉喷油量有明显的输出变化，发动机转速也会有很大的提升，正常情况下会一直保持在3000转以上。此时动力的输出会略微为正，但线性加速状态依然无法改变。但是，随之而来的发动机噪音就更加嘈杂了。总之这套动力系统让车辆在城市中穿梭完全够用，性能比很多同排量的车型都要好。
由于CVT变速箱动力输出平稳，新飞度的加速性能一开始并不被看好。在测试过程中，VSA车辆稳定性系统在启动时关闭，发动机转速接近2000转/分。当你踩下油门，车轮没有打滑的迹象，车身在相对稳定的状态下被推出。即使在全加速状态下，依然可以感受到动力的线性输出模式。整个过程波澜不惊，但最后1008秒的百公里加速有些出乎意料。看来轻量化设计和发动机直喷技术的应用取得了成效。要知道，新飞度的加速水平堪比目前很多18L自动挡车型。
@2019
cvt变速箱挂挡踩油门的一小会才起步
CVT正确起步步骤如下：
方法一：
起步：踩脚刹---挂D档---松手刹---踩油门
停车：松开油门---踩脚刹---拉手刹---挂P档
方法二：
起步：踩脚刹---松手刹---挂D档---踩油门
停车：松开油门---踩脚刹---挂P档---拉手刹
扩展资料：
CVT（ContinuouslyVariableTransmission），直接翻译就是连续可变传动，也就是我们常说的无级变速箱，顾名思义就是没有明确具体的档位。
操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程，而是连续的，因此动力传输持续而顺畅。CVT技术再次成为人们关注的新技术之一。
市场上销售的汽车，装备的变速箱主要有手动变速器（MT）、自动变速器（AT）、无级变速器（CVT）、双离合变速器（DCT）。
优缺点：
1、由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮，也就没有了自动挡变速箱的换挡过程，由此带来的换档顿挫感也随之消失，因此CVT变速箱的动力输出是线性的，在实际驾驶中非常平顺。
2、CVT的传动系统理论上挡位可以无限多，挡位设定更为自由，传统传动系统中的齿轮比、速比以及性能、耗油、废气排放的平衡，都更容易达到。
3、CVT传动的机械效率、省油性大大优于普通的自动挡变速箱，仅次于手动挡变速箱，燃油经济性要好很多。
4、相比传统自动挡变速箱而言，它的成本要略高；而且操作不当的话，出问题的概率更高。
5、CVT变速箱本身还有它的缺点，就是传动的钢带能够承受的力量有限，不过随着科技的进步，钢带承受能力的问题正在解决，很快我们就可以看到大排量高扭矩车型会装备CVT变速箱了。
参考链接：百度百科--CVT
Cvt的踩油门技巧主要包括起步、换挡、超车三个方面，下面详细介绍。
1起步时:在自动起步时，要慢慢踩油门，大约是油门总行程的四分之一，这样可以防止因油门过猛导致车辆突然向前运动而发生事故。
2换挡时:如果想通过油门升档，可以在车速达到2000转左右时慢慢抬起油门，这样汽车的电脑系统就会默认升档。
3超车:超车时，汽车需要较大的扭矩。如果车在高档低速，可以先用手动模式降档，然后加油超车。
关于CVT变速箱:
CVT属于无级变速技术，其特点包括油耗低、动力强、舒适性高、终身维护。CVT变速箱的形式也从橡胶带无级变速发展到钢带无级变速，使其燃油性能更好。
