CVVT是什么

CVVT是Continue Variable Valve Timing英文缩写,翻译成中文,它是一种连续可变气门正时机构,是近年来逐渐应用于现代汽车的众多可变气门正时技术之一。比如宝马叫Vanos,丰田叫VVTI,本田叫VTEC,但不管叫什么,他们的目的都是针对不同的发动机工况匹配最佳的气门重叠角(气门正时),只是方法不同。

CVVT系统包括以下部分:油压控制阀、进气凸轮齿板、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、机油泵和发动机电子控制单元(ECU)。进气凸轮齿板包括由正时皮带驱动的外齿轮、连接到进气凸轮的内齿轮和可在内齿轮和外齿轮之间移动的控制活塞。当活塞运动时,活塞上的螺旋齿轮会改变外齿轮的位置,从而改变正时效果。活塞的运动由油压控制阀决定,油压控制阀是一个电子控制阀,其油压由油泵控制。当计算机(ECU)接收到输入信号时,如发动机转速、进气空风量、节气门位置、发动机温度等。,它决定油压控制阀的操作。计算机还将使用凸轮位置传感器和曲轴位置传感器来确定进气凸轮的实际气门正时。

cwn发动机和dku区别是什么

CWN是2.0L TFSI第三代MLBevo BZ发动机的国5版,DKU是这款发动机的国6版。由于采用了B循环(大众汽车中米勒循环的实现形式),这款发动机俗称EA888三代半(实际上叫ea88gynaminobz)。

EA888下的车型也不一样,比如DKU、CWN、DBF、CUG、CEA等。,分别代表不同品牌或动力的发动机。CWN是大众EA888发动机系列第三代车型。EA888系列发动机包括1.8L和2.0L排量,这款发动机在国内的保有量非常大,包括大众的新款帕萨特、迈腾、途观、CC、奥迪的A4、A5、A6、Q3、Q5、斯柯达的Speedpost、豪瑞、明锐等等。

以2019款35TFSI进取中国VI为例,采用前轮7速双离合变速箱,搭载2.0升涡轮增压150马力发动机,峰值扭矩270牛·米,售价28.68万元,最低售价23.8万元。2019款40TFSI时尚版VI采用DL282型湿式前驱7速双离合变速箱,搭载DKU车型2.0升涡轮增压190马力发动机,峰值扭矩320牛·米。汽车的安全性比较高。而且多媒体和舒适度都还不错,次低匹配是不错的选择。

瑞娜2014款cvvt是什么意思

CVVT是指这款车所用的发动机是哪一种气门正时技术。。CVVT的意思就是 连续可变气门正时机构 的英文缩写。不一定每一款车都是用CVVT这一种正时技术的,有的叫vvti,有的叫vtec。这些都只是用不同的方式给发动机在工作状态下匹配最佳的气门重叠角的。

汽车发动机VVT和CVVT有什么区别

CVT(ContinuouslyVariableTransmission),直接翻译就是连续可变传动,也就是我们常说的无级变速箱,顾名思义就是没有明确具体的档位,操作上类似自动变速箱,但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程,而是连续的,因此动力传输持续而顺畅。

CVT技术再次成为人们关注的新技术之一。市场上销售的汽车,装备的变速箱主要有手动变速器(MT)、自动变速器(AT)、无级变速器(CVT)、双离合变速器(DCT)。当前CVT变速器因此换挡的平顺性,已经被许多车型所采用,其中尤以日产为代表。

CVVT是英文ContinueVariableValveTiming的缩写,翻译成中文就是连续可变气门正时机构,它是近些年来被逐渐应用于现代轿车上的众多可变气门正时技术中的一种。例如:宝马公司叫做Vanos,丰田叫做VVTI,本田叫做VTEC,但不管叫做什么,他们的目的都是给不同的发动机工作状况下匹配最佳的气门重叠角(气门正时),只不过所实现的方法是不同的。

所以,CVT和CVVT是完全不同的,CVT是一种变速器,CVVT是发动机的一种技术,共同点都是为了汽车燃油经济性,平顺性而产生的。

请问发动机CVVT是什么技术用请通俗的话解释一下

关于可变正时气门技术,各品牌车叫法不同,基本原理大同小异。现代和吉利的叫cvvt,丰田的叫vvti,本田的叫ivtec,日产的叫cvtc,三菱叫mivec,马自达叫s-vt等等。这一技术是阿尔法罗密欧最先研发的,之后是本田跟进,再往后就开始多见起来。

发动机的气门配气正时取决于凸轮轴的转角。在普通的发动机上,进气门和排气门的开闭时间是固定不变的,这很难兼顾到发动机不同转速的工作需求,为使发动机达到更高的效率,通过修改凸轮轴倾角可改变节气门的开闭时间,可变气门正时就是解决这一问题的技术。

连续可变气门正时和不连续可变气门正时有所不同,选择时应该特别注意到这一点。简单的可变配气相位只有两段或三段固定的相位角可供选择。更高性能的可变配气相位vvt系统能够连续可变相位角,根据转速的不同,连续可变气门正时系统更适合匹配各种转速,因而能有效提高发动机的输出性能,特别是发动机的输出平顺性。

总体上讲,这项技术是通过改善进气效率(目前的双可变还可改变排气效率),得到额外的空气量,再燃烧相应额外的油,从而实现单位排量的大功率输出以及减排节油的目的。

汽车发动机中AT、MT、T、RMT、CVVT、VVT、GL、GLS分别是什么意思?还有其他的吗?

CVVT是英文Continue

Variable

Valve

Timing的缩写,翻译成中文就是连续可变气门正时机构,它是近些年来被逐渐应用于现代轿车上的众多可变气门正时技术中的一种。例如:宝马公司叫做

Vanos,丰田叫做VVTI,本田叫做VTEC,但不管叫做什么,他们的目的都是给不同的发动机工作状况下匹配最佳的气门重叠角(气门正时),只不过所实现的方法是不同的。

1、原来的气门的开启时间是设计好的,是固定的,不能完全适应发动机转速的变化要求,说白了:“脑子有点发死”

2、CVVT技术颠覆了以前的技术壁垒,实现了随着发动机转速更加灵活的适应其变化,说白了:“脑子活了”

汽车双CVVT什么意思

1、AT

AT代表自动变速器,又称自动档。自动挡的特点是,操作容易,既给开车人带来方便,也给坐车人带来舒适。但也有一些缺点,比如说油耗相对而言比较高,操控性不强等。

2、MT

MT是手动变速器,也称手动挡,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置,改变传动比,从而达到变速的目的,优点是结构简单、性能可靠、传动效率高。

3、AMT

AMT是自动化的MT,自动离合手动变速器;AMT变速箱的基础仍是传统手动变速箱,其工作原理为车辆在起步和换挡时,离合器由液压泵控制分离和接合,挡位转换也由液压结构操作。

4、VVT

Variable Valve Timing 为可变气门正时技术;

5、CVVT

CVVT是英文Continue Variable Valve Timing的缩写,就是连续可变气门正时技术;

6、DVVT

DVVT是英文Dual Variable Valve Timing的缩写,意思抄是进排气门连续可变正时技术。采用这个 技术的发动机比较多采用的进气门正时技术的发动机更高效、节能、环保;

7、T、GL、GLS

在汽车上标注的T、GL、GLS都是英文单词的缩写,T是指汽车使用了涡轮增压技术、GL是指豪华汽车、GLS是指顶级配置的汽车。

扩展资料:

区别

总的来说:与MT相比,AMT的优势为操作更便捷:智能换挡,驾驶无需离合。与AT相比,AMT的优势为:动力更强:传动效率高出7%以上,动力传输无损耗,还比较省油。与变速箱相比,AMT最明显的劣势为,顿挫感强烈。

汽车的后备功率决定了汽车的爬坡能力和加速能力。汽车的后备功率愈大,汽车的动力性愈好。由于CVT的无级变速特性,能够获得后备功率最大的传动比,所以CVT的动力性能明显优于机械变速器(MT)和自动变速器(AT)。

你好,就是一个动机安装有两的VVT阀。CVVT连续可变气门正时机构,从而控制所需的气门重叠角的技术。这项技术着重于第一个字母C 连续,强调根据发动机的工作状况连续变化,时时控制气门重叠角的大小。从而改变气缸进气量。当发动机低速小负荷运转时(怠速状态),这时应延迟进气门打开时间,减小气门重叠角,以稳定燃烧状态;当发动机低速大负荷运转时(起步、加速、爬坡),应使进气门打开时间提前,增大气门重叠角,以获得更大的扭矩;当发动机高速大负荷运转时(高速行驶),也应延迟进气门打开时间,减小气门重叠角,从而提高发动机工作效率;当发动机处于中等工况时(中速匀速行驶),CVVT也会相对延迟进气门打开时间,减小气门重叠角,此时的目的是减少燃油消耗,降低污染排放。