据悉,线控底盘企业【千顾科技】于2月21日正式宣布完成超亿元A轮及A+轮融资,本次融资由:正轩资本、小米战投战略投资,厦门建发、大华创投、易瓴创投跟投。融资资金将重点用于ESC电子车身稳定性控制系统的全自动产线扩建、EHBI电子液压制动系统(简称:集成式Onebox)的产业化落地及EMB(干式制动)产品的研发工作,持续为线控底盘行业发展赋能。
千顾科技是一家拥有线控制动、车辆稳定控制等线控底盘核心技术并自主掌握软件、硬件、机械结构、系统集成等核心技术的硬科技企业,团队拥有ISO26262功能安全正向开发及产业化经验,具有国内领先的技术创新、技术迭代及产业化能力。公司所涉及的主要产品有ESC电子车身稳定性控制系统、EHBI电子液压制动系统(集成式Onebox产品)、EHBH电子液压制动系统(Twobox产品,配合ESC实现整体制动系统解决方案)、EPB(电子驻车系统)等。
公司致力于为中国汽车市场提供完整的线控底盘核心技术解决方案及相关产品,是国内全栈式线控底盘领跑者,上海市高新技术企业。千顾科技总部位于上海嘉定,下设常熟线控底盘智造工厂,团队在近一年内迅速扩张百余人,其中研发人员占比超75%。
截止目前千顾科技已经获得5大客户17个项目定点,获得数家国产汽车品牌和造车新势力的认可,目前已拥有8.75亿在手订单,已于去年8月起开始批量供货,达纲后年产能超200万台。
千顾科技表示:“我们将根据客户需求升级迭代产品和解决方案,并优化生产流程和效率,打造更安全、智能、高效的升级版智能驾驶线控底盘解决方案。汽车上下游战略产业方的加入,将赋能千顾科技与上游供应链及下游客户的三方合力发展,助推线控底盘技术持续突破,形成线控底盘系统的规模化效应。”
正轩资本 :“正轩一直密切关注线控底盘核心技术,多年来与头部车企联动观察市场,一致认为2023年将是新能源汽车线控底盘技术变革的关键节点。在这个过程中,千顾科技的出现令我们眼前一亮,公司不仅拥有国内最丰富的制动产品量产经验、最领先的技术和创新理念,而且在产业化进度上超出我们的预期,在市场上获得了很多客户的认可。我们非常期待千顾科技抓住变革机遇快速发展,成为线控底盘核心技术的龙头企业。”
小米战投:“自动驾驶是智能电动汽车领域的重点突破方向。目前,在感知和决策持续发展状态下,自动驾驶执行端也亟需升级,实现快速响应和精确执行,以满足L3以上级别需求。因此,线控底盘是我们持续重点关注的领域,千顾科技在该方面专业经验丰富,希望今后我们可以并肩同行,在汽车行业发展浪潮中共同进步。”
厦门建发:“新能源汽车是全球汽车产业转型升级的重要方向,而中国的新能源汽车发展势头非常强劲,诸多关键技术需要满足更高的需求和更快速的发展。我们坚定支持着中国新能源汽车产业链的发展,千顾科技作为本土线控底盘领域的“黑马”,重点攻克线控底盘领域的“卡脖子”技术问题,有望成为新能源和智能汽车线控底盘关键技术和零部件的国产替代领军者。”
据相关机构分析,线控底盘市场规模预计超千亿级,近年来,年复合增长率保持在30%以上。其中,线控制动系统作为汽车智能化和电动化的基础,将迎来广阔的市场需求。而立足于线控制动产品研发及产业化的千顾科技已经交出多份优异答卷。不久以后,相信在汽车新四化的持续推进和线控底盘系统的渗透率稳步提升下,千顾科技能够提供更具成本和技术优势的线控底盘解决方案及核心零部件,并积极响应国产自主品牌对电动化及智能化转型的迫切需求,带动上游产业供应商实现共同发展,助力行业转型。
重磅黑科技与惊喜消息不断 盘点长城汽车第8届科技节
在保定举行的长城 汽车 第8届 科技 节上，长城 汽车 不仅通过“2025战略发布会”发布了未来几年内的战略目标和不输，并在6月28日-7月4日的 科技 节期间持续展出多项黑 科技 成果，同时携手各领域的专家学者召开多场主题论坛，共议 汽车 产业发展宏图。
在本届 科技 节上，长城 汽车 不仅带来了企业清洁化、智能化实力的展示，同时也向公众开放展示了如无钴电池、DHT混动技术、线控底盘、智能座舱、大算力自动驾驶技术、氢气技术发动机等诸多黑 科技 。而在本届 科技 节的开幕式上，长城 汽车 更是发布了最新的2025战略，长城 汽车 品牌计划在2025年实现全球年销量400万辆，其中80%为新能源 汽车 ，营业收入超过6000亿元，在未来五年内的累计研发收入也将达到1000亿元。
长城 汽车 董事长魏建军在战略发布会上表示，未来3到5年内新能源 汽车 与智能 汽车 的发展，将是中国 汽车 凭借现有优势实现在新赛道上领跑的重要 历史 机遇，同时也将是唯一一次机会。因此，长城 汽车 将基于“全球大布局”、“研发大投入”、“企业大变革”和“用户大运营”四大战略定位。
在产品端，长城 汽车 计划在2022年推出全新高端子品牌沙龙的首款产品，在2023年将欧拉实现新能源细分市场第一、全球销量超过100万，而在2025年前，全体系推出50款以上的新能源车型，新能源占比达到80%。目前长城 汽车 已经拥有长城皮卡、哈弗、WEY、欧拉、坦克、沙龙智行六大品牌矩阵，消费者遍布包括中国、俄罗斯、东盟、欧盟、南美等全球十大区域市场，新产品的开发周期最快可以控制在11个月以内，相比大多数品牌缩短了一半时间以上，因此除了在今年长城 汽车 将推出10多款新产品外，在2023年也将达到60余款，实现年产销280万辆。
同时，长城 汽车 轮值总裁孟祥军还提出了“绿智潮玩”的战略方向，其中包括了绿色碳中和、认知智能化、全球潮牌潮品和共玩众智众创4大战略方向，并计划在2045年全面实现碳中和。而 科技 创新更是这一战略的重中之重，长城 汽车 副总裁穆峰也表示，新的机遇就来自于新技术，是能源革命和智能革命两大领域革命共同作用的结果。
为此，长城 汽车 确立了多路线并举的发展策略，包括纯电动、氢能和混动三大领域。在纯电领域，长城 汽车 将推进经济性、长续航、高性能三类动力电池解决方案；氢能领域，2023年长城集团将推出首款全尺寸氢燃料电池轿车，并在2025年实现全球氢能市场占有率前三；而在混动领域，即将推出的拿铁、玛奇朵、赤兔和哈弗XY等混合动力车型，以及坦克平台上基于纵置P2混动架构打造的3.0GDIT+9AT动力组合，还有未来2023年将发布的第二代“柠檬混动DHT”和首款热效率45%+的混动专用发动机。
智能化方面，长城 汽车 将在未来的产品车型上实现智能家居、智慧城市等万物终端的共通，构建强大的长城 汽车 智慧网。并于2022年实现基于“中央计算+区域控制”的GEEP4.0架构的开发落地，而且基于中央大脑的GEEP5.0架构目前已经立项开发，预计也将在2024搭载车型量产。同时，长城 汽车 将开放各类控制域、车机应用等接口，广邀行业内优秀合作伙伴共创，实现智能座舱、智能驾驶、各个车控域的真正衔接，于2022年形成完善的、开源的、可拓展的整车操作系统。
在本届 科技 节上，长城 汽车 更是带来了全新升级的咖啡智能2.0。咖啡智能2.0包括一个智能中枢——全新电子电气架构、一个强大基石——智慧线控底盘和智能座舱、智能服务、智能驾驶三大智能升级，标志着长城 汽车 由感知智能正式步入认知智能时代。
同时，长城 汽车 还发布了全新电子电气架构GEEP，具备服务化，标准化，柔性化和伙伴化四大技术优势，新架构开发了中央控制单元，融合了动力、底盘、车身、辅助自动驾驶以及整车控制等功能，连同智能座舱，高阶自动驾驶，形成三个大脑，将在2022年三季度推出。
而在这其中，长城 汽车 智慧线控底盘从设计之初就以L4级及以上自动驾驶为目标搭建技术平台，并整合了线控转向、线控制动、线控换挡、线控油门、线控悬挂5个核心底盘系统，涵盖车辆前后左右上下六个自由度的运动控制，囊括所有底盘驾驶动作，达成了“1个大脑协调5大系统实现6个自由度控制”的优异表现。长城 汽车 智慧线控底盘不仅实现全球首个量产，并且完全颠覆传统，其电子机械线控制动系统采用4轮EMB制动技术，同时可减重10%，支持方向盘收折，使转向控制精度更高，响应速度更快。
咖啡智能2.0遵循数字时代发展，以用户需求为驱动，在智能座舱、智能服务、智能驾驶三大维度做出了全面升级，同时提出 “1+2+N”出行空间设计架构，比上一代CPU运算能力提升2.5倍以上，FOTA大版本每3个月升级一次，业界频率最高。
发布会现场同时发布了咖啡智能首个座舱OS——GC-OS，其具有1个独立开发的自研框架层、2个自研统一接口、适配不同平台化与品牌、兼容长城 汽车 旗下所有车型。同时还有全球可量产最高算力自动驾驶计算平台—ICU 3.0的正式发布，单板算力可达360T，与此同时，ICU3.0最高可自持6路千兆以太网，可同时接入高清摄像头、毫米波雷达和固态激光雷达，完全满足当前L3以及后续L4/L5等全场景自动驾驶功能的实现。
同样惊喜的，还有来自长城 汽车 出于解决电池安全焦虑的全新大禹电池，该电池可实现在“大容量高镍电芯”、“电池包内任意位置”、“单个或多个电芯触发热失控”情况下，均不起火、不爆炸的核心优势，覆盖了热源抑制、隔离、冷却、排出等多领域，可以有效缓解用户对于电动车安全焦虑的痛点，目前已获得数十项核心技术专利，并已对全 社会 免费开放专利。
当然除了成果展示，长城 汽车 还成立了咖啡智能生态联盟，并计划在今年正式对外发布
咖啡智能众创平台计划。面对数字时代的剧变，长城 汽车 一直在积极扩展生态联盟朋友圈，截至目前，长城 汽车 咖啡智能合作伙伴数量已经突破80家，涵盖智能座舱、智能驾驶、AI交互、智能社交、智慧支付、智慧养车等各个领域，无论是在合作伙伴数量还是合作维度、合作模式等方面均有重大提升。
此次发布会上，长城 汽车 咖啡智能生态联盟正式成立，将以更加开放的合作理念，全面整合 汽车 产业上下游、产业内外的跨行业生态资源，形成深度战略协同，给用户提供定制化、个性化的智能产品及服务。面向未来，长城 汽车 将继续扩大咖啡智能生态联盟圈层。2022年，咖啡智能合作伙伴数量将超过150家；至2025年，合作伙伴将覆盖所有领域， 健康 、 旅游 、医疗、金融以及 体育 等各行各业都会与咖啡智能产生业务“触点”。
在发布会上，长城 汽车 正式对外发布了咖啡智能众创平台计划，并将于2021年正式上线。该平台以开放的态度和理念为根基，打破传统生态边界，深层次推动跨界融合，开展覆盖出行生活多领域的场景服务，助力长城 汽车 智能化战略目标的达成。咖啡智能众创平台将向全球众创伙伴开放整车核心接口和相关数据，以便开展围绕智能 汽车 各领域的创新。通过跨行业的生态众创，未来咖啡智能的场景化服务将更全面，形成人-车-家-智慧城市的互联互通。
与当前 汽车 行业内现有的开发者平台不同的是，咖啡智能众创平台所提供的众创维度更大，同时对“众创”的定义也更广。
基于长城 汽车 强大的云平台能力以及丰富的生态服务，咖啡智能众创平台将打破各智能终端间的信息壁垒，形成跨终端、跨场景的服务贯通，让服务可以在不同的终端间无缝流转。用户通过一个数字ID，就可以在任何场景下享受一致性的体验和“千人千面”的专属服务。未来，咖啡智能众创平台还将携手全球众创伙伴，持续 探索 技术创新、服务创新、商业创新，建立共生共荣伙伴俱乐部；而长城 汽车 也将持续加强生态资源跨界整合，推动生态联盟朋友圈向多维度、多领域延展，让咖啡智能众创平台的所有合作伙伴都成为“合伙人”。
总结：本届长城 汽车 科技 节上，我们见识到了长城 汽车 为我们所描绘的一副更为宏伟的未来蓝图，同时也将很多即将实现的 科技 成果带到了我们面前，对于未来3-5年的详细计划，以及更远时间线上的规划都一一为我们进行了详细的介绍和展示。对于领跑新赛道实现中国 汽车 品牌站在全球制高点上这件事，足以见证长城 汽车 的决心和信心，也让我们共同期待和见证未来这些计划的实现，让我们中国品牌也站在世界舞台的中心。
AIoT周看点｜燧原发布二代AI推理加速卡 安企凯旺科技拟登陆创业板
———一周看点———
燧原 科技 发布第二代人工智能推理加速卡“云燧i20”
近日，燧原 科技 发布第二代云端人工智能推理加速卡“云燧i20”，据悉，作为全新一代云端AI推理加速产品，云燧i20拥有迄今为止业内最大的AI加速卡存储带宽，高达819 GB/s，远超行业同类产品水平；单精度FP32峰值算力达到32 TFLOPS，单精度张量TF32峰值算力达到128 TFLOPS，整型INT8峰值算力达到256 TOPS。对比第一代推理产品，云燧i20将浮点算力提升到1.8倍，整型算力提升到3.6倍。
微评：云燧i20也是继今年7月发布云端人工智能训练加速卡“云燧T20”之后，燧原 科技 又推出的全新一代针对云端推理场景的AI加速产品。云燧i20的特色在于超大带宽推理加速卡，兼具高吞吐、低延时特性，这在以图片、视频内容分析为主的人工智能技术应用的场景之下，数据带宽需求也越来越高，兼顾高带宽和低延迟变得至关重要。
安防类精密线缆连接组件龙头凯旺 科技 拟登陆创业板
12月3日深交所披露，中国证券监督管理委员会批复同意凯旺 科技 首次公开发行股票注册。凯旺 科技 主营业务为电子精密线缆连接组件的研发、生产和销售，目前公司产品主要应用于安防设备和通讯设备等领域，其中，安防类精密线缆连接组件产品，占到公司销售份额的93.67%。
微评：根据相关市场调研数据显示，凯旺 科技 安防类精密线缆连接组件占国内安防设备电子精密线缆连接组件8.34%市场份额。无论是在安防工程，还是在安防产品中，安防连接器及精密组件都扮演着重要角色，在数据、图像以及其他信息的传输中都发挥着重要作用。凯旺 科技 的即将上市，也有望无疑将受益于安防行业未来整体市场空间增量。
端到端AI平台企业依瞳 科技 完成PreA+轮融资
端到端人工智能平台供应商依瞳 科技 宣布完成千万级人民币 PreA+ 轮融资，依瞳 科技 成立于 2019年年底，主要基于自研人工智能(AI)端到端平台，为工业制造、自动驾驶、电力能源、超算中心等行业提供机器学习和深度学习一站式 AI 服务，此轮资金将主要用于新产品的研发和市场拓展，进一步支持依瞳人工智能平台的 1+N 平台战略。
微评：和依图 科技 一字之隔，也同属AI企业，不过依瞳 科技 的主打的是AI平台业务，主要提供包括数据源管理、数据标注、数据集存储、数据预处理、模型训练优化、推理部署的AI算法训练及算力资源服务。其面向的业务领域也主要集中在工业制造、超算中心、自动驾驶、电力能源等B端行业。伴随着AI的日趋普及应用，AI平台将成为助推AI普惠应用的核心桥梁，在整个AI产业生态中扮演着重要角色。
殷创 科技 完成超亿元A轮融资 专注机器视觉传感产品
殷创 科技 11月30日发布消息表示，公司已于近日完成了超过1亿元A轮融资。本轮融资由盈科投资和元创资本领投、安信证券战略投资，融资资金将用于加强殷创 科技 在视觉传感领域已有的的各类产品线，增强欧美市场技术支持与商务推广，进一步完善车载产品各项生产体系与能力。
微评：自动驾驶、智能 汽车 等概念的火爆，也带动智能驾驶整条产业链备受关注。据悉，这家专注于辅助安全与无人驾驶机器视觉传感产品研发及制造的 科技 企业是英伟达指定图像传感设备供应商，在风口之上，加之有核心技术能力加持，殷创 科技 这家企业的发展潜力充满想象。
鹏博士与旷视 科技 合作共建鹏云AIoT平台
12月7日，鹏博士与旷视 科技 签署战略合作协议。双方将以物联网作为人工智能落地载体，合作共建鹏云AIoT平台，并在推动AI数字化生态、Brain++开源生态建设、社区和楼宇空间的AIoT智能化、拓展算法+软件+终端的整合解决方案等方面展开深入合作。
微评：AI产业进入“深水期”，各界对人工智能未来的发展路径抱有更多疑问和期待。产学研用企业之间的合作，对AI在行业领域的工程化落地和技术商业化都有着很大的促进作用，企业之间也可最终实现规模经济效益。
—— 微语录集锦 ——
CMOS 图像传感器的第一大发展方向是像素点数量不断增加，像素尺寸不断缩小，分辨率以及清晰度持续提升，第二大方向则是在提升分辨率的前提下，整合优化 CMOS 图像传感器在不同场景下的整体成像的系统性能力将变得至关重要与此同时，堆栈式 CMOS 技术应用将逐步铺开，无论是安防、机器视觉或 汽车 电子领域，伴随着AI视频融合应用的趋势，尝试将AI技术能力和CIS工艺技术结合也成为一种趋势。
——思特威副总经理欧阳坚
随着超高清数字视频技术的发展，其在4K、8K、VR、流媒体视频等领域的应用越来越广泛，从技术的角度看，对传统策略的改进已经无法满足编码性能需求，基于人工智能神经网络算法、自适应全局优化策略、将编码与传输结合实现大跨度编码效率提升备受关注。
——中国信息通信研究院知识产权中心工程师徐丹
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AI定义ISP 开拓不同寻常的AI芯片创新之路
在端侧AI需求增加的同时，如何在成本和功耗完全可控的条件下，将AI能力达到极致，成为智能芯片行业共同的课题。AI定义ISP 开拓不同寻常的AI芯片创新之路 - 安防知识网 - a&s传媒
智能化浪潮下，CMOS图像传感器将如何升级迭代?
伴随着各大细分行业市场的智能化升级，CMOS图像传感器也迎来了持续性的产品迭代和性能升级，在成像技术、制造工艺、适用场景等方面不断实现新的创新和突破。智能化浪潮下，CMOS图像传感器将如何升级迭代? - 安防知识网 - a&s传媒
