GA4转向怎么样
传祺GA4外观将沿用传祺家族式设计风格，前脸三条幅镀铬饰条，鹰眼大灯，整体造型十分犀利。创a4新车尾部造型相对简单，线条硬朗，层次感鲜明，两侧立体尾灯造型与大灯组设计相呼应。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4692/1805/1500mm，轴距为2660mm。传祺GA4的内饰采用了当下传祺GA3的设计元素，中控区域的大尺寸液晶屏搭配两侧垂直空出风口。此外，该车配备三辐式多功能方向盘，并饰以镀铬饰条，造型更加精致。动力方面，传祺GA4搭载1.3T和1.5L发动机，最大功率分别为137马力和114马力，变速箱匹配手动和自动变速箱。
创a4的转向系统有三种力度调节:舒适、运动和标准。我们在整个过程中都使用舒适模式。可以说，低速时转向力变得很轻，但高速时反馈力会变化很大，而运动模式下转向力会变得有点重，指向性一般，而标准模式介于两者之间。舒适模式的正常使用就足够了。
ga6传祺发动机怎么样
创a6发动机是自主品牌的国产产品。发动机引进阿尔法·罗密欧156的1.8发动机技术，广汽自主升级创新，安装博格华纳涡轮。无直喷，性能好，配七速DCT双离合。
广汽传祺的发动机在性能上有先天优势。与意大利阿尔法·罗密欧汽车公司合作，引进了阿尔法·罗密欧166的底盘平台和发动机技术，并根据自身需求进一步开发。所以广汽传祺不仅与日系车无关，还拥有欧洲运动品牌车型的血统。广汽还非常重视传祺的质量和技术领先，这让他们非常注重零部件供应的选择。为传祺提供零部件的供应商包括博世、西门子和电装。
动力数据方面，1.8T发动机最大功率130kW(177PS)/5250rpm，最大扭矩242 nm/1700-5250 rpm。这款7速G-DCT自动手动变速箱可以说是超越同级竞争对手的6速甚至5速变速箱，弥补了涡轮增压发动机的高油耗，两者结合完美。
传祺GA4这款车怎么样？
传祺GA4，被广汽集团乘用车有限公司副总立下了月销一万台的"小目标"。作为全新的传祺紧凑级家轿，它能背负起"月销过万"的使命吗？今天我们来简单的聊一聊这款车，自主家轿市场就像是一个娃娃机，进来容易，想要被买走，难度还是很大的。传祺GA4主要对标的是吉利帝豪以及艾瑞泽7这两款产品。
该车在外观设计上，依然保留了浓郁的传祺风格，有意思的是，该车在运动化气息上进行了一些调整，这一点让我们看这款车正脸的时候，不会像其它传祺产品那样看起来那么的呆板。见仁见智的外观，在我个人看来，如果和吉利帝豪以及艾瑞泽7同台竞争的话，这张脸是挑不出太大毛病的。
内部设计上也只能说是中规中矩，但是我个人对于这个市场的了解就是，如果针对家用轿车，这种简洁的设计风格还是正中下怀的，如果窥视年轻消费者市场，那么这也的设计多少不够"解渴"，这一点我们看传祺GA4这款车未来如何营销吧。空间上，该车给出了4692/1805/1500mm的三围尺寸，2660mm的轴距和帝豪相当，高度不错，其余方面则是不如艾瑞泽7的表现。
我们着重来说一下动力方面，在传祺GA4这款车上将会提供两种动力总成，其中15L输出101kW和202Nm的峰值扭矩，而13T车型则输出84kW和150Nm的峰值扭矩，其中15L匹配的是手动变速箱以及爱信的4AT，而13T车型则匹配手动以及爱信6AT变速箱。
当然，6AT还是有些吸引人的，不过同样市13T先比帝豪的发动机，传祺GA4在参数调校方面差出了一些，当然驾驶感受还是要实际开出来才能说事儿。就目前传祺在市面上的家轿而言，之前接触过GA6，是一款被营销和售价搞死的一款产品，希望GA4不要重蹈覆辙。
传祺在SUV市场这两年混的可以说是风生水起，旗下产品GS8热销，GS4在遭遇车祸事件之前也是位于SUV销量榜前列，而传祺GS3上市更是有了"加价"情况出现，不得不说如今的传祺"底子"已经非常硬了。当然，作为自主一线品牌，它早晚也需要面对在家轿市场上的短板，GA4是一款试水之作，带着副总裁的"豪言壮语"，月销过万看似板上钉钉，但是这一切还是取决于传祺对于消费者的态度。
能热销则功成名遂，从古昂首多是非。
不审势即刚愎自用，后来定价需谨慎。
传祺GA4，这款车表现如何？
从青睐合资品牌到钟情中国品牌，引起KK这种巨大转变的是一款叫传祺GA4的车型。传祺GA4上市的主题是“因梦想而生”，代言人张杰谈及因何与传祺结缘时说：“我的梦想就是希望有一天，世界上有华人的地方，就有张杰的音乐，我也一直在向这个梦想不断前进。传祺品牌坚持原创设计，与我们所希望的音乐创作相互契合。”
积极上进、怀揣生活进阶梦想，KK最初选择传祺GA4的原因更多也是来自精神上的共鸣，然而短短两个月的时间，传祺GA4就让这个开惯了合资车的老司机感受到了精神与肉体的双重满足感。
01
造型设计：大气中透露着精致细腻
气度飞扬的凌云翼家族前脸，流畅的车身线条光影，第一次见到传祺GA4，这款由奔驰终身设计师张帆主持设计的大作给KK的感觉更多是沉稳中带着大气，然而经过一段时间的相处，一些很容易被忽略的细致之处就展现出来了。
光导纤维组成的光带式LED日行灯成为车头画龙点睛之笔，并与箭羽式LED尾灯前后呼应，提升科技感的同时也增加了车型的辨识度，行驶在茫茫车海中，让人一眼望去：哦，那就是传祺GA4！
同级领先的17吋运动大轮毂，5辐式轮辋设计，静止时给人带来丰富、愉悦的联想，行驶时又能充分展示速度与激情，充分凸显出这款车的运动气息。
与此同时，传祺GA4还将这种大气中透露着精致细腻的设计风格延续到了内饰上。内饰的整体色调以深色为主，并辅以镀铬元素进行点缀，大面积覆盖软质材料，同时还采用了缝线工艺，看上去十分有档次感。
第一眼沉稳大气，越接触越会发现它的细致，传祺GA4新晋车主KK想说：这款车的设计拥有第二次让你爱上它的魅力。
02
宽适空间：同级领先真的不是说说而已
车内的乘坐空间一向是消费者十分关注的点，对于KK来说也不例外。在KK还处于从网上了解传祺GA4这款车的阶段时，它的车身尺寸数据就令KK十分心动了。传祺GA4的长宽高分别为4692mm/1805mm/1500mm，与同级竞品相比具有压倒性优势。
而经过实际驾乘之后，传祺GA4给KK的感觉就是这款车的空间表现真的不是只有数据好看。它采用了GAEI 空间最大化人机布局设计，1060mm的同级最宽前排空间，950mm 的最大头部空间，以及850mm 的同级领先腿部空间，都能最大程度保证驾乘的舒适性。
同时，储物空间也不赖，全车共18处人性化储物空间，480L 超大后备箱，能够轻松容纳分类存放各种随身物品。用KK的话来说，传祺GA4空间同级领先真的不是说说而已。
03
智能配置：惊喜无处不在！
除了内外设计和空间表现，传祺GA4的科技配置也给KK带来了很多惊喜。首先，In Joy 智联交互系统支持智能手机与汽车互联，轻松使用手机语音控制、导航及娱乐内容；GPS+北斗双模式3D 语音导航系统，双模式语音导航系统不仅更加便捷，而且可以精准定位车辆。
值得一提的是，GA4提供手机无线充电和T-BOX 30智慧传祺系统，偶尔忘记带USB充电线的时候也能完美解决手机充电问题；智慧传祺系统还可以远程启停发动机、空调、座椅加热、鸣笛等。冬天提前加热座椅，夏天提前打开空调，在大型停车场也可以通过鸣笛来寻找车辆，可以说是十分便捷了。
与此同时，传祺GA4在安全配置方面也是诚意满满。配备了博世ESP91+EPB全方位主动安全系统（ABS防抱死系统、TCS牵引力控制系统、HBA紧急刹车辅助系统、智能胎压监测）、自动驻车、PEPS无钥匙进入及一键启动、定速巡航、自动感应雨刮、智能大灯控制、内后视镜自动防眩目、360全景泊车影像、整车6安全气囊等实用性配置，并且KK的家人朋友在开过这款车后，都对它的配置给予了很高的评价。
04
动力性能：加速、过弯，随时充满驾驶乐趣
其实，自从提车回家，到现在的短短两个月，KK最想说的还是传祺GA4这款车的动力性能。15T的发动机在油门初段反应很灵敏，轻踩油门就能接解除Autohold功能锁，在平地低速行驶时给人一种动力很充沛的感觉，急加速时动力也很均匀，没有很突兀，爱信6AT变速箱和发动机的配合十分默契，几乎没什么顿挫感。
GA4采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，在高速过弯或者紧急变线的时候悬架的支撑能力都有比较好的表现。
值得一提的是，传祺GA4还具备良好的抓地力和稳定性，转弯中也能提供一定支撑，偏舒适风格的底盘调校，在颠簸路面也有较好的滤震作用。根据KK的实际感受来说，这是一款驾驶员和车内其它乘员都能找到驾驶乐趣的车，偶尔还能满足一下KK开赛车的瘾。
虽然只有短短两个月，但是传祺GA4新晋车主KK已经将这款车的“性格”了解的差不多，从精神的契合到“肉体上”的快感，KK已经可以很自豪的以车主的身份向周围的人推荐这款车了。
车主点评:传祺GA4 2018款 自动尊贵版 两个月用车感受
今天给大家介绍的这款车是传祺GA4 2018款 150N 手动精英版，这是一台适合居家使用的紧凑型车，经典的车型深受广大人民喜爱，有着不错的市场反响。官方给出的指导价是738万，这个价位在居家车型中也是很令人满意。
身为一台家用汽车他的全车尺寸为4692×1805×1500mm，轴距为2660mm，这样的参数在家用车方面也是极为优越的，前排主驾驶和副驾驶的空间坐上小编这样的胖子也丝毫不觉得紧张，头部距离车顶还有一拳的距离，宽阔的后排空间足以轻松容纳三人，带上一家人出行也不会显得拥挤，后备箱的空间也是非常的宽阔的，能够装下足够多的物品。
纵观车身，设计的元素应用非常时尚，前脸的棱角和进气格的设计让车头看起来非常大气，头灯和中网整个的造型让车头看起来运动十足。车身侧线条的勾勒让人看起来更加具有冲击力，更是在视觉上拉长了车身，无形中增加了车辆的运动感。车尾的突出棱角设计让人觉得这台车足够的大气，符合购车人年龄段的审美，尾灯富有层次感的设计也是让人感到足够的新颖。传统的轮毂设计也是中规中矩，搭配整车，让车身很是大气。
中控的设计也是非常惹眼，更是把传统的仪表盘设计的更加美观，多功能的方向盘也突显的足够的科技感，家用车常用的方向调节能让驾驶员丝毫不会出现顶腿的现象。内饰沉稳大气，镶嵌的银色的铬条让汽车内部有着足够的科技感，美中不足的依旧是大家常见的内饰材质问题，但是这种内饰在这个价位较为普遍。
在动力上车身搭载15L L4发动机并匹配5挡手动变速箱，最大功率114马力，在行驶过程中动力的输出表现和平顺性都是非常值得肯定的！对于一款定位为家用车型来说，用激进的方式来驾驶它完全不是它的性格，在出行过程中照顾好家人才是这台车设计的初衷！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
#最满意 最满意的一是大气时尚的外观，二就是内饰整体风格包括做工都很不错，一点都不像10多万的车，还有就是舒适感了，减震效果做的很好，开起来轻松舒适，油耗表现得也很满意，毕竟是用来代步的工具，够省油。
#最不满意 不满意的有动力后期提速表现的一般，但是在这个价位里还是很不错了，还有就是隔音效果不怎么样，我加装了隔音条效果都不是很好。
#选车理由 最开始考虑买suv可是预算不够，就关注了GA4，无论是外观配置性价比各方面都不错，比同价位的合资车要好的多，家人一商量之后就去看车试驾，4s店的优惠和态度都不错就买下了。
#空间 空间我很满意，乘坐空间刚好不会觉得拥挤，前排调好座椅后排也能有一拳多的腿部空间，车内的小储物格很多，座椅后面的网格和中控台下面的储物格放手机小物件很方便，后备箱放大的婴儿车都能放下，我很满意的空间表现。
#外观 外观的颜值还是很高的，前脸家族式的设计沉稳大气，大灯造型也很漂亮，车身侧面线条感强，肌肉感十足，尾部的造型也大方协调，尾灯辨识度高，整体造型比例协调，时尚帅气，是我很喜欢的外观造型。
#内饰 中控的布局清晰，不管是色彩的搭配和细节上的点缀都做的很好，看着很自然很舒服。8英寸的多媒体大屏显示效果好，搭配导航功能既实用又美观。
#动力 动力足够了，起步的时候反应快，一点油门车就动了，后段提速感觉一般般，过了80码感觉要猛踩油门，平时市区里跑着超车上坡都没有问题，还不错。
#操控 开了两个月感觉上手快，很好操控，开起来也很轻松，方向盘重量适中指向准，油门和刹车的调教也很灵敏，在市区开着很舒服。
#舒适性 座椅包裹性强，摸上去软硬合适，坐着舒服，底盘扎实，悬挂调教的合适在走烂路的时候也不会有明显的颠簸感，很平稳，隔音效果一般般，高速能听到风噪和发动机噪音。
#油耗 只开了2个多月，就目前来说还是比较满意的，市区和高速都有跑，现在油耗接近8个，磨合期过了应该能降的更低。
