奔驰的断轴问题是由于避震器的连接处太脆弱引起的,这个连接处可能会断裂,如果断裂了,那悬架与避震器就无法连接了,这就是所谓的断轴。出现过这个问题的奔驰汽车是国产e级,奔驰官方已经召回了。
e级是奔驰旗下的一款中大型豪华轿车,这款车的对标车型是宝马5系,奥迪a6l等。
国产e级都是长轴距版车型。
国产e级一共使用了三款发动机,分别是1.5升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。
1.5升涡轮增压发动机拥有184马力和280牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟,最大扭矩转速为3000到4000转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和370牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟,最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。
高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有299马力和400牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟,最大扭矩转速为3000到4000转每分钟。
奔驰断轴是什么意思
奔驰断轴问题是由减震器连接不牢固导致的,可能会造成断裂。一旦发生断裂,车辆的悬架和减震器就无法连接起来,这就是所谓的断轴现象。出现这个问题的奔驰汽车是国产E级,而奔驰官方已经发起了召回行动。E级是奔驰旗下的中大型豪华轿车,标杆车型有宝马5系、奥迪A6等。国内E级车型基本上都是长轴距车型,共分为三款发动机:1.5升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机的最大输出功率为184马力,最大扭矩为280牛·米。这款发动机的最大功率转速为6100转/分,最大扭矩的转速为3000至4000转/分。此发动机采用了48V轻混合动力系统和缸内直喷技术,并使用铝合金气缸盖和缸体。低功率版的2.0升涡轮增压发动机最大输出功率为258马力,最大扭矩为370牛·米。这款发动机的最大功率转速也为6100转/分,最大扭矩的转速为1800至4000转/分。高功率版的2.0升涡轮增压发动机则提供了更强劲的动力,最大输出功率为299马力,最大扭矩为400牛·米。此发动机的最大功率转速为6100转,最大扭矩的转速在3000至4000转/分之间。
奔驰断轴是什么意思?
断轴是指汽车纵臂断裂。奔驰断轴主要是零部件设计不好。当车辆前减震器受到较大外力冲击时,减震器损坏,减震器叉变形弯曲,甚至车辆下控制臂衬套脱出。在极端情况下,减震器叉可能会断裂,这是一个安全隐患。奔驰汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆免费安装前减震器加强件(改进后的下控制臂衬套、减震器弹簧上垫片、缓冲块等加强件),消除安全隐患。