节油器是所有物理机械类节油产品的统称，节油产品有添加剂类和物理机械类。节油类产品主要是通过改变燃油的物理结构，使燃油充分燃烧来达到节油和减少废气对环境污染的目的。
LCP内置的MAPC可程式晶片电脑程序及电压稳定系统（HVSS）辅助ECU控制稳定整车电压电流，MAPC可程式晶片电脑因为能对供油引擎喷笔、气门进气等电子控制元件进行极精准的调整，使得引擎点火电压稳定工作，每次燃烧都均匀充分。
当车需要更多动力时，如突然加速、空调开启，车内电压电流均会有突变，LCP能适时的做到储存与释放电能，它能时刻检测到车子上的电压电流，发现不足马上作出应有补偿，由LCP到各电子电器产品可安稳平畅供给电流，使全车电压电流稳定平衡，油路、电喷、检测达到绝佳匹配；促使汽油喷射稳定均匀，燃烧更加充分，将车辆潜在能力充分发挥，动力提升迅速，在不知不觉中降低油耗与排放，增加汽车动力，使汽车燃油动力性能发挥最佳状态。
使用节油器真的可以节油吗？
汽车的油耗是很多车主最为关注的问题，而很多车主由于不懂汽车的基本原理，又盲目听信所谓的"高科技”宣传，抱着试一试的心态，购买了这些所谓的节油器，缴纳了智商税！而有些电子节油器一般并不会对汽车产生什么危害，但是有些调整进气的节油器会影响空燃比，导致发动机积碳增多，因此，还是要慎重购买！
1、”电子节油器“
打开某宝，搜索电子节油器可以看到一大批的产品，五花八门，但是原理都一样，插在点烟器里，其核心的宣传理念就是“稳压”、整流，拆开以后，里面有几个大电容，也许能起到些许的缓冲作用，号称可以节油，但是实际效果基本上没啥作用。虽然没啥作用，但是也不至于对汽车造成什么损害。
2、电动涡轮
这类产品实际上就是一个由电机带动的涡轮风扇，串接安装在进气道里，这个风扇旋转时可以加快空气流动，表面看起来这类产品貌似有道理，但是实际上，由于汽车的电压只有12V，同样的功率所需要的电流很大，普通的电机最大的转速只能达到20000转，根本达不到进气量的需求，在发动机低速行驶时，这个涡轮会对进气形成阻碍，而在发动机高转速运转时，进气量要求大，电机的转速又跟不上，因此，总体对发动机进气来说是有影响的，而由于电动涡轮会形成一定的阻力，影响进气，因此，也会影响空燃比，导致发动机进气量偏小，而喷油量会增大，这就会导致发动机积碳增大。
汽车发动机从问世到现在已有几百年历史，各个车企绞尽脑汁去提升发动机的热效率，降低油耗，如果这些结构简单的几块钱的电子元件真能达到所谓的节油效果，那么这么多专业的工程师也太废物了。
请问汽车上的节油器有啥用，能省油吗？
不可以的。节油器种类很多其中有的是忽悠人的，所有的节油器本身都无法达到省油的功能。加装了节油器，驾驶方式驾驶习惯一定要好，因为马力强了，油门就乱踩，这样会更耗油。很多买节油器的消费者，以为装了节油器就能省油，这想法是错误的。
国家并没有相关政策大力推广节油器，网上说省油，是商家在搞虚假广告，打广告肯定说很节油，但是消费者买了又没售后服务，什么都没有保障。网购售后服务难以保证，建议市民谨慎购买。
有专业机构曾对100多种节油装置进行了实验，但没有一种装置具有节油效果。燃烧效率在电喷的汽油机和柴油机上都已经达到了95%到98%，已经没有多大的空间可以在燃烧改进上做文章了，现在的节油装置都提出是改进了燃料的状态后去改进燃烧，也就是说最大也只有2%到5%的空间，所以提出节油率超过这个数值的都是另有文章。
最好的节油方法，就是养成良好的驾驶习惯。
汽车节油器省油神器真能省油吗?
汽车节油器省油神器的可以省油的。
节油器的节油实际效果，均值5-10%的节油范畴或是能够简单完成的。节油器是组装在车辆上边的，根据某些方法或方式来具有节约车子然料或降低燃料耗费的一种设备。
汽车节油器，顾名思义，就是应用在汽车上面，通过某种方式或方法来起到节省车辆燃料或减少燃料消耗的一种装置。
节油器种类大致有以下几种类型：
1、利用水作为原料，把水分离氢气、氧气（电解水制氢氧、气化后催化分离等），把这两种气体输送到发动机里面，一方面可以提高发动机的供氧量，另一方面提供新的燃料--氢气，以起到节油的效果。
2、固态燃油催化及空气增氧型：产品是采用固态的物理性燃油及空气催化（没有粉末和化学液体），在多项功能在运行过程中能自动清洗油路、喷油嘴积碳，使喷油嘴的雾化效果达到最佳状态，促使燃油充分燃烧从而提高热能工作效率。起到增劲、环保降噪、节油的真正效果。
3、富氧型：利用车上的直流电经高压把空气电离产生O3，就是所谓的臭氧，之后把这种气体输送到发动机里面以提高发动机的供氧量。
4、电子型：有的是接在电瓶正负极之间，有的是插在点烟器上的，其内部安装有电容，起到稳定电流的作用。
汽车节油器安装和使用方法：
1、安装在油箱与发动机之间的油管上即机油滤清器与燃油导轨之间的油管，需水平安装，倾斜角度不能超过5度角；
2、链接魔术胶囊与发动机之间的油管不宜超过30公分，距离越短越好否则会影响节油效果，固定位置是要在车辆车架上，不能固定在抖动部件上如发动机，魔术胶囊安装高度不能低于燃油轨道，略高于或平行安装即可；
3、使用方法利用水作为原料，把水分离氢气、氧气（电解水制氢氧、气化后催化分离等），把这两种气体输送到发动机里面，一方面可以提高发动机的供氧量，另一方面提供新的燃料--氢气，以起到节油的效果。
汽车节油器真的能节油吗？什么原理？
是的，汽车节油器能节油。
工作原理：
车载汽车节油器，是一种小巧的气体发生装置，采用法拉第电解原理，利用水电解产生氢氧气，从而给汽车内燃气加入新能源氢能，同时又能提供使碳氢燃料充分燃烧的氧气。将氢氧气输入到汽车进气口，与空气一起进入到引擎的气缸燃烧室中，与油气混合后产生爆炸燃烧。
氢的能量是同质量汽油的2.8倍，氢的点火能量仅为汽油的十分之一，氢的燃点比汽油低更容易点燃，氢的点火传播速度比汽油快5 倍，氢的熄火间隙为0.06秒，仅为汽油0.18秒的三分之一。较少的熄火间隙可使火焰传布到汽缸的任意角落，甚至达到活塞环内隙。因此油气混合后加入氢，更利于燃烧。
扩展资料
特点：
氧是有助于燃烧的气体，氢氧两种“助剂”的加入，可以使汽车：
（1）、节省燃油，大幅减少有害气体的排放。
（2）、清除汽车积碳，延长发动机使用寿命。
（3）、同等燃油条件下，动力增强，加速性能明显提高。
（4）、车辆更容易发动。
（5）、排气管温度明显降低，发动机冷却水温度亦有降低。
参考资料来源：百度百科-汽车节油器
汽车节油器真的可以节油吗
其实节油器真的可以节省油耗。汽车节油器通过功率控制器自动产生液力节油器主机所需的电流，将液力节油器主机内的水和电解离成氢气和氧气，氢气和氧气会被安全供水和管道分离。汽车节油器不能省油：1。车载汽车节油器是一种小型气体发生器。利用法拉第电解原理，通过水电解产生氢气和氧气，会给车内气体增加新能源氢能；2.同时，可以供应氧气以充分燃烧碳氢化合物燃料。氧气和氢气输入汽车的进气口，与空气一起进入发动机的气缸燃烧室，与油气混合后引起爆炸和燃烧。3.氢气的能量是同质量汽油的2.8倍，氢气的点火能量只有汽油的十分之一，氢气的燃点比汽油低，更容易点燃，氢气的点火传播速度比汽油快5倍，氢气的熄火间隙为0.06秒，只有汽油的三分之一。较少的熄火间隙可以使火焰蔓延到气缸的任何角落，甚至蔓延到活塞环的内间隙。所以油气混合后加入氢气更有利于燃烧。
汽车节油器真的节油吗什么作用
汽车节油器没有节油效果。如果能省油，那些大汽车厂商的研究人员都在努力研究如何省油。外面买的节油器是骗人的。如果它能省油，那些大制造商早就买了。汽车节油器可以省油：1。我觉得真的可以节省油耗。汽车节油器会通过功率调节器自动产生液力节油器主机所需的电流，液力节油器主机内的水和电电离成氢和氧，氢和氧的混合气体通过安全隔离供水和管道输送到发动机的气缸内与其他燃料同时燃烧做功，达到节油的效果；2.加油工大致有以下几种。借助于以水为原料，利用水来分离氢气和氧气(氢气是通过水的电解、气化后的催化分离等产生的。)，并将这两种气体输送到发动机。一方面可以增加发动机的供氧量，另一方面可以补充新的燃料——氢气，从而节省燃料。3.固体燃料催化空气增氧型：产品采用固体物理燃料和空气催化(不含粉末和化学液体)，在多种功能运行过程中，可自动清洁油路，自动积碳于喷油嘴内，使喷油嘴雾化效果达到最佳状态，燃料充分燃烧，将提高热能效率。具有增强强度、环保、降噪、节油的真实效果。
请问一下节油器真的可以节油吗
1、其实节油器的确是可以起到节省油耗的作用。汽车节油器就是利用车辆自身发电机电源，通过电源控制器自动产生水动力节油器主机所需的电流，将水动力节油器主机内的水电离分解成氢气和氧气，经安全隔离供水器及管路将氢、氧混合气体输送到发动机的气缸内与其它燃油同时燃烧做功，从而达到节油的效果。
2、汽车节油器，实际上就是通过某种方式起到节省油耗的车载用品。
3、影响节油效果的因素是有很多种的，不说能上百种了，几十种还是可以数得清楚的。如果平时本来就不注意驾驶习惯，很喜欢猛踩油门的话，就算汽车节油器再能省油，可能也就徒劳无功罢了。
