汽车空调压力多少算正常吗?-排行榜大全

汽车空调压力值1.3-1.7MPa：

1、测量空调系统的高低压压力，应在发动机处怠速运转时测量；

2、汽车空调正常的高压压力应为1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或Lbf/in2）；正常的低压压力应在0.1-0.25MPa（1-2.5kg/cm2或15-35Lbf/in2）之间。如果低压压力高出或低于此范围，都说明是膨胀阀调节不正常。压缩机如有问题不在此范畴。当发动机加大油门时，所测量的低压压力应随发动机的转速而降低，转速越快，压力下降的也越多（快）。则说明压缩机的性能良好，反之说明压缩机有故障；

3、需要注意的是，汽车空调的压力跟环境温度（冷凝器的工作环境）有很大关系。

汽车空调压力多少正常

汽车空调运行时，正常数值高压为1.3-1.7mpa（13-17bar），低压为0.1-0.25mpa（1-2.5bar），但空调的正常压力也会因外界环境的变化而改变。
汽车空调压力表用于检测制冷系统，如果压力表度数与正常数值不符，则表明制冷系统可能有故障：
①当汽车空调压力表显示低压低、高压也低时，这可能是冷媒不足，属于常见现象。一些汽车使用年限长了，会出现冷媒泄漏的故障，检修后可以直接加注冷媒来解决问题。
②当汽车空调压力表显示低压高、高压也高时，这可能是膨胀阀常开故障。汽车制冷不好，连接压力表发现低压和高压都高，可能是膨胀阀处于常开状态，导致制冷系统中出现空气，高、低压力混合，致使空调制冷效果变差，更换膨胀阀可以解决问题。
③当汽车空调压力表显示低压真空（指针在0刻度以下）、高压低时，这可能是膨胀阀关闭故障。汽车不制冷，这种故障一般都是蒸发器膨胀阀处于关闭状态，也是要更换膨胀阀。
④当汽车空调压力表显示低压表有时正常、有时真空，高压有时正常、有时低，这可能是制冷系统中有水分。当水分在管路中结冰后，就会导致低压管路出现真空现象，等到冰化后，系统又正常了，这时只有把系统中的冷媒放掉，重新抽真空，加注冷媒。
⑤当汽车空调压力表显示低压高、高压低时，这可能是压缩机故障。如果压力表出现这种现象，管路中不少冷媒，空调效果不好，这时就要考虑是空调压缩机的故障，压缩机内部可能存在泄漏，一般更换压缩机可以解决问题。

汽车空调正常压力多少? 汽车空调正常压力值是多少

汽车空调冷媒压力：

1、在压缩机1500～2000rpm情况下，高压（排气压力）在1.5～2.0 mpa左右，低压（吸气压力）在0.15～0.35 mpa左右为正常；

2、具体要看不同车辆空调系统匹配情况和环境温度情况；

3、在怠速情况下（发动机700～900rpm），如果环境温度高，如夏天太阳直射情况下，高压可能会略高一点，最高可到2.5～2.8 mpa左右，但一般不会超过3.1 mpa，否则压力开关就会保护了。
汽车空调压力，正常运行的情况下低压在1.0—2.5bar之间，高压在15—18bar之间;如果环境温度高一点，压力就应该高一点，环境温度低一点，低压压力也适当低一点。空调表一般有两个表头，一个是蓝色的表是低压表一个是红色的是高压表。
@2019

汽车空调的正常压力一般是多少？

一般空调系统正常运行的情况下低压在1.0—2.5bar之间,高压在15—18bar之间。

汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动，每个循环有四个基本过程。

保养方法

方法一：全面检查空调。

夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。

方法二：注意空调的清洗。

有些新手总是要等到空调效果不好时，才想起清洗空调，这是不对的。应该做到的空调滤清器要定期更换，因为北京春天沙尘较多，柳絮飘飞，这些都会沾在滤清器上，容易滋长细菌，使空调产生霉味，另外，冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。

以上内容参考-汽车空调