插电混动汽车电池寿命是多久
插电式混合动力汽车电池的正常使用寿命一般在1-8年不等，这与车辆的状况密切相关。
所有的电池都有使用寿命，即使不用，也会随着时间的推移而衰减。插电式混合动力汽车一般使用锂电池，包括三元锂电池和磷酸铁锂电池。由于锂离子的化学活性，前者在事故中电池损坏后容易燃烧。后者虽然稳定性更好，但在低温下电池衰减甚至可以达到50%左右。当然，在低温下，所有的锂离子电池都会表现出锂离子活性的降低和电池明显的早期衰变。只要目前使用锂电池，这种电池低温衰减是不可避免的。因此，在北方的冬天，完全靠电池驱动的插电式混合动力汽车的行驶距离要比零上20度左右短得多，也不包括靠电获取暖风的情况。
但是合理的使用和维护也可以延长锂电池的使用寿命，比如尽可能避免电池过冲和过放电。现在很多锂电池的控制单元也有相应的保护机制，相对好很多。此外，在使用过程中应尽可能减少急加速等满载工况，使用更稳定、更经济。
插电混动汽车上什么牌照
插电式混合动力汽车新能源牌照。新能源汽车的牌照以绿色为主，分为小型新能源汽车牌照和尺寸为48 cm× 14 cm的大型新能源汽车牌照。
相比燃油混动，插电式混动车多了一个插电口，可以外充。而且内部设计和技术含量低，但电池容量更大，纯电续航里程更长。该类型车辆目前中国大力推荐，可享受高额补贴，不受限行和车牌限制。它的优点也是省油，比燃油混合更经济，但缺点是需要频繁充电，使用纯机油时油耗更高。
插电式混合新能源的优势:
1.享受补贴
相比2017年国家对新能源汽车的补贴，2018年续航里程大于400公里的，最高可补贴5万元。
2.没有限制，没有限制
挂绿色车牌的地方，不受尾号限制。不管你住在拥堵的一线城市还是二线城市，只要有绿色车牌就可以开。
3.免征购置税
以长安CS15 EV 350i车型为例。厂家指导价19.64万元，可免征购置税1.67万元。
4.维护成本更低。
根据法律规定，绿色车牌的车辆不仅是车牌，更代表了新能源汽车的独特身份。其实这个车牌的出现与中国大力倡导建设新能源汽车有关。为了更好地减少驾驶带来的环境污染，新能源汽车技术成为各大汽车公司研发的重点。国家还补贴了一大批能够生产新能源汽车的车企，希望加快新能源汽车的发展和普及。
插电混动汽车电池寿命是多久
插电式 混合动力 汽车电池的正常使用寿命一般在1-8年不等，这与车辆的状况密切相关。
所有的电池都有使用寿命，即使不用，也会随着时间的推移而衰减。 插电式混合动力 汽车一般使用锂电池，包括三元锂电池和磷酸铁锂电池。由于锂离子的化学活性，前者在事故中电池损坏后容易燃烧。后者虽然稳定性更好，但在低温下电池衰减甚至可以达到50%左右。当然，在低温下，所有的锂离子电池都会表现出锂离子活性的降低和电池明显的早期衰变。只要目前使用锂电池，这种电池低温衰减是不可避免的。因此，在北方的冬天，完全靠电池驱动的插电式混合动力汽车的行驶距离要比零上20度左右短得多，也不包括靠电获取暖风的情况。
但是合理的使用和维护也可以延长锂电池的使用寿命，比如尽可能避免电池过冲和过放电。现在很多锂电池的控制单元也有相应的保护机制，相对好很多。此外，在使用过程中应尽可能减少急加速等满载工况，使用更稳定、更经济。
插电混动车的电池寿命是多少？
一般插电式 混合动力 汽车电池的正常使用寿命在1至8年不等，与车辆的状况密切相关。电池寿命:即使不用，也会随着时间的推移而褪色。 插电式混合动力 汽车一般使用锂电池，包括三元锂电池和磷酸铁锂电池。由于锂离子的化学活性，
插电混动车的电池寿命是多少？
一般插电式混合动力汽车电池的正常使用寿命在1至8年不等，与车辆的状况密切相关。
电池寿命:
即使不用，也会随着时间的推移而褪色。插电式混合动力汽车一般使用锂电池，包括三元锂电池和磷酸铁锂电池。由于锂离子的化学活性，前者在事故中电池受损后容易燃烧。后者虽然稳定性更好，但在低温下电池衰减甚至可以达到50%左右。
锂离子电池活性下降:
在低温下，所有的锂离子电池都会表现出锂离子活性的降低，电池会出现明显的早期衰变。只要使用锂电池，这种低温下的电池衰减是不可避免的。所以在北方的冬天，完全靠电池驱动的插电式混合动力汽车的行驶距离比零上20度左右要短得多，而且还不包括依靠电力获取暖风的情况。
插电和混动的区别是什么？
插电式混动和其他混动的区别在于机械原理不同，享受的福利也不同。具体介绍如下:
机械原理不同:
混动电机不需要充电，它的能量来源是将原车浪费的能量以电能的形式储存起来。归根结底，所有的能源还是来自汽油，但是燃油经济性很高。插电式混合动力车中使用的电池需要外部电源来充电。插电式混动充满电后可以作为 纯电动 汽车使用，每天上下班都可以充电，实现零油耗。
享受不同的优势:
在东部一些限号、限号的大城市，插电式混合动力、纯电动汽车属于新能源汽车范畴，可以享受新能源补贴、不限号、优惠牌照等政策； 非插电式混合动力 汽车因为不是新能源汽车，不能享受这些优惠政策。
插电混动车的电池寿命是多少？@2019
插电混动汽车电池寿命
插电式 混合动力 汽车的电池寿命一般在1至8年之间。如果车载发电机充电正常，电池没有漏液，使用3年以上应该没有问题。严格来说，这个问题没有准确一致的答案。因为太多的客观因素。比如厂商的电池技术，电池容量，型号不同等等。即使这些相同，
插电混动汽车电池寿命
插电式混合动力 汽车的电池寿命一般在1至8年之间。如果车载发电机充电正常，电池没有漏液，使用3年以上应该没有问题。
严格来说，这个问题没有准确一致的答案。因为太多的客观因素。比如厂商的电池技术，电池容量，型号不同等等。即使这些相同，也和车辆的使用情况有很大关系。
最简单的例子:家里平时骑的 电动车 都是同一个牌子，有的人能骑三四年，电池还是好的；有的人骑了一年，电池不好。
虽然有些厂商宣称续航可以达到8年以上，但其实是噱头。因为如果续航低于50%，电动车的续航里程会明显降低，而且每天下班后充电很麻烦。此时，必须更换电池。
插电式混合动力汽车介绍:
插电式混合动力电动汽车(PHEV)是一种新型混合动力电动汽车。与传统的汽油动力和电力驱动相结合的混合动力不同，插电式混合动力的驱动原理和驱动单元与电动汽车完全相同，只是车辆配备了发动机。
插电混动汽车的优势是什么
插电式混合动力汽车最大的优势是燃油经济性比纯汽油车好，续航里程比 纯电动 车长。插电式混动车不同于普通混动车。这款车的动力电池可以外接电源充电，而普通混动车的动力电池不能外接电源充电。
普通混合动力车的电池只能通过发电机充电。
插电式混合动力汽车是和纯电动汽车一样的新能源汽车。插电式混合动力汽车在中国可以使用绿色新能源牌照。
普通混合动力汽车不能使用绿色新能源牌照。
插电式混合动力汽车是从纯汽油到纯电动汽车的完美过渡。
目前纯电动汽车的技术还不成熟，纯电动汽车还面临很多问题需要解决，比如续航、续航里程、充电速度、充电便利性等等。
而纯电动汽车的电池回收也是一个巨大的问题。
纯电动汽车的电池污染环境。如果这些废电池得不到适当的回收，将会对环境造成严重的污染。
而且纯电动汽车更换电池的成本比较高，这也是很多消费者不会购买纯电动汽车的原因。
插电式混合动力汽车的电池也需要适当回收，否则会严重污染环境。
插电混动汽车电池寿命@2019
混动几年后容易坏？
混动3-5年后容易坏。插电混动汽车电池一般的正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。
混动车相比普通的燃油车增加了电池和电机，电池用来回收能量电机用来驱动车辆起步，车辆行驶必然要经过怠速，起步，加速，匀速，减速等工况，还会有爬坡下坡等不同路况，车辆在不同的工况之间切换整车的功率也随之不停的波动。
混动汽车的节能方式：
1、混合动力车多有再生制动功能，可能回收能量。在市区可大幅减少油耗，市区燃油效率甚至能优于高速巡航。
2、混合动力车多有怠速熄火系统，可在车辆减速或长时间停车时自动熄火，在市区可大幅减少油耗。
3、如果两种动力来源属于互补的性质，更可因此依路况使用最适合的动力发挥最大功效，降低整体的能源消耗。
