手刹的学名叫做“驻车制动器”，也就是为了停车时，防止汽车因外力或斜坡而发生移动。车辆停止后，第一时间用适当的力度拉起手刹然后熄火，确保车辆在空挡的时候不会溜车。其次在起步时，打火、挂挡之后，随油门的增加逐渐松开手刹能够平稳的起步，根据种类来说的话，分为电子手刹和机械手刹。不管什么手刹，手刹的使用方式基本是差不多的。汽车手刹的正确使用方法：1、尽量按住手刹扣再拉手刹。
拉手刹时，手刹头上的扣会前后弹动，里面有弹簧在使劲，为了延长弹簧和小扣的使用寿命，最好拉手刹时用拇指指肚按下小扣再拉手刹。这样比直接拉手刹没有声音，更能保护手刹。2、拉手刹用力要轻。
在拉手刹时，不要猛地把手刹拉起来，这样时间一长会损坏手刹的。正确的做法是轻轻的连贯的拉起手刹，能清晰的听到手刹一扣一扣的响。
如何正确使用汽车手刹？
正确使用汽车手刹的方法：拉手刹时用拇指指肚按住手刹扣再拉手刹。在拉手刹时，不要猛地把手刹拉起来，正确的做法是轻轻的连贯的拉起手刹，能清晰的听到手刹一扣一扣的响。
手刹的学名叫做“驻车制动器”，也就是为了停车时，防止汽车因外力或斜坡而发生移动。车辆停止后，第一时间用适当的力度拉起手刹然后熄火，确保车辆在空挡的时候不会溜车。其次在起步时，打火、挂挡之后，随油门的增加逐渐松开手刹能够平稳的起步，根据种类来说的话，分为电子手刹和机械手刹。不管什么手刹，手刹的使用方式基本是差不多的。
汽车手刹的正确使用方法： 1、尽量按住手刹扣再拉手刹。
拉手刹时，手刹头上的扣会前后弹动，里面有弹簧在使劲，为了延长弹簧和小扣的使用寿命，最好拉手刹时用拇指指肚按下小扣再拉手刹。这样比直接拉手刹没有声音，更能保护手刹。
2、拉手刹用力要轻。
在拉手刹时，不要猛地把手刹拉起来，这样时间一长会损坏手刹的。正确的做法是轻轻的连贯的拉起手刹，能清晰的听到手刹一扣一扣的响。
汽车手刹的正确使用方法是什么？
相信很多车主对手刹都不陌生，但是一些车主由于不正确使用手刹，给行驶带来了很多麻烦和危险，甚至还有一部分车主，把手刹当成了摆设，那么汽车手刹的正确使用方法是什么呢？
1、 平时使用手刹时，别用力拉，许多车主担忧制动结果，在泊车拉手刹的时分会用力把它拉究竟，觉得这么就十拿九稳，实在这么敌手刹的寿命有很大影响。
2、 机械手刹是靠弹簧回位的，弹簧每次都处于高紧张状态，会使弹簧放慢得到弹力，招致回位不完全。事实上，手柄提拉到70%的地位就已能发挥手刹的一般制动影响了。
3、 斜坡拉手刹，细微滑动属一般。有时分泊车的地位在一些坡度较大的斜坡，挂空挡拉手刹以后车辆会有细微的滑动才愣住，只需滑动间隔不大，手刹的功能仍是一般的，以是车主也不必担忧。
4、 行车中万万别拉手刹加速。许多人觉得，假如赶上制动零碎失灵，能够拉入手刹来加速，实在这类做法是毛病的。
5、 假如是低速行驶，这类办法很简单破坏手刹机构；而假如是高速行驶的话更不克不及运用这办法，因为手刹机构其实不严密，附近双方的制动力散布不均匀，简单形成一侧后轮抱死，招致侧滑，这关于高速行车来讲就十分风险了。
6、 不要把手刹拉到高挡，因为手刹零碎中的拉线不但有钢索另有尼龙绳，假如每一次都是拉倒最高挡，尼龙绳很快就会发生材质疲倦。
7、 在坡道泊车，能够用砖头或许其他物体垫在轮胎上面，让受力转移到车轮上再拉起手刹。自动挡车型一定要先拉手刹将车牢固住再挂P挡，加重变速箱的担负。不外仍是倡议列位车主只管不要在坡道上泊车最好。
以上就是我给大家分享的汽车手刹的正确使用方法，手刹看似简单，但却是我们日常行车过程中经常使用的“系统”，而且它的效能会随使用次数的增加而下降。因此，在善用手刹之外，车主朋友们一定要定期检查手刹的效能。
汽车手刹正确的使用方法
说起手刹，开车的朋友都很熟悉，因为他们每天都在用。但是，随着科技的发展，如今的手刹已经超越了传统的机械手刹，一些新的手刹，比如脚刹、电子手刹，也逐渐走进了我们的生活。如果你不熟悉这些，你可能无法正确使用它们。
一、各种手刹的使用
1.传统风格
目前，大多数车主都使用这种传统的机械手制动器。其位置一般位于驾驶员右手下垂位置，便于操作。
喜欢的车主可能会更频繁的使用手刹，漂移也会使用手刹，主要用来锁紧传动轴和两个后轮。
2.踏板类型
这种踏板类型就是我们通常所说的“脚刹车”。虽然叫脚刹，但其实是一种“手刹”。
脚刹在b级车中应用广泛，其原理与传统手刹没有什么区别，只是由脚踏板控制。
3.电子的
电子手刹一般在中高端车上配备，手刹功能只需一个小按钮即可启动和关闭。电子手刹最大的优点是美观、方便、省空个小时，但对于喜欢控制驾驶的人来说，电子手刹不能漂移是很可惜的。
第二，手刹应该在什么情况下使用？
1.停止并关闭手柄制动器
停车，关掉发动机，拉手刹。这是我们在驾校学开车时教练多次告诉我们的。自己开车的时候别忘了。
2.驻车空挡把制动
平时停车等红灯的时候别忘了拉手刹。在城市里开车经常会导致交通堵塞，走走停停的脚很累。空挡接合后，拉手刹，既能防止车打滑，又能趁机休息。停车时记得拉手刹，起步时别忘了松开。
第三，什么情况下，千万不要拉手刹。
1、高速行驶不能拉
很多车主认为在高速或急转弯时遇到突发危机，可以直接拉刹车减速。事实上，这是错误和危险的。
手刹主要用来控制后轮的速度。在高速行驶中，手刹的制动力很小。如果此时拉手刹，后轮很容易锁死，造成侧滑和侧翻。
如果刹车系统有问题，可以稍微踩一下刹车让车辆停下来。首先松开油门，然后降档减速。车速明显下降时，拉手刹停车。2.不要拉手刹以防“进水”
在雨天、下雪天等不良道路上行驶时，遇到紧急情况不要快速使用手刹，否则ABS系统会失效，容易造成跑偏和甩尾。
四.手制动器的误用
1.将手刹拉到最紧的位置。
大多数车主仍然使用传统的机械制动器。为了避免打滑，大量车主，尤其是新手，喜欢将手刹拉到底，这是最安全的方法。但如果长时间100%用力拉起手刹，会缩短手刹拉线的使用寿命，加速手刹拉线的制动下降，导致手刹松动或拉线断裂。
正确做法:不要执迷不悟，拉手刹直到后轮锁死，然后再往上抬1、2格，保证完全够不溜。
2.长时间手刹停在坡道上。
现在汽车少了，为了容纳更多的汽车，一些停车场会开发一些斜坡作为停车位。停在这样的位置对于手刹来说简直就是厄运。停车几个小时后，手刹会承受过大的制动力，手刹拉线会严重磨损。
正确做法:在坡道上停车时，可以用砖块或其他物体垫在 轮胎 下面，这样力就可以传递到车轮上，然后拉手刹。自动变速箱车型必须先握刹车再挂P挡，以减轻变速箱的负担。但是，建议车主尽量不要在坡道上停车。
3.电子手刹
由于电子手刹使用的是电子卷轴，在收紧和松开的过程中，通常需要0.5-1秒，比机械式稍慢。所以使用电子手刹的车要注意脚不能太快，松开手刹等待两秒后再踩油门，否则容易造成手刹系统老化损坏。平时还要注意检查电池。如果电池没电或出现故障，也会影响电子手刹的使用。
手刹使用起来很简单，只需要拉一下就可以松开，但是你知道很多注意事项吗？我敢说很多车主都是没用的。是的，我经常看到一些车主把车停在没有其他障碍物的斜坡上。
