机油盖没有拧紧可能会造成机油过度消耗。

发动机在正常工作时温度很高,这时候一部分机油会变成机油蒸汽,如果机油盖没有拧紧,那么机油蒸汽会从机油盖窜出。

在发动机运行时,一部分气体可能会穿过活塞环进入曲轴箱,那么曲轴箱内压强就会变大,这样会导致活塞难以向下运行。如果把曲轴箱内的废气直接排放进大气中,这样会污染环境。所以工程师设计了曲轴箱通风系统,这样在曲轴箱内的压强过大时,曲轴箱通风系统就会把曲轴箱内的废气重新导入燃烧室内进行燃烧。

曲轴箱通风系统都会配备油气分离器,因为曲轴箱内的废气中含有机油蒸汽,油气分离器需要把机油蒸汽分离出来,然后把剩下的废气重新导入燃烧室。油气分离器如果出现故障,那么会导致发动机烧机油。

所以在添加机油后,一定要把机油盖拧紧,否则一部分机油蒸汽会直接从机油盖窜出。

有些车烧机油并不是活塞环与汽缸壁之间的间隙过大,而是因为油气分离器损坏,还可能是曲轴箱设计不合理导致的。油气分离器长时间使用可能损坏,这也算是一个易损部件。