大灯不亮是大灯保险丝出现故障导致的。

大众朗逸大灯不亮可检查灯泡并进行更换;检查保险丝并更换保险丝;检查线路并更换线束;若出现大灯不亮、无法关闭的情况需检查大灯控制模块是否出现故障,并及时进行更换即可。大灯的更换(拆卸安装)步骤如下:

1、将灯泡的电源插口拔开,拔出灯泡电源插口的时候,力度要适中,避免将插口接线弄松,或损坏灯泡插头;

2、拔开电源接口后,将灯泡背后的防水盖拿掉,车灯防水盖的材质多为软胶,也有车型配备的是软塑料材质的防水盖并没有什么区别,只需稍稍用力,就能见防水盖掰下;

3、将灯泡从反射罩中取出,取出灯泡时,需要用手指捏住两边的钢丝卡簧,待灯泡松开后,再往外抽出灯泡;

4、将新灯泡放入反射罩,对准灯泡的固定卡位,灯泡底座上有若干固定卡位。安装时按取出旧灯泡的步骤逆向操作:捏住钢丝卡簧将灯泡插入反射罩,对准安装位置后松开卡簧固定灯泡;

5、盖上防水盖时,要确保防水盖边缘和固定位完全贴合。最后,将大灯电源插口接上,更换车灯的操作便完成了。

检测大灯灯泡是不是烧毁。

大众朗逸2015款大灯不亮怎么回事?

大灯不亮的原因包括汽车灯泡损坏、继电器故障等,以下是大灯不亮的具体介绍:

1、汽车蓄电池严重亏电:在前照灯接通后,蓄电池要协同发电机供电,因此,夜间汽车在开始行驶的2个小时左右内,前照灯的亮度正常,而此后则由于蓄电池不能再继续供电,大灯就会逐渐变暗。

2、导线发热,使线路的电阻增大:前照灯的发光强度下降,严重时前照灯线路会因导线绝缘层熔化而短路,甚至发生线路烧毁或汽车火灾事故。

3、线路中灯光继电器或组合开关等的触点产生烧蚀或粘结:使电路不能断开或接通。

4、使用电器较多,发电机过载持续时间过长:发电机的二极管和线圈可能烧坏,以致发电机不能发电。

大灯不亮是大灯保险丝出现故障导致的。

大众朗逸大灯不亮可检查灯泡并进行更换;检查保险丝并更换保险丝;检查线路并更换线束;若出现大灯不亮、无法关闭的情况需检查大灯控制模块是否出现故障,并及时进行更换即可。大灯的更换(拆卸安装)步骤如下:

1、将灯泡的电源插口拔开,拔出灯泡电源插口的时候,力度要适中,避免将插口接线弄松,或损坏灯泡插头;

2、拔开电源接口后,将灯泡背后的防水盖拿掉,车灯防水盖的材质多为软胶,也有车型配备的是软塑料材质的防水盖并没有什么区别,只需稍稍用力,就能见防水盖掰下;

3、将灯泡从反射罩中取出,取出灯泡时,需要用手指捏住两边的钢丝卡簧,待灯泡松开后,再往外抽出灯泡;

4、将新灯泡放入反射罩,对准灯泡的固定卡位,灯泡底座上有若干固定卡位。安装时按取出旧灯泡的步骤逆向操作:捏住钢丝卡簧将灯泡插入反射罩,对准安装位置后松开卡簧固定灯泡;

5、盖上防水盖时,要确保防水盖边缘和固定位完全贴合。最后,将大灯电源插口接上,更换车灯的操作便完成了。

检测大灯灯泡是不是烧毁。

大众朗逸大灯不亮怎么解决

更换大灯保险丝即可。

大众朗逸大灯不亮可检查灯泡并进行更换;检查保险丝并更换保险丝;检查线路并更换线束;若出现大灯不亮、无法关闭的情况需检查大灯控制模块是否出现故障,并及时进行更换即可。大灯的更换(拆卸安装)步骤如下:

1、将灯泡的电源插口拔开,拔出灯泡电源插口的时候,力度要适中,避免将插口接线弄松,或损坏灯泡插头;

2、拔开电源接口后,将灯泡背后的防水盖拿掉,车灯防水盖的材质多为软胶,也有车型配备的是软塑料材质的防水盖并没有什么区别,只需稍稍用力,就能见防水盖掰下;

3、将灯泡从反射罩中取出,取出灯泡时,需要用手指捏住两边的钢丝卡簧,待灯泡松开后,再往外抽出灯泡;

4、将新灯泡放入反射罩,对准灯泡的固定卡位,灯泡底座上有若干固定卡位。安装时按取出旧灯泡的步骤逆向操作:捏住钢丝卡簧将灯泡插入反射罩,对准安装位置后松开卡簧固定灯泡;

5、盖上防水盖时,要确保防水盖边缘和固定位完全贴合。最后,将大灯电源插口接上,更换车灯的操作便完成了。

上汽大众朗逸大灯不亮什么原因

上汽大众朗逸大灯不亮什么原因 朗逸大灯不亮的原因有很多,可能是汽车灯泡损坏、汽车电池失电、灯泡导线温度过高、发电机故障、继电器故障、大灯开关损坏等原因造成的。如果一个前照灯不亮,则可能是前照灯的电源线插座接触不良。这时,你可以走到车前,用手轻敲大灯不亮的灯罩。如果大灯能瞬间点亮,肯定是插座接触不好。这时候只要把大灯的电源线插座拔掉插回就可以解决问题。如果灯泡的使用寿命到了,比如近光灯的灯泡坏了,那就不要强行驾驶。虽然可以开远光灯,但是会给对面的车辆造成很大的麻烦。为了解决这个问题,可以在前照灯灯罩的上部粘贴胶带纸,灯罩的上部可以用大约三分之一的胶带纸覆盖。当然,由于行李箱内货物重量不同,灯罩上部盖多少要根据具体情况处理。 @2019

大众朗逸近光灯不亮原因

大众朗逸近光灯不亮原因有:1、蓄电池严重亏电。在前照灯接通后,蓄电池要协同发电机供电,因此,夜间汽车在开始行驶的2h左右内前照灯的亮度正常,而此后则由于蓄电池不能再继续供电,所以前照灯的亮度下降,且随发动机转速的变化而变化,在发动机熄火后也不能用起动机起动发动机;2、导线发热,以致线路的电阻增大,前照灯的发光强度下降,严重时前照灯线路会因导线绝缘层熔化而短路,甚至发生线路烧毁或汽车火灾事故;3、线路中灯光继电器或组合开关等的触点产生烧蚀或粘结,使电路不能断开或接通;4、前照灯线路中的熔丝熔断,使车前一片黑暗;5、当使用的电器较多、发电机过载持续时间过长时,发电机的二极管和线圈可能烧坏,以致发电机不能发电。