汽车保养的标准有两个指标:时间和里程,哪个先到按哪个算。

汽车保养是指对汽车相关部分进行定期的检查、清洁、补给、润滑、调整,或者进行零配件的更换。

现在,汽车保养的范围主要包括:发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等。

汽车保养的目的,在于排除隐患,延长汽车的使用年限。

汽车保养可以分为小保养和大保养,小保养的时间根据使用的机油来确定,而大保养可以参考买车时厂家提供的保养说明书。

小保养是一项常规保养项目,主要更换机油和机油滤芯。机油可分为矿物质机油、半合成机油和全合成机油,如果你使用的是矿物质机油和半合成机油,保养距离多为5000公里,保养时间多为半年,如果你是用的是全合成机油,保养距离在8000公里左右。

大保养的检查项目较多,会对汽车做一个全身检查,包括发动机、变速箱、空调系统、燃油系统等。

汽车保养按时间还是公里数

是按时间还是按里程做保养并不是一个固定的答案,需要车主根据自己爱车的实际情况进行综合分析,然后做出最佳的答案和处理方法。一般是两者之一,以先到者为准。

按里程保养是大部分车主认可的一种测量方法,但前提是车辆的工作环境相对友好,所以即使你已经达到了保养时限,也要等到里程数到了再做保养,否则就必须按时限做保养。所以说是按时间做保养还是按里程做保养,并不是一个固定的答案,需要根据你的实际情况来组合分析。

那么维修项目需要做什么呢?除了例行检查,以5000公里保养周期为例。不同公里的保养如下:5000公里:更换机油滤清器;10000公里:更换机油滤清器,空气体滤芯和汽油滤芯;1000公里:更换机油滤清器和空滤芯;20000公里:更换机油滤清器,空气体滤芯和汽油滤芯;2000公里:更换机油滤清器;30000公里:更换机油滤清器,空空气滤芯,空空气滤芯和汽油滤芯。当然以上仅供参考,具体事宜以实际情况为准。

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汽车保养时按照时间还是按照公里

保养时间以时间和公里数其中的一项先到为准,国产车2万公里以前,一般4S店告诉你要5000公里做一次小保养(一般3000公里会让你去做首保)。

首保后如果你车子开了半年还没到5000公里,那么也应该去做个小保养,换换机油,机滤之类的。

如果还没到半年,已经开了超过5000公里,那就应该去保养了。

总之每个品牌的车子,售后都会建议你提前去保养的,到底需不需要保养,你可以去专业一点的洗车店,洗个车顺便让师傅帮你看一下是否需要保养。

汽车换机油到底是按公里数还是时间来换?

以先到为准,公里数到了或者时间到了都可以换,一般首保保养周期为3个月,建议到期就更换,之后可以按照保养手册5000公里或者10000公里更换。

实际上,里程只是保养换机油的一个标准,在车辆保养手册里也有明确标出,对于更换机油,除了里程数外,还会要求时间。也就是说,即使汽车的里程数没有达到保养的标准,但时间达到了,依然需要去做保养换机油。

机油的作用

1、润滑减磨

在两个滑动部件表面形成一层油膜,让机件运转时不会发生摩擦,让机件运转顺畅。

2、清洁分散

好机油可以通过机油的流动,冲洗零部件表面赃物,把发动机内的一些微小的金属碎屑吸附,然后靠活塞油环刮下油底壳。

3、冷却降温

发动机运转时产生高温,当机油到达运转部位,就会吸取热量,然后将热量带走,辅助机件散热。

汽车问题:每天开的公里数少,保养是根据时间还是根据公里数?

汽车的保养是根据公里和时间,哪个先到哪个为准的,即便每天开的很少,但是到时间了也是要进行保养的。汽车在保养说明的时候都会注明,半年或5000公里,以先到为准。

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。

扩展资料:

保养的周期

1、“三滤”更换有期限

汽车每次常规保养,机油滤清器必须更换。而长期在非多粉尘的地区行驶,空气滤清器一般可以用2万公里,7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关,如果一直在正规加油站加油,又没有出现供油不畅的状况,则可以2万公里以上再考虑更换。另外,正常使用状态下,刹车片能用3万-4万公里,原装电瓶能用3-4年。火花塞的分类较多,普通镍合金火花塞能用2万-3万公里,铂金火花塞能用8万-10万公里,铱金火花塞能用3万-4万公里等。车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况,适当调整这些部件和油品的使用期限。

2、油品更换期限鉴别

刹车油:厂家一般要求5万公里左右即进行更换,但实际没太大毛病,制动未出现异常就不用更换。刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动,这个时候换刹车油也不迟,不要维修厂说换就给换。

机油:国外的机油基本都到1万公里才进行更换,国内厂家以国内路况不良普遍将更换周期提前到7500公里,提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面,没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。

转向助力油:转向助力油不需要经常换,经销商也是建议10万公里换一次,不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响,转向助力油也有最低刻度,低于最低刻度再换。

3、3万公里以上再洗不迟

所谓的发动机深度清洗,实际是对发动机内部润滑系统和积碳做一次清洗。编辑表示,由于发动机长期工作在高温高压状态下,产生的油泥和积碳将降低发动机工作效率,对于有一定年龄的老车是十分必要的。但小轿车所使用的润滑油,大都自带清洁功能,能够保证发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少。新车在二保时就进行发动机深度清洗,将造成巨大的浪费,完全没有必要。

清洗润滑系统、进气道、燃烧室等项目对保养爱车发动机是必要的,但在车辆使用正常状态下,一般要3万-5万公里才会考虑。

参考资料:——汽车保养