1、国产车基本保值率都不高，优点：作为自主品牌汽车，性价比很高，很实用，也很实惠，外观优雅、内饰精细，发动机动力强劲、油耗较省，配置水平非常高，性价比出色，是一款很值得买的产品；另外奇瑞汽车是自主品牌轿车厂商三巨头之一（奇瑞、华晨、吉利），知名度较高，汽车产品线丰富，质量还是不错的，值得购买；
2、缺点：内饰虽然设计得不错，但材质不够好。品牌推广力度不够，让大家总觉得自主品牌车就是便宜车，其实这是不对的。8万元左右的车，除了奇瑞A5以外，还有一款车很值得买，就是华晨骏捷1.8手动舒适版；
3、作为华晨的主力车型之一，骏捷从设计时就融入了国际化造车的理念，意大利乔治亚罗设计的车身，使用保时捷设计的底盘，发动机是三菱的4G931.8升发动机，外形设计得很前卫、抢眼，发动机虽然技术不新，但经久耐用，是一款很实用的产品，内饰设计很不错，但依然和A5一样，有比较明显的材质问题。发动机动力很强劲，底盘调校得很出色，操控感非常好，配置水平也相当高，性价比更突出。另外和华晨宝马共线生产、涂装、质检，品质相当的不错，质量有保障。
为什么奇瑞车不保值？
二手车商不收奇瑞的原因：
1、奇瑞品牌官方，给予车辆车主的质保里程数和年限上都比一般的品牌车商更长更有优势。这无疑让人们买他们的车辆时都增加了一份信心。无论车辆的状况怎么样，只要在质保期内都大大的降低了消费者们的用车成本。
2、奇瑞身为国产车，众所周知国产车在二手车里面保值率都普遍不高。很多国产车车主都不愿意去卖车，买回来1~3年的车在在二手车市场出手的话亏的不只是一点半点。
3、奇瑞在国内的销量。虽然说奇瑞车辆质量与口碑都不错，但由于定位太过低端，此前的产品营销定位给奇瑞品牌印上了低端端廉价的标志。以至于奇瑞汽车的销量其实是一直不温不火的。新车销量不堪从而大大影响了二手车的流转。
品牌介绍：
奇瑞汽车股份有限公司，是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市，现任董事长兼总经理是尹同跃。
公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域。2016年8月，奇瑞在2016中国企业500强中排名第450位。2019年，奇瑞在“一带一路”中国企业100强榜单排名第90位。2020年安徽省发明专利百强排行榜位居第一。
为什么奇瑞很少有二手车？
奇瑞本身车型就很少，销量相对也少一些而且奇瑞的车在国产车当中质量比较可靠，技术也算比较先进，所以比较经久耐用。所以很少有二手车。
现在这个社会，小汽车已经走进了千家万户，几乎每个人都有能力买一辆属于自己的全新汽车，由于二手车市场的火爆，很多人在买车的时候会考虑买二手车，由于二手车市场情况复杂，很多人不清楚情况，通常是因为便宜才选择二手车。
众所周知，国内奇瑞的竞争者就是吉利，首先在售价上，吉利比奇瑞有优势，在SUV上比如吉利博越和瑞虎7，相同的配置瑞虎7却比博越多一两万。奇瑞一直在做发动机三大件，质量上有保证，淘汰的车少，那二手的自然也比较少。吉利的销量多，因此间接上奇瑞在二手市场数量会少些。在质量油耗方面，奇瑞占优势。在早年间奇瑞有一个顺口溜奇瑞奇瑞修车排队，这句话就直接把奇瑞的销量打压下去了。再有就是销售的4s店有的会对顾客爱答不理，服务态度差，口碑直线下滑，直接导致销量下滑。进而导致二手车的市场很少有奇瑞。
作为这两大国产汽车制造企业，这些年发展的都不错，不论技术、质量、售后。近几年奇瑞的车型变化不太大，相对于吉利过于保守了，市场占有率应该是小了，所以，在旧车市场上也相应少了点吧。
在二手车市场，为什么很少有奇瑞，却能看到很多吉利？
很多人反映，在二手车市场里有很多吉利的车，却很少见到奇瑞，这到底是为什么呢？吉利的车这两年在国内卖的非常不错，尤其是吉利旗下的帝豪以及博越，口碑好，销量高都是事实。虽然有人说吉利的车油耗高，可是这是二手车市场充斥着吉利的原因吗？
吉利自从收购了沃尔沃之后一夜之间爆红，前段时间，吉利因为黑公关事件更是和长城闹得沸沸扬扬。这几年吉利的车销量不错，一方面证明了吉利实力比较出色，也说明了吉利比较会做生意。有人说吉利卖车全靠吹，奇瑞就不同
奇瑞旗下车型很多，但是销量却不如吉利好。有些车主说奇瑞是国产车里为数不多的静下心来做三大件，搞研发的车企。奇瑞旗下有成熟的研发平台，每年在建造平台以及研制发动机方面投入了不少经费。而吉利把大多数钱都用在了营销和公关上，因此吉利的车销量比奇瑞高多了
很多网友说开过就知道这两款车差别非常大，我们经常能在路面上看到开了七八年的奇瑞，却很少见到能开这么久的吉利。虽然二手车市场里吉利比较多，跟市场占有率也有关。但是从技术角度上来说，奇瑞确实比吉利的车实力要强的多。
大多数车主买车追求的都是品质稳定可靠，只有车子的性能和过关才能算作一款好车。而吉利的车油耗非常高，很多车主买车之后发现超高的油耗让他们承担不起，因此吉利的车出现在二手车市场也在所难免。
新车层见叠出，二手车市场借得东风，亦是热闹非凡。在二手车市场上，品牌占有率是关注度最高的话题之一，不少车友发现，奇瑞的二手车很少，为何吉利的二手车却很多？内行人告诉你真相。
吉利成立于1986年，1997年开始涉足汽车领域，起初造车技术不佳，所以口碑并不好。经过数年努力，才获得了消费者的青睐。尤其是收购沃尔沃、戴姆勒等品牌后，俨然成为了国内汽车制造业巨头。
反观奇瑞，近年来高层动荡，内部管理混乱，再加上对市场把握不准，所以风头不及吉利。不过，奇瑞的口碑还是在的，尤其是发动机技术，颇受市场信赖。
基于以上因素，吉利的年度销量远胜奇瑞。2017年，吉利的总销量为120.47万台，奇瑞的总销量仅为68万台。2018年，吉利的总销量为150万台，奇瑞的总销量仅为75.3万台。车子卖得多，流入二手市场的自然更多。
