【本站】3月27日消息，飞凡F7今日将上市。据悉，这款车型的预售价区间为28万元至35万元。作为一款电动车，飞凡F7具有较高的续航能力和强劲的动力性能。
在动力部分，飞凡F7搭载了一台后驱单电机或四驱双电机，电机最大功率分别为250kW和400kW，0-100km/h的加速时间分别为5.7秒和3.7秒。另外，飞凡F7提供了两种不同的电池配置，分别为77kWh和90kWh，CLTC最大续航里程为666km。
飞凡F7采用了飞凡家族设计语言，外观设计非常独特。无格栅化前脸和分体式的大灯组，以及隐藏式门把手和无框车门设计，都为这款车型增添了不少时尚感。车辆尺寸方面，飞凡F7长宽高为5000/1953/1494mm，轴距达到3000mm，车身长度和轴距均处于同级别车型的较高水平。
据本站了解，飞凡F7的内饰也非常出色。车内配备了一块43英寸的RISING MAX巨幕三联屏，由10.25英寸液晶仪表、15.05英寸OLED中控屏及12.3英寸副驾屏组成，并通过一体化玻璃面板封装。此外，该车的车机搭载了飞凡汽车RISING OS智舱交互系统，配备高通骁龙8155旗舰级芯片，操作非常顺畅。另外，飞凡F7还配备了L2级别的驾驶辅助能力，这些先进的科技设备都为驾驶者带来了非常良好的驾驶体验。
底盘部分，飞凡F7采用了前双叉臂、后多连杆的独立式悬架，并且前悬架的主要部件为铝合金，这种设计在操控性方面具备不错的表现。总的来说，飞凡F7是一款性能出众，配置颇为高端的电动车，具有较高的竞争力和市场潜力。
飞凡f7参数配置
飞凡7的长宽高分别为5000x1953x1494mm，轴距为3000mm2023年1月，工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品》(第366批)和《新能源汽车推广应用推荐车辆目录》(2022年第12批)，SAIC樊菲F7赫然在列。2023年1月30日，樊菲F7宣布将于2月5日亮相。新车定位于中大型电动车，包括换电池车型和非换电池车型两种，续航有666km和600km两个版本。2月5日，樊菲汽车首款大中型纯电动旗舰车樊菲F7在上海潮流地标TX淮海惊艳亮相，正式开启预订。预售价28-35万元。
飞凡F7正式上市 售价20.99万-30.19万元
3月27日，飞凡F7正式上市，共推出6款车型，售价20.99万-30.19万。此前的预售价格为28-35万元，不得不说，在价格上飞凡F7给人惊喜了。
飞凡F7作为中大型豪华纯电轿车，全系标配了越级舒适的飞凡巴赫座舱，让每一个座位都是C位。
外观方面，封闭式格栅设计让整车看起来更具备科技感。并通过家族化设计语言，展现出掀背轿跑的运动之美。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5000/1953/1494mm，轴距为3000mm，恰到好处的黄金比例身材，让飞凡F7不仅造型惊艳，还让日常通勤与动态驾控更加平衡。同时飞凡F7还配备了无边框车门、隐藏式门把手、双层夹胶静音玻璃等配置。
内饰部分，飞凡F7基于上汽历时3年根据中国人体格特征打造出了“飞凡巴赫座椅”，唯一一款在座椅压力分布共30个子项目测试评分中获满分的产品。小编体验了这个座椅，确实很舒服，所有座舱都是C位。新车和R7一样，采用了43英寸三联屏，配备高通骁龙8155芯片，后排也提供了一个8英寸的娱乐屏。音响方面，飞凡F7巴赫座舱全系标配了16个扬声器，还可以在多种场景下根据用户需求分配出声方位。
动力方面，两驱版最大功率250kW，峰值扭矩450N·m，零百加速5.7秒，领先同级后驱车型1秒之多；而四驱版综合功率400kW，峰值扭矩达700N·m，零百加速仅3.7秒。同时，飞凡F7还采用了铝合金轻量化底盘，拥有双叉臂前悬架、五连杆后悬架、四活塞前卡钳以及米其林PS EV系列高性能轮胎等底盘全明星阵容。在续航方面，飞凡F7已上市车型提供77kWh和90kWh两款电池可选，CLTC工况下77kWh后驱续航576km，90kWh后驱续航666km，90kWh四驱续航600km，并且支持2.5分钟极速换电。
下面是飞凡F7全系标配的配置图，飞凡F7共推出六款车型，77kWh进阶版售价22.99万元，77kWh进阶Pro版售价24.99万元；90kWh长续版售价24.99万元，90kWh长续Pro版售价26.99万元；90kWh性能Pro版售价30.19万元。此外，为了让更多人享受飞凡F7的越级舒适体验，飞凡F7还将提供64kWh磷酸铁锂基础版，售价20.99万元，将于今年下半年上市。
小编感受：在发布会现场看到飞凡F7缓缓入场的那一刻，无比的心动，优越的颜值和舒适的座舱，都是打动我的点，期待后续的动态体验。
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飞凡F7上市即降价，头铁硬刚比亚迪汉，20.99万起
3 月 27 日，继 R7 之后，飞凡汽车旗下第二款产品——飞凡 F7 正式上市，作为首个在发布会上就降价的车型，飞凡 F7 定位为中大型纯电动轿车，自首款产品飞凡 R7 打头阵之后，第二款车的到来可以说是提升品牌知名度和消费者认可度的关键一棋。这次将竞品锁定在了比亚迪汉 EV 以及蔚来 ET5 上，虽然飞凡 F7 在产品和口碑上略低它们一头，但纯电动市场仍需要更多的产品来丰富和完善产业形态，一枝独秀不如花团锦簇，接下来就来和小编一起来看看，官房降价 5.01 万还能和比亚迪汉硬刚的飞凡 F7 到底有什么过人之处吧！
一降再降，入门价仅为20.99万
今年2月，飞凡汽车开启了飞凡F7的预售活动，当时的预售价为28-35万元，但在经过后来非凡汽车官方组织的用户价格竞猜活动之后，其入门价格降到了24.63万元，但在实际的新车发布会上公布的入门价格为20.99万元，这个价格在一辆中大型的豪华纯电轿跑上，很具竞争力，以至于飞凡F7在公布了价格后官方渠道浏览次数瞬间突破百万，火爆异常。
这款车型一共公布了6个版本，有单电机、双电机及换电车型之分：进阶版和进阶pro版综合续航里程都为576公里，售价分别为22.99万元、24.99万元；长续航版和长续航pro版综合续航里程为666公里，售价为分24.99万元、26.99万元；为性能pro版综合续航里程为600公里，售价为30.19万元；
其中64kWh磷酸铁锂基础版此次仅公布售价为20.99万元，飞凡汽车产品技术中心总经理王永强表示，该车未来的续航将不会低于500km，最终续航将以2023年下半年上市公布为准。
传承设计，运动与优雅感巧妙融合
外观上传承了飞凡羽逸家族化设计的DNA，车身线条舒展、轻盈、动感，前脸的封闭式格栅设计让车身整体看上去更加简洁大方；搭配无框电吸门以及超广角电动掀背尾门，智能与运动的完美融合，尽显优雅姿态。
内饰上，与飞凡R7一样，采用了3+1的RISING MAX巨幕三联屏。搭载RISING OS车机系统，直觉式交互设计、多屏信息联动，操作性直接拉满。方向盘采用双色的配色，按键相对简易。座舱采用飞凡巴赫人体工程学座椅，具有中汽研“舒适之星”权威认证，热石按摩、座椅通风一应俱全，后排半独立空间设计也保证了出行的舒适度。
智能与性能并驱，带来飞凡体验
欧系豪华车调校理念，具有高性能后驱原生架构，铝合金轻量化底盘。底盘全明星阵容米其林PS EV系列高性能轮胎，Brembo高性能四活塞刹车卡钳，博世旗舰系列BD-EPS转向系统，性能卓越，以及具备3.7s / 5.7s的零百加速，尽情享受无极自定义驾驶。
搭载RISING PILOT 全融合高阶智驾系统，基于高精度地图，同时具有国内首创FULL FUSION全融合算法，配备超视距高规激光雷达、PREMIUM 4D成像雷达、高精度定位系统、驾驶员状态监测系统（DMS）各一个；高感知摄像头、超声波雷达各12个；以及Hella 增强版远距离点云角雷达4个。全车整整32个感知硬件，并且摄像头支持800万像素，远场景的环境感知系统可以在很大程度上为驾驶员提供驾驶辅助的支持，省力更省心。
写在最后
在旗下首款产品R7市场表现不温不火的情况下，飞凡急需一款爆款车型来打开市场，作为飞凡汽车旗下的第二款产品，飞凡F7确实做到了青出于蓝，为飞凡未来的发展道路打下了坚实的基础，新品牌免不了被拉去对比，但飞凡用自己的产品和实力回答了质疑者，就像飞凡汽车产品技术中心总经理王永强说的那样：“我们不是竞争者，而是同行者”，这份决心和心态都让我们看到了中国品牌的自信和力量，所以我们不妨持续关注飞凡的未来发展，相信飞凡也相信中国品牌的魄力！
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