如果想让自己的汽车省油，首先要做的事情就是找一条比较畅通的道路行驶。
在拥堵道路上行驶时，汽车经常需要走走停停。
汽车从静止状态起步时需要很大的加速度，此时汽车的发动机需要输出很大的动力。
如果经常走走停停，那汽车的油耗是一定会升高的。
并且，在堵车道路上行驶时，汽车的发动机有一部分时间处于怠速工况。
发动机处于怠速工况时汽车的行驶里程并没有增加，但是汽车的发动机却一直在消耗燃油，这样也会导致百公里油耗升高。
个人的驾驶习惯也会对汽车的油耗产生较大的影响。
建议在驾驶汽车时，尽量让汽车保持匀速行驶状态，只有这样汽车才是最省油的。
在驾驶汽车时，要尽量避免没有必要的超车，否则会导致油耗升高。
在平时用车时，一定要按时保养自己的爱车，这样对提升燃油经济性也是很有帮助的。
福田瑞沃es3重载轻卡油耗多不多？
还可以，不高。这款发动机满足国V排放标准要求，匹配的法士特六挡/八挡变速箱应用高精度磨齿，加上高精度齿轮铸造后桥，使传动效率提升3%-6%，相比市场同类车型，整车综合油耗节省10%。
干重载就显得有点底气不足，而福田瑞沃ES3重载车型搭载玉柴YC4S160-50发动机，3.8L排量，最大输出可达160马力，最大扭矩550N.m，动力堪比中卡。
扩展资料福田瑞沃ES3重载车型配装118KW功率玉柴发动机，输出功率可达160马力，最大扭矩550 N.m，匹配法士特六档/八档变速箱，黄金组合使发动机在不同负荷中，均能兼顾动力性和燃油经济性。
发动机和变速箱都得到强化后，作为动力传递的最后一部分，后桥也需要相应的强化。福田瑞沃ES3重载车型采用EQ1092Z/EQ1093Z宽轮距后桥，平原版可选装4.875/4.33主减速比。
车架、轮胎等基础配置全面升级，采用865外宽215×65×6等直纵梁铆接车架、7.50R16/8.25R16全钢子午胎，设计载重10吨以上。
福田瑞沃es3前四后四220马力6.8油耗
可以根据福田沃瑞es5的油耗：百公里十三升左右。福田瑞沃es5汽油版的油耗综合下来，在13升百公里左右，这个油耗只能当做一个参考，具体还得看司机的驾驶习惯和车辆的重载或者空载的情况，如果车辆在重载的情况下油耗基本上都会保持在15升百公里左右，如果是空载油耗就会相对来说比较低一些，其次还要考虑到路况。
瑞沃e3130百里多少油
瑞沃e3130百里油耗4.33L。福田瑞沃es3平均油耗4.33L/100km，福田瑞沃ES3重载版配装玉柴发动机，匹配法士特六档/八档变速箱，使发动机在不同负荷中，均能兼顾动力性和燃油经济性，汽车的油耗不仅与汽车本身有关系，也与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况有关系，如果驾驶习惯不好，并且经常在一些拥堵的道路上行驶，那汽车的油耗是一定比较高的。
瑞沃e3130油耗要求
想让自己的汽车省油，要做的事情就是找一条比较畅通的道路行驶，在拥堵道路上行驶时，汽车经常需要走走停停，汽车从静止状态起步时需要很大的加速度，此时汽车的发动机需要输出很大的动力，发动机处于怠速工况时汽车的行驶里程并没有增加，但是汽车的发动机却一直在消耗燃油，这样也会导致百公里油耗升高。
瑞沃ES3配置如何？
福田瑞沃ES3王先生的福田瑞沃ES3重载车型是2018年5月份买的，看车时，王先生就感觉这配置很不错，“玉柴YC4S160-50发动机，160马力，在4.2轻卡里面，可以说是马力比较大的”。交完钱，办理完相应的手续后，王先生就直接将车开到附近的车厢厂，做了个4.2米的高栏车厢。
“当时新车到家，还没挂牌就在附近倒了个短，挣了个百八十块钱，图个开门红!”王先生回忆起当时的情节很兴奋，直言自己当时买了福田瑞沃ES3重载，是个明智的决定。
正在装货的瑞沃ES3
瑞沃ES3重载车型也确实给王先生带来了不一样的体验，“上车踏板采用的是2级踏板，上下都很方便，减震座椅可以六向调节，坐上去很舒服，对背和腰的支撑也很好。现在跑一天车，也没有以前那么腰酸背疼了，这车设计的还是非常贴心的。”王先生说道。
瑞沃ES3重载车型可以上蓝牌
3个月的时间里，王先生一般都拉8、9吨货，说起车子的性能，王先生十分满意：“动力没问题，起步、上坡很轻松。油耗方面，大约1公里1块钱，对于重载来说表现已经不错了。
瑞沃ES3重载车型可以上蓝牌，王先生有时候也会在市区倒短，但更多时候是跑长途，车子底盘预留了装淋水装置的空间，方便根据实际情况选择是否加装。
“我跑长途也不拉特别多，而且还是包车货。前几天我从云南拉藕到山东，一路狂奔，到达目的地后，比计划的时间早了多半天，再一次印证了这车的实力。”
“我已经跑了5万多公里了，目前没发现这车有什么毛病，质量方面还是很放心的。”
动力足、载重靠谱
王先生的运输生涯还在继续，对于自己运输生涯的“贴心伙伴”---瑞沃ES3重载，他是一万个满意，相信该车也会助力王先生的运输之路越来越红火!
