车辆着过火后,其实那些肉眼可见的塑料件损伤都不是什么大问题,更换掉就好,真正致命的是车身强度的改变。

我们都知道,钢材的热处理工艺中有一种叫“退火”,经过退火的钢材硬度会下降,这样可以便于进一步加工,而车辆过火就相当于给车身骨架做了一次“退火”,过火后会降低车身骨架的强度。

大家都知道,汽车设计的时候,包括发动机舱 乘员舱还有行李舱,它是个变刚性的一个整体,它的强度设计是不同的,尤其前边。后边的碰撞吸能区,当过火以后,金属组织发生变化,碰撞吸能区的功能就丧失了,万一发生事故就保证不了安全了。所以火烧车坚决不能买!

出过大事故的车!有那些坏处!

出过大事故的车最好不要购买,出过大事故的车有如下坏处:

出过大事故的车辆,通常在大梁上会留下痕迹,很难被完全修复。同时,这样的车辆还存在较大的安全隐患,因为修复后的车身结构和大梁数据都发生了改变,在使用中容易发生磨胎、跑偏、方向盘不回位等各种疑难杂症,且基本很难完全修复。另外,发生过重大交通事故的车辆,虽然外观能恢复原样,但车身抗撞击的强度也会大不如从前,这样的车辆,一旦遭遇交通事故,后果将不堪设想。

出过大事故的车辆一旦泡水,电路和电器都会受到非常严重的损害。大家都知道,现在很多车辆内部都有一个电子控制系统。泡水后不仅电子控制系统内的电器功能会受到影响,并且也会给日后用车留下隐患,出现接触不良等故障,严重的还会因短路而发生燃烧。另外,车辆泡水后车身部件也会受到严重腐蚀。因为大家深知泡水车辆危害大,车辆泡水后,车主多会选择经过简单的维修,直接输送到二手车市场。有些车主甚至为了节约维修成本,还有可能直接拆除某些部件,或者以次充好,给日后用车埋下更大的安全隐患。

出过大事故的火烧事故车的危害。所谓火烧事故车通常包括以下几种情况,第一是车辆自身因为设计缺陷,比较容易引起自燃。第二是因为不正当改装,引起电路着火。第三是人为对车辆进行破坏。在二手车市场,无论遇到哪一种火烧车都尽量不要购买,尤其是有自燃经历的车辆,随时都可能危及人身安全。