小编 7 月 15 日消息,从比亚迪获悉,近日,比亚迪首获西班牙公交运营商 Arriva 客户 15 台纯电动大巴订单,这批车辆预计于 2023 年交付,将在马德里西南部城市阿尔科尔孔(Alcorcón)投入运营。

▲ 比亚迪全新 13 米低入口纯电动大巴 | 图源:比亚迪

小编了解到,比亚迪新订单包括 12 台 12 米低地板纯电动大巴和 3 台 13 米低入口纯电动大巴,两款车型均采用比亚迪自主研发的全新一代磷酸铁锂电池。

比亚迪表示,首次进入伊比利亚半岛的 13 米低入口纯电动大巴采用加固内饰,配备智能预警系统,车辆安全性大幅提升。该车型将主要服务于马德里周边多条城际路线。

比亚迪在拉美交付首批纯电动半挂牵引车,该车型有哪些技术亮点?

该车型搭载比亚迪磷酸铁锂电池,牵引车采用模块化设计,采用电池的高效充电系统,充电功率可达75kW,平均快充时间可缩短至10分钟。

时代在不断的发展,科技在不断的进步,对于比亚迪这个汽车企业来说,也是广为人知,这次比亚迪墨西哥分公司在墨西哥普埃布拉州的物流运输展览会(Expo Transporte)上向当地大型交通运输公司Marva交付了首批5台纯电动半挂牵引车Q3MA。事情发生之后,在网络上引发多名网友的关注,该车型在技术上存在着较多亮点,无论是电池还是牵引车,内部的模块化设计都令人注目。

搭载比亚迪磷酸铁锂电池

该电池是由磷酸铁锂制成的方形电芯,能量密度高、比能量高、循环寿命长、重量轻、使用成本低、应用场景广,目前已广泛应用于新能源物流车及轻卡产品中。得益于较高的能量密度以及较低的成本(电池系统成本占整车成本的30%左右),该车不仅续航里程超过400公里,还搭载了双电机四驱系统,可以根据实际工况自动调整驱动轮最大扭矩和加速踏板力度等参数,为运输车辆提供更加出色的动力输出。

牵引车采用模块化设计 。

比亚迪纯电动半挂牵引车的驱动方式和整车基本一致,分为驱动电机、动力电池、变速器、传动轴等模块组成。驱动电机由电动机驱动电机+减速机组成,驱动电机通过传动机构带动减速器进行驱动或与变速器进行组合。相信在不远的将来,比亚迪汽车制造企业在进行科技研发的过程中,也会格外关注用户需求,此次该车型采用模块化的设计方式,极大程度的提升了车辆的续航里程,充电效率以及电池安全性。

宇通创纪录 金龙再现大单 客车市场近期订单数不过来啦

近期,客车市场又涌现出多笔订单,市场行情较前两月或有加快复苏的迹象。

可喜的是,订单涌现的势头从7月一致延续到了8月份。在国内和海外市场都不乏超百辆的大单,这对数据表现乏力的客车市场将起到正面的激励,而经过第一商用车网一番梳理,发现国内主流客车企业在最近都有不小订单“入账”,随我们一起来数数吧!

宇通客车:102辆 欧洲纯电单笔最大批量订单发往挪威

宇通又创纪录了!全球最大批量的双源无轨电车订单发往墨西哥的汽笛声还在回响,102辆,欧洲纯电单笔最大批量订单又开始发运挪威。

据悉,102辆宇通纯电动客车已于7月中旬分批发运挪威。这笔订单的达成,是挪威目前一次性采购最大的一批电动车,也是目前欧洲单笔最大批量的纯电动客车订单,随着此笔订单的交付和投入使用,将进一步推动挪威公共交通电动化进程。

在国内市场,宇通同样有收获。8月18日,郑州公交新购置的30辆宇通氢燃料动力公交车在226路、113路等线路投运。8月6日,宇通客车向东方航空交付5辆T7E,成为宇通T7E全国上市后的首批订单。作为宇通T7旗下系列产品,宇通T7E延续了T7的高端制造基因,在续航、动力操控性、安全适应性、舒适性定制化等方面进行了一系列自主研发创新。

比亚迪:继续多点开花模式 版图再添德国、东京等地

近期,比亚迪继续多点开花,电动大巴开进世界各地。

在欧洲,8月17日,比亚迪与西班牙地面公共交通运营商马德里市政交通公司(EMT) 签订30辆纯电动大巴采购协议。这是继今年5月首个15辆纯电动大巴订单交付马德里后,比亚迪再获西班牙首都纯电动巴士订单,赢得回头客认可;8月7日,比亚迪向德国公共交通运营商Bogestra交付首辆12米纯电动大巴,标志着比亚迪正式敲开德国纯电动城市公交大门;7月31日,比亚迪向匈牙利公共交通运营商Tüke Busz Zrt成功交付10辆12米纯电动大巴。

在北美的加勒比海岛国巴巴多斯,当地时间8月22日,比亚迪向交付该国首支纯电动大巴车队,共计33辆10米纯电动大巴,这是美洲地区最大的纯电动公交大巴车队之一。在亚洲的日本,8月中旬,比亚迪的纯电动巴士J6亮相于日本东京上野动物园,成为动物园唯一的接驳巴士,首次登陆东京,让比亚迪在日本的足迹在京都、冲绳、岩手、尾濑、山梨之后,添上重要一笔。

厦门金龙:449辆!再次向沙特客户输出大批量订单

继上半年实现869辆豪华大巴出口沙特后,厦门金龙再次向沙特客户输出大批量订单。

7月29日,449辆金龙智慧安全校车启航赶赴沙特,该批校车将于8月底交付终端客户。自2004进军沙特市场以来,厦门金龙已驰骋“沙漠王国”17年,是当地朝觐车保有量最大的中国客车品牌。随着这449辆智慧安全校车启航,今年出口沙特车辆总数超过1300辆,厦门金龙客车累计出口沙特车辆近8000辆。

福田欧辉:百辆纯电公交 智利 上路 中标60辆氢燃料电池客车

福田欧辉近来也是国内外一片忙碌。

8月15日,福田欧辉交付智利的新能源公交车首批100辆在首都智利圣地亚哥正式投运啦!作为智利圣地亚哥大都会交通网络(RED)公共交通系统升级的重要一环,本次由智利运输和电信部投入运营车辆100辆。据悉,该批订单的其余115辆新能源公交车也将很快上路。

在国内,福田欧辉的身影更是各处可见。8月初,在河北中标张家口2020年公交车项目,中标价格16980万元,将提供60辆氢燃料电池客车;7月底,在拉萨,24辆福田欧辉国六气电混合动力BJ6105城市客车已正式投运;同期,欧辉在北京将8辆高品质城间客车顺利交付四川九黄运业。

厦门金旅:百辆国六校车交付东莞 百辆新能源公交交付梧州

金旅客车也是近来被百辆大单青睐的客车品牌。

8月19日,24辆金旅纯电动都市造型8米公交车交付西藏昌都,同时昌都市宣布新增3条公交线路,并正式启用“掌上公交”APP。这份给昌都解放70周年的献礼,标志着昌都市公交事业迈入全新发展阶段。

7月30日,100辆国六校车交付仪式在厦门金旅海沧生产基地举行,整装待发的金旅校车随即奔赴东莞。据悉,此次交付的100辆校车为金旅全新一代XML6111J16ZXC “大金象”中小学生专用校车,国六排放,为国内目前最大批量交付的国六校车。7月28日,广西梧州市百辆新能源公交车启动仪式在梧州举行。梧州公交本次采购的104辆新能源公交车,其中包括60辆5.9米金旅星途系列新能源公交车,这批车辆已于8月上旬投运。

苏州金龙:批量 旅游 车交付俄罗斯 百辆纯电动公交服务苏州

8月中旬,苏州金龙之前批量交付的海格 旅游 客车在俄罗斯南萨哈林斯克正式投入运营。据悉,本次南萨哈林斯克采购的批量海格客车为KLQ6128、KLQ6928两款车型。7月底,还传来苏州金龙在韩国收获订单的消息。在今年首尔路线电动公交车招标中,苏州金龙获得了21辆纯电动公交订单,本次中标的海格KLQ6119GEV1纯电动公交,是苏州金龙专门为韩国市场量身定制的车型。

在国内市场,7月底,123辆苏州金龙蔚蓝纯电动公交也陆续交付苏州园区公交,本次交付的两款车型均为海格第六代智能网联公交蔚蓝系列,其中93辆为十米级纯电动客车KLQ6106GAEV,30辆为八米级纯电动客车KLQ6856GAEV。

中通客车:80辆!2020年第二批墨西哥的订单发运

8月下旬,80辆中通客车在山东青岛港整齐列队,再次驶往TA们熟悉的目的地——墨西哥。这也是继年初63辆城市客车交付墨西哥后,中通客车2020年第二批进入墨西哥的订单。据悉,这批80辆客车全部为中通12米公交车,一级踏步结构,采用全承载轻量化技术、提升整车电子信息化水平的CAN总线技术、控制按钮触手可及的新型豪华仪表台、大幅降低驾驶员劳动强度的电控换挡结构。

2020年初,63辆中通城市客车进入墨西哥市场,经过几个月的运行,无论是能耗、车况等均受到高度好评。基于此,才有了这80辆的追加订单。

客车圈的其他小伙伴:也有批量订单上路

除以上各客车企业或品牌外,近一段时间的客车圈到处都是忙碌的身影。

8月21日,广东顺德汽运氢燃料公交投放运营仪式在佛山顺德区举行,本次投运的车辆为26辆开沃NJL6859FCEV7氢燃料公交车;8月初,重庆长寿举行第二批亚星纯电动公交车投运仪式,这批车辆将投入到当地5条公交线路,车型为亚星JS6108型纯电公交车;7月23日,“守初心·担使命·保安全·便民行”便民公交车交付仪式在广州举行,50辆“便民小公交”——安凯G6纯电动客车交付广州新穗巴士。

此外,8月中旬,天津市客流大线850路车队在近日新迎来一批银隆新能源公交车;上海申沃客车也于不久前全面完成了对上海久事公交500辆纯电动城市客车的生产及交付工作……

结语

数据显示,今年1-7月,国内客车市场累计降幅超过30%。单从数据上看,这无疑是一个非常差的表现,但从近一段时间涌现出来的订单看,这种反差却十分可喜。要知道,客车市场在谷底已很长时间了,而年初遭遇的疫情更让这个虚弱的行业“雪上加霜”,从这个角度看,中国的客车企业还是很能打的。

客车行业在复苏,准确说是客车行业这一段时间的表现是让人看到了希望地曙光!