看机油时，应该在冷车状态下，抽出机油尺用纸擦一下，然后再把机油尺插进去，最后再拔出来观察机油液位。
在发动机刚熄火没多久时，不要查看机油液位，这时候看是不准的。发动机刚熄火后还有不少机油残留在发动机各个部位，此时油底壳的机油量很少，所以此时查看机油液位并不准确。
应该在冷车状态下，或发动机熄火一段时间后查看机油液位。机油液位处于上限和下限之间是正常的。很多车友在加机油时，一定要把机油加到上限的刻线处，其实这是没有必要的。
有些车存在烧机油情况，那么建议这些车主定期查看机油的液位，如果机油液位快到达下限了，需要及时添加机油。车子长期烧机油可能会导致三元催化损坏。
很多车辆都配备电子机油尺，那么这些车通过仪表盘显示就可以查看机油液位。配备电子机油尺的车辆一般在机油液位过低时都会提示驾驶员。
加机油时也不要超过上限，超过上限可能会损坏三元催化，并且还会造成发动机加速无力。如果加机油时不小心超过上限，应该使用专用设备抽出一点机油。
