自制防冻液:
1、取乙二醇550毫升；
2、加超纯水至1000毫升；
3、摇匀，滤过。用孔径为0.45微米的微孔滤膜过滤；
4、把防冻液壶盖顺时针旋90度，用生料带缠上。
注意：不能用酒精和甲醇 ，它们虽然能改变冰点，但是因为易挥发，不能保持冰点，稍好防冻液用乙二醇，稍差用甘油，防冻液核心内容是缓蚀剂，
四合一汽车防冻液：
原料2、1组份的选择汽车防冻液主要用乙二醇和甲醇类，因乙二醇能降低水的冰点，其百分之六十体积比
汽车防冻液的配方
高级防冻液配方是50%的纯净水和40%的甲醇加上10%的其他物质，包括色素，防腐剂，除垢剂等。
你可以在我们的官网或者下载我们的手机APP，在里输入车型后搜索一下防冻液，系统会自动匹配出来可以使用的，可以看看成分
汽车防冻液配方
防冻液制作配方：
酒精——水型防冻液。
成分：酒精(甲醇、乙醇)、水、防霉剂、防腐剂等。
此种防冻液流动性好，冰点低(-114℃)，可在-70℃以下的低温环境中使用：价格便宜，且配置简单。
防冻液配方，详细点
一、降冰点剂
防冻剂是防冻液的主要成分，约占防冻液原液的92%～98%，防冻液原液可以根据各地气温的高低，按一定比例与水混合，将冰点控制在适当范围内。有效的防冻剂是各种有机醇。各国从50年代以来几乎全部采用乙二醇作为防冻剂。
乙二醇是一种无色、透明、稍有甜味和具有吸湿性的粘稠液体，它能以任何比例与水相溶。乙二醇的浓度不同时。冰点亦不同。
乙二醇--水防冻液的冰点同乙二醇质量分数不成线性关系。它的水溶液的冰点并不完全是随浓度的增加而降低，当浓度超过70%时，冰点反而上升。
在配制过程中，应从实际出发加以合理选择，以达到防冻性及经济性的要求。一般可根据该地区最低气温并参考表1数据，进行防冻液配制。在中国江南，一般采用乙二醇质量分数为40%的配比，而在寒冷的北方，需取乙二醇质量分数50%左右的配比比较适宜。
二、缓蚀剂
汽车冷却系统一般由铜、铝、铸铁、钢、焊锡组成，乙二醇防冻液在长期工作中会引起冷却系统的材质腐蚀，腐蚀介质是水和乙二醇。
关于水对金属的腐蚀已为人们所熟悉，而乙二醇在常温下不会引起材质的明显腐蚀，但温度升高，乙二醇会被氧化，使酸度增高，生成多种腐蚀性物质：这些腐蚀物质的析出而引起发动机热传导率下降，致使冷却器管部易堵塞，引起发动机过热，所以，必须在防冻液中添加缓蚀剂。
三、消泡剂
汽车运行中，由于车身的跳动和振动，有空气渗入防冻液会产生泡沫，这些溶于防冻液中的空气对乙二醇有氧化作用，这些泡沫附着在器壁上，加剧孔蚀的发生，影响热传导，为此，在防冻液内须加入适量的消泡剂。
消泡剂可以使用硅酮、醇类和失水甘油醚等。比较好的消泡剂为烷基非离子型表面活性剂。消泡剂的浓度只要0001%～01%就能达到理想的消泡效果。
四、着色剂
在防冻液中加入无毒的水溶性着色剂，以区别于一般的冷却水，这就便于观察汽车发动机冷却系统中的防冻液是否泄露，同时，它还具有指示剂的作用，监视防冻液的酸碱度变化，指示酸度的变化提醒使用者添加原液或进行清洗更换。
着色剂可使用溴甲蓝、酚红、甲基红等，使防冻液呈现一定指示色，一旦发现防冻液超过指示范围，则表明防冻液呈酸性而失去防锈作用。着色剂的质量分数一般在001%～0005%。
五、防霉剂
防冻液在工作状态下由于温度较高，微生物难以繁殖，但在贮存过程中可能引起微生物滋长，使防冻液发霉变质，因此，需要加入微量的杀菌防霉剂，以保证防冻液在1～2年贮存期内不变质。常用的防霉剂有氯化锌、糖酸、苯甲酸钠，其中苯甲酸钠用做防霉剂比较理想。
六、缓冲剂
防冻液中所加的缓蚀剂在中性介质中效果较好。但是防冻液在工作过程中，介质会酸化，pH值下降，使缓蚀剂效果降低，甚至完全失效，因此，防冻液中需要添加缓冲剂，可以在一定程度上使防冻液的pH值稳定在75～10范围之间。硼酸盐、磷酸盐都可作为缓冲剂。
扩展资料：
起初的汽车冷却液，主要作用是冷却发动机，冷却介质就是纯水。因夏天水会沸腾，不但不能有效冷却发动机，还会造成发动机过热，只能停车休息。
冬天水又会结冰，会撑爆水管。无法使用。为使汽车在夏季高温下仍能继续使用，汽车防冻液加入了一些能够提高沸点的物质，保持高温天气的冷却系统正常工作。
又为了使汽车在冬季低温下仍能继续使用，汽车发动机冷却液加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，保持在低温天气时冷却系统不冻结，就是现今普遍使用的汽车冷却防冻液。
参考资料来源：百度百科-汽车防冻液
我不是做防冻液的,我是做化妆品的,但是我可以提供你一点思路,据我所知,防冻液基本是丙二醇,甘油,乙二醇单丁醚这类成分构成的,大多数是多元醇及其衍生物,具体比例我不知道,因为化妆品中也经常需要防冻,水的凝固点是零度,而丙二醇的凝固点是零下27度,将丙二醇溶解到水里,就会把水和丙二醇的整体凝固点往下拉,丙二醇的比例越高,混合物的凝固点就越低,原理就是这个,
