首先，进口车到中国，除了制造成本，运输成本，经销商利润以外，还要加上关税，增值税，进口车一般质量比较好，根据其排量不同还要加不同程度的消费税。一直以来，由于中外税收的差别，使得同样的车型，在国内国外的价格会存在比较大的差异。除去厂家成本与利润率等问题不谈，仅仅从国内税收政策上分析，就可以看出，中外税制的差别也直接影响了中外车厂的定价。
为什么同一辆德国产的车在美国和中国的价格有很大差距差不多差一倍
美国和中国的进口关税不同，另外车的质量标准也不同。当然两国的经销商在销售过程中产生的费用和获得的利润也不相同，这些都是影响销售价格的重要因素。
您问“我们不是也入关了吗？”这话不假，但是入关并不等于两国的进口关税完全相同，起码要有一个过程。我没有查询有过资料，回答您可能有些冒昧，您不妨查一下作些比较。
您说：克莱斯勒PT漫步者在北美市场上的价格为14485美元至23645美元之间。 这中间有这么大的幅度，说明就克莱斯勒PT漫步者而言也有不同的档次，它提醒我们既然比较价格也要拿完全相同的来比，否则也缺乏可比性。
再补充：有关各种商品的进口关税问题，您可直接咨询海关，他们会给您准确的答复。
另外，车的价格主要是有进价、关税、国内销售环节的税金、费用以及利润等组成的；目前经销商总的利润空间在30％以上，这也是一个很大的降价空间。难怪人们说“房子天天涨价、汽车天天降价”。至于您说“07年7月1日之后我们的关税能降到和美国的差不多吗？”，我真的没有能力给您一个准确的答复。
为什么宝马奥迪在美国售价比在本土德国还便宜
第一美国有通用这个汽车巨头，本土的车肯定会占据大部分市场，国外的车想进军美国市场就得玩价格。其次就是美国人对汽车的看法了，跟中国不一样，汽车在美国人眼里只不过是代步工具，不跟咱中国似的，买个车比买个房还纠结
为什么国外汽车比国内便宜
进口车的关税高、美国的汽车产业发展得更成熟、国内外人的购车观念不一样、中国的黄牛多
1、进口车的关税高
为了提高本国汽车销量，国家对进口汽车实行了增加关税的政策。一辆汽车的关税价格可达普通商品的300%，再加上人民币与美元之间的汇率差距，就使得进口汽车比国内贵上不少。再加上我们买车要交的车船税、增值税等等，成本一下就上去了，所以，进口车的价格往往比出国买要翻上几倍。
2、美国的汽车产业发展得更成熟
众所周知，美国是世界头号大国，也是世界经济发展最好的国家。而美国的汽车制造业已经有数百年历史了，它们的各项技术都处于全球领先水平。所以，美国造车的成本很低，特别是一些全自动化的工厂以及批量地组装零件机器，使得汽车制造的人力成本和时间大大降低，这也使得美国的汽车定价很亲民。
3、国内外人的购车观念不一样
大家如果去国外买车，肯定会发现他们国家的人买车不是很挑剔。无论是什么国家生产的，还是什么品牌的车，只要性能好，性价比高，他们都会选购。而国内的人就不一样，国内人崇尚合资，对BBA一类的汽车十分着魔。而普通人也喜欢买丰田、大众一类车，对于一些小众品牌，哪怕价格再便宜也不愿意接触。国人“好面子”的心态，要比老外强得多!
4、中国的黄牛多
在国外，汽车是不愁卖也不愁买的。但中国不一样，一辆车假如很热销，它就会被卖断货，而许多货源都被黄牛抢走。这些黄牛可能是一些中间商，也可能是收购二手车的公司或个人。而黄牛之下还有黄牛，这样层层搜刮，导致许多车价都出现了“虚高”的情况。可能汽车出厂价只要10万，被黄牛这么一捣鼓，就成了12万，很不划算。
为什么2013款BMW3系进口比华晨宝马便宜？
bmw是德国柏林旁边一个小镇的有名的汽车制造商，而华晨宝马不过是中国华晨和宝马联合，收买宝马（现在是3系和5系）的知识产权进行约百分之四十的国产化。实际上差别不大，华晨宝马可以看作是德国宝马的子品牌。
能得分否！？
美国的车子为什么比中国的便宜这么多?
之所以美国的车子比中国的便宜么非常多，主要是因为两国汽车税收的巨大差异所致。具体如下所述：
1.增值税
中国实行生产型增值税，即制造商购买并用作生产资料的设备不能扣除17％的增值税。在美国，实行了消费者型增值税。可以在税前扣除。 17％的税收差距直接反映在汽车的价格上，这意味着在中国生产的每辆汽车都必须分担制造商支付的17％的增值税。
2.消费税
消费税是对中国某些高端奢侈品（包括化妆品和汽车）征收的特殊税。在国外，汽车不是高端奢侈品，因此没有影响汽车价格的消费税。中国的汽车消费税，税率根据车辆的大小按不同比例征收。消费量越大，消费税越高。平均税率为5％。计算方法为：汽车价格×税率。汽车价格税比外国制造商高5％。
3.购置税
走出生产环节，进入销售环节后，消费者仍然需要在购买汽车时支付10％的购车税。当经销商将汽车出售给消费者时，消费者需要支付车辆购置税的10％。它在美国和欧洲的大多数国家/地区不可用。在美国，大多数州仅对汽车公司收取5％到10％的税，并且在终端没有购买税。在美国除营业税外，基本上没有其他支出。
综上所述，由于中美税收的差别，即使是同样的车型。除去厂家成本和利润等问题不谈，在中国和美国也都有较大的价格差异。
为什麼美国车价比中国车价便宜
1.汽车关税
首先面对的问题必定是关税了，一款车漂洋过海的过来需要付出很多的金钱，不但是运输成本，还有大额的关税。很多人都知道关税很高，但是高到什么程度一般人不是很了解。粗略的算一下的话中国的进口关税是消费税加上增值税加上关税，杂七杂八加起来的费用应该是汽车本身价格的1.2倍左右，这个数字是非常恐怖的，本身汽车并没有那么昂贵但是去掉了关税之后价格自然水涨船高了。
2：自主汽车底蕴浅薄
除了进口车之外，合资车同样价格居高不下，这一点其实是没有办法的，自主汽车本身的底蕴就十分的浅薄，也就是这几年才算崭露头脚，很多核心工艺还是使用的其他国家的工艺，本身的竞争力就不行，价格方面10万左右能够热卖就很不错了。
3.分期付款。
美国人有分期付款的习惯，并且这种习惯被传播到了世界各地。在我印象中，美国本地人，以及在美国生活了一段时间的华人，都会选择分期付款来购车（很多留学生不能分期是因为身份和信用记录不行）。
例如下图，理论上每个月只要不到五百（当然还要考虑保险等额外支出），就可以把全新的宝马X3开回家。
4.二手车市场发达，并且民众对二手车无成见。
很多外国人，包括留学生，开的其实都是二手车。在美国，买二手车和就和买食物一样，非常普通。由下图可见，美国的二手车市场一直在增长。
