杭州湾湿地生态跑奖励

一、杭州湾湿地生态跑有奖金奖励吗

本次生态跑活动不计成绩,不排名,不设奖金

二、其他事项

(一)参加选手可凭号码布在终点处领取纪念奖牌和补给物品

(二)参加选手在活动当天可凭本人号码布游玩湿地公园

(三)在活动期间出现下列问题之一由组委会视情取消参加跑步活动资格

1.以虚假年龄或虚假身份报名的;

2.未按要求佩戴号码布的;

3.关门时间到后不听劝阻,不停止跑步的;

4.私自伪造号码布参加的;

5.活动中发生推人、撞人、绊人等行为的;

6.不服从活动工作人员指挥的;

7.活动期间出现不文明行为的(如随地便溺、乱扔垃圾等);

8.其他违反规定的行为。

注:利用虚假信息获取参加资格或者转让号码布参加、替跑者,一经组委会核实确认,参加活动发生的一切后果责任自负,且组委会将对转让者、受让者针对出现的后果追究其法律责任。

宁波杭州湾新区徐林局长是谁

您好,宁波杭州湾新区徐林局长是徐林,他是宁波市政府组织部副部长,于2020年3月任宁波杭州湾新区局长。徐林先生拥有硕士学位,曾任宁波市政府组织部副部长、宁波市政府组织部高级工程师、宁波市政府组织部副主任等职务。徐林先生曾获得宁波市政府“三八红旗手”称号,宁波市政府“五一劳动奖章”,宁波市政府“优秀共产党员”称号,宁波市政府“优秀党务干部”称号等荣誉称号。

宁波有公交车去杭州湾湿地公园吗

是的,宁波市有前往杭州湾湿地公园的公交车线路,具体有以下三种:1. 宁波市区出发宁波市区有多种公交线路可以直接到达杭州湾湿地公园,比较方便。乘坐552路、862路、889路、962路、963路、967路等公交车在“杭州湾湿地公园”站下车即可。2. 区县城镇出发宁波市区以外的区县城镇也有公交线路可以到达杭州湾湿地公园,如鄞州区的860路、鄞州快线等,镇海区的338路、399路等。3.空港快线我市还有一条空港快线的车线,从宁波栎社国际机场出发,经过杭州湾新区等地,最后在杭州湾湿地公园站下车,便利游客的旅行。总之, 杭州湾湿地公园是一个非常优美的自然景区,能够欣赏到宁波唯一的盐田文化,观赏到大片的荷花等湿地生态环境及众多的湿地鸟类。建议市民和游客可以选择公共交通前往,绿色出行,保护环境。

杭州湾湿地公园好玩吗

问题一:杭州湾湿地公园好玩吗慈溪市杭州湾湿地是中国八大咸水湿地之一,位于杭州湾跨海大桥附近,地理位置显要。宁波刚好处在东亚--澳大利亚的候鸟迁徙路线的中端,杭州湾湿地既包括广阔的滩涂,也包括大片的芦苇荡与荒草地,以良好的环境、丰富的食物,每年吸引了大量候鸟的光临,成为鸟类迁徙必经的中转站。

问题二:杭州湾湿地公园现在去好玩吗?景点里面有哪些游玩项目,大概30个人一起去,吃饭的地有吗?帮忙告诉下我只想说,没啥好玩的

问题三:杭州湾湿地公园怎么样,好不好的默认点评草甸营地还不错,没有想象中的大,基本是低矮的草,在往上走不能走了,因为天黑得快,山上起雾的话,爬冰晶顶容易找不到回来的路。
在爬的过程中也经过了石海,都是石头,各种石头,很是壮观。
然后就是各种自然环境,与大自然亲密接触,呼吸新鲜空气锻炼自己,才是这次活动的真谛把。
总结:空气很清新,景色还不错,不管是锻炼自己还是看风景,都挺好的。最后感叹一句,和大自然相比,人类还是很渺小的。

问题四:杭州湾国家湿地公园适合哪个季节去比较适合春秋两季去游玩。

问题五:杭州湾湿地公园有什么好玩的地方?想后天去看看,怎么去玩法?求帮助?里面可以做小船 有机会 最近鸟类比较多 可以看到 一些人工的亭台楼阁 看看还可以

问题六:杭州湾湿地公园怎么去驾车路线:全程约79.3公里
起点:宁波市
1.从起点向正西方向出发,沿县前街行驶110米,右转进入解放北路
2.沿解放北路行驶790米,过解放桥约180米后,直行进入大庆南路
3.沿大庆南路行驶490米,左转进入大闸南路
4.沿大闸南路行驶1.1公里,朝环城北路/湾头大桥方向,直行进入大闸路
5.沿大闸路行驶1.1公里,进入大闸北路
6.沿大闸北路行驶2.8公里,左转进入北环西路
7.沿北环西路行驶1.1公里,过庄桥立交桥约320米后,直行进入江北连接线
8.沿江北连接线行驶10米,朝北环高架/洪塘西路/G15/宁波北方向,稍向右转上匝道
9.沿匝道行驶410米,直行进入北环高架
10.沿北环高架行驶7.0公里,直行进入沈海高速
11.沿沈海高速行驶57.0公里,过海星高架桥,在庵东/周巷出口,稍向右转进入庵东枢纽
12.沿庵东枢纽行驶870米,直行
13.行驶420米,稍向左转进入芙安线
14.沿芙安线行驶1.2公里,直行进入芦庵线
15.沿芦庵线行驶430米,直行进入杭州湾大道
16.沿杭州湾大道行驶590米,左转进入滨海二路
17.沿滨海二路行驶3.2公里,右转进入三八江路
18.沿三八江路行驶70米,到达终点(在道路右侧)
终点:杭州湾国家湿地公园

问题七:余姚人去杭州湾湿地公园要不要门票的肯定得买门票,慈溪人也要买。

问题八:杭州湾国家湿地公园的未来发展杭州湾国家湿地公园还将加大投入,分期对湿地实施生态系统修复和重建工程,并以湿地为依托,在外围地区布局休闲旅游、会议、体育以及其他主题性活动功能。其中,定位科普基地功能的湿地公园环境教育中心,布展工程总投资6000万元,将运用最先进的5D映像技术建设特种影院、百鸟科普长卷及互动体验区,打造国内最有影响力的候鸟博物馆。同时,还将发展14万平方米的水上森林野营基地项目,丰富湿地旅游内容。

问题九:杭州湾国家湿地公园的介绍杭州湾国家湿地公园位于浙江省宁波市杭州湾新区西北部,杭州湾跨海大桥西侧,总面积43.5平方公里,是中国八大盐碱湿地之一,世界级观鸟胜地。它是由全球环境基金(GEF)和世界银行合作支持下的第一个项目,是集湿地恢复、湿地研究和环境教育于一体的湿地生态旅游区。湿地类型丰富,包括沿海滩涂、离岸沙洲和塘内围垦湿地,其中沿海庵东滩涂被列为中国重要湿地名录。12011年12月15日,成功晋升国家级湿地公园。

杭州湾湿地公园景点介绍 杭州湾湿地公园景点简介

1、杭州湾湿地公园景点介绍:浙江杭州湾国家湿地公园位于宁波市杭州湾新区西北部,杭州湾跨海大桥南岸西侧,属庵东沼泽区国家重要湿地。

2、公园内以浅海水域、淤泥质海滩、潮间盐水沼泽和水产养殖场等湿地为主,总面积6376.69公顷。

3、区域属于中国八大盐碱湿地之一庵东滩涂,是世界级观鸟胜地。

4、该项目是由全球环境基金(GEF)和世界银行合作支持下东亚海陆源污染消减基金的第一个项目,是集湿地恢复、湿地研究和环境教育于一体的湿地生态保护和旅游区。

宁波杭州湾新区的战略规划

宁波杭州湾新区是浙江省14个产业集聚区之一和9大海洋经济集聚区之一。2009年,根据《加快开发建设宁波杭州湾新区的决定》,宁波杭州湾新区定位为“国家统筹协调发展的先行区、长三角亚太国际门户的重要节点区、浙江省现代产业基地、宁波大都市北部综合性新城区”。2011年,宁波市委、市政府《“十二五”规划纲要》又进一步提升新区战略定位,明确了打造“宁波北翼国际化新城区”和“产业转型新基地”的发展目标。 城市定位:把握“宁波北新城、生态杭州湾”建设理念,突出新区生态功能,发展成为国家统筹协调发展的先行区,长三角亚太国际门户的重要节点区,浙江省现代产业基地,宁波大都市北部综合新城区;
宁波北新城,生态杭州湾。
北有浦东新区,南有杭州湾新区。
力争通过20年乃至更长时间的努力,把宁波杭州湾新区建设成为基础设施完善、产业层次高端、机制体制灵活、现代都市气息与浓郁田园风光交相辉映、宜居宜商宜业的国际化现代新城区,使之成为宁波乃至全省起点高、速度快、协调性好的重要增长极。
未来,将形成北有上海浦东新区、南有宁波杭州湾新区的格局。228国道(规划中,庵东出入口至余姚古乍线)

沈海高速(G15):
跨海大桥:世界最长的跨海大桥——杭州湾跨海大桥,全长36公里,双向六车道高速公路,设计时速100公里。大桥设北、南两个通航孔。北通航孔桥通航标准35000吨,南通航孔桥通航标准3000吨。
杭州湾跨海大桥已于2003年6月全面开工建设,2008年建成通车,通车后新区至上海的距离缩短到148公里。
宁波与上海一桥相通,接轨大上海,融入长江三角洲。
杭甬高速复线是宁波连接绍兴、杭州等地的对外通道,线路沿着杭州湾南岸从西往东,依次连接钱江通道、嘉绍大桥、杭州湾跨海大桥、金塘大桥,跨过甬江,在北仑柴桥跟穿山疏港高速相接。届时新区去杭州、舟山等更为便捷。杭州湾跨海大桥余慈中心连接线建成以后,新区和余慈之间的交通更加通畅。
沪甬跨海交通通道:该规划路线起于杭州湾跨海大桥南接线宁波慈溪附海互通,路线北行,跨越杭州湾口(经过宁波、嘉兴、上海海域),在上海金山登陆,拟接沈海高速,路线全长约66公里,其中海上段约54公里。据介绍,该桥与杭州湾跨海大桥不同的是,该桥将考虑合建城际铁路,更好利用通道资源,发展综合交通。
沪甬跨海铁路起自宁波西(近期引入宁波站),终于上海虹桥,共有两个方案:一是嘉兴接轨方案,全长125公里(其中18公里跨海),全程开行约51分钟,投资估算199.38亿元。二是金山接轨方案,全长100公里(其中54公里跨海),全程开行约52分钟,铁路部分投资估算298.35亿元。
根据《宁波市高速公路网规划(2013-2030年)》,期间主要新增沪甬跨海交通通道(杭州湾跨海大桥二通道)、杭甬高速复线、杭州湾跨海大桥余慈中心连接线、四明山高速公路等4条高速公路。这4条高速其中有3条与新区有很大关联。
一般来说,都市圈城际铁路的出行距离通常在100公里以内,出行时间在1小时左右。近期,宁波将重点打造城际铁路都市圈,宁波-余慈、宁波-慈溪、宁波-奉化,预估算投资总额约335亿元。中远期规划建设宁海城际、象山城际两条线。
这其中,宁波至余慈城际铁路(一期)以及宁波至奉化两条城际铁路将在“十三五”期间投入运营,宁波至慈溪城际铁路争取在“十三五”期间开工建设。今后,宁波市民去这些县市区可以直接乘坐城际铁路,还可以换乘轨道交通。