驾考科目三换挡技巧有哪些
驾驶科目3换挡时，向前看，不要低头看变速杆。齿轮应该一步一步地换，快速平稳。
离合器和油门应同时(或几乎同时)释放。即使要安排优先，也要先踩离合器，再松开油门。
挂挡时一定要踩到底，否则会挂挡。
速度和档位必须匹配。换挡只能一步一个脚印，不允许越级。减速时，必须先减速，然后换挡。如果不小心挂错了挡，可以踩下离合器，重新换挡。
齿轮的使用技巧如下:
1.从第一档开始。
2.当供油速度达到15 km时，换到二档，但上坡如果在20以上，上坡只有30。
3.如果路面平坦，三档使用20公里以上，40公里以下。如果上坡，不要加挡，以免动力不足熄火。
4、40到50公里或以上，使用4档。
5、50公里或以上，使用5档。
驾考科目三考试换挡有哪些技巧
科目三考试中的换挡技巧:换挡平稳快速，目视前方换挡，循序渐进，记得先右后左，立即起步，左右升降跷跷板。换挡时，踩到底离合器。换挡时，先踩油门加速。当速度加快时，松开油门，同时踩下离合器档位。降档时，先踩刹车减速。速度降低后，踩下离合器档位。
科目三包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考试的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同准驾车型的道路驾驶技能考试内容不同。科目三的道路驾驶技能测试内容一般包括:上车准备、灯光模拟测试、起步、直线行驶、加减档、变道、靠边停车、直行通过路口、路口左转、路口右转、过人行横道、经过学校区域、经过公交站点、会车、超车、掉头、夜间行驶；安全驾驶常识测试的内容一般包括:安全文明驾驶操作要求、恶劣天气、复杂路况下的安全驾驶知识、交通事故后的穿刺处理知识等应急处理方法等。
科目三换挡技巧口诀
科目三换挡技巧口诀是先右再左，马上动手，左抬右下跷跷板。
1、先右再左
无论加档减档，都要根据速度，速度就是由油门刹车控制，具体而言，要加档，先要踩油门加速，要减档，先要踩刹车减速;加速减速完成后，尤其是，车身抖动时要迅速左脚踩离合器，还是上一节所说，要狠。记住一句话，车身抖动必然动力不足，迅速减档，否则必然熄火。
2、马上动手
左脚踩离合同时右手去换挡，此时要注意，千万别低头看档位，因为此时你要关注的是你的前方，你只有一只手在方向盘上，必须牢牢抓紧方向盘控制方向，此时右手换挡要迅速。
3、左抬右下跷跷板
这便是说的离合器控制问题，离合器要缓缓抬，到半联动位置后，右脚油门慢慢跟，油门别踩太大，此时一上一下，犹如踩跷跷板。
科目三考试换挡注意事项
1、换挡过程中不能低头，一定要时刻注意路况。很多学员都会本能反应地去看档位，其实这样是很危险的，应该多做模拟练习，熟悉档位，才能改掉这个坏习惯。
2、换挡时，离合要踩到底。有些学员比较心急，经常离合还没踩到底就换挡，这样除了会导致档位不能正确挂好之外，还有可能会使车辆熄火。
3、换挡时不能越级。换挡过程中，只能一级一级地往上加，只有减档的时候才可以越级。否则车辆动力不足，容易使车辆熄火，而且对发动机会造成损害。
4、不能一档到底。有些学员担心换挡过程会出现失误，干脆直接一档开到底不换挡，其实这样长时间低速行驶，会大大增加耗油量。学员可以在自己比较有把握的路段可以尝试换到高速档位行驶，增加自己驾驶的胆量和自己的驾驶应变力。
科目三换挡时的正确操作是什么
每次换挡前，请切忌将离合踏板踩到底。加挡只能从一挡到五挡依次加上去，不能越级加挡。加挡时，先踩油门加速，然后松油门，再将离合踩到底，接着挂挡，松开离合，继续踩油门。减挡操作。先刹车减速，再离合踩到底，接着挂挡，再松开离合，继续踩油门。减挡操作必要时可以越级减挡。遇到紧急情况，尽量不要紧急刹车，越级减挡减速是最安全的。
加档时机：车身起步后，缓加油门，将速度提高到10公里以上可以加二挡，当速度达到20公里以上可以加三挡，当速度达到30公里以上可以加四挡。
减挡时机：当速度降到30时可以减到三挡，当速度降到20公里时，可以减到二挡，当速度降到10时，减到一档。
特别强调：一、正常行驶时，保持一档10公里，二挡20公里，三挡30公里，四挡40公里行驶一般就不会引起档位不匹配。二、一档起步，二挡转弯，三挡直行。
（图/文/摄： 选车小哥）@2019
科目三挂档正确手法是什么？
汽车加档前，应根据道路、交通情况，平稳地踏下加速踏板，逐渐提高车速，这一过程称为“冲车”。当车速适合换入高一级档位时，立即抬起加速踏板，踏下离合器踏板，将变速杆换入高一级档位；然后边抬离合器踏板，边徐徐踏下加速踏板，使汽车继续平稳行驶。
根据情况用同样的方法，换入更高一级的档位。平顺加挡的关键在于“冲车”大小，“冲车”距离应根据所加挡位的高低而定，档位越高，“冲车”距离越长。
“冲车”时，加速踏板要稳踏、快抬中速。档位加挡时，在换入高一级档位后，离合器踏板快抬至半联动位置，应稍停再慢慢抬起，使动力平稳传递，避免换挡后引起车辆“前冲”。
减挡要领。放松加速踏板，迅速踏下离合器踏板，将变速杆移入空挡，随即放松离合器踏板，右脚快速踏一下加速踏板（加“空油”），再迅踏下离合器踏板，将变速杆移入低一级挡位，按快—停—慢的要领放松离合器踏板，使汽车在新的档位继续行驶。
扩展资料
首先，变速换挡要牢记“加挡先加速，减档先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。
在换挡时，尽量采用“两脚离合法”，加挡时按照“踩（离合器）、摘（空挡）、踩（离合器）、挂（高速挡）”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位。
减挡时，按照“踩（离合器）、摘（空挡）、抬（离合器）、轰（油门）、踩（离合器）、挂（低速挡）”的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油，并保持一会儿，然后再踩下第二脚离合器踏板，与此同时将变速杆变换到低速挡。
在这里还要注意一点，在加减档后都应在未抬起离合器时，踩一点油门，然后慢抬离合器，在离合器压盘结合的一瞬间，踩住离合器不动，等车速稳定后再松开离合器，这样就能避免车辆“突突”猛“串”，或是磨损离合器片。
-挂挡
-换挡
科三换挡
考科目三时挂档的技巧有什么？正常操作，按平常教练教的操作，2000转升档，1500转降档。
科目三考试技巧：
1. 起步档位控制，车辆由静止到启动，档位就应该保持在一档上。
2. 逐级换挡，路考严禁跳跃式换挡，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。
3. 换挡要快，换挡的关键点就是速度要快，最快的速度结束踩离合，换挡，踩油门的动作。
4. 换挡要稳，换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里一定的车速范围才换挡。
5. 换挡也要目视前方，不论是在老的考纲还是新版的考纲里，看换挡都是要扣分的。
科目三考试口诀：
1. 上车：一挂（一档）二转（向灯）三喇叭，四看（左后视镜）五放（手刹）六行走。
2. 行车：一关（转向灯）二看（左右后视镜）。
3. 路口、及拐弯和调头：需要减速减档。一松（油门）两踩（踩离合、踩刹车）再挂档（挂抵档）。
4. 靠边：一松（油门）两踩（踩离合、踩刹车）三到边四手刹五空档六转向。
科目三怎么换挡
记住挡位、速度匹配表：
1档：0~10
2档：10~20
3档：30~40
4档：40~50
5档：50+
不管加档还是降档。都按照这个标操作就不会熄火或者抖动。
加档：
【假设当前车辆金静止】
#左脚踩离合到底
#右手挂1档
#左脚慢慢慢慢（要非常慢，太快就会熄火）松开离合。直至完全松开
（由于驾校的车都是 *** 过的。1档松开离合不加油是不会熄火的）
#完全松开离合后，右脚轻轻给油
#给油到时速表到达10左右
【下面换挡】
#右脚松开油门
#左脚踩离合到底别放开
#右手换2档
#左脚慢慢松开离合，直至完全松开（由于车辆性使用有速度。松开离合不会熄火）
#完全松开离合后。右脚马上给油（不要太多。先保持速度即可）
#当给油到时速表到达20左右
【下面继续加档】
#右脚松开油门。
按照上述步骤即可加到5档
【降档】
【假设当前行驶速度为45,4档 中行驶】
#右脚轻踩刹车
#眼睛瞄一下速度表。
#当速度降到40左右
#右脚松开刹车
#左脚踩离合到底不要放开
#右手降档到 3档
#左脚松开离合。
#右脚稍微给点油保持速度（不要大脚给油。）
降2档、1档 按照上面的如何类推即可。
【特别留意】
#1、2档 离合踩下后。松开的时候一定要慢。因为1、2档的时候松开离合太快。会容易造成车辆抖动甚至熄火。但3档或者以上的挡位不会有这种情况。例如加或将到3档 加或降到4档。都可以迅速松开离合。也不会出现抖动或者熄火。
科目三怎么换挡
1/挂一档，轻松离合，车头上台（发动机力量已经传递到变速箱），松开手刹，油门加一点，同时逐步松开离合。车辆前行，待发动机转速达1800-2000左右时踩离合换2档。
2、挂档时，踩离合，不要踩油门，离合慢放，同时逐步加油门，车辆平稳行驶。（离合与油门配合时基本双腿是平行操作）
3、拐弯时，高档位情况下，先带点刹车降低车速后利用惯性拐弯，或者降低车速此时在换挡。千万不要去踩离合换挡（此时踩离合车速就快，踩离合时行车惯性将出现不安全因素），根据路况，一般情况，刹车不要到底，降低车速在踩离合换挡。紧急情况下，刹车直接倒底，不要考虑去换挡了。
科目三换挡时的正确操作
开车过程中，那还有时间想这些啊，反正你记住，离合完全松开才能踩油门，油门松开才能踩离合换挡！一挡换二挡前，油门稍微加一点点，然后就松开油门踩离合，换二挡，二挡挂上去后，离合一定要慢慢抬，不然会车身震动，扣分！等三挡换四挡，四挡换五挡就不用考虑离合慢慢抬的问题了，可以换挡后迅速抬离合，车身不会震动的！遇到红灯，如果离红灯还远，可以踩刹车先减车速，然后踩离合慢速滑行，快跟上前面停的车辆时，踩下刹车，如果红灯时间不长，且没有溜车可能，就不用拉手刹了，快到倒数十秒钟换绿灯时，挂一挡起步，先松刹车再慢慢抬离合，一定要慢点，不然熄火！祝考试成功！。
科目三怎样挂档视频
1档挂2档：
0、1档起步后，眼睛瞄一下时速表。当速度超过10（最好10过一点），然后
【又或者可以不看时速表】，当1档起步后。继续给油，感觉车有动力前进了以后，就可以进行换2档。
通常车辆启动后到换上2档，大约就是六秒上下的事情。基本上是一个连续过程。
1、左脚离合踩到低，踩尽后左脚先不要松开
2、右手把档位挂上2档，然后右手返回方向盘
3、左脚慢慢慢慢松开离合（一定要慢，以内3档一下换挡离合如果松开太快会容易熄火。），离合大约松到一半的时候稍停
4、这时右脚稍微稍微加一点点油。
5、右脚加油的同时左脚慢慢完全松开离合
6、左脚完全松开离合后。右脚就看着情况，想快就踩油门深一点，想保持速度油门给轻一点即可。
科目三如何换挡 科目三换挡技巧
科目三路考必考项目：起步、百米加减挡、靠边停车等都涉及到对挡位的考核，科三势必是逃不过对挡位的掌握，将全面介绍挡位的相关知识：挡位正确挂法+挂挡的实际要求。
挡位挂法：
右手握挡，挡至于掌心，用手腕的力量进行挂挡，不要去触碰挡杆。
以手动挡为例，挡位一般至于空挡（中心）位置，挡位从左至右从上到下，依次为1-2-3-4-5-倒挡，挡位越高要求车的行驶速度越高，挂挡都需要经过空挡再挂挡。
挂挡技巧：
1.停车后，一挡起步。
车在停止行驶之后，挡位归于空挡再进行起步，必须统一用一挡重新起步，不能用其他挡位进行起步。
挂挡一定要将离合踩到底，离合踩死挂挡，否则会出现挂挡挂不上的情况。
2.逐级换挡，加速加挡，减速减挡。
速度和挡位在行驶中，一定要匹配，换挡只能一级一级加、一级一级减，速度要先于挡位，速度先变化再对挡位进行调整。
如果不小心挂错挡位，可立即踩下离合器，将挡位退回空挡重新挂挡。
3.换挡要快，更要稳。
在百米加减挡对于挡位的要求，挂挡一定要快，速度变化后需要尽快对挡位进行操作，这个是考验学员对于挡位和速度匹配的反应能力，一定要在加速后加挡切忌不能出现拖挡，减速后也要迅速降挡。
“快”除去反应力要快，对于离合的踩法、半离合的状态的把握，以最快的速度踩下离合换挡，换挡完成准确找到半离合状态松完离合，避免熄火，这些也都是考核内容。
4.挂挡熟练不低头看挡，目视前方。
挂挡凭感觉挂挡，熟练感知挡位和挡位的挂法，挂挡手腕用力，不要用蛮力，右手操作，左手握好方向盘保持车直线行驶。
挂挡过程中切忌低头看挡，视线目视前方，时刻观察路况。
另外在整个路考过程中，除了对挡位的正确操作，其他规范化的操作也会给考官一个好的印象，对顺利通过考试有一定的作用，所以在平时的训练中一定要对自己的练车习惯进行规范。
科目三多少分合格2017怎么换挡
考驾驶证科目三考试90分及格，驾驶证考试，科目三的考试项目及注意事项
1，上车起步（首先调整座椅，倒车镜，检查刹车，厉害，加速器是否正常，观察周围环境在安全情况下可以起步）
2，左右转弯及掉头（大转向灯三秒内不能动方向盘，车速一定要与档位匹配）
3，通过公共汽车站，通过人行横道，通过学校区域（车速不能超过30码，左右摆动看是否有行人通过）
4，加减档操作（在规定的时间和路程内完成加减档操作）
5，变道，超车（打开转向灯三秒内不能动方向盘，在规定时间内和路程内完成）
6，直线行驶（车速不能低于四十码，方向盘波动不能大于三度，在规定路程内完成直线行驶）
7，通过红绿灯（红灯要停车等待，中途停车，起步一定要使用一档）
8，靠边停车（在规定的路程内，选择合适路段靠边停车）
科目三挂档到底是怎么做到平稳又快速
科目三挂档到底是怎么做到平稳又快速？
科目三考试的项目看起来好像很多，有十六个，远超于科目二的五个项目，但是科目三的项目难度比较均匀，更多的是考验学员对细节的把控和突 *** 况的处理，其中科目三的挂档比较重要，很多学员都表示自己容易挂错，资深老教练总结告诉你怎么平稳又快速的挂档
掌握正确的踩离合的方式，一定要在练车的过程熟练离合器的踩踏，并保证踩踏的稳健，多多练习找到感觉，一脚到底，然后缓慢抬起
起步档位不要相信挂二档起步什么的，正确的起步档位就是一档，如果停车后准备起步，无论如何都是一档起步的，是其它档位的话，就退到一档再起步
离合踩到底，加档的时候，右脚松开油门的，左脚将离合踩到底，再进行升档到对应的档位；降档的时候先踩一点刹车减速，当速度已经降下去以后，再松刹车，再踩离合进行降档
有句话是这么说的“减档先减速、减速先刹车”通俗易懂，一下就能把减档时该有的操作表达出来了，升降档也要看准时机，因为驾考的改革，现在升降档将不会语音播报了，所以到了空闲路段的时候，考官会有默契不报其它项目，这时就是升降档的时机，另外升档不能越级升档，但是减档是可以越级减档的
