奥迪s8底盘什么平台

S8的驱动系统是新一代quattro全时四驱,中央差速器是全新的Toson C,而A8则采用了上一代quattro全时四驱配备的Toson B差速器。新款quattro最大的变化是在正常行驶工况下前后轴的驱动力分配为40:60,根据不同的行驶工况前后轴的最大驱动力比分别为65%和85%。可以看出,新款quattro更加注重后轮驱动,具有提高驱动力利用效率,使操控更加空挡,在转向不足和转向过度之间找到更合理的状态等优点。在使用A8 quattro之前,前后轴的比例是50:50,能达到的最大比例分别是75%。这个比例对于平衡来说不够合理,前桥50%的驱动力不能充分利用,转向时容易不足。这样,S8新一代quattro全时四驱系统的驱动力比更合理,操控性能更好。这是S8领先A8的地方。在正常行驶条件下,新一代quattro全时四轮驱动系统将40%的扭矩分配给前轴,60%分配给后轮轴。全新奥迪S8标配tiptronic自动/手动变速箱作为标准配置。符合运动理念,其传动机构的主减速低于A8——也就是即使在最高的六挡,奥迪S8也能实现强大的加速。新款奥迪S8的驱动系统依靠其自控运动空气动悬挂系统,其空气动弹簧和减震器更难调节。这款高性能运动豪华车不仅进一步减少颠簸,而且操控性更好。全新奥迪S8标配新开发的五辐铝合金车轮,尺寸为9Jx20,配备265/35R20大轮胎。其制动系统配备大尺寸通风制动盘,确保最佳制动性能。

奥迪s8动力怎么样

奥迪S8动力输出强劲,搭载4.0TFSI双涡轮增压发动机,最大功率不低于520马力,在1700转-5500转时可连续输出650牛·米的扭矩。

S8搭载全新40气门5.2升V10FSI汽油直喷发动机,最大功率331 kW (450马力),扭矩540 Nm。其动力与W12的6.0发动机完全相同,但扭矩略小于W12。这款发动机是从兰博基尼Gallardo的5.0升V10发展而来的。缸径由82.5 mm增加到84.5 mm,行程保持92.8 mm不变,两排气缸夹角为72度,四个凸轮轴可在42度范围内连续无级调节,可合理安排每个气缸五个气门的开启时间。

S8的悬挂类型和A8一样,还是前灯四杆结构,后自适应梯形四杆结构。但在S8中,连杆较粗,悬架较难调整,提高了机动性。S8乘坐高度低,采用类似A8的自适应空空气悬架。有四种可选类型,即自动、舒适、动力和上升,但每种悬架都比标准A8配置稍硬。这是S8和A8的另一个区别。S8底盘重在操控,A8底盘重在舒适,可以算是与灵魂的区别。S8的第一印象和A8不同,是因为外观不同。V8的S8动力性能超越W12的A8,让人以全新的眼光看待S8,底盘的差异从骨子里就表现出S8和A8的不同。A8的独特之处就在于这些不同,所以它从内到外给了我们一个全新的S8。

奥迪S8是什么车

S8可以说是一辆叫装了跑车发动机的高级行政座机。S8装备了一台全新的40气门52升V10

FSI汽油直喷发动机,最大功率为331千瓦(450马力),扭矩为540牛米,其功率和W12的60发动机一模一样,扭矩比W12略小。这款发动机是从兰博基尼盖拉多的50升V10基础上发展而来的。

还配备了全新一代的quattro全时四驱。

从静止加速到100公里每小时仅需要51秒,而W12的A8完成这样的加速需要52秒

S8和A8

唯一不同的就是底盘的调教。一个偏向舒适。一个偏向运动

就这样吧。

奥迪s8是啥回事?

至于哪

,

能比较

使用

范围

同类型

同!!

新奥迪S8

机具

5204毫升排量

7000转/

力450匹马力

扭矩540牛·米

2300转/

实现90%

力输

奥迪豪华车阵容

尤其

顶级运

型豪华车卓越道路性能

靠保证

新奥迪S8

静止加速至100公

/

仅需51秒

轻松

极速250

/

(电

限速)

采用

紧凑型

设计

10缸发

车辆能够具备跑车级别表现

理想选择

款发

机采用FSI燃油直喷技术

运用

均匀燃烧原理

更高

压缩比

奥迪

技术已经

赛车领域

装备FSI燃油直喷技术

先行者——Audi

R8赛车曾经五

参加勒芒24

耐力赛并四

夺取冠军

绩毫

争议

证明

FSI技术

效率

高性能

显著优势

优势显

易见:

反应灵敏

响应

间极短

档位更短

换档迅速

风格

加速

跑车特

低沉声浪

低速

扭矩依旧强劲

7000转/

高转速)彰显卓越运

性能

完美

驾趣体验

途旅行舒适

新奥迪S8配备6档手

/自

体化变速器

终传

比甚至低于奥迪A8

实现更

换档

款变速器

控制

优化

新奥迪S8沿用奥迪经典风格

采用

奥迪独

quattro®全

四轮驱

技术

任何路况条件

都能提供

牵引力

代非

称/

力扭矩

quattro®全

四轮驱

技术使奥迪豪华车阵容具备更加敏捷

力特性

央差速器

般情况

40%

配给前轮

60%

配给

底盘

同奥迪A8

新奥迪S8

采用

自适应空气悬架

包括自适应避震器

铝合金底盘部件

该车型

配置极具运

风格

甚至比奥迪A8选配

自适应空气悬架更轻、更坚固

使S8

车身

A8运

模式

基础

再降20毫米

转向比使操控更

灵敏

S系列是奥迪公司各个车系的高性能版本,RS则是超高性能版本。比如最初级的A4就有S4和RS4两种高性能型号,RS4更胜一筹。那么在A8基础上开发的高性能版本自然叫S8了。最新的S8在不久前的东京车展正式发布,采用的是兰博基尼V10的发动机(兰博基尼为奥迪子公司)。奥迪公司除了“A系列”轿车,“S系列”运动型轿跑车,“RS系列”高性能跑车之外,还有Q系列的越野四驱车,其中以Q7为最新的产品。

曾经出现过的奥迪S系列车型:

S2、S3、S4、S6、S8等等

曾经出现过的奥迪RS系列车型:

RS4、RS6等等