哈弗f7胎压监测是什么样的
是轮胎里的探测器。汽车行驶过程中轮胎气压实时自动监测，轮胎漏气、气压低报警，确保行车安全。
直接胎压监测装置可以提供更先进的功能，随时测量每个轮胎内部的实际瞬时压力，轻松确定故障轮胎。系统间接成本相对较低，配备四轮ABS(每个轮胎一个轮速传感器)的车只需要升级软件。
但间接胎压监测装置不如直接系统准确，根本无法确定故障轮胎，系统标定极其复杂，在某些情况下，系统将无法正常工作，例如同一车轴的两个轮胎气压较低时。有数据显示，爆胎引发的车祸占恶性交通事故的比例高达70%，而在所有能引发爆胎的因素中，胎压不足是首要原因。
这不是耸人听闻。即使不选择带胎压监测的车辆，也要多注意车辆轮胎，避免对人和车辆造成严重伤害。当轮胎压力过高时，轮胎与地面的接触面积会减小。此时轮胎上的压力相对增大，轮胎的抓地力会受到影响。
此外，车辆通过沟渠或颠簸路面时，轮胎内没有足够的空空间来吸收振动，不仅会影响行驶稳定性和乘坐舒适性，还会增加对悬架系统的冲击，也会带来危害。同时，高温下穿刺的隐患也会相应增加。
哈弗f7胎压监测在哪打开
轮胎压力监测自动开启，无需额外操作。如果轮胎充气压力改变或更换车轮，则需要重新设置。
胎压监测的主要功能:a、胎压监测系统是一种主动安全装置，当轮胎出现相关危险迹象时及时报警，提醒车主及时采取措施，减速停车检查或必要的电话救援。有效避免交通事故。经济性:安全性大大提高，维护成本降低。
1.因为可以及时提醒，保证车辆胎压处于正常状态，在一定程度上减少了轮胎的变形和磨损，延长了其使用寿命。
2.在正常气压下，减轻了减震器部件的负荷，减小了气压不足对底盘悬架系统的影响，如偏转、跑偏等，有效缓解了悬架结构的牢固性，延长了其使用寿命。
哈弗F7内饰整体采用家族式设计语言，中控台移至驾驶员侧，日常操作更加方便。坚固的平底方向盘造型夸张，几乎是D型，实际握感很紧。两侧多功能按钮可控制多媒体、行车电脑和巡航功能。按钮有明显的阻尼感，手感好。
12.3英寸全液晶仪表盘的内饰UI设计华丽，可支持时尚、动感、经典三种主题模式。显示效果突出。它不仅能显示胎压、导航、油耗、娱乐等信息，还能增强车内的科技感。
