柯珞克使用的发动机是大众的es211系列，柯珞克是斯柯达旗下的一款紧凑型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。柯珞克的轴距为2688毫米，长宽高分别是4432毫米，1841毫米，1614毫米。
柯珞克的1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为2000到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
柯珞克的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，空间对于紧凑型suv来说是比较重要的。
并且后悬架使用扭力梁还可以降低整车的制造成本。
EA211发动机适合什么机油？需要注意什么？
大众EA211发动机是一个产品系列，涵盖了12/14/15/16多个排量，有自吸和涡轮增压两种类型的发动机。厂家要求
发动机需要使用满足大众机油认证标准50200/50400的合成机油，机油粘度有5w-30/0w-40/5w-40可以选。
如果从机油性能的角度来说，毫无疑问肯定使用全合成机油效果最好，特别是涡轮增压发动机就更需要使用全合成机油了。机油品牌方面个人推荐你用壳牌，相对来说机油损耗更低一点。
大众EA211发动机是大众旗下 汽车 比较常用的一款发动机，EA211为全铝发动机，机身轻，散热快等优点。EA211发动机匹配的排量有14L自然吸气的，16L自然吸引的。12T、14T涡轮增压的。 还有近两年大众新出的15L自然吸气排量 的 。 EA211的发动机主要使用在一汽大众旗下的宝来、捷达、速腾、高尔夫等车型，上汽大众的POLO、桑塔纳、朗逸、凌渡等车型，斯柯达的晶锐、昕锐、昕动、明锐、速派一部分、柯珞克等等车型都是使用的EA211型号的发动机。
下面我们来说说大众EA211发动机使用什么标号的机油比较合适。
1、大众的原厂机油只要分为普通的矿物质油、半合成的、全合成的。一般不推荐使用普通矿物质油，基本都会选择半合成或全合成机油。
2、自然吸气类的EA211发动机使用半合成的机油就可以够用了。
3、涡轮增压类EA211发动机要使用全合成的机油，涡轮增压的发动机技术复杂，相对使用的机油标准更高一些。
4、机油好处是对发动机内各部件减少磨损度、增加润滑效果、做到发动机内清洁除污效果、加快冷却热度等效果，
5、大众系列的车型基本都是5000公里或半年保养一次，尽量按时做保养，发动机是车辆的心脏。一定要更加的呵护。
以上是我对大众EA211发动机用什么机油的理解， 仅供参考。欢迎广大车友留言补充。了解 汽车 关注 “ 汽车 界大明白儿”
首先回答题主的问题，大众的机器基本都使用540的机油。下面详细说明大众发动机的工作环境和机油的一些基本常识。
为什么使用540型号的机油
发动机适用哪款机油，主要的决定因素是发动机的工作温度，大众车发动机的工作温度在107度-113度，540的机油性状和润滑功能适应在这个环境下工作，能符合发动机的运行温度并能提供良好润滑能力，所以要大众发动机适用540型号的机油。
540型号的机油有几种
540只是机油型号，细分下去主要有两类，半合成和全合成，这两类当中都有540的型号，但是价格不同，全合成比半合成要贵一倍左右。粗略的理解就是型号相同，但是半合成的机油没有全合成机油抗高温、抗燃烧、抗剪切的能力好。
对于大众的普通自吸发动机而言，半合成的540机油就完全适应，题主提到的211发动机属于涡轮增压发动机，发动机的工作环境处在高温高压的状态，我比较推荐您使用全合成的540，在4S点保养大概一次也就大几百块，再说，全合成机油的保养里程为一万公里，算下来也挺合适的。还有，大众的店里就三种机油，最普通的矿物油540，还有半合成和全合成的540，其他！没有。
新车的话，建议使用全合成5W-30机油
因为5W-30比5W-40流动性更好，更能降低油耗，给发动机更快的散热。对于车况老旧的 汽车 ，使用5W-30比5W-40发动机噪音稍大。
另外对于严格要求使用5W-40的发动机，若使用了5W-30，可能会出现比正常机油消耗量更大的情况。5W-40在发动机特别高温的状态下具有更好的稳定性。
最后不管用哪种，优先建议使用 汽车 品牌原厂专用机油。
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以高尔夫7代举例，一般厂家会建议使用原厂530的机油
这款发动机皮实、耐操、不挑油，矿物质油、半合成油、全合成油都可以！
需要注意的是，要根据厂家的要求，选对合适的质量等级和粘度指标。同时，质量等级可选用高于推荐级别的，不可使用低于推荐级别的。粘度指标，高温粘度严格依照指标选用，低温指标可根据当地冬季温度，适度调整！详情可参考本人以前相关回答！也可参照下表！
希望对您有所帮助！多谢阅读！
只要机油瓶身印有vw502505就行，基本30油有这个标准的比较少，40的都满足这个标准，30相对来说油膜薄点，省油点，真的要用30有还需要满足剪切值35以上，所以大众的发动机要用30，必须挑对品牌！40随便用！
10万公里之前用5W30，之后用5W40
100 粘度在12到13之间，HTHS大于35
得半合成以上、带t最好全合成。我宝来16。新车三年4s店。出保开始用的金美孚0w40。衰减快。动力性也一般。感觉多花钱买了个寂寞。现在用伍尔特0w40。
斯柯达这个品牌来说，一样是大品牌，可靠性、品质等还是有保证的，在华来说斯柯达的定位一样是家用车。柯珞克这款车可以说是斯柯达的王牌车型，本身定位是紧凑型SUV，实际的指导价来说是1299万起，在合资紧凑型SUV中价格算得上是亲民的，那么若是选择柯珞克哪款更值得购买呢？
全新的2020款斯柯达柯珞克主要有4个版本：
2020款 TSI280 智行舒适版：1299万；
2020款 TSI280 智行科技版：1399万；
2020款 TSI280 智行豪华版：1499万；
2020款 TSI280 智行旗舰版：1599万。
这4个版本来说，若是普通的家用的话，这里给的建议是：2020款 TSI280 智行科技版（即1399万那款），这个版本对于普通的家用确实是足够了，每个版本之间相差一万元，他们本身在汽车的核心三大件上是一样的，所以这1万元主要买的就是配置，以及实际的使用。
上表就是斯柯达柯珞克4款车型的主要配置差异，作为普通的家用车，消费者追求的实用的配置，讲究的是性价比，从4款配置来看，这里给出的推荐是柯珞克智行科技版，这个版本来说，配置更符合消费者的需求，与智行舒适版相比虽说贵1万，但配置确实是更为的丰富。
如无钥匙启动，无钥匙进入就可以说是非常方便的，基本上每次开车都用得上，有了这配置确实便捷性提高了。而多功能方向盘，实际驾驶中也非常实用，座椅加热和后座出风口来说，这可以说是享受型配置了，座椅加热功能在冬天非常实用，而后排出风口来说，对于后排乘客来说非常友好。
与智行舒适版相比，柯珞克智行科技版整体的配置提升确实是非常大，并且增加的配置的都是非常实用的，这1万花的是值得的。而若与智能豪华版相比，老实说，配置提升就不是特别明显的。对于普通的家用来说，与智行豪华版其实整体的差别不是特别的大，毕竟家用车讲究的是实用。
对于斯柯达柯珞克来说，这款车其实整体的竞争力还是可以的，他的外在设计来说，就非常有特色，一看前脸就知道这是斯柯达汽车。当然了，萝卜青菜各有所爱，这里也不怎么详细介绍外在了，消费者觉得好看就是好看，没有其他的标准。
作为一款紧凑型SUV，柯珞克整体的长宽高是4432mmx1841mmx1614mm，轴距为2688mm，如此的尺寸在紧凑型SUV算不上说是有多么的优势，但是属于正常的紧凑型SUV，实际来说180cm的朋友坐上去是不会觉得压抑的。
内饰来说，柯珞克采用的是对称式的中控台设计，其中控屏采用的内嵌式，相对于悬浮式中控屏来说，内嵌式也有自己的好处，并且来说不会遮挡前方的视野。从内饰观感来看，还是符合国人的审美观的。至于配置，这里就不再说了，上面也列出了各版本的主要配置差异。
汽车的核心性能来说，柯珞克搭载的是大众EA211系列的14T发动机，这可以说是大众真真正正的王牌发动机，像途岳，探岳等的14T一样是这款发动机，可拥有110kW/250Nm的动力表现，变速箱则是7DCT变速箱。官方油耗来说，百公里更是59L，燃油经济性在紧凑型SUV中确实是属于非常高的。
从实际的竞争力来看，斯柯达柯珞克确实不错，他的优势在于：斯柯达是大品牌，可靠性有保障；整体的动力系统是他的优势，燃油经济性高；整体的价格在合资紧凑型SUV中也属于是亲民的，不会漫天要价。若整体要推荐的话，这里会推荐智行科技版（1399万指导价），这个版本整体的性价比确实高，家用来说确实不错
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