长安睿行es30是一款微型纯电动汽车，微型汽车的后悬架使用扭力梁非独立悬架是比较正常的。
扭力梁悬架是最常见的非独立悬架，这种悬架的结构简单，体积小，占用的空间也是比较小的。
微型汽车的后面是没有足够的空间用来安装结构复杂的独立悬架的，所以大部分微型汽车的后悬架都会使用扭力梁悬架。
并且后悬架使用扭力梁还可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，空间对于微型汽车来说也是非常重要的。
麦弗逊悬架是常见的独立悬架，这也是应用最广泛的独立悬架。
麦弗逊悬架的结构是非常简单的，这种悬架只有一根L型控制臂。
麦弗逊悬架是几乎不会占用发动机舱空间的，所以很多前横置发动机的汽车会使用麦弗逊前悬架。
长安睿行es30是一款单电机车型，这款车的电动机是前置的，所以这款车也是前轮驱动的。
长安睿行es30的电动机最大功率为45kw，最大扭矩为160牛米，这款车的动力是够用的，如果大家对长安睿行es30感兴趣，可以去试驾一下这款车。
长安睿行m60磨合期间能用汽吗
长安睿行m60磨合期间能用气。长安睿行M60为长安轻型车家族新成员，长安睿行M60完善了长安睿行家族产品谱系，长安睿行M60瞄准传统微客用户在空间、承载、等方面品质升级需求，打造全能空间、高效承载产品。
长安睿行M60产品特点
长安睿行M60整车尺寸4535mm1715mm1990mm，从第一排座椅往后的内部尺寸为2620mm1535mm1350mm，从而实现54m³的超大载物空间，实现传统轻客用户对于大空间的实际需求，更高的车身尺寸也进一步提升了空间利用率。
长安睿行M60拥有2-7座灵动的座椅配置方式，打造高效空间。同时，长安睿行M60采用九根横梁底盘结构的布置承载方案，车辆运输承载能力更坚实。
长安睿行M60前采用麦弗逊式独立悬架，后悬采用五片钢板弹簧，保证更大承载能力的同时兼顾驾乘舒适性和颠簸过滤性；3H高刚性车架采用截面为140mm78mm的纵梁加九根横梁布置结构，通过CAE分析调整，车辆承载能力最大化。
大梁采用20mm厚钢板一次冲压而成，而传统轻客是18mm，承载能力更强，行驶更稳定；长安睿行M60承载件沿用睿行M80轻客标准（3H高刚性车架、20mm整体冲压钢板大梁）载货高达800KG。
长安睿行em60和上汽大通ev30对比，上汽大通ev30更好。
作为新能源轻客产品，动力和续航里程自然是不可忽略的重要因素，这与城配运输效率息息相关，所以从动力和续航里程方面上进行比较，上汽大通ev30比长安睿行em60要更好一些。
动力方面，上汽大通MAXUS EV30（宁德时代版）采用的是大功率低能耗电机，最大功率100kW，峰值扭矩225N·m。而凯马锐捷ES26搭载汇川科技永磁同步电机，峰值功率为60kW，峰值扭矩为220N·m。对比之下，EV30有着更强劲的动力输出，面对复杂路况时的表现也会更好。
而在续航里程方面，上汽大通MAXUS EV30搭载的宁德时代磷酸铁锂电池容量为4186kWh，CLTC综合工况续航里程为261公里，并且采用的是直流充电模式，45分钟即可将电量从5%充至80%，慢充也只要46小时，让平时的出行没有后顾之忧。
上汽大通MAXUS EV30的配置介绍
上汽大通MAXUS EV30采用了智能语音识别系统，支持语音导航、语音拨号、语音控制音乐、收听电台等智能交互功能，此外还有8km/h感速型自动落锁、安防定位、远程锁车(WEB)、跛行控制(WEB)、远程车况诊断、运营报表等功能，让出行更加智能无忧。
上汽大通MAXUS EV30的车身尺寸为509017801916mm，轴距为3285mm，车厢内宽达1700mm，货箱方正，载货容积高达63m³。
