21款伊兰特用的是什么变速箱

21款伊兰特用的是什么变速箱

21款伊兰特一共使用的是两款变速器，一辆是cvt变速器，另外一款是7速双离合变速器。cvt变速器和双离合变速器基本都是比较经常遇见的自动变速器，这两种变速器的结构不相同，工作原理同样是不相同的。双离合变速器是一种基于手动变速器研发而来的产品，这样的变速器的结构与手动变速器类似，这样的变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。双离合变速器有两种，一种是干式的，另外一种是湿式的。干式双离合变速器的离合器片是沒有被浸泡在变速器油内的，湿式双离合变速器的离合器片是被浸泡在变速器油内的。cvt变速器是一种结构比较简单的自动变速器，这样的变速器的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样子变速器即可变速变扭了。cvt变速器的换挡平顺性是十分好的，而且可靠性耐用性同样是十分好的。cvt变速器的结构简单，体积小，重量轻。

21款伊兰特用的是什么发动机

21款伊兰特车型使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机。21伊兰特是一款紧凑型车。这款车的长宽高分别为4680 mm(毫米)、1810 mm(毫米)、1415 mm(毫米)，轴距为2720 mm(毫米)。

21款伊兰特1.5升自然吸气发动机的最大功率为84.5kw，最大扭矩为143.9 Nm。这台发动机的最大功率转速为6300转/分，最大扭矩转速为4500转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是cvt变速箱。

使用cvt变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

1.4升涡轮增压发动机的最大功率为103kw，最大扭矩为211 Nm。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为1400至3700转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

采用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机重量，提高汽车的机动性和燃油合理性。

与这台发动机匹配的是7速动力换挡。

Powershift可以提供更高的变速箱速度和更快的换档速度。

21款伊兰特车型前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。