刹车失灵怎么办
汽车行驶时，踏板没有制动作用，即刹车失灵。此时应判断刹车是部分失灵还是完全失灵。部分故障，虽然制动效果变差，但仍然可以控制车辆。如果都是故障，下坡时先根据路况和车速控制方向，脱开高挡，同时迅速吹一脚空油，将高挡换成低挡。此外，手刹应与降档结合使用。
上坡时，所有刹车失灵。尽量换到中低速档，保持足够的动力上坡停车。如有后溜现象，车尾应面向山坡或安全侧，打开大灯和应急灯，吸引前后车辆的注意。
在高速公路上刹车时，必须迅速松开油门踏板，利用发动机牵引力逐渐降低车速。如果距离过短，立即将变速器挂入低速档并关闭发动机。
在山路上刹车失灵的情况下，除了采用上述的降挡方法外，还可以利用路边的一些软障碍物来帮助减速。在极端情况下，应使用路边障碍物，如土堆和灌木丛进行摩擦停车。
刹车失灵车内人员自救措施:
1.安全带可以防止乘客在紧急制动时冲到挡风玻璃上。如果不系安全带，最好不要试图对抗碰撞，这可能比顺其自然更严重，因为减速碰撞更突然。在跌落到碰撞点的瞬间，要尽早远离方向盘，双臂抱在胸前，双手放在头上。
2.根据相关数据，证明副驾驶座椅是最危险的座椅。如果你坐在那里，首先应该躺在座位上，双手抱头，或者双手握拳，用手腕保护额头，弯曲膝盖保护腹部和胸部。
3.保护后座人的最好方法是迅速向前伸出一只脚，放在前座的靠背上，肘部弯曲放在胸前，双手张开，保护头部和面部，往后站，压在座位上。
4.如果发生车祸或紧急刹车，应迅速双手向前推扶手或椅背，双脚并拢向前推。这样既消耗了冲击力，又缓冲了身体的前进速度，从而降低了受伤程度。碰撞时不要大喊大叫，应紧闭双唇，紧咬牙关，避免碰撞时咬住舌头。
刹车失灵时不要惊慌。及时采取正确措施，安全平稳停车。是驾驶汽车的中坚力量。如果你慌了，车上的人会更慌，造成更多的麻烦。
刹车失灵怎么自救
行驶中刹车失灵是一种非常严重的汽车故障。虽然这种失败的概率在日常生活中很小，但只是以防万一。刹车失灵后，自救方法:冲击减速停车、手刹停车、降档、带变速箱减速停车。
1.撞击减速停车。刹车失灵后，如果前方有行人或车辆，在无法避免的情况下，需要采取冲击减速停车，即利用车辆本身的保险杠、车厢等刚性部件，对路边的沙泥堆、干草堆、沟渠、树林、岩石等障碍物进行刮擦，达到强行停车逃生的目的。特别提醒，特别提醒，特别提醒:利用车辆侧面刮擦障碍物，避免与车辆前方发生碰撞。
2.用手刹车停车。刹车失灵后，如果前面的路空比较宽，情况没有那么紧急，可以用手刹刹车。但是要控制好，不能因为慌而猛拉手刹。刹车一旦用力过猛到位，手刹的钢丝绳就会绷断，导致手刹失灵或车辆后轮锁死，车辆很容易失控。正确的方法是慢慢拉手刹，通过拧紧、松开、拧紧、松开几次，使车辆减速、停车。需要注意的是，拉手刹手柄时，按下手刹手柄的安全按钮，使手刹手柄在旋紧和松开的过程中可以自由操作，防止手刹在旋紧时锁死。
3.使用变速箱降档和减速停车。脚刹车失灵手刹车也失灵怎么办？紧急情况下，使用方法1；如果前面的路空比较宽，情况没有那么紧急，可以用变速箱降档停车，这样汽车会因为车辆降档带来的阻力而逐渐减速。最后，换挡至空 (N挡)滑行停车。具体方法是:手动停车，将汽车当前挡位直接降到低档位的一挡，直到停在空挡位；对于自动变速箱，需要先将变速箱从自动模式切换到手动模式，然后在手动模式下运行，最后将其置于N档，直到停车。
汽车刹车失灵了怎么办？
汽车刹车失灵的解决办法如下：1.根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。2.利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。3.上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。4.下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。
刹车失灵怎么办
【太平洋汽车网】第一步，先打开警示灯，提醒其他车辆，同时自己也注意避让车辆，切忌左右摇摆，远离别的车辆。第二步。迅速更换档位，换入低俗档，然后慢慢拉起手刹，靠边停车注意一定要慢慢拉起。如果拉起手刹的速度过快，车轮容易抱死，非常危险。
汽车的真空助力泵漏气或出现故障，要知道我们踩下刹车踏板的力就是经过刹车助力泵俩增大的，如果它发生故障，刹车就没有了主力，那么我们也就很难踩下去。那刹车失灵怎么办？
1、多踩几次刹车踏板，使制动力恢复的几率变大，一旦遇见刹车出现意外，要懂得反复的多踩压几回刹车，这样会对油管内有空气的制动系统施加压力，然后随着反复的踩压，有几率使得制动力恢复。
2、打开应急灯，提醒周围车辆，在遇到刹车失效的危急时刻，大部分车主只会思考怎么让车子速度慢下来，不过忘记了通知周边的车子。所以在减慢速度的同时，再将车灯与鸣笛打开告诉旁边的车辆要小心一点，然后再电话报警求助。
3、拉手刹，如果你是机械手刹，应该缓慢地拉起手刹，让刹车的力度逐渐增加。因为突然大力拉手刹的话，后轮抱死会引起侧滑更危险。
如果你是电子手刹，也可以操作，不过此时要更注意把握好方向盘。于此同时要逐渐降挡让发动机本身的制动效果来限制车速。4、摩擦减速，留意左右是否有可以碰撞的物体，记住千万不要一头撞上去，双手握紧方向盘，利用多次轻微碰撞，强行降低车速。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
刹车突然失灵了，应该怎么办呢？
行驶中遇到刹车失灵解决办法如下：1、多踩几次刹车踏板，使制动力恢复的几率变大。一旦遇见刹车出现意外，要懂得反复的多踩压几回刹车，这样会对油管内有空气的制动系统施加压力，然后随着反复的踩压，有几率使得制动力恢复。2、打开应急灯，提醒周围车辆。在遇到刹车失效的危急时刻，大部分车主只会思考怎么让车子速度慢下来，不过忘记通知周边的车子。所以在减慢速度的同时，再将车灯与鸣笛打开告诉旁边的车辆要小心一点，然后再电话报警求助。3、拉手刹。如果是机械手刹，应该缓慢地拉起手刹，让刹车的力度逐渐增加。因为突然大力拉手刹，后轮抱死会引起侧滑更危险。如果是电子手刹，也可以操作，不过此时要更注意把握好方向盘。于此同时要逐渐降挡让发动机本身的制动效果来限制车速。4、摩擦减速。留意左右是否有可以碰撞的物体，记住千万不要一头撞上去，双手握紧方向盘，利用多次轻微碰撞，强行降低车速。
汽车刹车失灵该如何办
汽车刹车失灵怎么办?我们在日常生活中经常会出现汽车由于刹车失灵而造成交通事故的情况，关于这些情况主要是因为司机处理不当产生的，接下来我们就一起看一下该怎么处理。
第一步，调整心态，沉着应对。
当发现刹车系统失灵时，千万不能慌乱，因为一旦慌乱就容易出错，再把刹车当油门踩，只会雪上加霜让情况变得更糟糕。所以一定要沉着冷静，调整好心态，既然已经发生了，就要想办法自救，把损失降到最小。
第二步，打开应急灯，提醒周围车辆。
在刹车失灵的紧急状况下，很多司机都只想着如何让车辆减速，而忽视了对周围车辆的提醒。这样做并不能说不对，但如果在采取减速措施的同时，通过打开双闪和鸣笛来引起周围行驶车辆的注意，会让自救的成功率变得更高。因为这样可以明确地告诉周围车辆，你的车出现了异常状况，一般情况下，周围的车辆就会对你的车保持警惕，尽量避免靠近你，要么减速，要么绕行。
第三步，多踩几次刹车踏板，增加制动力恢复的机会。
当发现刹车踏板失效时，要下意识地多次松开再踩下刹车踏板，这样会对油管内有空气的制动系统施加压力，通过多次的施压，可以增加制动力恢复的机会(一般第二或第三脚可以恢复刹车力)。
第四步，拉手刹减速。当制动力依旧不能恢复时，就需要通过拉手刹来减慢车速。
拉手刹时必须切记两点：1、手刹不能一下拉到底或者拉的'过快。因为车速、惯性等原因，一旦把手刹拉的过快、过死，就会造成钢丝绳蹦断，手刹也就彻底失效了。所以应当缓缓用力，慢慢将手刹拉到底。2、拉手刹时，尽量不要猛打方向，否则后轮本身已经被抱死，很容易发生侧滑甚至翻车现象。对于采用电子驻车(电子手刹)的一些中高级车型来说，一旦刹车失灵，通过拉起手刹按键将车辆减速的成功率会更高。因为目前诸如大众、雪佛兰、别克等一些主流品牌车辆的电子手刹除了具备本身的驻车功能外，还具备紧急刹车功能。在车速超过7km/h时，拉起电子手刹按键，此时车子会通过ESP控制单元以近乎全力的刹车力道对四个车轮进行液压制动，以保证车辆能在刹车系统失效的情况下紧急刹停。
第五步，强制降档减速。
对于手动挡车型来说，如果拉手刹减速缓慢或者手刹失效，就要通过强制降档，以发动机制动来拖慢车速。如果车速较快，变速箱此时已经很难开合，大多抢不进低档位，所以正确的操作是给一大脚油门，轰开同步器，强行推进低档位，再轰一脚油门，进档。不过强制降档减速很容易使发动机转速飙升到超过转速极限值，会对发动机本身造成不小的伤害。但本着生命价值高于一切的原则，即使会让发动机受损，在紧急时刻也一定要果断操作。
第六步，摩擦障碍物减慢车速。
当发现车辆前方有致命阻挡物无法避让时，我们需要以最短的时间让车辆尽快停下来。这时，再通过降档减速的方法可能就来不及了，我们可以直接通过摩擦道路两旁的山体、栏杆、树木或建筑等障碍物让车辆尽快停下来。如果山体、栏杆等障碍物在车辆左侧，也就是驾驶员这一侧时，不能一把靠死障碍物。因为如果车速较快，一把靠死障碍物会产生强大的冲撞力，直接作用在驾驶员一侧，会导致驾驶室变形，严重威胁到驾驶员的生命安全，这跟直接撞车没有什么区别。所以要靠一点，打回来一点，再向障碍物靠一把，再打回来一把。如果障碍物在车辆右侧时(副驾驶无人坐)，可以将车辆慢慢贴向障碍物，两手死死抓着方向盘(以免方向盘的抖动，打伤手骨)，用右面整个车身的面积和障碍物接触，增加摩擦力，使车子更快的停下。(如果副驾驶有人坐，则依然用靠一把，打回一把的方式减慢车速。)
汽车的刹车器是我们驾驶车辆一个很重要的配置，在我们的日常生活中应该注重对于这方面的保养，当出现问题时才能及时发现，避免出现故障而产生事故。
刹车失灵5种方法教你如何应对
刹车失灵的原因有很多。一是制动系统缺乏必要的保养，如制动总泵杂质过多，密封不严，真空增压泵故障，刹车油脏污，几种刹车油混合加热时气锁，制动总泵或分泵漏油，储气罐或管路接口漏气。二是操作不当造成的机械故障；三是由于严重超载，在重力加速度
刹车失灵5种方法教你如何应对
刹车失灵的原因有很多。一是制动系统缺乏必要的保养，如制动总泵杂质过多，密封不严，真空增压泵故障，刹车油脏污，几种刹车油混合加热时气锁，制动总泵或分泵漏油，储气罐或管路接口漏气。二是操作不当造成的机械故障；三是由于严重超载，在重力加速度的作用下，车辆运动的惯性增大，直接导致刹车失灵。车辆行驶中刹车失灵新手该怎么办？1.根据路况和车速控制方向，脱开高挡，同时快速吹一脚空油，将高挡换成低档。这样发动机就会有很大的牵引阻力，迅速降低车速。此外，手刹应与降档结合使用，但应注意手刹不应过紧或拉得太慢。如果拉得太紧，很容易使制动盘& # 8220；拥抱死亡& # 8221；，很可能损坏传动部件而失去制动能力；如果拉得太慢，制动盘会磨损和烧蚀，从而失去制动功能。2.利用汽车的保险杠、车厢等刚性部件与路边的自然障碍物(岩石、树木或斜坡)摩擦碰撞，达到强行停车逃生的目的，尽可能减少事故损失。3.上坡时如遇刹车失灵，应及时降入中低速档，并保持足够的动力行驶至上坡顶部停止。如需在半坡停车，应保持前进低档位，拉紧手刹，随车人员要用石块、垫木等东西及时卡住车轮。如有后溜现象，车尾应面向山坡或安全侧，打开大灯和应急灯，吸引前后车辆的注意。4、下坡刹车失灵时，不能利用车辆本身的机构来控制车速，驾驶员应果断使用自然障碍物，如路边的岩石、树木等。，对汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形或物体使用，紧急情况下可以将车身一侧移近山坡，通过摩擦增加阻力，逐渐降低速度。5.车辆下长坡或陡坡时，无论有无情况都要踩刹车。它不仅可以检查制动性能，还可以在制动器失效时赢得控制车速的时间，也称为预测制动。
刹车失灵常见原因
汽车刹车失灵是一件非常可怕的事情，这是有生命危险的。汽车刹车失灵怎么办？汽车刹车失灵的原因有哪些？
汽车刹车失灵怎么办？
1.使用地形或紧急逃生通道。
如果发动机制动结合手刹的方法不起作用，那就打开车辆的警示灯，鸣笛提醒前方车辆给你让路，及时找到合适的路段减速，比如在上坡道路、高速公路或连续下坡路段设置紧急逃生车道。紧急避险车道在主车道右侧，很多高速公路会设置在连续下坡路段或高速公路下坡路段。如果刹车失灵，你可以试着进入紧急逃生通道，那里有沙子和砾石来帮助减速。
2.使用发动机制动器来配合手刹。
手动止动块
当发现车辆刹车失灵时，先松开油门踏板，然后踩下离合器继续降档，会引起发动机产生牵引力，发动机的牵引力会对车辆的驱动轮产生制动作用。当档位降到1档时，配合手刹减速。注意拉刹车的时候要按住释放按钮，一个接一个的拉刹车，不能拉死。否则很容易锁死后轮，导致车辆再次失控。
值得提醒的是，不建议使用跳档降档。虽然发动机会产生更大的牵引力来制动车轮，但当车辆高速行驶时，跳档降档极易造成转速表的失控和各种部件的损坏。
自动停止件
当发现车辆刹车失灵时，首先松开油门踏板，然后依次从高档位换到低档位。其中，自动变速箱车型的制动效果普遍不如手动变速箱车型明显。为了保护变速箱，有些车型还禁止自动变速箱降档，所以每次降档后都要依次降档。同样的，拉手刹的时候也要按住释放按钮，一个接一个的拉手刹，不能把手刹拉死。电子手刹也是。
还有一些车型是脚踩刹车的形式，比较麻烦。控制力度，点击刹车停车，切记不要踩脚刹锁住后轮。
汽车刹车失灵怎么办？
3.使用路边障碍物
如果以上方法不适用，只能考虑利用路边障碍物降低车速。当然，这是万不得已的方法，因为这样不仅危险，还会损坏行驶的车辆。如果车右侧有山墙或高速公路护栏，慢慢将车开到路边，双手握住 方向盘 ，与山墙或护栏摩擦。
当然，除了刹车失灵，车辆停不下来还有其他原因，比如脚离开油门踏板，但车辆还在加速，刹车失灵。这种情况下，有办法处理，但一定要尽量冷静冷静地处理。
首先将档位调到空档，保持方向盘在一条直线上，然后关闭发动机。在此期间，配合手刹减速。拉手刹时，按住释放按钮，继续一个接一个地拉手刹。电子手刹也是如此。拉起后，按下，直到车辆停止，自动变速器车辆处于P档。
关闭发动机的目的是切断油门的动力传递。只要带有自动变速器的车辆处于空档，发动机就不会锁止。注意，发动机熄火后，方向盘会变得很重，所以首先要调整方向盘，直行行驶，以免造成更多的事故。
当然，这只是紧急情况下的应急方法。正常驾驶时不要用这种方法减速，否则可能会伤到自己，更容易发生交通事故伤害到他人。
汽车刹车失灵的常见原因
1.汽车超载了
夏天，很多车主会发现刹车不容易踩。这是因为大多数汽车在夏天会开空。如果汽车的排量不太大，很容易增加汽车发动机的负荷，刹车的影响最大！
2.正常操作中的错误
大部分原因是汽车在日常操作和维护中会出现错误。车主需要对制动系统进行定期维护。刹车的问题不能忽视。我们需要去汽车4S店做个测试！
3.天气原因
刹车不牢，也是因为车主在用刹车。尤其是排量小的车。因为汽车发动机动力不充沛，而且还是空调节，所以在车主反复刹车的情况下，增压泵无法充分发挥应有的作用！
刹车失灵5种方法教你如何应对 @2019
汽车刹车突然失灵怎么办
导致汽车失灵的原因有哪些呢?
1、日常操作失误
大多数的原因都是车主平常的汽车操作和保养上出现了错误。作为车主一定要定期对汽车的刹车制动系统进行保养。一旦有刹车问题不可小视，一定要到汽车4S店检查清楚。
2、汽车超负荷
夏季很多车主会发现刹车很不好踩，之所以这样是因为夏季大多数汽车会有开空调，如果汽车的排量不大的话，容易加重发动机的负荷，最终影响刹车的发挥。
3、天气因素
刹车刹不牢。这是很多车主在使用刹车的情况。特别是小排量的汽车更会如此。因为发动机的动力不充足，并且开了空调，车主在反复刹车过程的时候助力泵无法发挥应有的作用。
汽车刹车失灵怎么办1、手刹配合发动机制
手动挡。如果是手动挡的汽车发生了刹车失灵，第一时间放开油门踏板。踩住离合器来降档达到发动机产生牵引力的目的。不断的降档和手刹可以达到减速的目的。不过拉手刹的时候，不能拉死，一下一下的来。否则出现了后轮抱死，车辆可能会再次失控。
自动挡。现在大多数的车是自动挡。虽然说自动挡没有手动挡车型降档的明显效果。而且也有一部分的变速箱没有降档功能。所以需要降档就应该降档配合手刹进行，拉手刹时应按住解刹按钮，然后连续的拉动拉手刹，拉起后按下电子手刹，慢慢的让车停下来。
2、选择应急车道刹车
如果以上的方法还是无法刹车的话，这个时候需要拉动车辆的警示灯，避免伤及无辜车辆。同时还要找一些合适的.路段减速，有那种紧急的避险道或者是上坡路都是不错的选择。
3、利用路上的障碍物
一旦出现了刹车失灵的话，特别是上面的方法都不适用。车主只能从马路旁边的一些可能碰到的大树以及大的停放物甚至是房屋当做汽车刹车的缓冲障碍让车停下来。不过这种方法是下下策了，可能车主有危险，而且对车也会造成一定的损害。
不过不得不说现在的车性能都挺稳定，作为车主一定做好定期保养的工作，一般是不会出刹车失灵的状况。而一但出现刹车失灵，一定沉着冷静，不要乱了手脚。才可以找到理想的解决方案。
汽车刹车失灵的正确处理办法
如果出现刹车失灵情况，务必把握好方向盘，第一时间开启双闪灯，并对前车鸣笛，确保车上所有乘员系好安全带，然后采取以下措施：
1、拉手刹
如果车上是传统的手刹，而且车速不是非常快，那先试着拉手刹看看能否把车速降下来。注意：拉手刹时一定不要拉的过快、过死，也不能过慢。如果一把拉死手刹，容易导致刹车盘抱死，车辆失控，还有可能损坏传动机件而丧失制动力!拉的太慢也不行，太慢会导致刹车盘磨损过度而失灵。
正确姿势是，匀速拉手刹，且一拉一松不停重复，直到车辆停止，不要一次性拉上去就完事了。
如果车上是电子手刹，那也可以用。因为现在一些厂家会把紧急制动程序写进电子手刹系统里，以便脚刹失灵时使用。不过，有些车辆的电子手刹不一定具备此功能，建议大家可以查看说明书。但不管有没有这项功能，遇到紧急情况试一试总没错，搞不好就刹住了呢。
2、挂低挡
如果拉手刹未果，车又是手动挡的，这个时候就要试着抢挂低档位。具体操作方法是脱开高速挡，迅速轰一脚油门，挂进低档位，利用发动机的牵引阻力降低车速。因为在高档位低转速是，变速箱已经很难开合，大多挂不进低档位，所以趁着大脚给油，轰开同步器，强行推进低档位，配合手刹的使用，使车辆减速直至停止。
如果是手自一体变速箱车型，这时就应该放开油门，切换至手动档，并进行减挡操作，有换挡拨片的车也可以通过减挡拨片进行降挡，再配合手刹减速刹停车辆。
3、擦撞障碍物
如果上述两个方法都不起作用，或者效果不好。这时就该狠下心，寻找能够让车子慢下来的障碍物，并利用其减速。
如果是在山路行驶，并且山体在车右侧。那就蹭向山体，但要注意，是整个车体和山体的.刮蹭，而不是一头冲上去，那样就算停下来人也会重伤!一定要用整个车身的面积和山体接触，增加摩擦力，使车子更快地停下。还要注意一点，驾驶员两手一定要握紧方向盘，以免方向盘抖动打伤手骨。
如果山体在车左侧，那蹭的时候要更小心，不要一把方向就靠死山体，而要靠一点，方向往回打一点，让车子重新回到路面，再往山上靠一把，又回拉一把。避免一把靠死，使驾驶室变形，伤害到自己。
如果没有山就要看路边是否有树木或者建筑物。如果有，处理方法同上。
4、找后座无人的车追尾
如果以上都没用的话，由于车速越来越快，在路上难免碰到前车。必须时刻鸣笛，看前车是否有让过的可能。如果让出的道路足够宽，先行冲过去再说;如果冲不过，那就只能横下心往前面的车子屁股硬撞吧(可不要往大货车上撞哦，那会很惨)。既已撞上，就不妨多来几次，直至停下为止。这样做，可能不怎么厚道，但保命要紧，不得已而为之。
5、把好方向，尽力控车
如果以上情况都不管用的话，那就只能把好方向盘一路往前开了。这时要注意观察路况，若有软土、沙地等阻力大一点的路面，大可以开上去帮助减速。如果运气好，碰到上坡那就控制好方向往上开，同时踩住刹车。
如果通过以上操作，车辆成功刹停(最好是路边或者高速公路的应急停车带)，那恭喜你!但事情还没完，这时车上所有人员应该立即撤离到安全地带，并及时放置安全警示标志，同时报警和拨打厂家救援电话。
自动挡车刹车失灵怎么办？
刹车失灵的解决方法是：
1、松开油门踏板；
2、将挡位挂到手动模式，从高挡位依次手动降到低挡位；
3、拉手刹时应按住解刹按钮连续一下一下拉手刹，不能拉死；
4、车辆停下后挂入停车挡；
5、也可以寻找树木或墙壁。当车速无法控制时，应控制向树或墙方向行驶，利用车辆的保险杠、车厢等坚固部位与障碍物发生碰撞或摩擦，达到强行停车的目的，尽可能避免撞到行人或其他车辆。
开车时如果刹车失灵了该怎么办呀
对于开车而言，最可怕的莫过于刹车失灵。作为最基本、最重要、最核心的主动安全技术，刹车几乎是汽车安全关键中的关键。试想，一部无法停下来的车是何其危险。
笔者根据一些老师傅的传授以及一些资料以及自己的驾驶实践总结如下：
1、切忌惊慌。
这是正确处理好事情的前提，一旦发觉汽车刹车失灵，千万不要惊慌失措，否则踩到了油门或者乱打方向都只能雪上加霜。正确的办法是掌握好方向盘，不要随意变线，密切注视周围行车的情况，尽量保持车辆的平稳运行，当然，切忌再踩油门。
2、启动应急灯。
在保持车辆平稳运行的同时，立即启动汽车应急双闪功能，引起周边行驶汽车的注意。这非常关键，因为这可以明白告诉周围的汽车，你的车处于紧急状态，一般在这种情况下，周围的车都会立即对你的车的行驶状况保持警惕状态，要么避让要么减速要么绕行，总之，周围的车的礼让会让你在刹车失灵的情况下容易驾驶得多，而不至于使驾驶员在应付刹车失灵的情况下还要过多的应付周围的危险情况。
3、逐步减挡。
在刹车失灵的情况下，要让汽车的速度很快慢下来的唯一有效办法就是按顺序逐步减挡，让发动机因降挡而产生的阻矩力迫使发动机转速降低，从而使得汽车速度降低。正确的办法是从刹车失灵时车辆所处的挡位依次往下降。比如刹车失灵时变速器处于五挡，那么就依次踩离合器降为4挡，4挡降为3挡，直至降到1挡。当车辆降到1挡的时候，车速应该已经降下来了。当然，这是对于手动挡车。如果是手自一体的车，也是照此办理，先切换到手动模式，然后依次减挡降速。
对于纯自动挡的车，情况就要复杂一些。唯一有效的办法就只能间歇性短暂使用手刹，依靠手刹的减速迫使自动变速器因速度减慢而自动降挡。切记，一定要迅速拉手刹然后立即放下，动作要快捷。因为如果强行拉死手刹，会导致手刹线拉断或者车辆失控。因此，只能通过频繁的拉手刹迫使汽车自动降挡。
4、利用手刹或者障碍物停车。
通过降挡使汽车速度降低以后，应打靠边停车灯，在安全的前提下逐步靠边，利用手刹或者高速公路上的应急停车设施或者路边的障碍物，通过增大阻力或者擦挂的方式让车辆最终停下来，从而实现最有效的减少损失。尤其是对于手动挡车来说，只要利用减挡降速得当，当车辆降至1挡时，是完全可以通过手刹而使车停下来的。
汽车刹车失灵的正确处理办法 该怎么办
8月7日，重庆九龙坡发生一起交通事故，一辆金杯车在下坡路段刹车失灵，直到撞上一辆别克车和路边墙壁后，才停了下来。
金杯车驾驶员陈某称，他驾车行至附近长下坡路段的时候突然感到刹车失灵，避让不及撞上停放在路边的别克车，又撞到路的墙，下车一看原来轮胎也飞了，所幸没有伤到路人。今天，疆哥同大家一起聊一聊刹车失灵的事情。
为什么会发生刹车失灵？
说到刹车失灵，其原因大致有三方面：
一是由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效。二是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气。三是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。
刹车失灵时怎么办？
（1）合理利用手刹控制车辆
如果发现刹车失灵，先试着拉手刹看看能否让车停下来。拉手刹时一定注意不能一下拉到底或者拉得过快，那样容易造成手刹损坏失灵，应当缓缓用力，慢慢将手刹拉到底。
（2）适当降低档位控制车速
如果手刹减速缓慢或手刹失灵，应当及时尝试使用强制减挡（俗称抢档）的的方法用低档位拖慢车速，使车速慢下来再配合手刹的使用，慢慢将车子停下。
（3）寻找紧急避险道
如果手刹和强制减档的方法都不起作用，那么就要大声鸣笛提醒前方车辆注意给你让道，并及时寻找合适路段进行减速，例如上坡路或者高速公路或连续下山路段设置的紧急避险车道。
（4）利用路边障碍物
如果以上方法都不适用，就要考虑利用路边的障碍物来降低车速了，当然这是迫不得已的方法，因为不仅危险而且会损坏所开的车辆。如果车右侧有山壁或者高速公路护栏，将车方向慢慢开向路边，两手抓紧方向盘，蹭向山壁或护栏。特别注意：是整个车体侧面和山体或护栏的刮蹭，而不能车头撞向山壁或护栏。
如何自检刹车片？
刹车片作为刹车过程中非常重要的一个部件，其实我们日常也可以通过自检，来杜绝因为刹车片而引发的刹车失灵问题。
1. 看厚度
一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右，随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。专业的技术人员建议，当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时，车主就要增加自检频率，随时准备更换了。
每个刹车片的两侧都有一个突起的标志，这个标志的厚度在两三毫米左右，这也是刹车盘最薄更换的极限，如果刹车片厚度已经与此标志平行，则必须要进行更换。
2. 听声音
如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声（也有可能是刹车片在刚开始安装时磨合产生的作用），此时刹车片必须立即更换。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘，证明刹车片已经超过极限。
3. 感觉力度
如果刹车感到很吃力了，那就有可能是刹车片基本已经丧失摩擦力了，这时候必须要更换，否则会引发严重的事故。
总之，在刹车失灵遇险时，要记得先打开双闪，鸣笛，同时更要保持理智和清醒，莫要慌张，机智应对。
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