冷车过减速带吱吱响怎么回事
冷减速带吱吱作响的原因如下:1。阻尼橡胶垫太冷，没有弹性；2.下摆臂的橡胶套和平衡拉杆的橡胶套老化；3.减震器两端的衬套由聚氨酯或硬橡胶制成，遇冷会变硬，遇膨胀会有间隙，遇冷却会收缩，所有摩擦都会产生噪音。
冷减速带吱吱响是由于汽车减震系统故障，需要及时修理，否则会影响汽车的正常使用。
需要注意的是，减震器本身很有可能是漏油或弯曲等引起的。这种零件不能直接维修，有问题可以直接更换。
也可能是减震压力轴承老化或异常磨损所致。建议检查这些零件的润滑效果。如果润滑效果不好，建议直接更换。
汽车上的阻尼弹簧在使用过程中非常容易老化，最重要的性能就是弹簧变形。值得一提的是，弹簧变形是没有办法修复的，建议直接更换，否则会影响汽车的舒适性。
此外，检查汽车的减震器是否漏油。汽车在低速行驶时，在路况较差的道路上行驶时，汽车的底盘会振动，前减震器的方向盘还是有明显的感觉，有时会感觉底盘比较硬，说明汽车的减震器有问题。
冷车启动1200转发动机抖动什么原因
冷启动1200 rpm时发动机抖动原因:检查车辆积碳是否清理干净；此外，检查车辆的燃油系统和燃油喷嘴是否脏污；发动机气缸不足；或机脚胶老化或松动。
冷启动1200 rpm时发动机抖动的原因如下:
1.碳沉积
汽车积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机内部积碳过多时，会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比，导致汽车动力输出不稳定，怠速加速时会出现抖动现象。建议去4S店清洗发动机。
2.发动机气缸缺失
发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，一般表现为:从车内流出的废气有明显的间歇性，同时排气管剧烈抖动，能明显感觉到发动机抖动，有时还伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。
3.机脚胶老化或松动
脚胶是发动机和车架之间的橡胶块。它的作用是减少发动机工作时的振动和缓冲，并固定发动机。一旦这些橡胶脚老化或松动，发动机就会抖动得非常厉害。更换脚胶后，效果会弱很多。
4.燃油系统故障
添加不合适的燃油标签(如90号加93号)，导致车辆输出功率和动力下降；或者是因为油箱盖的通气孔堵塞，导致油箱开关、燃油滤清器以及油箱与化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需的供油，造成混合气过稀，发动机抖动。建议使用制造商指定的燃油标签，并定期维护。
汽车减震器异响了，过减速带减震嘎吱声怎么回事
车身异响确实挺让人难受，除了最常见的内饰异响之外，汽车减震器异响也困扰着不少车主。那么究竟为什么汽车减震器会出现异响呢？下面咱们就来和大家谈谈关于减震器异响的主要产生原因和解决方法。汽车减震器异响
汽车减震器出现异响最为常见的是以下这三个原因：
1、减震器出现漏油。当减震器出现漏油时减震筒内部无法得到有效润滑，因此在工作时会产生较大的摩擦异响声；
2、减震器顶座平面轴承老化或缺油。平面轴承位于机舱内，打开机盖按压车身听听异响是否是从减震器顶座发出，若是的话大概率是平面轴承出现老化；
3、减震器弹簧出现变形或断裂。出现这种情况时只能对减震器弹簧进行整体更换。
车辆底盘有漏气声是什么原因？
有可能是因为排气管密封不良。当废气从排气管排出时是带有一定压力的，当排气管密封不良时废气就会从缝隙中漏出，废气高速通过缝隙时就会出现漏气声。其次如果你的车是配备空气悬挂的话，在升高或降低底盘时也会出现漏气声，这种情况是正常的，无需修理。最后汽车轮胎漏气也会有类似声音出现，如果出现漏气的同时车胎压力出现异常就表明是轮胎的问题了。
汽车减震器异响如何解决？
首先我们需要具体判断一下出现异响的位置。如果是因为减震器漏油的问题，那么我们可以选择更换减震器油封，若减震器老化的比较严重必要时还能对减震器整体进行更换。若是减震器平面轴承异响，那么我们可以尝试在平面轴承上涂抹黄油增加润滑度。
汽车在凉车行驶顿挫时有咯吱咯吱声，可能是哪里出了问题？
因为当我们在踩刹车松刹车的时候，车辆会随着惯性前后移动给我们的减震器施加压力，在这种情况下，减震器会发生类似的响声，但如果真的世界经济产生的这种声音，我们可以将车辆停下来人站在驾驶室的门槛上，出现咯吱咯吱的声音一般是汽车在不平的路面上行驶或过铁道、沟坎等，悬架部位的响声。主要原因是各连接球销及螺栓严重磨损产生松旷现象。
刹车咯吱咯吱的响，分为几种情况，第一种是新车的时候出现响声，这种为正常的情况，因为对于新车来说，新车的刹车片和刹车盘需要时刻进行磨合，刹车时刹车片没有完全贴合刹车盘，减速刹车利用的是刹车盘片的摩擦，也就是两者的相互作用力或摩擦阻力的概念；刹车盘与轴头固定，转速与车轮相同，那么刹车盘减速或停转则为车轮的减速或停转。刹车实际上市为刹车盘减速。
冷车时悬挂胶套变硬，车辆行驶的过程中带点刹车，减震弹簧与接触的胶垫摩擦也会有点咯吱的声音都的正常的，如果咯吱声音比较明显，把车升起来，在悬挂胶套或胶垫处涂点黄油试试。平衡杆是限制车辆转弯侧倾的，横贯左右轮之间。当我们踩刹车时车头下沉，平衡杆会跟着一起扭动。而固定平衡杆的胶套处就容易发出咯吱咯吱的摩擦响声。这种情况在过减速带或者崎岖路面时也容易出现。
电子手刹的灯亮起就说明现在的刹车是处于刹死状态，就是它在工作中。我们把车变到前进档，电子手刹自动解除。这个时候我们就可以前进了。一开始动车咯吱咯吱很正常。跑一段应该就没事了。如果跑起来轻踩刹车还这样，观察十公里左右，如是锈，也磨平了，还有异响就该去修理店看看了。
