安全性能最好的是德系车和美系车，欧洲的汽车准入标准很高，特别是安全性，如果不能在安全性能上达到标准，在欧洲是无法量产的，欧洲的碰撞标准NCAP，是全世界最严格的汽车安全碰撞规则。现在我国也搞了一个c-ncap，但要求要低很多。
性价比，这个东西就是见仁见智了。只要你觉得买的值就性了。目前我感觉国内品牌中性价比比较高的，就是东风雪铁龙。雪铁龙系列车型的技术含量都很高，但由于在国内销售一般，许多车型的价格都不是很（降价了多此），比如爱丽舍，比如凯旋。国产的骏捷1.6性价比也比较高，是行业内公认的。
使用成本低的，可以考虑日系车和韩系车。由于日本本土的的资源匮乏，日本设计师的设计理念中有“省油，省油，再省油”的概念。以丰田的vvt-i正时节能可变气门技术和本田的i-vtek技术为代表。
但现在随着技术的发展，使用天然气和汽油混合的车型也比单抚厕幌丿呵搽童敞阔较节省，但大部分车型都需要自己改装。且国内很多城市的加气设备不完善。
现在以丰田普瑞斯为代表的油电混合动力车也成为一个发展方向，国内电池巨头比亚迪在进入汽车领域后，现在又全力开发电力车型。预计明年可上市，比烧油节省很多。不急的话可以等一等。
沃尔单抚厕幌丿呵搽童敞阔沃是全世界死亡率最低的汽车
排量越低，价格越低使用成本就越低
国产华晨的性价比是不错的
豪华汽车品牌的档次从高到低，该怎么排名？
豪华汽车品牌的档次从高到低，该怎么排名？如果是你你会怎么排？豪华品牌汽车排名怎么排，如果非要在奔驰，宝马，奥迪，捷豹，保时捷，路虎，玛莎拉蒂，这些品牌中排出个一二三来，我的理解是这样的。
首先要弄清楚排名的依据是什么，档次高低如何区分。通常意义上最为直观的区分方法就是看价格。但是这些品牌车型定位可以说包罗万象，主攻方向也不尽相同，比如说路虎它是以越野车闻名于世，保时捷和玛莎拉蒂主要生产跑车，奔驰宝马奥迪各类车型都有所囊括，捷豹也是以性能轿车为主。我们只能按车型来分类了。
先按跑车来说，保时捷旗下918售价超过千万，肯定是最高端的，然后依次为玛莎拉蒂GranCabrio,奥迪R8,宝马i8，奔驰amgGT,捷豹F-type。
从轿车来区分排名则为，奔驰迈巴赫S级,宝马M7系，奥迪S8,捷豹XFL
从越野车和suv来排名则是，奔驰G,路虎揽胜，保时捷卡宴，宝马X5M,奥迪q7,捷豹F-pace。
如果不论车型单从所有品牌的入门级车型售价来看，排名则为保时捷>玛莎拉蒂>路虎>奔驰>宝马>捷豹。
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