1、如果你实在胆小到不敢在车辆走动后再抬起前轮，那就原地练习好了。先把双脚着地，挂上一档右手加油门左手弹离合的同时，双手用力向上提车把，此时双脚用力蹬地，做出把车子向上提的姿势，前轮就可以轻易离开地面。这种姿势的坏处是：懂车的人笑你不专业，好处是练习时极有可能把前轮抬得过高在有后架的情况下不容易摔车伤人。动作要点：练习时切记油门一定给得要稳，座稳夹紧车身，跟着车子前行，两脚拖着车走。可以用脚来控制角度和方向。注此方法特别适合座矮的车辆)。
2、车子起步后，在慢慢的走动中握离合器加大油门迅速松开利用一挡或二挡的强大扭力使前轮翘起。这也是车迷使用较多的起头方式。动作要点：手紧腕松，握油门的手不会因为前轮浮举而影响操作，身体后仰,形象点说，起头时人是挂在车上的。胯紧腰松，双腿夹紧车身，腰部保持松弛，僵硬的腰部动作会严重影响车身平衡。给油时同样要循序渐进逐渐加大，车子跑起来后根据角度来调整油门的大小,大了就松点,小了就给油。
3、车子在中速行进中，降至一档,两档或三档，大力给油让前轮猛然抬起。这是400cc以上排量车子可以做到的高速抬轮。这种姿势的坏处是：不易掌握，要不然给油不够，前轮轻轻一翘，落地后车把左右狂摆；要不然给油过大，人车齐飞。本人多次尝试过车摔人伤的感觉,所以在此提醒大家不要急于求成, 要点：不但要有以上两种起头的综合要点，离合器可以用也可以不用,但是需要有相当的胆量。起头时可以将双脚放在乘客脚蹬上或是把左脚踩在后脚蹬上右脚在原位上,在车上站起来，在大力给油同时双脚用力后蹬，利用身体的下压力让后轮完全抓地，以免出现后轮打滑。起头后要考虑风压，因为高速起头时迎面而来的强风极有可能把你和车子左右摇晃掀翻在地。高速起头后根据角度手上油门可以不断的给油，即快速的给一下松一点、给一下松一点，但是给油松油的幅度是很小而均匀的。
关于高赛摩托车特技翘头
我之前是掘棚，双缸250，至于你说的胳膊发酸了，姿势没有调好，给油给个四五下，就坚持不住了，有很多种可能
一，可能技术没有到位，没有达到指定的，定点
二，也可能是你的姿势没有调好，过于紧张，可能会使你手脚慌乱悔携，车刚抬起来的时候，没有什么多大的反应，当车子达到定点之后，因害碧散伏怕车子会翻过来，而不敢再给油，急忙慌的点刹车
三，车子达到一定的定点，刚好车子稳定住，在这时，这时你的车速降到了最低，而你一给油，它会缓慢地一冲一冲地前进
并不是在指定的速度下抬起的头，直接向前，翘着头跑，也有情况，就是，给油给的不够顺
这些都有一定的可能性，希望这三条能给你有所启发，注意安全，找一条封闭的道路，安全第一，护甲最重要，马路不是我们的玩车地方，要玩就找一个安全的地点
谁能告诉我小高赛（110cc）怎么翘头呀
可以弹离合翘头，就是在保持转速的情况下，点前刹，使车头下沉，同时将车速下降到一定程度（10-20KM/H），再捏离合，降档到1-2档，加油门至4000转以上备逗让，弹离合的同仿局时重心后移，车头就指罩会翘起，然后就是控制油门使车头保持翘起的状态。
越野摩托车 在行进中如何翘头
越野摩托车在行进中如何翘头：
原地转向技术实际上与利用油门加速转向的技术是一样的。只是原地转向的角度要大得多，可以是360度，甚至更多。
原地转向时，应使用较低的兄袜挡位，左手拉住离合器手柄，利用摩托车自身的重量自然倾斜，一只脚向所转方向踏出，车把也应转到所转方向。另一脚踏在脚踏杆上，膝部紧靠车身，身体向外倾斜，当车身倾斜到足够大的角度时，迅速加油门，松离合器，这时后轮就会开始以左脚为圆心旋转，所转角度大小可以视体力而定。
原银尘简地转向技术的掌握在实际生活中的应用是很大的，特别是在较拥挤的地方停车后，又想迅速离去，原地转向是最好的方法。
分类：
越野摩托车有很多种分类，从排量分有90、110、125、150、200、250、400。从用途分有：
1、场地越野赛车（俗称高赛，从雅马哈YZ到川崎KX、从本田CR到铃木RM，还有KTM的SX系列）
特点：高大、简洁、结实、减震性没的说，没有任何不必要的装饰和灯具，动力输出强调中低速区，爆发力超强。
缺点：个子矮的有点为难，车技不高的最好离它远点。
2、林道越野赛车（又称耐力高赛，如雅马哈WR系列、KTM的EXC系列）
特点：和场地赛车差不多，但动力性更趋于平顺、耐久，可安装简单灯具，以适应耐久行驶。
3、民用型越野车（细分为运动型锋裤、公路越野两用型，发动机又分二冲程和四冲程。如铃木DR、TS-R系列，本田XR、XL系列，雅马哈TT-R、DT、XT系列，川崎KLX、KDX、KLR系列等。）
特点：结构简单、易于维护、动力性适合平民、业余越野爱好者驾骋。
越野摩托车抬头技巧
抬头分起步和行驶闹锋中，起步时饥闭理论是抓离合 轰油门到高烂弯裂转速的时候猛松离合，由于这样冲力大，头就抬起了，行驶中如果车的扭力大 直接猛加油门就能抬头，一般国产车在行驶中是抬不起的，起步还行，抬起后别再加油门，会翻，抬的太高想下来就踩后刹就ok了
小高赛怎么骑
翘头:1挡拉离合器、把油门加得很大、然后1下放缓携离合、车头就翘啦！原地打转:车身向要转的那边倾斜1定角度、方向盘往要转的那边转、捏住前刹、挂1或2挡、1只脚放在要转的那边、另颂哪链1脚放脚踏板、加油门、车野孙就转起来！
