ALPINAB5平均油耗是多少
官方数据显示，ALPINAB5的综合平均油耗为11.1升/百公里。Alpina车型的标志性特征包括20个铝合金轮圈、Alpina Blue金属车漆和昂贵的内饰材料等。同时，该车有品牌和序列号的铭牌。同时，与宝马M Power系列产品相比，Alpina旗下车型注重豪华舒适性和更高的扭矩输出，仅使用自动变速箱。
Alpina是一家位于德国巴伐利亚州的汽车制造公司，通常被认为是宝马车型的改装厂。然而，Alpina实际上已经通过了汽车制造商的电视认证，因此Alpina也被认为是德国最小的汽车制造商之一。AlpaD5BI-Turbo:基于宝马5系F10/F11平台，采用3.0升直列六缸双涡轮发动机，最大马力350马力，最大扭矩700牛·米。
Alpina B5 Bi-Turbo是现代设计的经典车型，日常驾驶和舒适性也很好。配备4.4升8缸发动机，从0加速到100 km/h仅需3.5秒，实现了最快加速。800牛米的高扭矩输出与出色的8速运动自动变速箱和Alpina switch -tronic完美协调，始终保证足够的前进动力，最高时速可达330 km/h。
新款Alpina B5的外观被定义为一种运动天赋和自然优雅。新款Alpina B5的设计和空气动力学元素强调了其性能特点，与前后扰流板实现了和谐的平衡，凸显了其强大的存在性。在内部，全新Alpina B5提供了豪华的氛围，精致的材料和现代的精致。广泛的标准设备确保最高水平的快乐和舒适。另一大亮点——LED技术特点的全彩数字仪表盘独家全新Alpina B5设计。除了大量受宝马启发的颜色和材质，Alpina还提供了广泛的个性化选择。
ALPINAB5油耗平均是多少
Alpina是一家位于德国巴伐利亚州的汽车制造公司，通常被认为是宝马车型的改装厂。然而，Alpina实际上已经通过了汽车制造商的电视认证，因此Alpina也被认为是德国最小的汽车制造商之一。AlpaD5BI-Turbo:基于宝马5系F10/F11平台，采用3.0升直列六缸双涡轮发动机，最大马力350马力，最大扭矩700牛·米。根据欧洲经委会标准测量的油耗:11.1升/100公里。
新款Alpina B5 Bi-Turbo是一款经典设计、动感之美的汽车，日常驾驶和舒适性出众。配备了出色的4.4升8缸发动机，可以从0加速到100 km/h，并且可以在短短3.5秒内实现最快的加速。800牛米的高扭矩输出与出色的8速运动自动变速箱和Alpina switch -tronic完美协调，始终保证足够的前进动力，最高时速可达330 km/h。
Alpina的汽车设计巧妙地将宝马的设计语言与独特且进化的Alpina元素相结合。总之，Alpina B5的出现是其内在价值的体现:强大、充满活力、自信，但绝不侵扰。
新款Alpina B5的外观被定义为一种运动天赋和自然优雅。新款Alpina B5的设计和空气动力学元素强调了其性能特点，与前后扰流板实现了和谐的平衡，凸显了其强大的存在性。在内部，全新Alpina B5提供了豪华的氛围，精致的材料和现代的精致。广泛的标准设备确保最高水平的快乐和舒适。另一大亮点——LED技术特点的全彩数字仪表盘独家全新Alpina B5设计。除了大量来自宝马车型的颜色和材质设计，Alpina工厂还提供了广泛的个性化选择。
汽车正常油耗多少
多少个油的意思是百公里多少升油。个是口语的习惯说法。车辆油耗一般以百公里油耗计算，比如百公里油耗10L，意思就是车辆行驶100公里需要10L汽油。建议根据以下方法自己测算一下：
1 根据车上的行车电脑。一般好一点的车上都有行车电脑，里面有即时油耗和平均油耗。在想计算油耗的时候，把里面的数据清空，读到的平均油耗是比较准确的。有些车不支持行车电脑或者电脑不支持清空数据，那就只能用第二种方法了。
也有人说行车电脑计算出来的数据不准确。但油量是汽车控制的，公里数汽车也能知道，为啥说数据不准确呢？所以我觉得行车电脑计算出来的数据应该还是可靠的。
2 要求严格的执行下面的每一步，否则计算出来的油耗可能不准。首先加油的时候，加到跳枪为止，此时不要再加油了，记录此时的公里数。跑一段时间后，再加油时，仍然加到跳枪为止，不再加油。记录加油量，计算此时距上次跑的公里数，两者相除即可。
为什么说这种方法计算油耗比较准确呢，因为汽车的油箱大小是固定的，加油枪也是标准的，所以加到跳枪的时候，基本上油箱里的油量是固定的，所以我们可以采用这种方法最大限度的保证油耗计算的准确性。
外表斯文，动力惊人！宝马御用改装品牌ALPINA
你好，我的车平均油耗在7-8/百公里左右，高速大概5~6个油，市区8~9L个油，高速跑90km/h最省油，为4~5个油，整体来说，我的车油耗还是比较满意的，特别是现在的油价都普遍高。
不过，每个车的油耗都不一样， 如果是在高速上，发动机的转速和城市里的转速一样（不信你可以看一下转速表，基本都是保持在1000到6000转之间），但是车的档位相对较高， 汽车 的速度也比较快，所以同样的路程下，油耗也较低。
一般在城市里行车的油耗都比较高，因为发动机的排量是一定的，而 汽车 的速度较慢，车子的档位相对较低，所以同样的路程下，油耗也高。
另外 汽车 油耗除了和排量大小有关之外， 汽车 的外形、自重及发动机技术等因素也会影响油耗。
1市内跑：百公里大约9个油
2高速跑：百公里平均不到6个油
羡慕高速一箱油跑1000公里以上的。
我15年上牌起亚k3，手动16的。最多一次加过44升，均速35km小时才跑750左右，表现常年50-58左右。去一趟云南2300公里高速占90％，加油加了850。
现在在云南74一升的92，加满320能跑750。看来还没有20的省
从开封到山东省菏泽市南面的大黄集镇往返200公里整，去时油箱加满凑整，去时走220和106国道，回来时走日兰-连霍-大广高速，到达电厂时油表指示灯基本上还指向“满格状态”。最下面一张照片是上上个星期日从山东省菏泽市南面的大黄集镇回到开封家住的小区时拍摄，油表指针同样指 向“满格状态”，证明维特拉车确确实实省油耐用，今天上午9:10从开封出发，走大广-连霍-日兰，回来时17:10从大黄集镇出发，19:35到达开封的家中，显示的油耗是最下面的照片。河南省开封市维特拉车友武大师 2019年7月14日 22:00
想问真实油耗，你得问北方的朋友，特别是内蒙古和东三省的朋友。冬季零下20多度的市区行驶油耗，能让你怀疑人生。
自吸24排量，10个油
丰田卡罗拉双擎，总里程7660公里，平均油耗表显41，实际43，不暴力，不地板，也不刻意省，不急加速不急刹，正常开。
我开车从不谈油耗，买的起车就应该加的起油吧
最简单直接办法。 汽车 排量除二，加一。基本就是正常油耗了。自动挡再加个05至08。
25自吸森林人，百公里11升左右。FX35，35自吸，百公里16升左右。本人开车比较暴力一点
排量15L的汽车一般油耗在多少正常？
ALPINA全称Alpina Burkard Bovensiepen股份有限公司，ALPINA是一家以宝马 汽车 为基础的 汽车 制造商，宝马御用改装商，总部在德国Buchloe。
一家年产不足2000台车，度过各种难关，却经历50多年依然屹立不倒，并成为众多宝马粉丝的争相收藏。提起ALPINA，可能并不是所有车迷都有所了解，因为其改装作品低调至极。外行人估计并不能一眼看出ALPINA和普通宝马的区别来，不过ALPINA独有的蓝色和绿色专利色，以及独特的轮圈造型是其一大重要标识。
图：ALPINA徽记上，左边是化油器，右边则是一根曲轴，生动地表现了动力系统升级是ALPINA的核心。
ALPINA公司位于德国Buchloe（巴伐利亚州）——也就是宝马的总部所在地，ALPINA由Burkand于1965年创立，至今已经50多年。Burkand生于1936年，工程机械出身的他，至今仍是ALPINA公司的CEO。在ALPINA创立初期，其主要业务与改装 汽车 没有任何关系，居然是生产打字机的。在60年代末，打字机行业慢慢走下坡路，但Burkand不甘寂寞，决定涉足纺织产业，并玩起了股票。这些看起来与改装 汽车 还是没有关系，也很难想象，但是Burkand自小对机械就有着十分浓厚的兴趣，经常研究 汽车 。在1960年，宝马的车型升级换代非常频繁，导致了相当一部分宝马的车主们非常不满，因为觉得自己的车贬值太快。在1961年，Burkand发现了这个问题，自己开始动手对宝马进行改装，升级化油器和曲轴之后，让客户体验到了性能的飞跃性提高，从此开始涉足 汽车 改装业务。
图：工人们在工厂研究引擎，当时公司人丁非常单薄。
由于Burkand改装后的宝马性能上有着很大的提高，以至后来宝马公司也来找他进行合作。Burkand利用股市收益，建立了最初的宝马 汽车 改装公司。改装公司主要负责宝马引擎化油器、汽缸盖和曲轴的优化升级产品，市场反应热烈之余并取得了不错的销售业绩。除了机械部分的改装，还独自研制引擎控制软件，让引擎发挥更大的性能。这也说明了为什么ALPINA的标志就是由化油器和曲轴构成的。
ALPINA的改装作品质量上乘，深受宝马性能车主的好评，符合他们追求品质、舒适和速度的要求。于是宝马进一步给予了ALPINA和正规BMW一样的保修，这一举动让ALPINA的发展突飞猛进。并且宝马公司也允许推出原厂ALPINA车型，一直坚持至今。
图：ALPINA创始人Burkard Bovensiepen先生依旧热对爱速度的追逐。
1961
ALPINA机构的创始人Burkard Bovensiepen开始为BMW 1500开发韦伯（Weber）双喉化油器优化引擎。
1965
Burkard Bovensiepen 在一月创立ALPINA公司，当时有八位职员。
1967
在开发韦伯双喉化油器的基础上改装了宝马1600车型。
图：BMW 1600 ALPINA
1968年到1977年，ALPINA公司在 汽车 比赛中取得了辉煌的战绩，仅在1970年，ALPINA公司就赢得了欧洲旅行车锦标赛冠军，德国爬山赛冠军，尤其是法国Spa 24小时耐力赛冠军。
图：ALPINA在1971年改装的2002车型，被誉为当时最强车型。
1973年
第一次石油危机冲击着整个 汽车 工业，ALPINA 在没有后援的情况下度过此危机。这不是归因公司的商誉，而是它对市场情况的灵活反应和员工支持着他们的公司。ALPINA 发展出均衡等级的引擎，油耗与动力同时兼顾。
图：1971-1974，ALPINA改造出能爆发出250匹马力的ALOINA 30 CSL称作B2和B2S。
1977年
在捷豹（Jaguar）轿跑车赛非常有名的Dieter Quester后来被邀请成为 BMW ALPINA 35CSL 的赛车手。在结束这成功的季节，ALPINA在投入比赛十年后退出，转而奉献它的全部精力来创造令人神魂颠倒的道路用车。
1978年
ALPINA发布了B7 turbo S车型，此车型基于宝马5系车型，成为当时全世界最快的轿车。最大输出300匹马力，这BMW ALPINA B7 涡轮增压双门轿车建立它自己在马力强大的轿跑车地位。并且通过电脑控制的点火系统引擎，标志着ALPINA进入到一个新的 汽车 工业时代。
图：ALPINA B7 Turbo，最大马力3000 bhp / 6000 rpm，百公里加速只需58秒，极速达250km/h。
1979年
Burkard Bovensiepen 建立 ALPINA 葡萄酒的进口部门。在一个极短的时间内成为德国顶尖的葡萄酒品牌。
1981年
德国节油大赛中，BMW 318i ALPINA以100公里只消耗了2672公升的燃油的成绩获得胜利。
图：为降低风阻，ALPINA的工程师们都绞尽了脑汁。
1983年
ALPINA终于取得官方认可的 汽车 制造资格，可以名正言顺推出自己品牌的车。
1985年
ALPINA将所有产品改为触媒化引擎。当时一般都是运用陶瓷作为触媒转化器的主体，而 ALPINA 是唯一使用EMITEC金属触媒催化器，这是 汽车 制造业者的先例。
图：ALPINA B3，基于宝马E30改装。ALPINA并不是一味追求性能，更多的是平衡性。
1990年
ALPINA扩大业务，建立新的办公室，员工增加到120人。
图：办公楼也采用了ALPINA的传统颜色。
1992年
ALPINA发表了电子离合器系统，称之为ALPINA SHIFT-TRONIC的六速序列式变速器。
1993年
ALPINA进一步研发了SWITCH-TRONIC半自动变速器，其的特点是：档位的变换有如一级方程式的半自动变速箱，换档的控制位于方向盘两侧。
图：宝马E34改装的ALPINA B10 40车型，使用SWITCH-TRONIC变速器，能爆发出315匹马力，最高时速可达265公里每小时。
1999年
在日内瓦车展中发布宝马ALPINA D10 Bi-Turbo，这是ALPINA 35年来首部的柴油车型，标志着一个新的发展方向。D10 BI-TURBO无疑成为了当时世界上最强悍的柴油轿车。
图：宝马D10 Bi-Turbo车型，基于5系柴油版轿车改装而成。
2002年
ALPINA推出了全球限量555台的ALPINA Roadster V8车型（BMW Z8），有450个配额留在了北美，而仅仅105台流入到欧洲和日本，十分稀有。意外地，国内也起码保有了一辆。
图：基于Z8改装的ALPINA Roadster V8车型十分帅气，加上强劲的动力系统，稍短的轴距不知道会不会影响稳定性呢？
从ALPINA的改装风格可以看出，ALPINA奉行强有力的内在，而低调华丽的外观。往往ALPINA的客户多数是原来宝马用户，只不过在不满足普通版的性能之后，又不想选择M Power的狂暴，往往ALPINA就是他的不二之选。
图：宝马ALPINA B3 S Bi-Turbo，低调，但绝对凶猛。410ps的马力和551kgm的扭矩输出绝对不容忽视。
图：基于宝马ALPINA B3 S Bi-Turbo进化而成的B3 GT3车型更限量99台。拥有比普通版更为动感的空力套件。
图：又一柴油力作，D5 Turbo，基于宝马5系柴油版改装而成，虽然外表斯斯文文，但绝对不好惹。D5 Turbo Limousine拥有280ps马力，可是能爆发出612kgm扭矩，0-100km/h仅需59秒。
图：宝马ALPINA B5 Bi-Turbo，依旧采用低调斯文的性格特征，其旅行版更为之优雅，但千万别惹它哦，550ps、744kgm、316km/h、46秒这堆关键词，估计笔者不说，大家也能想象到吧？
图：宝马ALPINA B6 Bi-Turbo优雅的造型，开蓬的浪漫。滂湃的扭矩，令你能够安心地享受奔跑的速度。和B5 BiTurbo采用相同的动力系统，拥有550ps最大马力和744kgm最大扭矩的B6 Turbo 0-100km/h仅需43秒。
图：宝马ALPINA B7 Bi-Turbo,即便身为宝马最大尺寸的桥车，经过ALPINA独到的改装之后变得更加舒适和强劲。强劲的扭矩令平常行车更为得心应手。
能称之为御用改装，除了ALPINA有能力推出改装的宝马整车销售之外，零部件升级当然少不了，单单从ALPINA的官网就可以找到对应每款车型的详细选项，用户可以根据自己相应的车型去选择，例如：轮圈、空力套件、饰品等。
图：轮圈主要分为经典款和运动款，笔者认为经典款配搭在5系及7系身上尤为优雅，但是配搭在小型车则格格不入。
图：除了产品齐全之外，当然少不了详细的报价。
编辑点评： 从ALPINA的风格估计就算不了解ALPINA都能看的出，相比宝马的高性能赛车部门BMW M的产品，ALPINA着重强调车辆更强豪华感和舒适感，而且更大的扭矩和标配的自动变速器，令一般情况开车更为舒心。虽然动力大，但大得不狂暴，更进一步提升了品牌的高贵感觉。ALPINA有着一种让你能穿着西装去超车的特别感觉。
汽车油耗是一个非常复杂的概念，关系到每一个汽车工程师的心，也是很多车主关心的问题。多少汽车工程师为之憔悴，绞尽脑汁改善01L/100km油耗，反复研发NEDC/WLTP认证模式油耗；汽车的高油耗代表着高成本。毕竟汽车每行驶一公里都是钱堆出来的。车主挂在耳边的话是，他的车每行驶一公里的油费高达0x元。油耗低一点能省一点钱！车辆的油耗与很多因素有关，比如车辆配置、车主的驾驶习惯、车辆的工况等，都会影响车辆的油耗水平。某些因素的任何微小变化都会影响车辆油耗的准确值。所以有车主开始说，对于15L自吸发动机的车，我可以开低至40L/100km，也可以开高至20L/100km。从这个意义上说，在极端的工作条件下，这篇文章给你一个准确的结果。首先，分析汽车油耗的影响因素。根据油耗的影响因素，我们总结出车辆油耗的计算方法！车辆油耗的影响因素车辆本身的配置影响着车辆的油耗。除了发动机，变速器的类型，车重，轮胎宽度，车辆的风阻等等。也影响车辆的油耗。总的来说，CVT变速器最省油，其次是DCT变速器，再次是MT变速器。AT变速器对降低车辆油耗最不利。但如果增加变速器档位，比如8AT和9AT变速器，会进一步提高车辆发动机的燃油效率。车重越重，车辆本身的惯性越大，在急加速或急减速过程中消耗的能量越高，会进一步提升车辆的油耗。轮胎宽度越宽，轮胎与地面的附着系数越大，轮胎阻力越高，包括轮胎风阻和摩擦阻力，也会增加车辆的油耗。车辆风阻通常是指车辆行驶时空气对车辆的阻力。阻力越大，车辆油耗越高。车主驾驶习惯对油耗的影响车主的驾驶习惯也会影响车辆的油耗。比如车主在固定车速行驶时，油门踏板保持不动，发动机喷油相对均匀稳定，车辆油耗相对较低；当车主想让车加速时，油门踏板被踩得很深。此时车辆的油耗会更高。另外，有些车主有开快车的习惯，车速也会影响车辆的油耗。车辆的最低油耗速度范围一般在50-90km/h之间，车辆本身的状态也会影响车辆本身的油耗。比如一些老车型，轮胎磨损严重，发动机有积碳，导致发动机各部分无法正常工作。这样的车油耗肯定是很高的。因为影响车辆油耗的因素太多了，也正因为如此，车辆的油耗水平一般都是通过统计规律得出的。在调查了很多车主在各种工况下的油耗水平后，得出一个平均值，就是车辆的油耗。现在有专业网站在做这个内容，我给大家总结一下。15L发动机汽车的油耗水平如何？15L发动机的车油耗水平如何？我总结了一些代表性车辆的油耗。合资车型，比如大众朗逸，匹配的是15L6AT的动力系统。根据近2000名车主的调查结果，平均油耗约为695~713L/100km，其中车辆最高油耗高达809L/100km。现代伊兰特，15LCVT动力系统，统计622位车主，平均油耗为706L/100km，油耗在617-795L/100km之间。通用英朗，匹配15L6AT动力系统，统计车主14609人，平均油耗750L/100km，油耗区间647~853L/100km。国产车，吉利帝豪，15LCVT动力系统，9，218，7，044乘客，平均油耗855~873L/100km，油耗区间740~990L/100km。奇瑞5车内乘员7565人，平均油耗895L/100km，774-1015L/100km不等。从以上统计结果可以看出，合资车15L发动机的油耗约为70L/100km，美系车略高，达到75L/100km；；对于国产车来说，车辆油耗水平明显比合资车低一个档次，车辆平均油耗在85~90L/100km左右。如果有车主想知道，15L发动机车辆的最大油耗值是多少？目前我查询的结果是艾瑞泽5的1015L/100km，但我相信这还不是最高的。毕竟影响车辆油耗的因素多种多样。如果经常堵车，最高油耗可能会超出我们的想象。
