1、在压缩机1500～2000rpm情况下，高压（排气压力）在1.5～2.0 mpa左右，低压（吸气压力）在0.15～0.35 mpa左右 为正常。具体要看不同车辆空调系统匹配情况和环境温度情况；
2、在怠速情况下（发动机700～900rpm），如果环境温度高，如夏天太阳直射情况下，高压可能会略高一点，最高可到2.5～2.8 mpa左右，但一般不会超过3.1 mp；
3、汽车空气调节装置（air conditioning device） 简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。
汽车空调高低压正常是多少？
高压压力应为13-17MPa；低压压力应在01-025MPa之间。
检测汽车空调高低压时，当发动机加大油门时，低压压力应随发动机的转速而降低，转速越快，压力下降的也越多（快）。
则说明压缩机的性能良好，如果相反的话，说明压缩机有故障。假如一台冷水机冷媒使用R22，运行时高压压力18MPa，则其对应的冷凝温度约为50度。
空调系统使用注意
1、车用空调系统在冬季时基本处于停用状态，在最初的启动前应先检查皮带松紧度，且应在发动机怠速下先运转一段时间，观察是否启动正常并在运转时检查制冷效果如何，若不启动或制冷效果不理想就应到服务站进行检查。
2、空调系统在使用过程中易吸入灰尘及细菌，所以长时间使用后应对空调系统进行一次除尘、除菌处理，以保证车内人员的身体健康。
汽车空调正常压力值是多少
汽车空调制冷系统工作时正常压力是多少？
高压12-17bar，低压15-26bar
汽车空调的低压与高压的正常压力是多少
好朋友，一般汽车空调系统的低压端压力应该是02-03mpa，高压端压力是14-25mpa，希望您能满意，谢谢采纳，心情好
汽车空调问题、压力多少才正常
汽车空调制冷剂压力:在压缩机1500~2000rpm工况下，高压(排气压力)约15~20mpa，低压(吸气压力)约015~035mpa。
正常高压压力为13-17mpa(13-17kg/cm2或190-250lbf/in2);正常低压压力为015-025mpa(15-25kg/cm2或20-35lbf/in2)。如果低压压力高于或低于此范围，说明膨胀阀调整不正常，如果有问题则说明压缩机不在此范畴。
当发动机节气门时，所测低压应随发动机转速降低，转速越快，压降越(快)，说明压缩机性能好，反之则说明压缩机故障。空调压缩机用于压缩和驱动空调制冷剂回路中的制冷剂。空调压缩机一般安装在室外机上。空调压缩机将制冷剂从低压区泵出，压缩后送至高压区冷却凝露。它通过散热器将热量散发到空气中，制冷剂也从气体变成液体，压力增加。
空调压缩机工作回路分为蒸发区(低压区)和冷凝区(高压区)，空调室内机和室外机分别属于低压区和高压区(视工作状态而定)。
制冷剂从高压区流向低压区，通过毛细管进入蒸发器，当压力突然下降时，液态制冷剂立即变成气态，并通过散热器吸收空气中的大量热量，因此空调压缩机工作，在末端低压区不断吸收热量给制冷剂，然后送至高配风处，起到调节温度的作用。
汽车空调正常压力是多少？
X测量空调系统的高低压，发动机应怠速运行，环境温度为35℃时以测量为准。正常高压13-17mpa (13-17kg/cm2或190-250lbf /in2)，正常低压015-025mpa (15-25kg/cm2或20-35lbf /in2)。低压高于或低于此范围，说明膨胀阀调节不正常。如果压缩机有问题，则不属于这一类。当发动机在节气门上时，所测的低压应随发动机转速的增加而减小，转速越快，压力下降越多(越快)。说明压缩机性能好，否则说明压缩机故障。此压力数据适用于R12和R134a制冷剂。
汽车空调正常的压力是多少？
汽车空调正常压力值是15至20mpa，汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。汽车空调一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是目前国际上流行的现代化汽车空调系统，现代空调系统是由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。
汽车空调低压压力多少正常
x 测量空调系统的高低压压力，发动机应处怠速运转，环境温度在35℃时测量为准。正常的高压压力应为13-17MPa（13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2）；正常的低压压力应在015-025MPa（15-25kg/cm2或20-35Lbf/in2）之间。如果低压压力高出或低于此范围，都说明是膨胀阀调节不正常。压缩机如有问题不在此范畴。
当发动机加大油门时，所测量的低压压力应随发动机的转速而降低，转速越快，压力下降的也越多（快）。则说明压缩机的性能良好，反之说明压缩机有故障。
本压力数据适用于R12和R134a制冷剂。
汽车空调的正常压力一般是多少？
汽车空调低压压力在015至025MPa之间正常。
如果低压压力高出或低于此范围，都说明是膨胀阀调节不正常，压缩机如有问题不在此范畴。
测量空调系统的高低压压力，发动机应处怠速运转，环境温度在35度时测量为准。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。
汽车空调压力表在多少正常？
如果室外温度在20℃左右，汽车空调运行时高压值13-20mpa，低压值012-025mpa为正常。以发动机转速保持在1500-2000r/min为例，汽车空调运行时高压值为1300-1600kpa，低压值为150-250kpa为正常。
空调系统正常运行时，低压在10~25bar之间，高压在15~18bar之间。
自动空调压力检测的正常范围一般为高压不超过17mpa，不小于13mpa，低压不小于115mpa，不高于125mpa，正常。低压高于或低于正常范围，膨胀阀调节不正常。
1空调类型，按驱动方式可分为:独立类型(发动机驱动压缩机,制冷量,工作稳定,但成本高,体积和重量大,多用于大中型客车)和独立的类型(空调压缩机由汽车发动机驱动,冷却性能极大地影响了发动机的工作,稳定性差，多用于小型货车和轿车)。根据空调的性能可分为:单功能(将各制冷、采暖、通风系统分开运行，互不干扰，更适用于大型客车和货车)和温度变化一体式(共用风机和风管，制冷、采暖、通风、在同一控制板上，工作可分为暖风和冷风分别工作，结合温升调质式工作，可同时工作在一起。汽车大多是混合回火的。按控制方式可分为手动(通过拖拽控制板上的功能键来控制温度、风速、风向)和电子气动调节(采用真空控制机构，当空调功能键选定时，温度和风量可自动控制在预定温度内)。
4、按调节方法可分为:自动调节(采用算法比较电路，通过传感器信号和预置控制机构的工作，自动调节温度和空气流量)和微机控制自动调节(以微机为控制中心，实现对车内空气环境进行全面的优化控制，多功能和监管)。
以上内容参考:百度百科全书-汽车空调
汽车空调高低压，压力都分别是多少
汽车空调压缩机的高低压力是一个变量，而压缩机的类型、制冷剂的类型和实际蒸发温度、压缩机的转速转速、冷凝器和冷却风扇的结构、膨胀阀的开度、蒸发器的结构和蒸发风扇的转速与车内温度、车外温度、发动机工作条件等都有密切的关系。目前大部分汽车空调系统采用R134，压缩机为斜盘式压缩机，标准试验条件下低压压力约为25kGF /cm2，高压压力约为125kGF /cm2。
汽车空调正常压力
看空调压力一定要开对车空调，压力和当时的环境温度有一定的相关性，一般高压在13-17mpa低压在01-03mpa之间。目前市场上最受欢迎的制冷剂有金冷、英力士、聚华、杜邦等品牌。前三种产品价格适中，质量好。汽车的压缩机不熟悉，公交车可以问我回来
汽车空调的正常压力一般是多少？
汽车空调制冷剂压力:压缩机在1500~2000rpm时，高压(排气压力)约为15~20mpa，低压(吸气压力)约为015~035mpa。这取决于不同车辆的空调系统与环境温度的匹配情况。在怠速(发动机700~900rpm)时，如果环境温度高，如夏季阳光直射，高压可能稍高，可达25~28mpa左右，但一般不超过31mpa，否则压力开关会受到保护。
