昂克赛拉和东风本田思域哪个好
Enxeira和思域都是最好的。边肖认为这两款车各有特点。Enxeira更注重驾驶乐趣，而思域更时尚动感。
首先在外观方面，这两款车的设计都非常成功。自上市以来就受到年轻人的追捧，他们的设计各有特色。吴哥塞拉的微笑口格栅风格独特。此外，灵魂运动设计的腰部和车身的凹陷非常丰富。几条肌肉线条让汽车更具运动感，更不用说新款思域的设计了。前脸采用了厚实的中网和大灯，整体造型大方而鲜明。车身侧面亮点相当足，滑背式车顶的设计有很强的轿跑车气息，在外观部分可以说是各有特色，两者都符合年轻人的审美，具有可比性。
内饰方面，两款车的内饰风格截然不同。首先，吴哥塞拉的设计相对简单，但层次感分明，线条非常简洁，方向盘和按钮的布局都非常清晰，整体运动风格比较强烈，而新款思域则更加居家，虽然说思域在外观上更具运动感，但内饰表现出更多的时尚感和科技感。思域的外观和内饰与雅阁有些相似，横线丰富，层次感很强。在内部，有一种强烈的感觉。
昂克赛拉和广汽本田缤智怎么选
安赛拉和滨志如果选择看的话更喜欢滨志。3长安马自达汽车生产的马自达吴哥Sela是在2014年北京车展上推出的第三款搭载新一代“创驰蓝天”技术、全新设计主题“灵魂运动”的车型。VEZEL是广汽本田首款SUV，由本田全新车型平台开发，于2014年10月25日正式上市。
哪个更好 ，哪个汽车更值得从开始
1.力量
Enxeira和Binzhi是动力性能相对较好的日本入门级车型的代表。在1.5L方面，Enxeira刚好够用，而宾至的1.5L版本不如1.8L有优势，但基于本田地球梦发动机的动力系统相比1.5L Enxeira更为突出。
2，空
为了追求马自达空的空气动力学设计，安赛拉在车身流线方面做出了一些牺牲。虽然满足了降低油耗和增强操控性的功能，但针对后排空的碾压做了进一步改进。宾至虽然被定义为小型SUV，但本田的设计在布局方面相对更方便。
3.性价比高
目前两款车的终端折扣都比较大，起售价也比较接近。但在价格相近的前提下，宾至的配置相对比吴哥雪拉更丰富，整体性价比更突出，这也是宾至的一大亮点。
总结:对比2.0L吴哥塞拉，然后选择吴哥塞拉，1.5L版本，建议宾至。
十几万预算是选思域还是昂克赛拉？
十几万预算是选思域还是昂克赛拉？我来说说这两辆车的优点和缺点。你可以判断它是否合适。
首先，在动力系统方面，昂克赛拉的15L比思域10T稍弱一些，但体验更好。思域10T真的很难说。然而，思域的15T比马3的20L有一个很大的优势。除了响应性，它还有其他优点。至于CVT和6AT，马3训练更激进。这一代的减速非常活跃，但实际的加速是平均的。思域无级变速器是平稳的，但实际加速非常快。总体而言，思域拥有优势。
其次，在底盘方面，昂克赛拉是一种全新的结构，与上一代相比，统一感有了明显的提高。后悬架更换为非独立悬架后，其最终性能接近。在大多数道路经验没有区别，但道路振动在比利时是平均的。有许多系统振动，和整体车辆调整是艰难和艰难。思域的底盘调整是家用的，但限制不低，而且它是一个独立的悬挂。调音很软，但很硬。它在比利时路独立悬架上有优势，并且后部更舒适。综合个人偏好来看，思域在口碑成本方面更有责任心。
再次，在空间方面，虽然昂克赛拉有一个较长的轴距，后方思域显着更大，并有明显的优势。这匹干马比较大。看起来，两辆车都很漂亮，工程师会认为思域马3看起来像55开着。从事文学、艺术、设计等行业的男性和99%的女性都认为马3看起来更好，毕竟他们获得了很多设计奖项。从制造分析来看，Ma 3的设计成本明显较高。
最后，在内饰方面，Civic内饰在2016年还是比较好的，现在已经不突出了。然而，昂克赛拉的内部是非常好的。它可以被认为是一个非常高质量的内部同样的水平。如果你不相信，你可以在一辆真正的车里体验一下。NVH, NVH不是本田的优势，思域做得一般，NVH也不是马自达的优势，但这一代昂克赛拉有突破，比思域有优势，而且优势是非常大的，你可以体验到真正的车。
思域和昂克赛拉选择哪款车好？
一、生产厂商不同
1、马自达昂克赛拉：由长安马自达公司生产。
2、本田思域：由东风本田公司生产。
二、上市时间不同
1、马自达昂克赛拉：于2014年5月正式上市。
2、本田思域：本田十代思域2016款在2016年4月23号发布上市，2017款在2016年11月18号广州车展会正式发布上市。
三、性能配置
1、马自达昂克赛拉：搭载两款创驰蓝天汽油发动机，首次导入中国市场的“SKYACTIV-G 15L”和具备高效动力的“SKYACTIV-G 20L”。变速箱配置有手自一体/手动。
2、本田思域：国产全新思域分别搭载10T/15T两款涡轮增压发动机供选，其中15T发动机最大功率为177Ps，峰值扭矩220Nm，与之匹配6速手动及CVT变速箱。新思域全系标配主/副驾驶座安全气囊、胎压监测、无钥匙进入+一键启动、EPB电子手刹+Autohold功能、VSA车身稳定控制、EBD电子制动力分配、HAS坡道辅助、紧急制动提醒等配置。
参考资料来源：百度百科-马自达3昂克赛拉
参考资料来源：百度百科-本田思域
同样适合年轻人，思域和昂克赛拉选择哪款车好？
国内车主对于日系车还是很偏爱的，尤其是中低端车型，日系车在家用车领域几乎无敌。昨天有位车迷私信问：自己刚刚毕业，准备买一台耐用的家用车，丰田卡罗拉、日产轩逸这种实在没有吸引力，朋友都说本田思域跟马自达昂克赛拉不错，这两台车哪个更好？
这个问题我记得以前就提过，本田思域跟马自达昂克赛拉都是日系A+级车型的代表，尤其是本田思域，前段时间的南京十代思域群把它搞的名声大噪，这两个月又在大卖，本田车都被誉为神车，真的很难相信。
我们先来看看本田思域，这款神车确实有实力，外观造得跟B级车一样，15T发动机动力强劲，可以说是年轻激情男车主的不二之选，不过它的价格确实不便宜，一直都没有降价优惠，4S店还喜欢强制加价，五千块卖你一套脚垫，一万块卖你一套贴膜，不买装潢就没车。
这款车相信很多人都熟悉，驾驶感、配置、动力都不用多说，后排空间也是同级别的佼佼者，除了价格贵一点之外，性价比是毋庸置疑的。
如果选本田思域，个人还是推荐15T车型，这款涡轮增压发动机最大马力177匹，最大扭矩有220牛米，百公里加速87秒，路上遇到大众迈腾、丰田凯美瑞也不用怕。
可以说本田思域是家用车兼顾一点运动，偶尔深踩油门也能追求到刺激。
马自达昂克赛拉全系都是自然吸气发动机，再结合自家的创驰蓝天技术，省油能力毋庸置疑。昂克赛拉跟阿特兹一样，在操控方面都调教得很好，方向盘指向很精准，方向盘操作非常轻松。
昂克赛拉的外观造型很时尚，一点都不输给本田思域，尤其是20L车型的18寸大轮毂，看一眼就会喜欢上它。
如果选择昂克赛拉，个人也推荐20L排量，动力这个东西用一句话来解释：你可以不用，但是不能没有！关键的时候总能用得上，平时省几十块钱油钱真的没必要。昂克赛拉20L自然吸气发动机最大马力158匹，最大扭矩202牛米，百公里加速不会输给本田思域。
昂克赛拉的车内空间要比本田思域小，舒适感也很一般，前排做工也没有太多亮点，这些都是马自达的劣势。
这两款家用车在同级别中都是领头羊，如果真的要追求省油，那卡罗拉混动也不错。老一辈车主可能都喜欢大众朗逸、丰田卡罗拉，但是这些车型实在太大众，小资且喜欢追求个性的车主，昂克赛拉跟思域确实不错。
按照个人角度来看，总的来说：男车主适合选择思域，女车主适合选择昂克赛拉。
马自达3昂克赛拉和本田思域，谁更值得入手呢？
思域和昂克塞拉都是比较运动和操控型的轿车，非常受消费者的喜爱，也有不少消费者在两者之间不知如何选择，我挑选了两车差不多指导价的配置来进行比较，分别是2017款昂克塞拉的三厢15自动豪华型指导价1399万、思域2016款15t豪华版指导价1399万，我接下来就以下几方面给两车做个对比分析。外观：可以看出两车的外观都是十分的年轻运动，马自达有着魂动的外观设计，而思域有着大溜背的造型，两车在外观上面个人感觉五五开吧！而内饰上昂克塞拉明显就要相比思域更加好看了。
思域内饰设计最为时尚潮流，采用更多的织物材质，多功能方向盘有所简化。令人目眩的自发光蓝色仪表盘，大胆的双层式仪表台加上科幻色彩的背景灯光，科幻感与梦幻感十足。同时中控台还有大尺寸屏幕加持，并支持车机互联等丰富功能，挺实用的。昂克赛拉在内饰上显得比较单调沉闷，质感和装配工艺不是很理想。但在人机工程学方面表现优秀，开车时可盲操。
这大致说出了两款车定位上的差异：思域注重家用舒适性、便利性，昂克赛拉则偏向注重驾驶感受、驾驶乐趣的年轻消费群体。同样是轿车车型，同样主打运动风，同样被赞高颜值，马自达新昂克赛拉和本田新思域这两款运动家轿界的“小鲜肉”到底孰优孰劣，差异几何，还需要多方考量。其次思域的储物部分也多到令人发指的程度，这方面昂克赛拉还是有差异；颜值方面，鄙人觉得昂克赛拉更帅气，可能是鄙人怼车头长的车子情有独钟吧，不过外观上不必较真、一个人一个审美，觉得它俩谁更漂亮都正常，所以在颜值上比高下没有意义！
神车配神对手，思域和昂克赛拉谁更强
个人推荐考马自达3虑昂克赛拉20L的版本。自吸车很好开，动力输出非常线性，操控就更不用担心了，关键是油耗还低，外观无敌，秒杀其他车型3年。如果喜欢带T的选思域也不错，动力强劲。
不说别的，CVT跟马自达的6at比吗，多开几年就会知道为什么现在这个级别车型里，用at的都已经不多了，都换成了廉价的变速箱赚利润了，我个人对这种钢带式CVT那是非常不感冒的。
乘坐舱的安全性，在早前，无论是碰撞测试还是现实事故碰撞中，思域在车架的硬度和安全性方面都令人忧心。很多人说思域15T的动力能秒天秒地秒空气，那如果是建立在那测试出来不怎么样的车身刚性，是不是会更让人矛盾呢。
其实，在内饰的用料和做工上的细节表现，昂克赛拉也是更好一点的。至于很多人所说的驾驶感和后排太小的问题，我一向不怎么喜欢断言什么是好，什么是不好的，因为这两个方面都是体验类的东西。
每个人对于驾驶的需求都不一样，有的喜欢硬一点的感觉，觉得那是底盘好，操控好，但有的人会觉得那不够舒适，嫌太硬了。所以去对比试驾一下，选自己喜欢的才是最好的。
至于很多人诟病的昂克赛拉的后排空间太小而认为买不得的问题，我一直都不是太认同这种说法。因为应用在车上的空间，除了视觉上的空间感之外，更重要的是有效的使用空间。例如有的车把座垫做短了，视觉空间是变大了，但乘坐起来呢，感觉会很糟糕。而昂克赛拉就是视觉小，但乘坐起来感受不错的那种。所以，去试乘体验一下，比人家说什么都强。
马自达3昂克赛拉与本田思域，哪个更值得入手？
首先需要肯定的是两款车的外观颜值都很高，动力方面无疑是思域更加出色，但是论底盘操控性还是昂克赛拉更有优势，如果你想要一款动力澎湃和丰富的配置各方面均衡的车子，那么思域就是最好的选择。如果你更钟情于驾驶乐趣，对空间需求不高，昂克赛拉是更佳的选择。
序言：很多消费者都比较喜欢日系汽车品牌，一个是15L的马自达昂克赛拉，一个是15L的本田思域。两款车都有着各自的优势，在国内市场上的表现也都非常不错。对比来看哪一款更值得入手。在口碑上这一块，马自达的昂克赛拉要比本田思域稍占优势，但是很多人会拿性价比来做比较更加的贴合实际。
一、同等价位上的表现在同等价位下，马自达昂克赛拉搭配的是15L自然吸气发动机加6at自动变速箱，本田思域搭配的是15T涡轮增压发动机加CVT变速箱。两款车在动力上相比，本田思域会更加的强劲一些，百公里加速8秒多，是同级别车型中表现力最好的一款，但是油耗上的表现，马自达昂克赛拉更胜一筹，涡轮增压发动机后期的养护费用比自然吸气发动机要高。
二、空间表现目前国内消费者买车的第二认可点就是车辆的空间，而马自达昂克赛拉和本田思域都是紧凑车型，在数据上看不出多大的差距。实际体验来说，两者设计理念不同，空间上马自达昂克赛拉和本田思域还是有一定差距的。单从乘车空间来说，无论是作为日常代步还是家庭日常所用，本田思域都要比马自达昂克赛拉更舒服一些。
三、整体设计外观颜值上红色的马自达昂克赛拉，延续了现款的车型设计，红色的配色加上盾形的进气隔栅，再搭配上柳叶形的大灯，以及流畅的车身线条，让人过目难忘。内饰上的布局也非常有驾驶气质，中控多媒体显示屏采用了悬浮式的设计，让人看上去更加的干净利落。本田思域有着溜背式的设计，前脸和尾部造型都非常的好看，很时尚，轮毂比较小，简洁实用，科技感满满。
