奥迪s7评价怎么样
现在油耗能维持在11油左右，不知道这是高是低。反正我觉得平均油耗不算太多。基本上没有必要描述跑车的操控性。转向反应快，方向准，打哪里。只是刚起步的时候车有点重，但是逐渐习惯之后，驾驶感很棒，因为之前开了一段时间的保时捷macan，总感觉转向会慢半拍。性价比因人而异。只要你喜欢，花多少钱都值得，还有外观内动力，我很喜欢。所以，我觉得我买的时候最满意的是他的加速，不亏动力。这款车加速的时候，我能感觉到明显的推背感，动力恒定，在城市里开就够了。虽然数值上有一些“动力过剩”的感觉，但实际上，动力越强，城市路况中的短距离超车越好。我不想谈配置。我有我需要的一切。价格在这里。配置一定很不错，哈哈！！！S7是两个独立的座椅，从支撑的角度来说可以保证后排座椅的舒适性，但是有时候座椅少了就不方便了，很可惜。我没必要说什么，但即使开了很长时间，我也不觉得累，为司机创造的驾驶欲望特别强烈。空如果乘坐空房间，驾驶员和副驾驶空房间合适，车内后排空房间很小，没有一些b级车大。1.8以上的乘客会有一个头在后面，后备箱足够深，可以装一些长东西。整体/[/k0外观很吸引人，掀背车总感觉特别帅气。S7在街上很少见，这让她成为一只罕见的魂兽。因为我们县城小，开车出去的比率相当高。内饰非常精致。车门装饰CLS采用全皮革包裹，大部分采用柔软材料，副驾驶一侧还有一块类似碳纤维的材料。我不明白，看起来是这样的。中控设计稳定，我很喜欢。也很遗憾里程表没有全液晶。买的时候觉得外观很漂亮，充满了大气和力量。4.0T V8发动机是我买了之后最满意的地方。如果你坐在上面，它会给你一种你有那种驾驶欲望的感觉。如果你给油门，你会觉得还有动力。还有对于这款车，不能简单的用满意来形容，因为它有很多独特的功能，当然也有一些缺点。正是这些特征构成了这座城市的独角兽。年轻女性回答问题不容易，收养她们是缘分！奥迪s7性价比怎么样
奥迪s7座椅舒适，内饰匹配选择丰富，做工精致，配置丰富，操控性能好，性价比高。
S7将动态魅力与超高能效完美结合。它的整备质量为2050kg，从静止加速到100 km/h仅需4.9秒，最高时速限制在250 km/h，S7 Sportback和普通奥迪A7Sportback在外观上没有太大变化，但在原有豪华的基础上增加了一些阳刚的肌肉线条，展现出了十足的运动性能感，包括前保险杠加入了向下的颠簸， 左右下进气格栅改为蜂窝状，车身侧裙和后保险杠也加入了向下的颠簸，排气尾管改为双边四向设置，标配19英寸铝合金车轮，以性能充分标榜S7 Sportback。
新款奥迪S7的轴距长达2917mm，可以为高个子乘客提供足够的座椅空。奥迪S7的内饰风格运动年轻，但也体现出一点内敛优雅。上下浅色与中控台镀铬饰条相匹配。车内，从仪表盘到地板，主色调都是黑色。而座椅和顶篷也可以选择月光银。全新奥迪S7在信息和娱乐功能方面是同级最先进的。
增强型MMI导航系统与ACC自适应巡航控制系统和大灯控制单元紧密配合，使这些系统能够根据设定路线的路况快速准确地调整各种功能。增强版MMI导航系统配备了可电动伸缩的8英寸液晶显示屏、创新的MMI触控、60GB硬盘、DVD光驱和语音输入系统，可谓是超高性能的多媒体系统。世界级的Bang · Olufsen音响系统是另一个亮点，功率超过1200瓦，15个扬声器。
奥迪双离合变速箱换挡速度
奥迪双离合变速箱换挡速度小于200毫秒
双离合变速器的理论换挡速度小于200毫秒，让您几乎感觉不到换挡过程，同时还能有效减少换挡时的冲击，让驾驶更平顺，给您带来更好的驾驶乐趣。
即将上市的那款 奥迪A7 轿跑 大概会多少钱，麻烦哪位朋友对此有一定了解的介绍介绍。不懂不要妄加评论谢谢
奥迪rs7有45的吗：
奥迪rs7有45的。
奥迪RS7概念车是由一位来自奥地利的设计者设计出来的，该车的车身外观融合了奥迪旗下多款车型的风格。其侧面车身以及车位的设计与奥迪R8的设计十分相似，而汽车门则采用了兰博基尼经典的剪刀门设计方式。
2013北美（底特律）国际车展于14日开幕，奥迪全新RS7在车展上正式亮相并发布。全新RS7将成为奥迪A7车系中的顶级性能版车型，并搭载了一款40TFSI双涡轮增压发动机，目标对手则瞄准奔驰CLS63 AMG、宝马M6 Gran Coupe以及保时捷Panamera Turbo等高性能四门轿跑车型。
求奥迪A7详细的六方位介绍，不要发链接，和去哪里看，直接回答
北美价格已公布：5925万美元，折合人民币388万。但该车还没有在中国上市，年底可能可以上市，到时实际价格估计在80万左右。由于A7搭载的是30TFSI发动机，因此油耗可参考现款A6L 30T或A8L 30T，大概百公里油耗11L或更多。
给你介绍一下A7，回答的这么辛苦如果可以就给分吧。
奥迪A7是一款定位介于C级行政/公务和D级豪华轿车之间的四门运动豪华轿车，尺寸上略大于没有加长过的C级行政轿车，小于D级豪华轿车。动力方面基于运动的需要起点都比较高，大多搭载的是35L以上的V6引擎、42L的V8引擎、50L的V10引擎。
编辑本段简介
自从奥迪A7这个稀罕的产品系列计划被媒体报道出来后，一直鲜有相关谍照或者进一步的新闻。虽然狂热的奥迪拥趸们毫不怀疑A7的存在，但相当多的人都对此不屑一顾，认为那不过是奥迪的一种噱头甚至还停留在草图设计阶段。 车展首发奥迪A7
编辑本段特点
然而最近从朋友处获得的一本奥迪内部发行的奥迪杂志中有了重大发现。不知道这是否奥迪在有意无意的泄露关于A7的消息，反正一汽奥迪销售事业部总经理安世豪（德方代表）在接受记者采访一番慷慨陈辞后把A7的信息给抖了出来。截选原文如下：“……据安世豪介绍，在奥迪A7研发的时候，为中国市场设计的需求就已经待命了，因此可以做到3月奥迪A7欧洲上市首发之后的几个星期，中国款就定了，紧接着7月就正式在中国上市了。……”看到这里相信所有的人都不再怀疑奥迪A7的存在及推出计划，这也是奥迪官方第一次公开证实奥迪A7的相关信息，只是没能搞到关于A7的相关和设计草图有些遗憾。根据同篇文章开头介绍的：奥迪2006年初成立奥迪销售事业部，而安世豪来中国任职之前，一直在奥迪德国总部英戈尔斯塔特遥控负责中国市场业务规划，包括产品投放计划和管理运营模式等相关事宜达两年之久。从以上介绍中不难看出安世豪对奥迪未来几年在中国市场投放的产品计划相当熟悉和了解，这也从侧面印证了关于奥迪A7信息的真实可靠性和较准确的面市时间表。
定位
对于奥迪A7我们目前所掌握的情况是：目标人群锁定那些懂得享受生活和驾驶激情相对成熟的精英人士，与B级紧凑型四门运动轿车消费者不同的是，这类精英群体希望与保守刻板的行政/公务轿车保持距离，又不想过早将自己束缚在豪华轿车后排座位上正襟危坐。他们迫切需要一款外型上兼具时尚动感、大气尊贵，内饰奢华亦不失科技的运动豪华轿车，这样无论是置身后排座位还是亲自掌控都能得到很好的满足，当然这种满足对于后排空间而言是永远无法与传统D级豪华轿车相提并论的。
亮相时间研判
这一新兴的四门运动豪华轿车市场似乎随着全球富豪阶层逐步年轻化的趋势变得需求明显，难怪奔驰公司率先推出奔驰CLS之后，世界各大汽车厂商都争先恐后的开发类似产品，其中甚至不乏保时捷、阿斯顿-马丁这样的超跑车品牌。奥迪A7亦是这种环境下诞生的时代产物。原以为奥迪A7至少要等到08年底甚至更晚之后推出，但如今市场形势变得十分紧迫，奔驰CLS、玛莎拉蒂总裁早已上市多时正以逸待劳，而 奥迪A7概念车
阿斯顿-马丁Rapide、保时捷Panamera等四门运动豪华轿车即将登场的消息又不绝于耳，在这种情况下奥迪A7若不尽早抢先推出，恐怕无论是品牌影响力抑或市场前景都变得暗淡，毕竟与这些对手比起来奥迪仍然处于劣势。因此如安世豪所透露的“3月奥迪A7欧洲首发”这一信息，我们可以做出如下研判：奥迪A7很可能于2008年3月正式在欧洲亮相。 为什么不是提前到2007年亮相呢？！这一点得从几个方面去分析。首先在奥迪07年进口车引进计划中我们没有看到关于奥迪A7的任何信息，即便是奥迪A5也只是粗略的预计在07年底或08年初亮相。结合安世豪所述“紧接着7月就正式在中国上市了”最终暗示了奥迪A7不可能在2007年亮相，尽管这只是从字面上的一种主观判断。
奥迪A6L42quattro
如果我们再把注意力移到奥迪A6L42quattro这一款产品上，研究其产品、定位、肩负的任务或许能找到关于奥迪A7将于2008年亮相的有力证据。2005年奥迪向中国市场推出全新第六代A6L系列车型，同时将奥迪A6L42quattro一起引入中国。这在当时曾被誉为一场经典的品牌保卫战，奥迪依靠A6L42quattro重新树立了高级行政/公务轿车新标杆。或许奔驰、宝马等竞争对手并不以为然，也没有将与之对应的奔驰E500和宝马550i等车型同步引入中国。但的确诚如奥迪厂方所言：A6L42quattro让中国公众重新认识了奥迪，在模糊的意识中形成一种感觉“奥迪比奔驰、宝马还要昂贵/豪华”，这一点甚至比奥迪A6L42quattro在中国获得的微不足道销量更有意义。除去品牌提升的意义，奥迪向中国市场推出A6L42quattro还有一个重要的目的，希望给那些追求运动、倾向自己掌控，购买车型介于C级行政轿车和D级豪华轿车之间的精英人士提供一种新的选择。虽然奥迪A6L是一款针对中国市场加长过的C级行政轿车，但搭载了42L V8引擎、空气悬架、全时四驱等装备后性能突飞猛进，与传统20L-30L的C级行政轿车明显拉开了档次距离，即便无法与同排量的D级豪华轿车相比，但比之入门排量的D级豪华轿车而言性能、配置都还略胜一筹。在四门运动豪华轿车市场还不太成熟阶段，A6L42quattro显然是符合那些懂得享受生活和驾驶激情人士的选择，当然这种驾驶激情绝不等同于更低级别的紧凑型运动轿跑车所标榜的那种刺激与快感。 从市场实际表现来看，奥迪A6L42quattro并没有取得令人满意的业绩，这并不能简单归咎于产品本身，即便是真正意义上四门运动豪华轿车的奔驰CLS同样销量有限。相对国外四门运动豪华轿车在中国还处于意识培养期，今后若干年内才会逐步被接受并获得较大的发展。如果仅仅从业绩上看奥迪完全可以在推出07款A6L系列时中止引进A6L42quattro，但奥迪并没有这样做，而是再次将搭载了更先进V8 42FSI引擎的A6L42FSI quattro引入中国市场。这似乎不仅仅只为提升品牌形象，更像是为四门运动豪华轿车市场铺路。假如奥迪A7能在07年亮相并随后引进中国，继续引进A6L42FSI quattro就显得有点多此一举。因此最可能的就是：奥迪A7将于08年初亮相，同年7月引入中国市场，接替奥迪A6L42FSI quattro成为中国市场四门运动豪华轿车的新锐。鉴于这一市场的容量有限奥迪A7不一定采取国产形式，但通过A6L42FSI quattro的前期铺垫A7将与更高级别的奥迪A8L系列共同肩负起品牌形象的重任。
展望
我们一点都不怀疑未来奥迪A7的运动性，按照目前奥迪在运动系列轿车上的发展强势，A7极有可能成为挑战宝马强调的“最纯粹的运动和驾驶乐趣”的竞争对手。至于奥迪高层选择离上市还有一年多的时候泄露奥迪A7的相关信息，是因为安世豪的一时嘴快还是醉翁之意不在酒，都没有太多意义。对于公众而言更关注的是：奥迪A7，已不再遥远！
编辑本段奥迪A7内饰建议
车身室内装饰，主要是对汽车驾驶室和乘客室进行装饰，统称为内饰。 其主要内容：
（1）汽车顶棚内衬装饰。 （2）汽车滤光屏挡阳板装饰。 （3）侧围内护板和门内护板的装饰。 （4）仪表板的装饰。 （5）座椅的装饰。 （6）地板的装饰。 （7）内室精品的装饰。
编辑本段新款奥迪A7
外观
车展首发奥迪A7
新款A7是首款基于奥迪全新的中型车平台设计的车型，该平台还将支撑将于明年发布的新一代A6。这款长4950毫米的A7被认为将会成为新款奔驰CLS和宝马最近发布的Gran Coupe概念车的量产版的强有力竞争对手。这款A7采用的是圆滑流畅的四门斜背式车身设计，车身式样与A5 Sportback很像，超大的斜背与翘起的尾翼略有几分挑逗的意思。
动力性
新款A7系列的顶级车型将会是一款RS7 Sportback性能车型，该车型将搭载奥迪自然进气式52升V10发动机的580 bhp版，同时将配备奥迪公司的新款7速双离合器变速箱，这款车也将在巴黎车展上发布。而新款A7系列中的其他车型可能采用V6、V8与V10汽油发动机和柴油发动机任何一款，而在这些发动机中，预计最有可能采用在英国市场最畅销的奥迪新款330 bhp的30升V6机械增压直喷式汽油发动机和最大动力输出为250 bhp的30升V6共轨柴油发动机。
问世时间
近日，有海外媒体曝光了量产版奥迪A7的路试谍照。据悉，新车将于今年9月的巴黎车展期间正式发布，明年年初在欧洲市场进行销售。 内饰
新款奥迪A7是北美车展上奥迪A7 Sportback的量产版车型，是首款莫过于奥迪全新平台进行生产的车型，从曝光的谍照看，量产车型的外观与概念车保持一致，而尾翼预计是可升降式的。A7四门Coupe的造型是其最大的亮点，奥迪也将通过该车型进入豪华四门Coupe市场。未来，A7 的竞争对手包括了奔驰的 CLS和宝马刚刚发布的Gran Coupe概念车的量产版。 迪A7预计将配备7速Tiptronic变速箱。当然奥迪的 Quattro四驱系统将保证动力准确的传递到每个车轮。另外A7量产版的悬挂将采用前后5连杆的设计，以铝合金锻造，以及配备CDC可变阻尼系统。
奥迪A7欧洲上市
德国汽车制造商奥迪公司于日前公布了其最新车型A7 Sportback的售价，该车将于今秋晚些时候正式上市销售。在德国（A7率先登陆的市场），A7入门级车型将售51650欧元（折合人民币约452万元）起。[1]
编辑本段奥迪A7在中国
奥迪公司管理董事会市场和销售董事萧绅博（Peter Schwarzenbauer）先生在发布仪式前接受了中国记者的专访，萧绅博先生在专访中表示，预计奥迪A7将在欧洲上市一年后，也就是2011年正式以进口车的形式引入中国市场。奥迪公司计划第一年A7全球销量为3万辆。 萧绅博先生介绍说，奥迪A7填补了奥迪A6和A8之间的市场空白，其销售对象定位于喜欢车辆运动性同时有注重实用性的豪华车客户，属于C级以上接近D级车的车型，主要竞争对手为宝马5系GT，奔驰CLS系列以及捷豹XF系列车型。 萧绅博先生透露，在中国市场，2010年奥迪将销售C级和D级轿车12万辆（包括A6系列，Q7系列和A8系列），而到2015奥迪将在中国市场C级和D级轿车20万辆（包括A6系列，A7系列，Q7系列和A8系列）。 对中国市场，萧绅博先生表示2011年将是非常重要的一年，除奥迪A7外，从A3到A8的所有车型都将引入中国市场，而对于是否将奥迪A1引入中国市场换未做出决定，依然在调查相关市场信息。
2015款奥迪A7什么时间能上市，确定有18和20的么？
呵呵 奥迪A7的外观就不作评价，Audi A7 Sportback 是一款全新级别的车，它将Limousine（豪华轿车）的高贵、Avant(旅行车) 其独特的风格使得大灯显得更加紧凑和有力。Audi A7明晰的多功能性以及Coupé（轿跑车）迷人的动 Sportback 车的内饰结构让司机和副司机更又安全感。力学性能结合在了一起。
Audi A7 Sportback现在国内只有两款发动机 28L 的和30T的两种，个人推挤30T的。 30T的和28的发动机相差很多的 30的最大扭矩是440(N·m) 28的是280(N·m)。动力相差很多的，28的发动机是很平庸的一款，30T的发动机有很多车型再用（Q7 A8 啊、A6L 途锐）等 在奥迪表现十分突出，是前两年的十佳发动机。
A7的变速箱是DSG变速箱，30T的发动机和DSG的变速箱的配合就不多说了，只有开了才知道。 在就是Quattro系统。这一项技术是奔驰宝马不能比的，A7配备的运动鞋差速器，加上ESP ELD等的配合，大大的增加了稳定性。再有就是装配了空气悬挂。
配置上就是有什么 自适应巡航 无钥匙进入 LED大灯 夜市系统什么的 等等 配置太多了 自己可以去看
奥迪a7大概多少钱
2015年1月份上市，有18没有20。
奔驰CLS与奥迪A7 35 TFSL在2015同时发售。
2015年1月份的时候，奔驰CLS首先推出了搭载20T发动机的CLS 260车型，新车一定程度上拉低了车系的入门水平，但市场终端接近66万元的到手价依旧算不上便宜。
动力方面，35 TFSI搭载了首次出现在A7车系上的18T发动机，这毫无疑问使得A7入门级车型的动力有所降低，最大功率降低了62马力，最大扭矩降低50N·m。
35 TFSI车型上装备了更厚、更小的轮胎，需要选装BOSE音响系统，售价为598万元的最低配35 TFSI时尚型与658万元的40 TFSI进取型并没有差异。
扩展资料
A7 35 TFSI装备的是18T发动机，而CLS 260则搭载的是20T发动机，动力参数上前者略逊于后者，最大功率和扭矩分别低了21马力和 30N·m。
同时A7 35 TFSI比CLS 260少了悬架软硬调节、可变转向比等操控配置；在高科技配置方面，A7 35 TFSI比CLS 260少了自动泊车、并线辅助以及车道偏离预警系统等。
参考资料来源：人民网-不到50万买A7？ 实拍奥迪A7 35 TFSI
参考资料来源：人民网-奔驰2015款CLS官图亮相 新车将本月发布
参考资料来源：百度百科-奥迪A7
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