宝马5系电子档把不亮怎么回事
在这种情况下，需要检查档位是否正常。如果正常，通常是档位开关内部损坏；如果是不正常的。可能是线路问题或控制模块问题。
目前市面上的电子档分为几大类，每个品牌都有自己的运营模式，大体相似。地板上有比较常见的电子档，比如宝马系列、奥迪系列、沃尔沃系列、长城系列。这些电子齿轮与传统的机械齿轮没有太大区别，只是有一个单独的停车按钮。此外，操作也是向前推和向后拉，非常简单，可以根据每个档位进行操作。比如宝马的“鸡大腿”就是这种变速杆，设计精巧，符合人体工程学，高档科技。用拇指按住解锁，向上回到最后，向下回到最后，按顶部的P键停止，很容易上手。除此之外，奥迪飞机档位的电子变速杆也很简单，握住时手掌与地面平行。全真皮包裹，金属侧键，手感超棒！不用说，阶级感。推回拉回都很方便，也很有档次感。类似的电子变速杆也用于长城系列车型。另一种常见的电子变速杆是臂式变速杆，主要用于奔驰系列和特斯拉系列。它位于方向盘后侧的雨刮杆处，并不占用中央区域的空空间(但奔驰似乎并没有利用优势腾出更多的储物空空间)。向上拨反转，向下拨前进，按侧键停止，像傻子一样操作。上阻尼重合适，倒车移仓时右手不需要离开方向盘，快速、方便、安全。其次，有一种旋钮式换挡机构，只出现在路虎捷豹和一些国产汽车如Zotye上。可以说，开始自动升起圆形旋钮，爆天是疯狂又爽！圆筒的侧面应该由镀铬金属制成。做了防滑处理，增加摩擦力，旋转时手不会打滑。毕竟顺时针转动是D挡，当D挡时S挡需要压下再转动，也就是说P挡不能一下子转到S挡。旋转所需的力度适中，质感好。最后一个是本田和林肯目前爱用的按钮换挡机构。这个换档机构的每个档位对应一个按钮。操作简单明了，无需提前学习。但是盲目操作需要很长时间适应，在使用中容易出错。它需要背光和眼睛的配合才能实现全天候使用。但是长期使用不会出现这个问题。
宝马5系定速巡航按键在什么地方
宝马5系巡航按钮位于方向盘左侧。巡航、减速、设置和取消用于联合控制巡航控制系统。按下取消键或按下制动器取消巡航功能。
宝马5系巡航控制的使用:
1.按CRUISE打开巡航控制。
2.向RES+或SET-方向按一次调整按钮，将设定的巡航速度增加或减少1公里/小时
3.在设置方向短暂按下按钮，将当前车速设置为巡航车速。
宝马5系使用巡航控制时的注意事项
1.简单的定速巡航在紧急情况下不会自动刹车，只有配备自适应巡航功能的车辆才可以。但是电子设备的所有自动化都需要慢慢提高，所以建议车主注意路况。
2.制动是巡航控制的终止信号。先前设置的速度值仍存储在系统中，可以直接恢复。
3.路况复杂或受天气影响。这个时候开始巡航可能会很危险。请关闭巡航，车主将自行驾驶。
4.下坡时，很容易超过巡航速度。此时，用脚辅助刹车，必要时关闭巡航。
宝马5系电子档把不亮怎么回事
【太平洋汽车网】这种情况需要检查挂挡是否正常，如果挂到正常，一般是挡位开关内部损坏，如果挂到不正常。可能是线路问题，或者是控制模块问题。
目前市面上的电子档分一下几个大类，每个品牌都有自己的操作方式，总体来说大同小异。
比较常见的有传统的地台式电子档如宝马系列、奥迪系列、沃尔沃系列、长城系列，这些电子档与传统的机械档位没有太大的区别，只是会有单独的驻车键，此外操作也是前推后拉，非常简单，对应各个档位就能搞定。举个例子像宝马的“鸡大腿”就是这种档杆，设计造型精致，符合人体工程学，看着显高档有科技感。大拇指按住unlock上退到底倒车，下拉到底前进，停车按上方P键，容易上手。
此外奥迪飞机档把电子档杆也很简单，握住时手掌与地面平行。全皮质包裹，金属侧键，手感非常棒！档次感就不用说了。前推后拉非常方便，也很有档次感。长城系列的车型也在使用类似的电子档杆。
另一种比较常见的就是怀挡电子档杆，主要应用车型是奔驰系列以及特斯拉系列，位置在方向盘后侧雨刷拨杆处，不占用中央区域的空间（但是奔驰好像没有利用优势做出更多的储物空间）上拨到底倒车，下拨到底前进，按侧键停车，傻瓜式操作。手感上阻尼轻重合适，倒车移库时右手不用离开方向盘，快速方便且安全。
其次还有一种目前只出现在路虎捷豹以及部分国产车如：众泰上的旋钮式换挡机构，启动自动升起圆形旋钮，可以说狂拽酷炫X炸天！圆柱体侧面应该是金属镀铬材料做了防滑处理增加摩擦力，旋转时不会滑手。顺时针旋转到底是D档，S档需要在D档时再下压转动一下，也就是说从P档没法一下转到S档。旋转需要的力度适中，质感不错。
最后一种就是目前本田和林肯爱用的按钮式换挡机构，这种换挡机构每个档位对应一个按键，操作简单明了无需提前学习，但是盲操需要长时间适应，在使用是很容易误操作，需要背光灯以及眼睛的配合才能做到全天候使用，不过长时间使用后就不会出现这样的问题了。
（图/文/摄：太平洋汽车网史丽丽）
宝马5系挡位灯不亮了是什么原因
宝马5系排挡灯不亮。可能是排挡灯坏了，排挡部分进水，排挡模块上水泡，导致排挡模块无法正常工作，或者排挡开关短路。不管是什么原因，都需要拆开齿轮面板检查，排除问题。宝马换档开关由电子控制模块和换档杆组成。电子控制模块集成了一个用于检测换档杆位置的传感器和一个用于意外换档的锁止件。通常，用于检测换档杆位置的传感器是霍尔传感器，并且有用于在水平和垂直方向上感测的传感器。换档开关接通灯通过传感器获得换档杆的位置，并通过PT-CAN总线将位置信号发送至变速器控制系统。
当变速箱控制系统实现驾驶员的换档意图时，它通过总线将已经挂档的信号反馈给换档开关，换档开关点亮相应的换档指示灯。
损坏的挡位开关无法正常显示挡位标志，严重时会出现换挡失灵，导致车辆动力不足，影响变速箱使用寿命。
