凯雷德搭载了一台6.2升自然吸气发动机。

凯雷德的发动机是v8的,美系车是非常喜欢使用v8发动机的,这款v8发动机的最大功率为313kw,最大扭矩为621牛米,最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为4100转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。

凯雷德搭载了全时四驱系统,这款车的前悬架使用了长短臂前悬架,后悬架使用了五连杆独立悬架。

凯雷德是凯迪拉克旗下的豪华大型suv,这款车的外观看着非常霸气,这款车的安全性很好,乘坐起来舒适性很好,内饰设计也是很豪华的。

这款车的售价很贵,凯雷德的指导价格是148.8万元,这款车的油耗也是很高的,但是动力是很强劲的。

美式v8发动机的扭矩是很大的,这样可以在低转速下提供比较强的加速性能。

如果大家对凯雷德感兴趣,可以试驾一下。

一般的凯迪拉克4s店内是没有凯雷德的,买这种车需要去一些专门销售平行进口车的车行内,这款车是进口的。

在买完车提车时,一定要验车。

美式大块头,全新凯迪拉克凯雷德解析

在很多美剧中,我们经常会看到联邦调查局警司们驾驶着庞大的SUV追逐的场面。而在国内,我们很少能看到如此庞大的车型,也就是全尺寸SUV。凯雷德是凯迪拉克的全尺寸旗舰SUV,虽然国内的交通环境并不一定适合它,但有了全新林肯领航员开辟的道路,相信2021款全新凯雷德也会引入国内。

外观:心细的巨人

从全新的凯迪拉克XT6中可以发现,凯迪拉克全新的设计理念悄然发生了变化。标志性的钻石切割造型慢慢淡化,随之而来的是方正、扁平的造型设计。全新凯雷德也延续了这一设计理念,其保留了标志性的垂直照明元素,大灯组则是细长条造型,仅凭一横一竖的灯光设计即可勾勒出凯雷德的魁梧身躯。硕大的前进气格栅匹配在全新凯雷德上比例协调,以至于从图片上看丝毫猜不出它的大小。进气格栅经过熏黑处理,有种运动的气息,如果按照国内的配置布局,可能会出现风尚版与运动版,风尚版为亮镀铬装饰。

从侧面观察全新凯雷德,更加凸显出它的大尺寸。相较于车头,车厢的占比非常大,C柱后方为巨大的车窗,这将第三排的乘客视野进一步放大。得益于悬浮式车顶,车侧窗显得无比修长,并且由于车身高大,这一面车窗仿佛真的是在悬浮着。全新凯雷德车身尺寸方面,标准轴距版凯雷德的车长提升至5?382?mm,长轴距版的车长提升至5?766?mm,并标配22英寸轮辋,整体上不大不小的刚刚好。

尾部的造型非常简洁,超大面积尾窗清爽干净,两侧细长条全LED尾灯带极为醒目,远处的辨识度非常之高,车尾中央仅有凯迪拉克的Logo,其余部分没有任何装饰,美系车的简洁设计能做到如此地步,实属不易。

内在:绝对的科技感

我想大部分人还想不起来现款凯雷德的内饰,如果看到全新凯雷德的内饰设计,你就不用再回味原来的内饰。全新凯雷德首次采用OLED曲面玻璃,其夜景仪表与多媒体中控屏融为一体,屏幕的对角线长度超过38英寸,像素为4K电视的两倍。得益于超大尺寸屏幕的应用,全新凯雷德的车内取消了大量的物理按键,诸多功能性操作通过三个分屏进行,驾驶员左手的7.2英寸屏幕,可以显示部分行车信息;驾驶员正前方的14.2英寸屏幕,可显示时速、导航等信息;中控台上方的16.9英寸屏幕则主要以娱乐系统的信息为主。全新凯雷德提供前排排/第二排座椅的加热、方向盘加热、三区自动空调、AKG?19扬声器音响(可选配38扬声器高级音响系统)、超级巡航系统、无线充电、带按摩功能的16向电动调节前排座椅、全景天窗等丰富配置。

对于全尺寸SUV,空间的优势绝对不在话下。全新凯雷德提供2+2+3的7座车型和2+3+3的8座车型可供选择,并且有了如此庞大的车身作为基础,再加上合理的空间布局,新车的内部空间表现相比上代车型具有明显提升。具体表现为,标准版的第三排腿部空间增加40%,长轴版车型的空间更加奢侈,可以说每个座位上的乘客都能享受VIP级的空间待遇。储物空间方面,在普通状态下行李厢可以提供722?L的空间,若放倒第三排座椅,容积将会扩展至1?784?L,尾窗的独立开启也提供了一定的便利性。

行驶:飞驰的头等舱

动力方面,全新凯雷德将搭载6.2?L?V8发动机,最大功率为313?kW,最大扭矩为623?N·m,同时,新车还首次提供3.0T?直列6缸柴油发动机,最大功率为207?kW),最大扭矩为623?N·m。传动系统方面,与发动机匹配的是通用最新的10挡自动变速器。

悬架方面,全新凯雷德一改此前的非独立后悬架,升级为多连杆式独立悬架,并提供空气悬架、电磁阻尼调节和电子限滑差速器,在通过性和行驶稳定性方面更胜一筹。此外,新车全系提供拖车包配置,“拖车集成包”提供更便捷的拖车体验。

凯雷德所在的细分领域中,竞争车型屈指可数,主要以美系车为主。这也是美国汽车文化的一部分,车身庞大、空间奢侈和动力充沛都是美国消费者喜闻乐见的。对中国道路环境而言,虽然人均机动车保有量偏低,但由于中国人口密集,城市道路拥挤,此类车型并不是最佳选择。不过话说回来,能选择凯雷德的用户是不会担心行车便利性的问题,能够享受大车型带来的豪华气场就足以撼动他们的内心了。

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凯迪拉克凯雷德耐用吗

耐用。
凯雷德3.0柴发动机具有油耗低、可靠性高、寿命长、扭矩大的优点。
凯迪拉克凯雷德是非常耐撞的。凯雷德的外型非常庞大,看上去有一种压倒一切的气势。如果您是第一次见到凯雷德,最直接的感觉就是“大”。