刹车失效怎么解决
如果发现车辆刹车失灵，松开油门踏板，踩下离合器降档，达到发动机牵引的目的。脱开高速挡放入空挡，然后迅速松开离合器，再猛踩一脚空油，然后从空挡换入低档。但要注意手刹不能拉紧或拉得太慢。拧紧、松开、拧紧和松开几次。
制动系统不会无缘无故失灵。一般在刹车失灵之前，都有一些刹车失灵的迹象。比如刹车无力，刹车抖动，刹车变硬，刹车踏板不回位，刹车盘异常。
1.制动无力:制动无力通常由三种情况引起。一是刹车片或刹车盘有问题；二是制动总泵和制动总泵的油有问题，可能是制动油不足或制动油含水量过高；第三，制动管进入空空气。
2.刹车抖动:刹车抖动可以分为两种情况:一种是汽车高速行驶时，正常刹车时会出现刹车抖动，可能是刹车片的问题，可以通过更换或打磨刹车片来解决。二是突然刹车时出现刹车抖动，这是正常现象，因为突然刹车会触发汽车的ABS防抱死制动系统。
3.硬化刹车:硬化刹车是指踩刹车时，感觉刹车踏板又高又硬。可能是刹车系统的止回阀出现了故障，你只需要更换刹车系统的止回阀。
4.制动踏板不回位:当制动踏板不回位时，踩下制动踏板后不会弹回，可能是制动油不足，也可能是制动主缸和制动从缸故障。
5.刹车盘异响:刹车盘异响是指踩下刹车踏板时，刹车片与刹车盘有刺耳的金属摩擦声，可能是刹车片橡胶磨损严重，导致刹车片背板与金属刹车盘摩擦，建议尽快更换刹车片。
刹车时抖动是什么原因
制动抖动的常见表现是驾驶室和方向盘的抖动。抖动形式分为上下抖动和左右抖动，当然一般情况是左右抖动。产生制动抖动的车辆一般都是搭载ABS或者重载的车辆，尤其是重载下坡的车辆更容易出现制动抖动。
对于有制动抖动的车辆，一定不要锁死车轮(锁死车轮引起的抖动是路面不平引起的)。车轮抱死时，摩擦副之间没有相对运动，因此不会产生制动激励。因此，产生制动抖动的车辆一般都是搭载ABS或严重超载的车辆，尤其是在重载下坡时，更容易出现制动抖动。驾驶员制动时，制动摩擦副之间的接触产生制动力矩，在摩擦副之间的摩擦系数和气压的影响下，制动力矩会发生波动，这些波动会产生制动激励。这种波动导致制动力矩的波动，左右前轮的制动力矩会不一致，而前轮一般是转向轮，汽车会像制动力矩大的那一侧一样转弯。这种转向行为会通过转向系统传递给方向盘，导致方向盘转动，前后转向行为也会通过悬架系统传递给整车(当然也包括驾驶室)。当这种波动频率达到一定值时，驾驶员会感觉到方向盘和驾驶室从左向右晃动。
汽车刹车失灵了怎么办？
汽车刹车失灵的解决办法如下：1.根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。2.利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。3.上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。4.下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。
刹车失灵怎么办
【太平洋汽车网】第一步，先打开警示灯，提醒其他车辆，同时自己也注意避让车辆，切忌左右摇摆，远离别的车辆。第二步。迅速更换档位，换入低俗档，然后慢慢拉起手刹，靠边停车注意一定要慢慢拉起。如果拉起手刹的速度过快，车轮容易抱死，非常危险。
汽车的真空助力泵漏气或出现故障，要知道我们踩下刹车踏板的力就是经过刹车助力泵俩增大的，如果它发生故障，刹车就没有了主力，那么我们也就很难踩下去。那刹车失灵怎么办？
1、多踩几次刹车踏板，使制动力恢复的几率变大，一旦遇见刹车出现意外，要懂得反复的多踩压几回刹车，这样会对油管内有空气的制动系统施加压力，然后随着反复的踩压，有几率使得制动力恢复。
2、打开应急灯，提醒周围车辆，在遇到刹车失效的危急时刻，大部分车主只会思考怎么让车子速度慢下来，不过忘记了通知周边的车子。所以在减慢速度的同时，再将车灯与鸣笛打开告诉旁边的车辆要小心一点，然后再电话报警求助。
3、拉手刹，如果你是机械手刹，应该缓慢地拉起手刹，让刹车的力度逐渐增加。因为突然大力拉手刹的话，后轮抱死会引起侧滑更危险。
如果你是电子手刹，也可以操作，不过此时要更注意把握好方向盘。于此同时要逐渐降挡让发动机本身的制动效果来限制车速。4、摩擦减速，留意左右是否有可以碰撞的物体，记住千万不要一头撞上去，双手握紧方向盘，利用多次轻微碰撞，强行降低车速。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
刹车失效怎么解决
遇到刹车失灵的时候，首先要做到的是冷静下来，不要随便乱操作，抓好方向盘，松开加速踏板，开启危险警报灯（双闪灯），尝试多踩几次刹车，一旦遇见刹车出现意外，要懂得反复的多踩压几回刹车，这样会对油管内有空气的制动系统施加压力，有可能能恢复一部分制动力。
自动挡车型的降挡制动通常没有手动挡效果明显，但同样可以配合手刹进行减速，如果碰上电子手刹，可以尝试多次拉起按下→拉起按下，直到车辆停下后，再挂到P挡。
扩展资料：
注意事项：
在高速行驶时，应力求做到提前发现情况，及早松开加速踏板，利用发动机制动来降低车速。需要踩制动踏板时，应采用点刹（踩下后松开，然后再踩下）制动，使汽车逐渐减速。这样车后的制动信号灯随着制动踏板的踏放而多次闪烁，更容易引起后车的注意，还可以防止甩尾。
如果需要在短距离内减速停车，踩制动踏板的速度可以快一点，踏板行程可以大一点，但制动过猛会使车上的乘员感觉不舒适，对于公交车来说，还有可能使乘客摔倒受伤，所以应该尽量避免制动过猛。
参考资料来源：人民网-你知道刹车失灵征兆吗 记住这六条能救命
刹车失灵的5种处理方法
刹车失灵的情况时有发生，如果这种情况发生在我们身上，我们该怎么办？让我们一起去发现。1.车辆下长坡或陡坡时，无论有无条件都要踩刹车。它不仅可以检查制动性能，还可以在制动器失效时赢得控制车速的时间，也称为预测制动。2.利用汽
刹车失灵的5种处理方法
刹车失灵的情况时有发生，如果这种情况发生在我们身上，我们该怎么办？让我们一起去发现。
1.车辆下长坡或陡坡时，无论有无条件都要踩刹车。它不仅可以检查制动性能，还可以在制动器失效时赢得控制车速的时间，也称为预测制动。
2.利用汽车的保险杠、车厢等刚性部件与路边的自然障碍物(岩石、树木或斜坡)摩擦碰撞，达到强行停车逃生的目的，尽可能减少事故损失。
3.上坡刹车失灵时，应及时降入中低速档，并保持足够的动力行驶至上坡顶部停止。如需在半坡停车，应保持前进低档位，拉紧手刹，随车人员要用石块、垫木等东西及时卡住车轮。如有后溜现象，车尾应面向山坡或安全侧，打开大灯和应急灯，吸引前后车辆的注意。
4.下坡刹车失灵，车辆自身机构无法控制车速时，驾驶员应果断使用自然障碍物，如路边岩石、树木等。，对车辆造成阻力。如果一时找不到合适的地形或物体使用，紧急情况下可以将车身一侧移近山坡，通过摩擦增加阻力，逐渐降低速度。
5.根据路况和车速控制方向，脱开高挡，同时快速吹一脚空油，将高挡换成低档。这样发动机就会有很大的牵引阻力，迅速降低车速。此外，手刹应与降档结合使用，但应注意手刹不应过紧或拉得太慢。如果制动盘拉得太紧，很容易“锁死”制动盘，可能会损坏传动部件，失去制动能力。如果拉得太慢，制动盘会磨损和烧蚀，从而失去制动功能。
刹车失灵的原因有很多:
一是制动系统缺乏必要的保养，如制动总泵杂质过多，密封不严，实空增压泵故障，刹车油脏污，或几种刹车油混合加热时气锁，制动总泵或分泵漏油，储气罐或管路接口漏气；
二是操作不当造成的机械故障，如长时间下坡，会造成刹车片摩擦发热，刹车毂碳化，刹车功能完全失效；
三是由于严重超载，在重力加速度的作用下，车辆运动的惯性增大，直接导致刹车失灵。
以上是处理刹车失灵的五种方法。当然，如果我们在平时对汽车多做一些保养和检查，这可以有效避免这种情况的发生。
刹车失灵的5种应对方法
许多车主通常不太注意汽车的维护，导致驾驶过程中经常出现故障。那么，如果刹车失灵，我们该怎么办？
车辆行驶中刹车失灵，驾驶员该怎么办？
1.挂低速档，拉手刹。根据路况和车速，控制方向，脱开高挡，同时快速吹一脚空油，将高挡换成低挡。这样发动机就会有很大的牵引阻力，迅速降低车速。此外，手刹应与降档结合使用，但应注意手刹不应过紧或拉得太慢。
2.找一棵大树。利用汽车的保险杠、车厢等刚性部件与路边的自然障碍物(岩石、树木或斜坡)摩擦碰撞，达到强行停车逃生的目的，尽可能减少事故损失。
3.上坡刹车失灵时，应及时降入中低速档，并保持足够的动力行驶至上坡顶部停止。如需在半坡停车，应保持前进低档位，拉紧手刹，随车人员要用石块、垫木等东西及时卡住车轮。如有后溜现象，车尾应面向山坡或安全侧，打开大灯和应急灯，吸引前后车辆的注意。
4.下坡刹车失灵，车辆自身机构无法控制车速时，驾驶员应果断使用自然障碍物，如路边岩石、树木等。，对车辆造成阻力。如果一时找不到合适的地形或物体使用，紧急情况下可以将车身一侧移近山坡，通过摩擦增加阻力，逐渐降低速度。
5.车辆下长坡或陡坡时，无论有无情况都要踩刹车。它不仅可以检查制动性能，还可以在制动器失效时赢得控制车速的时间，也称为预测制动。
以上是处理刹车失灵的五种方法。在这里，我们要提醒大家，开车出门最好检查一下车，这样可以有效避免故障。
() 刹车失灵的5种处理方法 @2019
汽车刹车失灵该如何办
汽车刹车失灵怎么办?我们在日常生活中经常会出现汽车由于刹车失灵而造成交通事故的情况，关于这些情况主要是因为司机处理不当产生的，接下来我们就一起看一下该怎么处理。
第一步，调整心态，沉着应对。
当发现刹车系统失灵时，千万不能慌乱，因为一旦慌乱就容易出错，再把刹车当油门踩，只会雪上加霜让情况变得更糟糕。所以一定要沉着冷静，调整好心态，既然已经发生了，就要想办法自救，把损失降到最小。
第二步，打开应急灯，提醒周围车辆。
在刹车失灵的紧急状况下，很多司机都只想着如何让车辆减速，而忽视了对周围车辆的提醒。这样做并不能说不对，但如果在采取减速措施的同时，通过打开双闪和鸣笛来引起周围行驶车辆的注意，会让自救的成功率变得更高。因为这样可以明确地告诉周围车辆，你的车出现了异常状况，一般情况下，周围的车辆就会对你的车保持警惕，尽量避免靠近你，要么减速，要么绕行。
第三步，多踩几次刹车踏板，增加制动力恢复的机会。
当发现刹车踏板失效时，要下意识地多次松开再踩下刹车踏板，这样会对油管内有空气的制动系统施加压力，通过多次的施压，可以增加制动力恢复的机会(一般第二或第三脚可以恢复刹车力)。
第四步，拉手刹减速。当制动力依旧不能恢复时，就需要通过拉手刹来减慢车速。
拉手刹时必须切记两点：1、手刹不能一下拉到底或者拉的'过快。因为车速、惯性等原因，一旦把手刹拉的过快、过死，就会造成钢丝绳蹦断，手刹也就彻底失效了。所以应当缓缓用力，慢慢将手刹拉到底。2、拉手刹时，尽量不要猛打方向，否则后轮本身已经被抱死，很容易发生侧滑甚至翻车现象。对于采用电子驻车(电子手刹)的一些中高级车型来说，一旦刹车失灵，通过拉起手刹按键将车辆减速的成功率会更高。因为目前诸如大众、雪佛兰、别克等一些主流品牌车辆的电子手刹除了具备本身的驻车功能外，还具备紧急刹车功能。在车速超过7km/h时，拉起电子手刹按键，此时车子会通过ESP控制单元以近乎全力的刹车力道对四个车轮进行液压制动，以保证车辆能在刹车系统失效的情况下紧急刹停。
第五步，强制降档减速。
对于手动挡车型来说，如果拉手刹减速缓慢或者手刹失效，就要通过强制降档，以发动机制动来拖慢车速。如果车速较快，变速箱此时已经很难开合，大多抢不进低档位，所以正确的操作是给一大脚油门，轰开同步器，强行推进低档位，再轰一脚油门，进档。不过强制降档减速很容易使发动机转速飙升到超过转速极限值，会对发动机本身造成不小的伤害。但本着生命价值高于一切的原则，即使会让发动机受损，在紧急时刻也一定要果断操作。
第六步，摩擦障碍物减慢车速。
当发现车辆前方有致命阻挡物无法避让时，我们需要以最短的时间让车辆尽快停下来。这时，再通过降档减速的方法可能就来不及了，我们可以直接通过摩擦道路两旁的山体、栏杆、树木或建筑等障碍物让车辆尽快停下来。如果山体、栏杆等障碍物在车辆左侧，也就是驾驶员这一侧时，不能一把靠死障碍物。因为如果车速较快，一把靠死障碍物会产生强大的冲撞力，直接作用在驾驶员一侧，会导致驾驶室变形，严重威胁到驾驶员的生命安全，这跟直接撞车没有什么区别。所以要靠一点，打回来一点，再向障碍物靠一把，再打回来一把。如果障碍物在车辆右侧时(副驾驶无人坐)，可以将车辆慢慢贴向障碍物，两手死死抓着方向盘(以免方向盘的抖动，打伤手骨)，用右面整个车身的面积和障碍物接触，增加摩擦力，使车子更快的停下。(如果副驾驶有人坐，则依然用靠一把，打回一把的方式减慢车速。)
汽车的刹车器是我们驾驶车辆一个很重要的配置，在我们的日常生活中应该注重对于这方面的保养，当出现问题时才能及时发现，避免出现故障而产生事故。
刹车失灵5种方法教你如何应对
刹车失灵的原因有很多。一是制动系统缺乏必要的保养，如制动总泵杂质过多，密封不严，真空增压泵故障，刹车油脏污，几种刹车油混合加热时气锁，制动总泵或分泵漏油，储气罐或管路接口漏气。二是操作不当造成的机械故障；三是由于严重超载，在重力加速度
刹车失灵5种方法教你如何应对
刹车失灵的原因有很多。一是制动系统缺乏必要的保养，如制动总泵杂质过多，密封不严，真空增压泵故障，刹车油脏污，几种刹车油混合加热时气锁，制动总泵或分泵漏油，储气罐或管路接口漏气。二是操作不当造成的机械故障；三是由于严重超载，在重力加速度的作用下，车辆运动的惯性增大，直接导致刹车失灵。车辆行驶中刹车失灵新手该怎么办？1.根据路况和车速控制方向，脱开高挡，同时快速吹一脚空油，将高挡换成低档。这样发动机就会有很大的牵引阻力，迅速降低车速。此外，手刹应与降档结合使用，但应注意手刹不应过紧或拉得太慢。如果拉得太紧，很容易使制动盘& # 8220；拥抱死亡& # 8221；，很可能损坏传动部件而失去制动能力；如果拉得太慢，制动盘会磨损和烧蚀，从而失去制动功能。2.利用汽车的保险杠、车厢等刚性部件与路边的自然障碍物(岩石、树木或斜坡)摩擦碰撞，达到强行停车逃生的目的，尽可能减少事故损失。3.上坡时如遇刹车失灵，应及时降入中低速档，并保持足够的动力行驶至上坡顶部停止。如需在半坡停车，应保持前进低档位，拉紧手刹，随车人员要用石块、垫木等东西及时卡住车轮。如有后溜现象，车尾应面向山坡或安全侧，打开大灯和应急灯，吸引前后车辆的注意。4、下坡刹车失灵时，不能利用车辆本身的机构来控制车速，驾驶员应果断使用自然障碍物，如路边的岩石、树木等。，对汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形或物体使用，紧急情况下可以将车身一侧移近山坡，通过摩擦增加阻力，逐渐降低速度。5.车辆下长坡或陡坡时，无论有无情况都要踩刹车。它不仅可以检查制动性能，还可以在制动器失效时赢得控制车速的时间，也称为预测制动。
刹车失灵常见原因
汽车刹车失灵是一件非常可怕的事情，这是有生命危险的。汽车刹车失灵怎么办？汽车刹车失灵的原因有哪些？
汽车刹车失灵怎么办？
1.使用地形或紧急逃生通道。
如果发动机制动结合手刹的方法不起作用，那就打开车辆的警示灯，鸣笛提醒前方车辆给你让路，及时找到合适的路段减速，比如在上坡道路、高速公路或连续下坡路段设置紧急逃生车道。紧急避险车道在主车道右侧，很多高速公路会设置在连续下坡路段或高速公路下坡路段。如果刹车失灵，你可以试着进入紧急逃生通道，那里有沙子和砾石来帮助减速。
2.使用发动机制动器来配合手刹。
手动止动块
当发现车辆刹车失灵时，先松开油门踏板，然后踩下离合器继续降档，会引起发动机产生牵引力，发动机的牵引力会对车辆的驱动轮产生制动作用。当档位降到1档时，配合手刹减速。注意拉刹车的时候要按住释放按钮，一个接一个的拉刹车，不能拉死。否则很容易锁死后轮，导致车辆再次失控。
值得提醒的是，不建议使用跳档降档。虽然发动机会产生更大的牵引力来制动车轮，但当车辆高速行驶时，跳档降档极易造成转速表的失控和各种部件的损坏。
自动停止件
当发现车辆刹车失灵时，首先松开油门踏板，然后依次从高档位换到低档位。其中，自动变速箱车型的制动效果普遍不如手动变速箱车型明显。为了保护变速箱，有些车型还禁止自动变速箱降档，所以每次降档后都要依次降档。同样的，拉手刹的时候也要按住释放按钮，一个接一个的拉手刹，不能把手刹拉死。电子手刹也是。
还有一些车型是脚踩刹车的形式，比较麻烦。控制力度，点击刹车停车，切记不要踩脚刹锁住后轮。
汽车刹车失灵怎么办？
3.使用路边障碍物
如果以上方法不适用，只能考虑利用路边障碍物降低车速。当然，这是万不得已的方法，因为这样不仅危险，还会损坏行驶的车辆。如果车右侧有山墙或高速公路护栏，慢慢将车开到路边，双手握住 方向盘 ，与山墙或护栏摩擦。
当然，除了刹车失灵，车辆停不下来还有其他原因，比如脚离开油门踏板，但车辆还在加速，刹车失灵。这种情况下，有办法处理，但一定要尽量冷静冷静地处理。
首先将档位调到空档，保持方向盘在一条直线上，然后关闭发动机。在此期间，配合手刹减速。拉手刹时，按住释放按钮，继续一个接一个地拉手刹。电子手刹也是如此。拉起后，按下，直到车辆停止，自动变速器车辆处于P档。
关闭发动机的目的是切断油门的动力传递。只要带有自动变速器的车辆处于空档，发动机就不会锁止。注意，发动机熄火后，方向盘会变得很重，所以首先要调整方向盘，直行行驶，以免造成更多的事故。
当然，这只是紧急情况下的应急方法。正常驾驶时不要用这种方法减速，否则可能会伤到自己，更容易发生交通事故伤害到他人。
汽车刹车失灵的常见原因
1.汽车超载了
夏天，很多车主会发现刹车不容易踩。这是因为大多数汽车在夏天会开空。如果汽车的排量不太大，很容易增加汽车发动机的负荷，刹车的影响最大！
2.正常操作中的错误
大部分原因是汽车在日常操作和维护中会出现错误。车主需要对制动系统进行定期维护。刹车的问题不能忽视。我们需要去汽车4S店做个测试！
3.天气原因
刹车不牢，也是因为车主在用刹车。尤其是排量小的车。因为汽车发动机动力不充沛，而且还是空调节，所以在车主反复刹车的情况下，增压泵无法充分发挥应有的作用！
刹车失灵5种方法教你如何应对 @2019
司机必看：刹车失灵怎么紧急处理
刹车失灵怎么紧急处理？
1、行车中刹车失灵（手动挡车型）
手动挡车刹车失灵，需要利用发动机制动性进行抢挡减速，是最常见的办法。抢挡具体操作：补一脚油门，退挡，再轰一脚油门，进档。如果是小车，从5档直接挂1档，这时车速会下降，同时发动机转速会被车轮强制提升至5000转以上，不过刹车力度配合不当有些后驱车会发生侧滑。
2、行车中刹车失灵（自动动挡车型）
寻找开阔安全区域，放开油门，将档位由D转至D减，控制好车辆方向，感觉车辆会明显减速，寻找安全位置，在最慢速度时将挡位转为N（空档），待车滑行停定后转动钥匙熄火停车。
上面这些情况算是比较好的，有时间让你操作，如果刹车失灵，而且前方有致命障碍物，建议车主蹭向旁边的路滑带等让车停下来。有ABS功能的车型直接将刹车踏板踩到底！不管是手动挡还是自动挡车型！因为无论多大的油门总会被刹车所制服的。
车辆降速并停下后怎么办？
1、停车后打开双闪警示，如果是在常规路上，将三角警示牌放在车后50米至100米处，如果是高速路上，放在车后150米外，若是雨雾天气，距离提升到200米。
2、灯警示标志放置后，车内人员要撤离到护栏以外的安全地带，不在高速路上逗留。
3、打电话给4S店，4S店会将车拖回店内进行判断和处理。如果在紧急处理时发生事故，第一时间给投保的保险公司打电话。
刹车失灵前有什么征兆？
1、开车前要热车十多分钟才有刹车力。
这种情况一般是提供压力的传输管道出现失压，导致无法及时提供刹车力。建议检查刹车总泵的真空助力皮管和发动机的借口处是否有龟裂或松脱的状况。
大多是出现在老龄车上，因为使用时间长，磨损严重，刹车盘片表面平整度会有一定程度的失准，建议车主要时常检测刹车系统，对磨损严重的刹车盘片（蹄片）要及时进行更换。
3、松开刹车踏板刹车不回位。
刹车不回位的原因有很多，回位弹簧断裂或失去弹性。制动钳活塞卡死而引起制动阻尼。前后制动片受润滑油或制动液的污染/制动片磨损或损坏/刹车片磨光或由于过热而变形。制动油管或制动蹄的问题，油管的阻塞，打结和损坏直接导致踏板踏不下去。遇到此种情况尽量去维修店检查。
4、停车前踩刹车会出现偏刹。
偏刹主要是因为刹车系统左右分泵对刹车片作用力不均匀导致的。在行车中是很难发现的，只有在停车前能感觉到明显的差别。车主尽快去维修店检查，有可能需要更换分泵。
