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插电式混动汽车需要充电吗

一般情况下，插电式混合动力汽车的发动机不能直接给动力电池充电，但可以通过一些能量回收装置给电池充电。因此，动力电池不足时，必须通过外部充电对电池进行充电，也就是说，必须对插电式混合动力进行充电。

插电式混合动力汽车(PHEV)是一种新型的混合新能源汽车。与传统的汽油动力和纯电驱动相结合的混合动力不同，插电式混合动力与电动汽车具有相同的驱动原理和驱动单元，但唯一的区别是车辆配备了发动机。

插电式混合动力汽车介于常规混合动力汽车和纯电动汽车之间。里程长时采用内燃机为主动力模式，里程短时采用纯电动模式。也就是说，插电式混合动力汽车有两种动力驱动系统，一种是传统内燃机驱动，消耗燃油(汽油或柴油)获得驱动力，另一种是电控驱动，消耗动力电池中的电能获得动力。当然，在一定条件下，两者可以配合一起驾驶车辆。

插电式混动与油电式混动都是什么意思

插电式混合动力和油电混合动力是什么意思？它们之间的主要区别是收费方式不同。

插电式混合动力是两套驱动系统，可以纯电动模式驱动汽车，比如比亚迪的秦和唐。它能用纯电行驶至少50公里左右。没电时，发动机开始介入，给电池充电，边开车边回收电量。因此，插电式混合动力汽车更适合短途城市家庭。至少它们可以节省一些油，并且只需要在不使用时充电。电动混合动力是一种非插电式混合动力汽车，如丰田普锐斯、雷凌混合动力、卡罗拉混合动力、凯美瑞混合动力、起亚吉瑞、本田crv Hybrid等等。一般电池续航只有几公里左右，前提是40码以下使用纯电模式。行驶40多码后，发动机会自动启动驱动汽车，给电池充电。其实简单来说就是比传统的纯汽油车节省了初始能耗。最重要的一点是，混合动力汽车不需要解决充电问题。毕竟国内充电桩远未普及。一般来说，混合动力汽车的主要优点是有两种动力模式，选择性、低油耗和低排气污染。而且，高速行驶时，不存在不能驾驶的情况。毕竟不是纯电动车，不用担心中途充电，直接加油就可以了。然而，市场上的混合动力车型越来越少，许多汽车公司不再开发它们。因为不属于新能源汽车，不能享受国家新能源优惠政策，所以插电式将成为所有车企研发的主要目标。