半坡起步口诀表是什么
半坡起始公式表1。踩下离合器手柄，停止悬挂；2.举起左手，开灯；3.再慢慢加油门；4.轻轻抬起离合器；5.当声音改变时，松开刹车。
半坡起步是驾照考试科目二的实地测试，即让停在陡坡路段的车辆起步。在学习半坡驾驶的起步技巧时，学生要带头握住手刹，将油门加大到2000，然后松开离合器直到1000，然后松开刹车，稍微松开离合器，加一点油。考试开始后，换挡，放开刹车，轻轻松开离合器，待车辆平稳后，爬上斜坡，尽量将离合器控制在侧线30cm以内，保持车速尽量缓慢。停在一个固定点上，用参考物指向基准，保证车头与基准对齐，使固定点到位。
固定点到位后，用力拉起手刹，然后再拉两下，确保手刹已经拉紧。这时候慢慢松开右脚的刹车，当你感觉到车子不会再滑得更远的时候，说明手刹已经收紧，可以将右脚移向油门。
半坡启动的详细步骤:
1.当你在坡道上成功完成指定停车后，车内机器会提示你启动，学员必须在30秒内启动成功；
2.听到语音提示后，学员打开左转向灯，踩下离合器，挂1档。这时刹车也踩了，刹车很快松开。
3.左脚开始慢慢抬起离合器，右脚刹车继续踩下去。当你感觉身体轻微晃动时，停下来(此时左脚一定要稳)，然后右脚可以松开刹车(不要太快)。这时可以加一些油门辅助上坡。
4.当你的车辆可以正常前行时，此时最好将方向盘向左转半圈，然后直行回去。这是为了防止您的右前轮压到右前边界。
半坡起步溜车熄火的原因有哪些
第二道坡道定点熄火原因:1。汽车打滑后，是匆忙刹车或提起离合器造成的。2.起动时，离合器从接触点上方抬起，手制动器延迟释放。
说到半坡起步，最常被问到的问题就是如何把车控制在30 cm以内以及半坡起步、打滑和熄火。让我们来看看一些技巧。
1.对于半坡起步测试，因为教练已经为你调好了车，并且和坡度对齐，你不需要太多的调整。这时，你只需微调方向。在这里，你也使用三个方向，但是方向移动很少。2.对于30分钟以内的训练，较大的调车动作应在坡度的前三分之一之前完成。似乎教练车后视镜的中心线和车身内的地面都没有露出来。这就是我所说的地面零点误差调整。优点是杆的变化最小，适合在斜坡上完成停车测试中心。3.根据测试车的状况，越接近基准，离合速度越慢越好，这是平时的基本功。
半坡起步技巧方法介绍
第一个半坡起步技巧:坡度不太大时，在没有手刹的半坡上停车，踩刹车，踩下离合器，挂入一档，打转向灯，慢慢抬起离合器，半联动时稳定离合器，右脚快速抬起制动踏板，踩下油门，待车启动后继续缓慢抬起离合器。
这种半坡起步法在我看来是最危险的方法。如果坡度太大，就不要用这种方法。这是极其危险的。要接触这种方法，首先要学会从常规的半坡法开始，学会非常熟练，然后在感觉到离合器和油门后再练习。抬起制动踏板和踩下加速踏板时，动作必须快速准确。当你抬起刹车踏板，踩下油门踏板时，汽车会后退一小段距离。动作越快，距离越小。因此，驾驶员必须非常熟练，尽量缩短汽车的后退距离。踩油门时，要比平时更用力，尽量保持快速匀速，不要猛踩。因此，汽车可能会一前一后移动。如果太慢或太轻，汽车可能会后退很长一段距离，这更危险。掌握这种方法后，适合在半桥停车红灯起步时节省时间，也可以在手刹失控后的半坡起步，也可以用来炫耀，但最好不要！
第二个半坡起步技巧:坡度比较大或者重载司机刹车失控时，也是一档，转向，半联动，用脚后跟踩刹车，用脚尖踩油门，慢慢加油，抬起刹车。这种操作方法比较安全，但是操作起来比较麻烦，也不经常使用。
第三种半坡起步技巧:下坡路段起步，挂低档，松开刹车踏板。这能叫半坡起步吗？
首先，标准操作要很熟练才可以练习。其实第一种方法用的挺频繁的，有机会就要练！总之，要大胆谨慎，迅速反应。如果实在不行，就要马上刹车。不要因为退缩而慌张！
要注意与前面的车保持距离，避免追尾。不要让后车的喇叭干扰你的心情。挂上一档，松开离合器时左脚给油，松开手刹，车辆才能平稳上坡。对于半坡起步的技巧，即使是老司机也偶尔会遇到坡起步时突然熄火的情况。初学者多练习几次。油分离熟练后，半坡起步不再是问题。初学者半坡起步技术不熟练的一个主要原因是油门控制不好容易突然向前冲，所以要保持车距，勤练习油门控制。
开车起步技巧口诀参考
科目二所有点位口诀如下：
1、倒车入库：领车进场过肩线，观察左镜缓慢倒；点位一到就打死，三十距离调整好；偏差出现提前调，哪宽往哪转方向；车身库线若平行，快速回正方向盘；注意左镜下沿线，位置一到就踩刹；出库看好后车轮，千万碾压库角线；左侧倒库很相似，多练几遍就熟练。
2、侧方停车：驶入区域把线领，三十公分要调整；观察右镜缓慢倒，后轮到点右打死；注意左侧后视镜，内角出现快回正；左镜观察左后轮，快压虚线就打死；车身库线若平行，立即踩下刹车停；出库记得打转向，缓抬离合莫压线。
3、曲线行驶：曲线行驶很简单，驶入之前把车正；先靠右侧把线领，到点就向左边打；车速切记要缓慢，再到点位右边打；注意时刻要观察，左右都要兼顾到；出库看好后车轮，别再把那线尾压。
4、直角转弯：直角转弯靠右行，三十公分要调整；低速驶入考试区，提前开启转向灯；点位一到就打死，踩好离合速度稳；车身边线若平行，立即回正方向盘；安全驶出直角去，驶入下一考试区。
5、半坡起步：驶入区域靠右行，三十公分要调整；除上坡时加点油，动力给足把坡上；接着速度慢一点，留点时间看点位；观察左镜点位到，离合刹车一起踩；手刹不能忘拉上，离合慢抬找联动；车身抖动要剧烈，最后再把手刹松；顺利起步就完成，下坡要把离合松。
驾照科目二考试规则如下:
1、考试有两次机会，每一次机会需要通过五项。如果一个项目失败，所有五个项目都必须重新参加。
2、如果第一次机会考试失败，那么将进行第二次考试。考试的过程和第一次考试一样，是同一辆车，同一条考试车道。指纹必须重新验证。
3、考试结束后，考生必须迅速离开。他们不得干涉或指导他人参加考试。他们应该通过出口离开考场，然后把签到号带到成绩打印窗口打印成绩单。
新手半坡起步技巧口诀
开车即驾驶车辆的意思，开车安全的基础是技术和经验。下面为大家带来了开车起步技巧口诀参考，欢迎大家参考阅读！
开车起步技巧口诀参考1在发动机动车后进行一踩，左脚上半部分将离合器完全踩下，这里是为半离合状态前准备。
二挂，右手掌心将变速杆档位挂入1档作为起步档位。
三打，左手将转向灯控制杆向下轻压，打开左转向灯提示车前后方。
四鸣，按下方向盘中间的'喇叭按钮，提示车辆前方行人，预备起步。
五抬，左脚缓缓向上抬起直至离合器处于半离合状态，根据离合器的不同感应点半离合高度有差异，一般抬高30—45度之间位置，车辆开始轻微震动，这时表示车辆动力够了。
六松，右手将手刹前的按钮按下不放，然后抬起手刹将手刹完全压下，松开手刹。
七走，车辆开始起步，这时要注意左脚的离合器要稳住不能有压下或抬起操作，避免熄火，稳住不动3秒后慢慢松开离合器同时右脚前脚掌轻踩油门，慢慢松开油门完全踩下离合器换2档，再重复这个步骤换3档，车辆平稳完成起步。
开车起步技巧口诀参考2一平路起步
挂好安全带，启动车辆，把离合器踏板踩到底，挂一挡或二挡，打转向，同时观察倒车镜左右，看是否有行人或车，确定安全后，鸣喇叭，松开手刹，缓慢平稳放起离合器踏板和平稳采下油门。
离合器要与油门配合好，缓慢放起离合器和缓慢踩下油门。油门登的不要过大，也不要过小，让离合器平稳结合。
开车起步（七步骤）：一踩二挂三转四呜五放六稳七抬。一踩：踩离合器；二挂：挂挡（一挡）；三转：开左转向灯；四呜：呜喇叭；五松：松手刹；六稳：稳油门；七抬：慢慢抬起离合器。
起步不良现象：要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动。离合器放起过猛，就会造成起步过猛出现灭火。离合器放起慢，油门跟不上，就会产生空油门声。因此离合器要与油门配合好。
起步关键在于离合器，离合器分为：自由行程、结合行程（分离行程）、有效行程。离合器的快、停、慢过程要掌握好。驾驶员就是个"熟练工"，没什么诀窍。
二坡道起步：
（1）失败现象：起步熄火，起步后溜。
（2）原因：一是油门跟不上；二是松手制动的时机不当；三是油门和离合器配合不好。
（3）正确操作方法
保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。其操作顺序是左脚踏档，左脚除徐踏下加速杆挂入低速档，右脚徐徐踏加速踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。
三半坡起步：（一脚俩用）
发动，踩离合，挂一档，慢慢抬离合，当发动机出现轰鸣声此时车头会有个明显上抬，稳住离合，不要再抬了，同时右脚加油（1500转—2000足够了），稳住油门，松手刹，车子开始爬坡。此时逐渐把离合松掉，但不要松的太快。一般冲坡不要选择高档位，上坡2档3档足够。
归纳如下：
1、踩离合器，挂挡，手握住手刹；
2、加油门，车辆转速保持1500转；
3、慢抬离合器，让发动机转速降到1400转，稳住离合器，再放开手刹；
4、加油门。车子就会慢慢的前行了。
四上坡起步
汽车上坡起步关键在于克服上坡阻力，防止汽车后溜。除了平路起步要领和操作外，还要注意驻车制动杆，离合器踏板和加速踏板操作的密切配合。具体操作：踏下离合器踏板，挂上1挡；左手握稳转向盘，右手将驻车制动杆向后拉紧，右脚踏下加速踏板，俩眼注视前方，同时缓抬离合器踏板；当离合器开始接触，感到发动机吃力，汽车欲起步行驶时，放松驻车制动杆，并缓抬离合器踏板，继续踏下加速踏板即刻起步。
停车：
观察倒车镜，打转向靠边，踩下离合器踏板，摘当。丢开油门，踩下自动刹车踏板，拉紧手刹。
起步前要仔细观察汽车周围的状况，但最好通过观察后视镜，可以将脖子向后转，最大限度地确定视角死角的安全状况。 我想相信，在日常生活中，已经有不少鲁莽的起步，撞到人和车的例子，自己也发生了谁都很少希望发生的事情。 起步时，最难的是离合器的调节。 离合器的点快3354慢3354快，用离合器踩到底快松开到半联动的这一级，脚非常容易抖动； 接近半联动的话就必须慢下来。 如果汽车半联动没有明显的抖动振动，就可以加油了。 汽车启动后立即脱离，踩油门提高车速。 加这个油是什么概念？ 可以看转速表。 转速在1500-2000转上下移动后，将离合器抬起到半联动状态。 油门和离合器几乎不动，接着抬起离合器，起步完成。 这个样子开始得相当快，而且很难扑灭。 初学者半坡起步技巧技巧： 1、第一步，听完语音指令后开始本试验项目，调节车速，打开右转向灯，慢慢接近右侧路边； 2、步骤2、看到发动机罩右前角1/3与路侧线重叠时，可保持方向直行。 同时，用右后视镜观察车身整体与侧线的位置关系，以保证车身与路侧线的距离在30cm以内。 3、确定第三步、30cm距离后，观察左后视镜，当左后视镜下端与第二条粗**实线(杆线)重合时，可踩刹车踩离合器停车； 另一种方法是查看：右侧刮水器的突起点和停车标志上的标志牌拉杆。 另外，眼睛处于三点一线时，踩离合器踩刹车停车。 4、步骤4、语音提示后，必须在30秒内完成坡道起步。 打开左转向灯，慢慢抬起离合器，车身抖动振动时，保持离合器不动，用右脚慢慢松开刹车，汽车可以平稳起步。 (如果发现发动无力，可以加油门。 )然后离开考试区。
