很明显这是多普勒效应。一辆向你急驶而来的汽车的喇叭声会变高，急驶而去的汽车喇叭声会变低。这是声音的频率随声源运动而改变的原因。所以我们对着电扇说话，电扇是一个斜面，反射我们声音时也在运动，所以声音会变。而且风扇转速越快，越明显。声音穿透叶片间距射到后墙再反射回耳朵，和声音直接在叶片上反射回来，之间有个时间差。因为叶片转得很快，所以耳朵的听感是有两个重叠的声音。找个无叶风扇就不会有这种感觉了。
为什么人对着电风扇张嘴唱歌，会出现所谓的“电音”？
电风扇的扇叶在按照一定规律旋转的时候，扇叶会阻碍声音的船舶，并且声音被阻碍的频率会变高，会有声音逐渐增强的感觉，所以才会出现所谓的“电音”。
在物理上，有相应的理论可以加以解释，名字是多普勒效应，来源于1842年奥地利一位名叫多普勒的专家，在过铁路时，发现火车由远及近的时候汽笛声会变大，但是由此产生的音调会变的细长，渐渐有刺耳感。而由近而远的时候，情况便会相反。由此，在研究下，得知了声源在相对于观测者运动的时候，观测者所听到的声音会发生变化。
而音调的变化会与声源和观测者间的相对速度和声速的比值有关，在研究下表明，这一比值变大，改变就会越来越显著，便是“多普勒效应”的由来，并且发展的越来越具有内涵，不再局限于声，反而向波领域发展。
同时，在实际生活中，任何能反射声音的物体都会让你听见回声，在大多数的情况，反射回来的声波和平常说话听到声音的位置不是一个相位上，会有偏差感。但回声墙的就是让两者相位重合，形成了共振，从而让声音产生变化。
而电风扇的扇叶在旋转过程中，就是一个有间断位置的物体，由于不完整，也因为其相当于一个反射相位角在连续又有规律变化的反射源，当其刚好达到共振效果，声音便产生变化。但有扇叶与扇叶之间的空隙，会使声音频率下降，接触到下一片扇叶时，会继而上升，在反复横跳的过程中，便会出现所谓的“电音”。
通俗一点的说法便是，电风扇的扇叶是一个斜面，声音也会进行运动，风扇速度越快，则越来越明显。
为什么对着电风扇说话 声音会变 ？
很明显这是多普勒效应。一辆向你急驶而来的汽车的喇叭声会变高，急驶而去的汽车喇叭声会变低。这是声音的频率随声源运动而改变的原因。所以我们对着电扇说话，电扇是一个斜面，反射我们声音时也在运动，所以声音会变。而且风扇转速越快，越明显。我这个说法应该才是对的。
