沃尔沃s60的低功率版2.0升涡轮增压发动机具有163马力和265牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1600到3800转每分钟。
中功率版2.0升涡轮增压发动机具有190马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1700到4000转每分钟。
高功率版2.0升涡轮增压发动机具有250马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到4800转每分钟。
与这款发动机匹配的是8at变速器。
使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。
而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。
这一款车的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。
沃尔沃s60是纵置还是横置
沃尔沃s60是一款中型车，采用卧式发动机前轮驱动，长宽高分别为4761mm×1850mm×1437mm，轴距为2872mm。沃尔沃s60共有三款发动机可选择，分别是低功率版本、中功率版本和高功率版本，都采用2.0升涡轮增压发动机。低功率版本拥有163马力和265牛·米的最大扭矩，最大功率转速为5000转/分，最大扭矩转速为1600至3800转/分。中功率版本有190马力和300牛·米的扭矩，最大功率转速为5000转/分，最大扭矩转速为1700至4000转/分。高功率版本则有250马力和350牛·米的最大扭矩，最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1800至4800转/分。沃尔沃s60采用8at变速器，可提高换挡舒适性和燃油合理性，同时可靠性和耐用性也很好。该车的前悬架为双横臂独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。沃尔沃s60怎么样值得买吗，扒一扒这款车的优势和劣势
沃尔沃 是一个来自瑞典的汽车制造厂 商 ，这个品牌对于国内的消费者来说并不陌生，这个品牌旗下的车型主打的是安全性和操控性。即便沃尔沃 s6 0的降价幅度很大，这款车的销量也依然惨淡，这是为什么呢?
下面就让我们一起来了解一下这款车。
首先是外观设计方面，新款沃尔沃s60的外观设计是相当优秀的，这款车的外观和内饰设计绝对符合大部分年轻消费者的审美，与上一代s60相比，新款s60的颜值简直甩开老款车型8条街。
在动力方面，沃尔沃s60有三款纯汽油版车型和一款插电混动车型。
这四款车型使用的都是2.0升发动机，混动版车型的发动机是2.0升双增压的，这款发动机在原厂状态下可以输出303马力。
纯汽油版车型的中功率车型的发动机在原厂状态下可以输出190马力。
在动力方面，这款车并不存在短板。
但是这款车销量惨淡的原因在我看来是定位不准确。
新款s60的外观设计非常运动，内饰设计也非常运动，但是这款车却是前横置发动机前轮驱动的。
很明显大部分运动型汽车都会采用前纵置发动机后轮驱动的形式。
并且作为一个豪华品牌旗下的b级轿车，这款车不是后驱的也说不过去。
毕竟同级别的 奔驰 和 宝马 旗下的b级车都是后轮驱动的， 奥迪 我们暂且不论，因为奥迪主打的是四轮驱动车型。
s60的汽油版车型是没有四驱版车型的，只有混动版车型是四轮驱动的，混动版车型的后轮是依靠在后桥上的电动机来提供动力的。
我相信绝大部分消费者不选择s60的原因就是因为这款车是前驱的。@2019
沃尔沃S60 2023款B4智逸豪华版 相比2022款奥迪A4L时尚动感型对比分析哪一个更好？
1，售后问题，沃尔沃的售后在全国覆盖率和技术条件不够理想，考虑清楚2，结构布局，S60是横置布局，A4L是纵置布局，纵置布局的优点更多些
3，配置问题，S60的配置更高，A4L选配项目多，但是贵
从售后，布局，角度 首选A4L，将来转手也更容易
谈配置，谈小众，S60不那么容易撞衫，售后维修是问题
油耗隔音动力，这俩车差不多，这种台面数据，在体感面前毫无意义
实际试驾体感更重要
二线豪车之争，凯迪拉克CT5与沃尔沃S60怎么选？
相信有很大一部分消费者对我把凯迪拉克CT5与沃尔沃S60说成二线豪车而不满意。但是说实话，虽然这两个品牌的影响力也比较强，多年来也始终保持着不错的热度，但是和一些一线豪华品牌相比，它们还是差了那么一点意思。当然，这些并不重要，接下来我们还是聊聊凯迪拉克CT5与沃尔沃S60之间的较量，看看所谓的二线豪车之争，也就是这两款车谁更值得买？
先说说外观，作为各自品牌下的主打车型，两款车其实都采用了家族式设计。虽然有人说这种套娃式设计很容易产生审美疲劳，但是不可否认的一点是，这种情况在沃尔沃S60身上可能出现，但是在凯迪拉克CT5身上几乎不会出现。说实话，凯迪拉克CT5的钻石切割设计比沃尔沃S60看起来更加运动、时尚，也更符合现在年轻人的审美的。当然，还有着不俗的质感。不过，外观设计层面属于仁者见仁智者见智，大家自己喜欢就好。
内饰和外观一样，凯迪拉克CT5与沃尔沃S60同样是以家族式设计为主，不过整体风格都偏向于年轻化、运动化，这点也是符合时下市场需求。不过我个人反而更喜欢沃尔沃的内饰设计风格，这种北欧设计很简洁大气，相比之下，凯迪拉克CT5的内饰则略显复杂化，看上去感觉有些凌乱。不过实际操作方面，两款车的中控表现都还可以。至于配置方面，由于凯迪拉克的价格优势，所以导致沃尔沃在配置方面还是略微吃亏的。
另外，这里要单独说下两款车的座椅，从舒适性方面来说，还是沃尔沃S60更舒适，凯迪拉克CT5的座椅更加运动化，包裹性和支撑性更好，更适合激烈驾驶。至于空间方面，本以为轴距2947mm的凯迪拉克CT5更有优势，结果没想到反而是轴距2872mm的沃尔沃S60空间更大，这点或许也是美系车一贯让人纠结的地方吧。
动力方面，凯迪拉克CT5搭载了2.0T纵置四缸涡轮增压发动机，最大功率241马力（177kW），峰值扭矩为350牛·米。沃尔沃S60搭载的是2.0T横置四缸涡轮增压发动机，最大功率250马力（184kW），峰值扭矩350牛·米。参数方面，两款车差距并不大。在变速箱的选择方面，凯迪拉克CT5采用了10AT变速箱，而沃尔沃S60则采用了8AT变速箱。说实话，实际驾驶过程中，这两款变速箱的表现真的差距不大，有时候并不是10AT一定比8AT好。不过两款车的驾驶感受其实完全不同，沃尔沃S60上手难度几乎为零，新手也可以很好地驾驭，这点算是一大优势。
总体来说，如果家用的话，沃尔沃S60还是更值得考虑一些，如果是年轻人代步，那么凯迪拉克CT5或许更有诱惑力一些。不过这里强调一点，那就是看价格，这两款车其实在上市一段时间之后，都会有较大的优惠力度，所以购车的时候，主要看的还是谁的性价比更高，这点很重要哦。
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