驾校就是能使人掌握驾驶技术，并教会人安全驾驶文明开车并协助其通过车管部门的考试取得驾驶证的培训单位。按目录分类应归为交通运输行业里的培训类单位，但由于市场化程度高，更合理的方法应是归为第三产业里的服务行业。一般指机动车驾驶人培训学校，有时飞行员驾驶培训学校也可简称为驾校。
为什么大部分驾校教练服务态度和脾气都很差
我认为是长时间且枯燥昌罩重复的工作，使他们丧失了工作的热情，从而变得戾气。
驾校体制未完全市场化，资质很难通过，所以带有半垄断性质，学员只有通过驾校这个渠道才能完成学习。就像中石油中石化，我是国企我垄断，我想提价就提价。就算我态度不好，也没有人可以彻底替代掉我。一个闭着眼睛都能开车的人，面对一个刚开始连油门和刹车都可能会分不清的人，这种技术认知落差会导致情绪上的焦躁。
驾校是这么一个地方：他强行抹平了一切阶级差异——在你的人生里第二次，上帝保佑也是最后一次！你突然不得不和许多另滚首外一个阶级的人近距离接触。但这一次比上一次糟糕的多，你不再是一无所有，而是带着自己阶级的全部认知负担。他们不是针对你，他们跟谁都那样。你难以忍受的呼喝，是他们平日正常的交流方式。
驾校虽然是半垄断大迅数行业，但是很多时候也受夹门气，对上动不动受交管和运管的脸色，对下也有不少投诉的学员，而且很多时候驾校也在替有关部门背黑锅。对于大部分驾校来说，驾校还是想为学员服务的，但是很多时候因为某些你懂得的原因，所有的矛盾点都集中到了驾校身上。每天工作时间10个小时左右，除了过年没有休息日，90%以上的人都没有任何保险、劳务合同等等，90%以上没有任何晋升空间，所以教练对于自己的工作普遍觉得很委屈。
小结
每个职位都有其特殊性，我们不应该把驾校教练都归为一类，他们当中也有脾气好，性格开朗的，不是么？
为什么大部分驾校教练服务态度和脾气都很差？
你好码判
大部分驾校教练服务态度和脾气都很差，这是普遍存在的一种现象
因为在他们眼里看来，驾驶汽车是件很容易的事情，可是很多人显得很笨拙，因此他们就缺乏耐心，也盯戚有个别的教练是为了让学迟则改生给他们一些好处，他们的心态不尽相同，还需要有严格的行规，对他们进行约束才好
