别克凯越和雪佛兰科鲁兹哪个好
凯越的设计谦虚端庄。其独特的格栅和水晶钻石冰蓝色投影大灯给人一种绅士的风范。从大气的前脸到上翘的后备箱和尾灯，无不散发着优雅稳重的魅力。Cruze给人一种运动的外观，时尚而动感。帅气的前脸和大灯透露出彪悍的英气，从17寸高档铝合金轮毂到扰流板尾部都透露出跑车的感觉，时尚又年轻。
凯越的内饰空房间宽大，双炮筒式蓝光仪表盘，一体式优雅座舱和符合人体工程学的真皮座椅，让内饰空房间更显尊贵。各种储物格的精心设计更加贴心。科鲁兹配备黑色真皮内饰、高档铝合金运动踏板和1.6T蓝黑运动座椅。仪表盘和中控台充满了统一的运动风格。虽然凯越配备了1.5L DVVT直列四缸发动机，但动力充沛，省油。配备了全新的6速自动手动变速箱，前麦弗逊悬架，后双连杆和拖臂独立悬架系统，以及CAN-BUS电子总线架构也不错。科鲁兹搭载1.6L ECOTEC DVVT涡轮增压发动机，具备Super boost超级推进功能(235牛米135千瓦)。它真的充满了力量。全新6速自动手动变速箱，Z型瓦特联动，WTCC赛车底盘，运动铝合金油门和刹车踏板。从这一系列设备来看，似乎搬运都不是小事。。通过以上对比，可以得出这是两款优秀的车，喜欢年轻时尚运动的可以选择雪佛兰科鲁兹。选择优雅端庄大气的就是别克凯越送给你的。个人比较喜欢克鲁兹。
别克与丰田哪个好
别克和丰田哪个好？别克和丰田的口碑和销量都不错，一直都很受大众欢迎，其中别克昂科威的升级非常有吸引力。
作为年度改款车型，2018款别克安哥拉仍然延续了之前的内饰设计，采用了别克家族标志性的飞翼式格栅设计。新款车型的提升重点在配置上，其中2018款车型均引入别克新一代eConnect智能互联技术，搭载百度CarLife车载系统，并提供智能语音识别功能。此外，新车还标配了7英寸高清触控中控屏和倒车影像，而18T城市精英和18T四驱全能旗舰车型则搭载了上汽通用新一代安吉星安吉星车内信息服务系统，可实现车辆远程控制、车况检测、安全、导航、4G Wi-Fi热点功能、手机APP应用等功能。动力方面，新车搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率105kW(143PS)，最大扭矩205n·m，匹配6速手动变速箱和6速自动手动变速箱。
10年的别克凯越自动和雪佛兰科鲁兹自动挡那个动力强
一般来说，相同年份的别克凯越自动和雪佛兰科鲁兹自动挡的动力大小取决于不同的发动机配置以及车型。因此需要具体情况具体分析才能得出结论。
以下是一些常见的别克凯越自动和雪佛兰科鲁兹自动挡的发动机配置和动力情况，仅供参考：
- 别克凯越自动：其中一款搭载了1.6升/1.8升自然吸气发动机，最大功率分别为115马力和140马力，最大扭矩分别为155牛·米和176牛·米。
- 雪佛兰科鲁兹自动挡：其中一款搭载了1.4升和1.6升涡轮增压发动机，最大功率分别为153马力和180马力，最大扭矩分别为240牛·米和300牛·米。
总体来说，雪佛兰科鲁兹自动挡的部分发动机配置动力比别克凯越自动更强劲，但需要根据具体车型的发动机配置来进行比较，不能一概而论。
09年的别克凯越1.6手动挡和09年的雪佛兰科鲁兹1.6手动
题主是否想询问“09年的别克凯越1.6手动挡和09年的雪佛兰科鲁兹1.6手动挡哪个好”？09年的别克凯越1.6手动挡好。
1、口碑方面。09年的别克凯越1.6手动挡，基于通用汽车全球平台，由通用大宇汽车科技公司(GMDAT)主导设计和开发，口碑不错。
2、特点方面。09年的别克凯越1.6手动挡具有可靠性好、外形美观、性价比高、油耗低等特点，09年的别克凯越1.6手动挡和09年的雪佛兰科鲁兹1.6手动挡相比，09年的别克凯越1.6手动挡好。
13年凯越和科鲁兹发动机哪个皮实
作为同属雪佛兰品牌的两款车型，13年凯越和科鲁兹的发动机都比较可靠，具有较好的耐用性和稳定性。但是，两款车型的发动机在性能、技术配置和细节处理上还是存在一些差异。
具体而言，13年凯越的发动机为1.6L或者1.8L自然吸气汽油发动机，最大功率分别为78kW和104kW，是比较经济实惠的家用轿车。而科鲁兹则搭载了1.4T或者1.8L自然吸气汽油发动机，最大功率分别为103kW和104kW，不仅具备良好的加速性能，而且还拥有更为先进的技术配置，如涡轮增压、缸内直喷等技术。
因此，总的来说，如果您更加注重车辆动力和技术配置，建议选择科鲁兹；如果您更加注重车辆经济实用性和易于维护，建议选择凯越。但无论选择哪款车型，在日常使用和维护过程中，都需要注意及时保养和维修，以确保车辆的性能和使用寿命。
二手2011凯越和科鲁兹哪个好
二手2011科鲁兹比凯越好，凯越可以和科鲁兹相比的是1.品牌，通用系列中别克品牌高档。2.空间，别克总体偏商务，里面空间不错。说科鲁兹起步肉的是因为缺乏最基本的发动机知识。发动机有很多种，常见的是高转速和低转速发动机，科鲁兹的就是明显的高转速发动机，40KM/H就开始发挥作用了，我想跑40码，就是在城市路况也不至于连四十码都起不来吧。(堵车除外)。再者起步快了有什么好处吗，为什么总是比起步?赛车也不会是去比谁起步快就是冠军吧。 凯越AT四速变速箱，应该说是相当落后。油耗不是一般的高。你可以问卖别克的，现在凯越用的发动机是已经停产的雪佛兰乐风的发动机。除了购车性价比现在凯越真的没什么了。而且楼主肯定要计算用车成本。凯越绝对高。 总结你得对比方面:1.油耗，凯越大，2.动力凯越弱，3.舒适度凯越也差，别听销售顾问的全独立悬挂 也没用，关键是底盘调教。4.保养费用:大致相当5.操控:科鲁兹完胜6.外观和内饰:我觉得90%的人都会选科鲁兹，当然审美不同，选择也不一样。7.安全性，不用问了，虽然都是美国车，凯越算是特例， 半个韩系半个美系，90多码就有点飘了，科鲁兹完胜。8.质量:都可以 其实我觉得楼主不用矛盾，选科鲁兹是毋庸置疑的，凯越没有竞争优势。
