手动挡汽车如何换挡比较好
手动挡汽车怎么换挡比较好？
1.请记住，手动齿轮的齿轮分配只有几种。当你坐在驾驶座上时，你应该第一眼就扫描变速杆手柄上的档位图。切记开车时不能低头看变速杆，尤其是在市区和高速行驶时，低头看很容易造成车辆跑偏，事故往往接踵而至。2.换挡时，如果离合器没有压到底，离合器就不能完全分离，这样发动机和变速箱的第一轴就不能完全分离，变速箱也是分分合合的，会发出换挡声，特别容易断挡。3.换挡时，方向会偏离。很多人用右手换挡时，左手不自觉地拉下方向盘，将方向向路中心偏移，导致汽车突然越线或占路，在路上行驶时非常危险。4.不在合适的位置时不要换挡。用力推拉，特别容易断档，不仅损坏零件，还容易导致汽车事故。5.长时间低速行驶，长时间低速行驶，低速但高速，单位时间行驶里程少，油耗相对增加。这时的油耗应该是正常的2-3倍。因此，车辆启动后，只要低温不冷，应尽快将档位升至合适的档位。相对来说，高档比低档更省油。6.移动到空档后，前后摇动换档杆。很多人挂到空档后习惯性的来回晃动手柄。但是挂到空挡位后，换挡杆往往不稳定，来回晃动，容易造成换挡拨叉等部件的磨损。7.高速时经常看到人直接从1挡换到3挡，直接从3挡换到5挡(当然下坡等特殊情况除外)，这就涉及到发动机转速与车速(即同步转速)不匹配等问题。为了保护变速箱，防止熄火，我们应该循序渐进，而不是循序渐进。8.汽车不停的时候换倒档。汽车不停车的时候，如果这个时候换到倒档，齿轮经常会断。
手动挡汽车如何换好档位
手动挡汽车挂挡时，先将车速提高到需要换挡的速度，然后踩下离合器，换挡，踩油门的同时松开离合器，再将车速调整到该位置。正常情况下，一档起步，车速达到20到30 mph时换到三档，车速达到35到40 mph时换到四档，车速超过45 mph时换到五档。同时注意观察转速在2000-2500 rpm之间为最佳。开车时保持这辆车的速度。
手动换挡技巧:
1.对于手动变速器的车辆，应牢记“换挡先加速，换挡先减速”的原则。换挡前，“砰”的一声油门先提速，“关”油门先降速。换挡前必须将离合器踏板踩到底，换挡杆操作要轻、快、灵活、准确。
2.要把握好换挡时机，当发动机转速在2000 rpm左右时，先降低油门再踩离合器，使离合器不会被强行脱开，然后换挡。不建议停车。降档顺序取决于速度。根据自己车的情况，一般在发动机转速低于1500 rpm左右时需要降档。
3.连贯换挡，离合器要一路到底，一步到位。你应该更熟悉档位，练习手感。如果遇到无法换挡的情况，可以先换挡空挡，然后再踩离合器换挡。如果档位不到位，不要松开离合器，这样容易磨损变速箱档位。
手动挡汽车如何换挡？一起来看看技巧
具体抓实操作如下：五指并拢，虚握档球，用小臂带动手去挂档，小型车的一、二档在空档的左侧，三四档在空档的稍靠右侧方，五档在最右侧上角。在挂档时一定先将离合器踩到底，再去摸档;一定要先将档摘下，再去移到要挂的档口;一定要在相应的档口前停顿一下，再稍用力挂档。换挡要快。换挡的关键点就是速度要快，最快的速度结束踩离合，换挡，踩油门的动作。
起步档位控制。不要相信二档起步更快更稳的谣言，起步档位就应该在一档。只要是车辆由静止到启动，档位就应该保持在一档上。
换挡也要目视前方。看换挡都是要扣分的，而且扣分不轻，平时练习的时候就要养成不看当挂挡的习惯。
逐级换挡。路考严禁跳跃式换挡，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。如果是失误将档位挂错的话，考生可以立即踩下离合器，将档位退回位置，再重新挂档。
换挡要稳。换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里一定的车速范围才换挡。
手动挡汽车怎样换档最好？
口诀内容如下：
1挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用。使用该档位，车速一般在10公里每小时；
2挡：起步后加速的过度挡，或者低速前进或者爬陡坡时使用，车速一般在20公里每小时；
3挡：时速在20-40km/h使用该档位，在市区行驶常使用该档位；
4挡：时速40-60km/h时使用该档位；
5挡：时速60Km/h就可以使用该挡。
手动档换档技巧：
换挡的同时，离合器、油门要配合好，离合器踩到低紧接着松开油门踏板，然后迅速的换到相应的档位。换完档要立即松开手，不要长时间放在变速杆（俗称档靶子）上，否则容易损坏变速杆。
对于手动档汽车，变速换挡要牢记“加挡先加速，减档先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。换挡前必须先将离合器踏板踩到底，操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准。
手动挡汽车行驶中如何换挡对车最有利？
手动挡开得好有如行云流水享受换挡和超车的快感，开不好就是一种负累，对于在行驶过程中利用合适的挡位去行驶对车辆的保护也尤为重要。第一，轿车手动挡起步一般从一档起步，面包或者商务车可以二档起步，对车的保护是最好的。
第二，按速度换挡，0～10公里/小时 用一挡行驶，起步和上陡坡；10～20公里/小时 用二挡行驶，适合堵车缓行路段或下长坡可以利用挡位制动；20～40公里/小时 用三挡行驶，适合城市道路快速超车；40～60公里/小时 用四挡，适合城市畅通道路和省道、乡道；60公里/小时以上就用五挡或六挡，一般国道或高速。
第三，按转速换挡，一般2000转左右换挡对变速箱的损耗是最少的，而且可以获得更大的扭矩，车辆行驶起来更平顺、有力。
第四，注意事项：换挡踩离合一定要踩到底，一步到位，需要快踩慢放，等红灯时间长最好挂空挡拉手刹，半离合对变速箱是有损耗。
能做到正常换挡即可，注意以下几点：
1、换当前离合器要踩到底，快踩慢收；
2、加减挡要按顺序，逐一加减；
3、换挡看车速，也可兼顾发动机转速。比如大概可以是，1挡起步，20码2挡，30码3挡，40码4挡，50码以后5挡。
4、行驶中不要空挡滑行，特别是车速快的时候，对行车安全有影响。
手动挡 汽车 其实开起来是很有乐趣的，手动挡起步千万不要用你在驾校学的那一套根本不实用，手动挡起步应该先给点油门 把转速踩到一千多转这时候松离合，车子动起来以后离合松完加油门，行驶中换挡要控制车速 比如正常行驶中车速在四十码这时候要换五档就把转速拉到1800至2200踩离合 一定要把离合器踩到底 不然会出现打齿轮现象，正常行驶中需要降档就把离合踩到底 然后摘挡再带点刹车。
离合踩到底换挡！什么速度切换什么档位！不能高转速低车速费油费车！
手动挡汽车怎么正确换挡
目前大部分人都申请手动挡，但这类车最难的部分是换挡。那么，我们如何正确换挡呢？换档时，离合器不会踩到底。
如果不踩到底，离合器就不能完全分离，这样发动机和变速箱的第一轴就不能完全分离，变速箱就分分合合，这就使得换挡环，特别容易断挡。
换档方向偏差
很多人用右手换挡时，左手不自觉地拉下 方向盘 ，将方向向路中心偏移，导致汽车突然越线或占路，在路上行驶时非常危险。请记住块位图
手动挡的挡位分配只有几种。当你坐在驾驶座上时，你应该第一眼就能扫描到操纵杆手柄上的档位图(我的诀窍是记住1档和倒档的位置)。切记开车时不能低头看变速杆，尤其是在市区和高速行驶时，低头看很容易造成车辆跑偏，事故也经常接踵而至。
避免换档不到位。
当换挡一次不到位时，特别容易因用力推拉而断挡，不仅损坏零件，还容易导致汽车事故。
长时间低速行驶。
长期低速行驶，低速但高速，单位时间行驶里程少，油耗相对增加，此时油耗应该是正常的2-3倍。因此，车辆启动后，只要低温不冷，应尽快将档位升至合适的档位。相对来说，高档比低档更省油。
将换档杆移至空档，并前后摆动。
以前很多人换挡到空挡后会前后摆动手柄，却不知道换挡到空挡后，换挡杆经常不稳，前后摆动，容易造成拨叉等部件的磨损。
两脚离合器换档和降档动臂空油门
老司机可以用，但是现在不怎么提倡了，因为现在汽车都配备了同步器，让汽车更容易换挡。但从理论上讲，两足离合换挡加减速空油门的方法(很多人觉得操作麻烦，就不赘述了)有利于延长零件的使用寿命。
高速时过度升档
经常看到人们从1挡直接加3挡，从3挡直接升5挡(当然下坡等特殊情况除外)，这就涉及到发动机转速与车速(即同步转速)不匹配等问题(理论上省略500字)。为了保护变速箱，防止熄火，我们应该循序渐进，而不是循序渐进。但这里需要强调的是，降档是可以跳过的，需要根据车速确定降多少档，日常驾驶中需要经常跳过降档。
汽车还没停稳就换倒档。
当汽车不停止时，齿轮仍在向前转动。如果此时换到倒档，往往会断档。
以上就是手动挡汽车如何换挡的方法。可以仔细参考，避免开车时换错挡的尴尬情况，也存在很大的行车安全隐患。
