变速箱的作用是什么
变速箱的功能有:1。改变传动比，扩大驱动轮的扭矩和速度范围。2.在发动机旋转方向不变的情况下，汽车可以向后行驶。3.用空挡中断动力传递，让发动机启动和换挡，方便变速器换挡或输出动力。4.变速器由变速传动机构和操纵机构组成。如有必要，还可以安装取力器。
汽车变速箱:可分为手动变速箱和自动变速箱两种。手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速和扭矩。自动变速器AT由液力变矩器、行星齿轮和液压控制系统组成，通过液压传动和齿轮组合实现变速和变扭。手动变速器又称手动变速器，是通过手动换挡杆来改变变速器中齿轮的啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。当你踩下离合器时，你可以移动变速杆。如果驾驶员技术熟练，在加速和超车时，配备手动变速箱的汽车比配备自动变速箱的汽车更快、更省油。AMT变速箱是手动变速箱的一种。它的优点是省油、价格低，缺点是应用车型少、技术不成熟。如果说“手动集成”意味着普通自动变速器有手动挡的感觉，那么AMT变速器正好相反。它在手动变速箱的基础上，通过改变换挡控制部分，在整体结构不变的情况下增加自动控制系统，实现换挡自动化，就像机器人为你完成离合操作和选挡两个动作一样。自动变速器，利用行星齿轮机构变速，可以根据油门踏板的程度和车速的变化自动变速。驾驶员只需操作油门踏板即可控制车速。
变速箱电磁阀坏了属于大修吗
发动机大修有严格的标准。以下是发动机大修的重要“指标”。当这些迹象出现时，发动机需要大修。
1.气缸压差:气缸的压缩压力应符合原设计要求。不符合要求的各缸压差不合格:各缸压力与各缸平均压力之差小于8%，用转速表、气缸压力表或发动机综合分析仪测量(伊兰特发动机不符合标准的各缸压差不合格。)当伊兰特发动机的气缸压力低于其标准值时，会产生严重的黑烟。
2.怠速波动大:发动机怠速运行稳定，转速满足原设计要求。速度波动不超过50r/min。用转速表进行测试或用发动机综合分析仪进行测量。
3.低功率:发动机最大功率不小于原设计标定值的90%，由测功机按有关规定测量。
4.油耗率:发动机最低油耗率不得高于原设计要求的油耗仪。
5.低扭矩:发动机最大扭矩不得小于原设计标定值的90%。按规定用测功机检查，发动机严重不能工作时应进行大修。
变速箱的作用是什么？
变速箱是变更传动比和运动方向的齿轮箱。位于离合器与中央传动之间。主要功用是：在发动机转速和扭矩不变情况下，改变车辆的驱动力和行驶速度（换档）；使车辆可以倒退行驶（换向）；发动机可以不熄火停车（空档）。根据传动型式，齿轮式变速箱可分为双轴式、三轴式、组成式三种。
变速箱的主要作用是什么
变速箱是汽车传动系中最主要的部件之一。变速箱的主要作用：改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利{功率较高而油耗较低)的工况下工作。
在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶。
利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、变速，并便于变速器换档或进行动力输出。它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
变速箱是车辆上非常重要的部件，它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用。随着 现代 科技的发展，变速箱也有了升级，从最初的手动变速箱，到现在无级变速箱，从无同步器到有同步器，操控越来越方便。（图/文/摄： 陈亚兰）@2019
变速箱是干什么用的
变速箱的作用如下：
1、改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围。
2、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶。
3、利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、变速，并便于变速器换档或进行动力输出。
4、变速器是由变速传动机构和操纵机构组成，需要时，还可以加装动力输出器。
变速箱的主要功能如下：
1、改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下工作。
2、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶。
3、利用空挡，中断动力传递，以便于变速器换档或进行动力输出。
4、变速器是由变速传动机构和操纵机构组成，需要时还可以加装动力输出器。
变速箱的作用是什么
改变传动比，从而改变汽车的行驶速度和汽车驱动轮上扭矩的大小，使发动机工作在最有利的情况下。在汽车行驶过程中时，由于周围环境不同，其发动机需工作在不同状态以满足环境的需要。
变速器，是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置，用于发挥发动机的最佳性能。
变速器可以在汽车行驶过程中，在发动机和车轮之间产生不同的变速比，通过换挡可以使发动机工作在其最佳的动力性能状态下。
扩展资料：
有级式变速器是使用最广的一种。采用齿轮传动，具有若干个定值传动比。按所用轮系型式不同，有轴线固定式变速器(普通变速器)和轴线旋转式变速器(行星齿轮变速器)两种。
轿车和轻、中型货车变速器的传动比通常有3-5个前进档和一个倒档，在重型货车用的组合式变速器中，则有更多档位。所谓变速器档数即指其前进档位数。
无级变速是指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。通过无级变速可以得到传动系与发动机工况的最佳匹配。常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器（VDT-CVT）。
综合式变速器是指由液力变矩器和齿轮式有级变速器组成的液力机械式变速器，其传动比可在最大值与最小值之间的几个间断的范围内作无级变化，目前应用较多。
参考资料来源：百度百科-变速器
参考资料来源：百度百科-变速箱同步器
