3UR-FE型号发动机的实际排量为5663ml，共有8个气缸，排列形式为V，进气方式为自然吸气。
3UR-FE型号发动机的每个气缸有4个气门，配气机构为DOHC。
3UR-FE型号发动机最大功率下的转速为5600转，最大扭矩下的转速为3600转。
3UR-FE型号发动机的供油方式为多点电喷，建议使用92号汽油。
5.7L版本发动机的最大输出功率为284千瓦，最大扭矩为544牛/米，最高时速为250千米/小时。
丰田红杉是一款进口车型，定位于7座大型SUV，不过这款车已经停产。
在二手市场常见的车型是2010款，这款车符合国四排放标准，售价在110万元左右。
2010款红杉的前、后悬架均为双叉臂式独立悬架，助力方式为电子液压助力，车身结构为非承载式。
2010款红杉采用前置四驱的驱动方式，四驱形式为分时四驱，中央差速器为多片离合器。
2010款红衫中东版配置
丰田红杉配备的是57升V8全铝发动机，搭载带低速牵引模式的六挡自动变速器。DOHCV8发动机采用丰田颇具声誉的VVt-i可变气门正时系统，最大功率为280千瓦，最大扭矩295牛米。
丰田红衫验完车四驱4H1一直在闪怎么消除
丰田红杉采用了两种变速箱，与47升自然吸气发动机匹配的5at变速箱和与57升自然吸气发动机匹配的6at变速箱。
at变速箱能承受的扭矩比较大，这款变速箱的可靠性和耐用性也很好。
At变速箱也叫液力变矩器变速箱，通过液力变矩器与发动机连接。
这也是at变速箱换挡平顺性更好的原因，因为变矩器充满了变速箱油，可以缓解一些冲击和挫折。
at变速箱内部装有行星齿轮。这种变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。
at变速箱的结构比较复杂，这种变速箱的生产研发成本比较高。
如果你对丰田红杉感兴趣，可以试驾一下。
中国的丰田红杉树很少。这辆车很贵，骑起来也很舒服。
丰田红杉采用两个大排量自然吸气发动机，可以给驾驶者持续动力的驾驶体验。
丰田红杉还配备了兼职4wd系统，兼职4wd系统可以让驾驶者切换模式。一般的兼职四驱系统有三种模式，分别是高速四驱模式、低速四驱模式和高速两轮驱动模式。
丰田红衫验完车四驱4H1一直在闪的消除方法如下：
你可以先挂到空挡，然后再挂到d档上，然后再按一下这个按钮就消除了。4lo在丰田车辆上指的是低速四驱的意思，当车辆仪表盘上4lo的指示灯闪烁时就证明低速四驱的系统出现了故障，需要进行维修。
在高速四驱和低速四驱之间进行几次的切换，并且在切换过程中踩几脚油门。将蓄电池的负极断开5-10分钟，尝试使用车辆自带的修复系统修复。检查前后车轮上边的ABS的传感器插头，将中间四驱的分动箱的插头按紧。检查排气系统以及三元催化是否堵塞。
通过短接车辆上的OBD接口的4号端子和12号端子10s来进行一次故障单元的复位，复位的同时并清除故障码。去修理厂或4S店当中使用解码器读取具体故障码，然后根据读取出来的故障码进行检查维修。
注意事项：
丰田红杉白金版搭载了57L V8全铝发动机，搭载带低速牵引模式的6挡自动变速器。DOHCV8发动机采用丰田引以为豪的VVt-i可变气门正时系统，最大马力高达到了381匹。百公里加速时间在7秒以内。功率：280KW、5600 RPM ；扭矩：295 N/M/3600 RPM 红杉的操控性、稳定性、爬坡能力也是更胜一筹。
