哈弗f7首保用的什么机油
首宝推荐使用厂家推荐的标准原装机油，是完全可以匹配车型的机油。如果不是在4s店保养，也可以用大品牌的合成机油，冬天冷车启动时对发动机有更好的保护。
汽车首保的具体项目包括:更换机油、机油滤清器、清洗空空气滤清器、检查各种油位是否正常、检查发电机皮带和雨刮片是否损坏、检查胎压是否正常、轮胎是否损坏、鼓包等。
第一次保修需要检测的项目很多，比如车灯、轮胎、底盘、发动机舱各种油位、行车电脑等全方位检测。，但最重要、最关键的一步是更换机油和机油滤芯，这是第一次保修中最有价值的一步。机油，即发动机润滑油，可以润滑减少磨损，辅助冷却，密封防泄漏，防锈防腐蚀，减震缓冲等。
被称为汽车之血。它由基础油和添加剂组成。基础油是润滑油的主要成分，决定了润滑油的基本性能。添加剂可以弥补和改善基础油的性能，赋予基础油一些新的性能，是润滑油的重要组成部分。机油标签包括两部分:分类和粘度规格。机油标签通常表示粘度和质量。具体解释如下:润滑油的粘度多采用SAE等等级标志，SAE是美国汽车工程师学会的简称。
哈弗f7水温多少正常
理论上，合适的温度应该是90度，在这样的温度范围内，发动机相对稳定。相对来说，我们更关注水温何时能达到90度，这很大程度上取决于车辆发动机本身。相对来说，排量大的水温上升快，排量小的水温上升慢。
水温过高的原因:
1.冷却液不足。冷却液泄漏或缺乏会导致发动机水温升高。此时，检查冷却液的状况。如果冷却液不足，先加到合适的位置，过几天再检查液位是否严重下降。如果是，找出泄漏位置。
2.冷却风扇出现故障。如果冷却风扇出现故障，车辆高速行驶时，产生的热量不能及时传递给防冻液，会影响散热，进而导致防冻液温度升高，导致锅炉沸腾等问题。
3、循环水泵故障。水泵有几个故障，比如轴承锁死，叶轮损坏。轴承锁定很少见。叶轮损坏是常见的，如叶轮开裂或叶轮从泵轴上松动，导致冷却液循环变慢，容易导致发动机温度过高。
哈弗F7加什么机油，哈弗F7需要换多少升机油
哈弗F7 搭载的两款发动机分别是GW4B15和GW4 C2 0NT。 哈弗 F7发动机的进气形式是涡轮增压，涡轮增压的发动机需要全合成机油。机油加太多或太少都会有坏处。机油对于发动机的运转极其重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。所以，任何时候，发动机都不应该缺油。过量的机油会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，过量的机油会窜入燃烧室参与燃烧，导致车辆烧油，冒蓝烟，甚至增加油耗。机油燃烧后的残渣(其主要成分是碳，非常坚硬)会堆积在燃烧室壁上，减少燃烧室的数量空，从而降低发动机的压缩比。同时，还会加速气缸和活塞的磨损，从而降低车辆的使用寿命。如果机油过少，发动机的某些零件，如凸轮挺杆、气门等得不到足够的润滑，导致零件磨损，甚至发生拉缸、烧瓦轴事故。
一般情况下，将油加到油尺的上限和下限之间为宜，不要低于中间刻度。发动机高速行驶时的高温会使机油变稀，如果机油量少，润滑效果和冷却效果就会降低。实践证明，油加注到上限1/4以下是最 理想 的。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等诸多因素。因此，最好选择专业的汽车养护中心，仔细判断汽车，选择适用的机油，精心操作保养过程，杜绝隐患。
以下是哈弗F7机油和机油尺位置的机舱示意图。
配备GW4B15发动机的车辆
装备GW4C20小型增压发动机的车辆
相关热搜:
1.油在水里车还能开吗？
2.假油开多少公里？
3.没有电梯怎么换油？
@2019
哈弗在行动，哈弗F7首保历程及保养后的驾车体验
5000公里的不离不弃让我倍感珍惜，在小七5000公里的陪伴中，让我体会到了有车一族的喜悦，多了一份安全陪伴、多了一份智能体验，拥有小七的每一天中，每天都会带给我不同的乐趣，小七每天带我体验不用的精彩生活，入手的这段时间中，也该为小七重新保养一下，重换血液，带我发掘更多的乐趣。在快到5000公里的时候，智能系统就会提示你保养，正赶上节假日自己也有时间出来放松一下自己，顺便来4S店里做一个首保。
美好的一天，为小七进行首保，保证以后出行安全，更好的体验生活的精彩
小七强大的身躯总是那么的惹人注目
我的最爱小七中控网格
年轻时尚的小七总会为我带来乐趣
无论走到哪里都是一道靓丽的风景线
蓝天白云下小七略显帅气
超长的身躯更加的年轻时尚
回想这段道路，当初都不敢行驶，买车的时候都是别人给开回来的，所以对这里记忆犹新，首先到店里先是登记，排队，将车钥匙交给工作人员以后就开始了流程，好像还可以通过小七强大的手机APP来预约保养。保养的项目包含更换机油及机滤，总感觉非常迅速忙完了所有工作，用气枪吹一下发动机上边的灰尘，将天窗轨道上涂抹润滑剂，总之将你遇到的一系列问题解决清楚，还会用电脑检查一下系统问题，改善常见的问题出现。服务也确实不错，相当专业。会把一些小问题检测一下。首保完成后感觉发动机声音比之前小了许多，而且动力方面好像更加充足一点，可以提速比较快，所以对于一个不懂行情的人来说首保的态度还是可以接受的，将拆卸下来的零部件给你查看一下。核对一下更换的零部件，将前机盖上面的冷却液也加满。
首保放机油以及吹发动机尘土
热心的售后首保时帮我添加冷却液
冷却液可谓是长途行驶的关键
吹空调过滤网
加装满了的冷却液
完成后帮我检查系统以及排查日常行驶中存在的故障
添加机油
小七让人怜惜的热爱
霸气与帅气共存
哈弗F7的第一次，终于首保了，浅谈感受
从提车到现在小7陪我也好几个月了，今天看看里程表已经过了2000公里了，正好有时间，就开去4S做了首保。首保免费的，师傅检查了一下车况，换了机油，机滤，升级了ECU，还给天窗擦了点润滑油。全部下来没花一分钱，售后的服务态度还真不错，挺满意的，就是师傅没那么的细心。
车开到4S修理厂，停的都是小7。
单子已经送来了，等待中。。
45°角拍起来最好看。
矩阵式大灯，霸气
修长的侧面，19寸的大脚
终于排上了，上架子。
师傅打开发动机舱检查
吊起来的小7还真第一次见，好在没让我失望，尤其是底盘，没生锈的地方。
后桥的防倾杆还挺粗狂的。前面加装的还有发动机护板，这个点个赞。本来说准备给喷个底盘装甲，这一看真没必要，出厂该喷的地方已经有涂装了。
升级ECU
全景天窗
2222公里纪念一下
电子挡把
发几张去年去甘肃的照片
后背箱
一键启动
各种配置
好了首保也做完了，感觉车子开起来没什么区别，接下来又可以放心开上几千公里，期待下个5000公里能把油耗降下来一点。
