电视动画《虚拟入口》改编自Niantic发行的同名游戏。动画由CRAFTAR负责制作，于2018年10月17日起每周三在富士电视台、北海道文化放送首播。[1]2018年10月18日由Netflix日本先行一次全发布，全11话
刘德华多大了？
截止2021年9月，刘德华60岁。
刘德华（AndyLau），1961年9月27日出生于中国香港，籍贯广东新会，华语影视男演员、歌手、制片人、作词人。
2004年凭借剧情片《大块头有大智慧》获得第23届香港电影金像奖最佳男主角奖，同年凭借警匪片《无间道3：终极无间》获得第41届台湾电影金马奖最佳男主角奖。
人物评价：
刘德华是华人娱乐圈影、视、歌多栖发展的代表之一；在电视、电影、音乐等方面都留下了为数众多的代表作。作为演员，他是华语影坛的巨星。他致力于电影业的发展，并且贡献良多。
你最喜欢什么动漫人物？
我感觉我超级喜欢文豪野犬中的太宰治啊！"也许这与我非常喜欢泰治的原型作家这一事实有关。怎么说，他在动画片中很开心，是武装侦探机构幸福的源泉，哈，"新鲜、清晰、充满活力的自杀"真的可以在某个时候在我身上戳到，威达的作品对他有很大的影响，"既然它在四面八方，帮助弱者或拯救孤儿。"不管怎样，善恶和你没有什么区别，是吗？"他没有忘记他的朋友们。这不是我们想看到的吗？如果你有血肉之躯，你什么都不在乎！他太精明，太孤独，他在一种空虚，哭泣，挣扎，痛苦。因为他是唯一能救他的人。我从来没有跟卡通人物有过如此强烈的共鸣，是人类的耻辱，也是生活中更积极的啊！
我一直认为他和蔡现在有不同的使命和身份，一个是侦探协会的成员，另一个是政府部门的工作人员。这两人过去只是相交瞎皮纳，但现在却走在另一条道路上。可是我真的错了！安武宁愿背叛特勤局，也不愿帮助杰！帮助拯救侦探机磨没构！这是什么样的仙女友谊！安武的能力是触摸物体并阅读它！他知道野外工作是怎么死的吗？
你知道魏达临死前对泰仔说了什么吗？你明白为什么放弃黑暗太明显了吗？如果答案是肯定的，那么安武现在做的每一件事都可以读懂。对他来说，太仔绝不是单纯的恨和抱怨，这是两个成年人之间更深的关系，是多少年的风雨都不会被阻挡的。"我错了。我不应该这么武断地写下这个答案。下面的答案有打脸的内容。仔细看！因为它是原始的党和有一个一般的感觉动画，以下是从原来写的。
而我个人把动画和现实区分开来，即使这是基于人物真实存在的角色，在我看来也是虚拟的，虽然有一定的相关性，但从作家太斋之的角度看是没有任何意义的，因为这个太极之作为"文豪野狗"故事的一员而存在。总之，以下内容根本不涉及文豪。如何评价先生。太仔先生，或者是什么样的人。太仔，很难为这个角色写一握弊个好的角色分析。
在文野的作品里，没有人能看穿他。我不认为我们这些读者都能真正理解他。他就是这样的人。他是一个可爱而又可怜的人，他能理解每个人，但不是每个人。我对先生的第一印象是。太仔是一个英俊，高大，英俊，美丽的男人。他穿着一件沙质外套和一件西式翻领衬衫，又高又瘦，留着蓬松的黑头发，衣冠不整，但他很英俊。他脖子和手腕上缠着白色绷带。在一卷书中对我丈夫的外表的描述真的深深地在我心里！也不知道为什么，我第一次在镜子里看到我丈夫的名字时，我想这个角色一定不是很简单，将来会有很多戏剧性的事情发生。
本田冠道1.5T，开过的买过的，都来评价下，真实的感受如何？
首先是1.5T 240turbo发动机，这款发动机大家可以说是耳熟能详，毕竟前几年沸沸扬扬的“机油增多”事件让曾经开不坏的CRV也跌下神坛，没错，这款就是用的跟CRV同款的发动机，但本田改良后经过一个冬天的市场验证反馈来看，有所改观，这款发动机匹配的是本田自主研发的CVT，马力可达193匹，要知道汉兰达的2.0T车型才只有220马力，只大了27匹马力，但本田 冠道是一台只有1.7吨的车啊，而汉兰达接近2吨，这两者的差值也使得两款车的动力表现差距不是特别大，而1.5T车型售价为22-26.58万元，而且市场上还有终端优惠，使得这款车还是很具有性价比的。
2.0T 370turbo发动机配备为高端车打造的采埃孚9AT变速箱，最大马力可达272匹马力，这样的动力可以说在同级别中傲视群雄了，官方给出的不到8秒的百公里加速也说明了，这款发动机下可以说是舒适兼运动，毕竟本田的核心技术还是在发动机上的，而且这款发动机还可以加92号汽油！！！（划重点）毕竟现在2.0T车型能加92号油的已经非常少了，售价为26.98-32.98万，但我建议购买的是27.98万的车型，基本上该有的配置都有了，也不显得寒酸。
1.5T发动机和2.0T发动机各有好处，如果您想为家人选择一款乘坐空间比较大，比较舒适又有性价比的车，推荐您考虑1.5T车型，如果您想要动力舒适兼得则可选择2.0T车型，一款动力好，一款性价比高
。
作为一个冠道1.5T的车主，个人觉得自己还是很有发言权的，下面跟大家分享一下冠道的一些用车感受。
在购买冠道之前主要对比了丰田汉兰达，在价格方面都是最低配车型，冠道的配置要丰富很多，并且外观方面汉兰达的外观虽然不难看，但相比之下还是更喜欢冠道的外观，不可否认冠道的颜值在同级别车型里算是很高的了，前脸采用镀铬装饰，看上去档次感提升了不少，羽翼式的大灯组内部结构复杂，很有 科技 感。最喜欢的还是它侧面溜背式的造型，线条流畅运动感很强，看上去很有轿跑车的味道，尾部造型层次感很强，C型的尾灯晚上点亮效果出众，辨识度很高，个人觉得比汉兰达要好看不少。
下面一起来聊聊大家比较关心的价格问题，我购买的是2019款240 TURBO精英版，厂商指导价22万，4S店给我的裸车价是20.5万，加上购置税18142，保险7012，车船税420，上牌500，全款落地价231074元，感觉性价比挺高的。
内饰方面冠给我的第一感觉是非常的大气上档次，对称式的设计成熟稳重，不愧是本田的旗舰车型，可以说是本田最好看的一套内饰了。可以摸到的地方都是山穗软性皮质覆盖，包括车门版上都是皮的，质感非常不错。中控台还采用了实木饰板装饰，并且新车也没有什么异味，颇有豪华车的感觉。中控台搭载了一块大尺寸液晶显示屏，支持语言控制系统，特别是CarPlay功能非常好用，功能按键阻尼感很强，日常使用起来便利性没得说，越用越喜欢，这也是选择它的一个主要原因。
不得不提的还是它的空间表现了，真的是很大，甚至可以用夸张来形容，后排座椅乘坐4个人都不拥挤，我1米8的身高后排都可以翘二郎腿，前排视野也是非常的开阔，让人感觉心情舒畅。
动力方面也是比较有争议的，当初说实话有点犹豫，这么大的一台车1.5T的动力够吗，但是经过了一段时间使用后，并没有想象中的那么差，193的马力，243牛米的扭矩，搭配CVT变速箱，动力输出比较平顺，不能说动力强劲，但日常使用还是够用的。起步的时候比较平缓，发动机光吼不走，但速度上了40码以后加速还是不错的，码唯拆挂上S挡超车加速也是轻轻松松，对于我以前开的1.6L自吸的车型来说不知道好了多少倍。
油耗方面目前开了2000多公里，市区的话拥堵路况油耗会高点，在10个多，而高速油耗在8.5L左右，平均综合油耗在9.7L左右，整体还是可以接受的，并且还不挑食，一直都是加92号的，如果加95的油耗应该更低一些。
总体来说对于冠道各方面的表现都是比较满意，开下来给我最大的感受就迟枣是非常舒适，底盘有韧性而且不散，过颠簸路面车内不会有明显的颠簸，大部分震动都可以过滤掉，由于前排采用了双层夹胶玻璃，对于环境以及胎噪都隔绝得很到位，冠道无论产品力还是品牌力都很强，价格在同级别里也很有竞争力，家用还是非常值得选择的。
国人喜欢的SUV要求要高大上，又要有流线造型，然而本田冠道的上市满足了国人的要求，车型高大上，流线型，双排气，逼格高！除了霸气的外观，空间感，舒适感和 科技 感各方面来说都让人十分满意，操控性也是非常强。
本田冠道上市一段时间了，一直以来很火，市场销售情况也很火，这台车目前来说有一定的优惠。冠道和UR-V就像缤智x-rv的关系，它们是同平台的产物，这也是本田的双车战略。
首先来看一下冠道的数据情况，本田冠道是本田推出的一款全新大型豪华SUV，外观方面家族式前脸，鹰翼式LED大灯，硬朗的车身，规整的线条等亮点，使得整车风格轩昂，充满力量与美感。
动力方面，1.5t的冠道最大功率142kw，最大扭矩243N.m，匹配的是一款CVT变速箱。首先我们从性价比方面看，1.5T排量的冠道市场指导价为22万的一个起售价，这款车如果跟同级的车型对比，比如说福特锐界相比，我认为冠道的性价比还是蛮高的，包括它的配置还有节油性，以及它本来是（5座）大的SUV。22万元这个价格还是不错的，也是因为这些原因它才会在市场上有一个不错的市场表现。
冠道的1.5T和2.0T车型对比，1.5T卖得好得多，因为性价比高一些，它的这个价格和科迪亚克、途观L做一个正面的对碰。我选一个途观L23-24万，而冠道才22万，而体型还要大一些，有很多人喜欢大5座不喜欢很狭窄的7座，其实冠道做进车里确实挺舒服，大五座有很大腿部的支持以及背部腰部的支撑都很舒服，排挡布局也很合理然后中央扶手箱很特别，这些方面都是它一个热销的原因，其实现在消费者不光是看动力，然后外形内饰的一个豪华感都是热销的地方。
当然除了华丽的颜值外，1.5T的车型一听动力可能小，但是数值上绝对不输其他发动机，最大功率142kw，最大扭矩243N.m，仅仅凭着真两个数值就秒杀其他1.5T的车型，很多车友反应，购买1.5T的车型没有后悔，因为动力绝对够用，高速超车也是杠杠的，轻松上180迈！
本田冠道和本田URV是兄弟车型，两款车的存在完全是为了抗衡丰田汉兰达，因为本田旗下到目前为止也没有能够抑制丰田汉兰达的车型，但是本田自身也没想到，这两款车型一直处于不冷不热自身难保的状态，汉兰达并没有感觉到来自两款车的竞争，其实本田冠道综合能力很强，尤其是空间表现，比汉兰达还要大，后排完全就是双人床，但是它的价格水平并不低，1.5t车型价格低，但是动力不行，毕竟这么大个车，2.0t动力够用，但是价格水平和汉兰达相当，很多消费者还是更愿意选择汉兰达，毕竟空间差不多，汉兰达更保值，也更皮实耐用，并且冠道1.5t也成功参与了机油们事件，所以本就不提气的本田冠道，只剩性价比不高的2.0t车型，所以汉兰达比本田冠道更值得选择，如果实在不喜欢汉兰达，本田冠道也是不错的
本田冠道
外观方面： 本田冠道的尺寸不小，毕竟是中型SUV，外观非常大气，整体很有自身风格，前脸采用了家族式设计，侧身有溜背设计，但是冠道的溜背设计感觉更稳重而不是运动
内饰配置： 本田冠道的内饰做工用料比较不错，整体配置也非常高，主要风格以稳重大气为主，正体感觉比较居家，整体的配置也是以实用为主
空间和驾乘感受： 本田冠道的空间非常大，后排空间基本没有对手，汉兰达也没有冠道大，但是冠道的后排无法前后调节，有些遗憾，乘坐舒适性也是不错的，动力方面搭载了1.5t和2.0t涡轮增压发动机，配备了CVT和9AT变速箱，如果1.5t车型也换成AT变速箱，一定会更受欢迎，但是AT变速箱比CVT费用成本高，所以冠道轻易不会使用
总结：本田冠道是一款比较中庸的车型，在同级别中没什么亮点，不如丰田汉兰达那么全面，所以还是汉兰达更值得选择
两年车主
外观：
见仁见智
内饰：
高级感不错，车机显示器可调角度防止太阳反光，档把设计不如370按键的，会影响手机拿取便利性。
座椅：
厚实，但后排座椅偏低且不能调整靠背角度，不高的女生无感，男人坐时间长了会有些疲劳。
空间：
溜背外观导致后备箱遮阳隔板上层储物空间狭小，隔板下方储物空间尚可。后排腿部空间巨大，前排座椅拆下头枕可后仰到180度与后排座垫无缝拼接，后排乘客可以把腿搭在前排座椅靠背上。扶手箱空间中等偏上。
驾驶：整车高级感不错，底盘厚实，操控尚可，隔音和同级美系车比处于中等水平，全车最大噪音来源于1.5t发动机 ，因为车重再加上排量小，所以需要经常拉高转速弥补动力，转速超过2500噪音明显且比较躁动，再加上cvt的特点，在加速过程中始终噪音都比较大。没有什么加速的乐趣，但动力足够家用。
保养费用：我记得朋友的奔驰glc 1万公里保养一次是1600-1800元，但冠道是5000公里保养一次，且必须用紫桶全合成机油，必须加燃油添加剂，常规保养一次费用900-1000（机油、三滤、燃油添加剂、螺丝垫片、工时等）。所以保养成本也是看齐了bba甚至更贵。
实用性：全系标配远程启动，联动自动开空调/暖风/座椅加热，堪称神器，解决了热车坐车里发呆的问题。
还有啥欢迎其它车主补充。
表弟的表弟就是买的这车，他提车的时候我正好有空跟着一起去的，回来的时候帮他开回来。因为一边开一边聊，表弟选车的时候也去看过、试驾过，所以对冠道有几点印象还是比较深刻的。
第一就是这么大一车，排量只有1.5却并不慢。只要舍得踩，动力还是相当够用的。但是这车给很多人的感觉就是肉，刚开始试驾的时候，表弟的父亲坐车上，他就说“这车怎么这么肉啊”、“怎么只吼不走”。
这一方面是因为排量小，另一方面是因为CVT的特性，缺乏加速感。但是你拿它跟路上其他的车比一比，你会发现冠道并没有这么慢，只是它让你感觉不快而已。
第二就是这车的底盘很出色，当时感觉所有本田车都有这么一个缺点，就是底盘单薄、隔音不好。哪怕是当时的雅阁，底盘质感也不如很多A级车，所以那会儿对冠道的底盘也没抱什么希望。
但是试驾之后，冠道的底盘表现让人惊喜。这个试驾过的应该有体会，它的底盘在当时来说很不“本田”，有缓震有韧性，真是有点高级感的。这个惊喜也是最终选择这车的原因之一，本来是扣分项不扣分甚至加分了。
最后一点就是后排真大，但是座椅真的不怎么舒服。冠道这车外型有点“溜背”，但是后排的头部空间做的相当不错，这是因为冠道在后面有这样的设计：把后排座椅调整的比较低，这样头部空间就充裕了。
但是这也带来了一个问题，就是后排座椅距离地板更近了，加上冠道的后排座椅不长也不是很厚实，所以坐上面有点伸不开腿，让人感觉有点浪费了这么大的空间。
首先说结论，冠道可以买，推荐1.5T顶配车型，指导价26万多的那款，带羽翼式LED 大灯，电动尾门，倒车雷达，配置完全够用。冠道有一点不足是后排座椅不支持调节，但是后排地台全平，空间超大，舒适度也相当不错。冠道的外观尺寸在那摆着，够大气。1.5T的动力市区用完全够了，高速100码以上提速稍有力不从心，也在可接受范围内。变速箱匹配顺畅，悬架更是同级别无敌的存在，可与更高级别的豪华品牌媲美，双层玻璃，降噪轮毂设计，隔音很不本田。总之，冠道值得买
2年多一点1.5T冠道车主，没有后悔当初选择，挺满意的。内饰大气、漂亮。起步稍微肉，但其实就是CVT的原因，但加速还是挺快的，有时候经常在红绿灯第一个冲出去。上山路我都是开运动模式7档手动，所以发动机声音有些大，开着11档音量的音乐，也不是很明显。高速120我觉得最大的声音是胎噪和风噪，上150、160还是很稳的。提车到现在综合油耗8.5，市内9到10个，高速开空调定速巡航120油耗8个多一点点。后排空间大，坐着舒服，所以我觉得选择冠道的车主都会很考虑乘坐人的舒适感，家用车足够用！我最反感的是它后排放倒后不平，出去去海边玩想躺着难受，后来在淘宝买个特制的车载床算解决了。车无完车，人无完人，其实都在于取决！总体来说，在这个20多万价位里，这车我觉得还是很不错的。自己去试驾感受下吧！
冠道1.5t顶配两年多车主，当时选1.5t不因为我信8哥。至今不后悔，动力弱不弱不知道，比我之前那老骐达1.6强海里去了，可能网友们都是些超跑用户吧。9秒多的加速还不够的话就不知道10年前买车的都怎么开的。总里程不多2w左右，平时时速23km，总平均油耗8.6左右，小熊全程记录数据，空调开得较少。大毛病没有，机油也没增多，不满的话就是后备箱有点小，1.5配置略寒酸，发动机声音大，维修保养费用其实挺高
本田冠道这款车是广汽本田旗下的一款车，全系拥有9款在售车型，搭配有1.5T和2.0T两种涡轮增压发动机，动力都是很不错的。
外观方面看起来还是非常运动 时尚 的，车头部分比较厚实看起来更加霸气，前脸进气格栅连接两侧大灯看起来车头部分更宽，更有辨识度，车身线条看起来更有力量感，溜背的尾部造型看起来更加 时尚 运动，外观上这款车还是很有特点，颜值还是比较高的。
在内饰的品质和设计风格上，冠道依旧走的是奢华路线，采用了高品质的布料做内饰，非常有层次感。内部配置堪称完美的冠道，拥有非常对称的设计黄金比例，中控整体比较规整，中控配备了一块8英寸显示屏，屏幕画面清晰度和流畅度都非常不错，同时还可以支持角度调节，这对于日常驾驶来说是相当实用的。
空间方面这款车本就是一款中型suv， 冠道的车身尺寸为4816*1942*1669mm,轴距为2820mm，这种超大的实用空间，可以秒杀很多同级别，冠道的横向空间、腿部纵向空间都有一个非常可观的表现， 后备箱空间也非常充足，空间上这款车表现非常好。
动力上这款车搭配有1.5T和2.0T两种涡轮增压发动机，最大功率分别为193马力和272马力，最大扭矩分别为243牛米和370牛米，传动系统分别匹配CVT无级变速和9挡手自一体变速箱，这两套动力组合都是非常不错，驾驶起来不仅轻松舒适，动力还非常强劲。
本田冠道的1.5T提速和加速都不错，尤其是在涡轮介入后，能感受到推背感。 缺点：涡轮介入迟滞，加速换挡不平顺，满载时和空调开启动力影响较大。油耗表现大概百公里10L左右，后期保养中规中矩。
总得来说家用的话1.5T的也完全够用，冠道还具备雪地模式、运动模式、舒适模式三种驾驶模式，在同级别中绝无仅有，让车主可以有更好的驾乘感受。可以考虑入手的一款车型。
希望我的回答可以帮助到你，不喜勿喷，感谢阅读。
MPV的实用性到底强不强，如果买选哪个会好一点？
MPV的应用性究竟强不强，如果买选哪个会好一点？
用户评价比较好的MPV车有哪些？现如今很多家里买家用轿车全是会充分考虑MPV这种车系，而且MPV车系不仅实用性比较强，乘坐舒适度和空间方面也会更具有优势，因而那也是很多人会买MPV当家用轿车的原因。下面大家可以就一起来看看用户评价比较好的MPV都有哪些极力推荐。
1、 丰田汉兰达
官方指导价 ： 23.58-35.48万
丰田汉兰达是中国MPV领域的爆款之一，是一款致力于七人城市交通的车系。丰田汉兰达的车内装饰全是侧重于家居家具的，作为公司用车的霸气外露水准并没有挺高，广州本田空间大师的称号并非欺世盗名，丰田汉兰达拥有非常优秀的车厢利用仔游拦率，此外丰田汉兰达的经营规模，不容易太过厚重导致不大好行车安全。丰田汉兰达的iMMD混动系统在加速能力和燃油经济性这一块都是优点，家庭使用耗费工作压力比较低，丰田汉兰达的认同感高是有念胡道理的。
2、 别克汽车GL8
官方指导价 ： 23.29-53.39万
别克汽车GL8是别克汽车公司旗下的MPV，底盘在路面不平姿态并不大，减震以舒适度为核心，有点车子车龄才能够操控。磨竖变为沉甸甸的，车身体现慢一拍，变速器增档从容不迫，可以给达标。这一级别该有一些配置大部分完备，刚好能够解决日常运用。天天都开支发生好几个钱就无须想一想，燃油经济性还可以。
3、 夏朗
官方指导价 ： 24.68-42.30万
大众夏朗作为一款大中小型MPV，车内采用6座和7座二种座椅布局合理，2920MM的大汽车轴距促进这款车即使是第三排座椅还可以拥有舒适的乘坐体态，即使是满载的情况下车辆翻山越岭游客也不容易感到疲惫，并且2.0T的柴油机能够为车辆造成丝滑舒适的电力能源导出来，促进车内有着特别好舒适感。此外，这款车温暖的内饰设计以及气体的外观产品造型设计全是有吸引力的一大特点。
4、 艾力绅
官方指导价 ： 27.98-33.18万
艾力绅是东风本田的旗舰MPV车系，和广本丰田汉兰达的划分是，这款车明显偏重于外事接待。作为一款本田车，乘坐室内空间设计富有是艾力绅的一大优点，此外发动机具备省油与推动力，后半期的养车成本也特别优惠，难怪它能变为我国MPV大哥。可是艾力绅也存在那些缺点，NVH一般、底盘也是有比较大的进步空间，这两个存在的问题可以有进一步的提升，那这款车销量还会发生特别大的提升。
5、 威然
官方指导价 ： 28.68-39.98万
大众威然是一款主打室内空间设计与舒适的中大中小型MPV，在30万左右的价格中该车不言而喻就是冲着别克汽车GL8去的，不容置疑这款车外观气体、车内装饰奢华、舒适度高、2.0T发动机的推动力具体表现也充裕稳定，但是解决争雄国内市场好多年的别克汽车GL8，大众威然若想一时半会就能超过或是挺有艰难的，终归竞争对手的用户评价早就深入人心，大伙儿若想在这儿分一杯羹或许也是有较长的路要走。
