电控高压共轨式喷油系统的共轨油道内为高压燃油，喷油压力仅取决于共轨油道内的燃油压力，采用高速电磁阀可实现喷油量、喷油压力、喷油定时和喷油速率的柔性控制。
电控脉动泵式高压喷油系统虽然有不少优点，但也继承了传统喷油系统的一些缺陷，主要在于：喷油压力要受到柴油机转速的限制，在低转速时，喷油压力较低。电控中压共轨式喷油系统的共轨油道内为中压燃油，喷油压力要取决于共轨燃油压力和控制电磁阀的通电时间。
高压共轨是什么意思啊？
高压共轨意思为：是指在高压油泵、压力传感器和电子控制单元组成的闭环系统中，将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式。
一、高拼音： gāo
释义：
1.从下向上距离大；离地面远。
2.同：～楼大厦。这里地势很～。
3.高度：那棵树有五米～。
4.三角形、平行四边形等从底部到顶部（顶点或平行线）的垂直距离。
5.在一般标准或平均程度之上的：～速度。
6.等级在上的：～等。～年级。
7.敬辞，称别人的事物：～见。～论。
8.酸根或化合物中比标准酸根多含一个氧原子的：～锰酸钾。
9.姓。
二、压拼音： yā 、 yà
释义：
[ yā ]
1.从上面加力：～住。～碎。～缩。泰山～顶。
2.用威力制服、镇服：镇～。～服。～迫。
3.控制，使稳定，使平静：～价。～住阵脚。
4.搁置：积～。
5.逼近：大兵～境。
6.赌博时在某一门上下注：～宝（亦作“押宝”）。
[ yà ]
〔～根儿〕根本，从来，如“我～根儿～就不理解这件事”。
三、共拼音： gòng
释义：
1.相同，一样：～性。～同。同甘～苦。
2.彼此都具有、使用或承受：患难与～。休戚与～。
3.一起，一齐：～鸣。～勉。～议。～处（chǔ）。
4.总计，合计：～计。总～。
5.与，和：“落霞与孤鹜齐飞，秋水～长天一色。”
四、轨拼音： guǐ
释义：
1.原指车子两轮之间的距离，后指车轮碾过的痕迹。
2.一定的运行路线：～迹。
3.比喻事物正常的规则、法度、秩序：正～。越～。
4.轨道。也指铺设轨道用的条形钢材：火车出～了。铺～工程。
扩展资料汉字演变：
相关组词：
1.高人[gāo rén]
学术、技能、地位高的人。
2.高级[gāo jí]
属性词。（阶段、级别等）具有较高程度的：～神经中枢。～干部。～人民法院。
3.升高[shēng gāo]
提高地位、程度或水平。
4.跳高[tiào gāo]
田径运动项目之一，有急行跳高、立定跳高两种。通常指急行跳高，运动员按照规则经过助跑后跳过横杆。
5.高中[gāo zhòng]
旧指科举考试中选，现也用于指考上高等学校。
汽车柴油发动机电控高压共轨是什么意思呢？
汽车柴油发动机电控高压共轨采用直接或间接方式输出高压燃油，将燃油分送至各个喷油器内，借助集成式高速电磁开关阀针对喷油器进行控制，使之关闭、开启更加有序，定量、定时控制喷油器输入燃油室油量，保障柴油发动机雾化效果良好，燃烧比科学，同时确保点火能量、点火时间、污染排放率均处于最佳状态。电控高压共轨技术在以柴油机为动力汽车产业内予以应用，满足汽车产业废气排放标准不断提高背景下的柴油发动机改进需求。
汽车柴油发动机电控高压共轨技术具有如下特点：一是运用先进电子装置，受高速电磁开关阀控制；二是用共轨形式给油；三是控制灵活，开关阀频响高；四是适应范围广，结构移植简便。该技术研究热点如下：第一，如何提高高压共轨系统密封性能；第二，如何提高高压共轨系统喷油量均衡性；第三，如何提高高压共轨系统MAP优化性；第四，如何提高高压共轨系统技术性。
当前电控泵—喷嘴式高压喷油系统及电控单体泵式高压喷油系统较为常见，二者最高喷油压力均>150MPa，虽然新型喷油系统具有噪音小、节能等优点，但同时存在低转速状态下喷油压力降低问题。电控共轨式高压喷油系统将燃油喷射过程、高压建立过程分开，从时间、压力两个角度出发针对燃油进行计量，在电控中亚或高压系统加持下完成喷油驱动任务。
电控高压共轨式喷油系统用高压燃油，其压力在共轨油道内产生，从喷油速率、时间、压力、喷油量角度出发驱动高速电磁阀针对该技术进行柔性控制。电控中压共轨式喷油系统用中压燃油驱动，电磁阀通电时长及共轨燃油压力对喷油压力产生影响，针对喷油时间、压力、油量可实现柔性控制目标，存在预喷射、喷油速度及形状灵活控制困难问题。
什么是电控高压共轨
：“电控”是指喷油系统由电脑控制，ECU（俗称电脑）对每个喷油嘴的喷油量、喷油时刻进行精确控制，能使柴油机的燃油经济性和动力性达到最佳的平衡，而传统的柴油机则是由机械控制，控制精度无法得以保障。 “高压”是指喷油系统压力比传统柴油机要高出1．1倍，最高能达到145MPa（而传统柴油机喷油压力在60—70 MPa），压力大雾化好燃烧充分，从而提高了动力性，最终达到省油的目的。 “共轨”是通过公共供油管同时供给各个喷油嘴，喷油量经过ECU精确的计算，同时向各个喷油嘴提供同样质量、同样压力的燃油，使发动机运转更加平顺，从而优化柴油机综合性能。而传统柴油发动机由各缸各自喷油，喷油量和压力不一致，运转不均匀，造成燃烧不平稳，噪音大，油耗高。
发动机电控共轨什么意思？单体泵是什么意思？两者有什么区别？
。所谓共轨系统：用于储存高压的柴油的，上边安装有压力传感器、压力波动调节器、喷射器等部件)和高压泵(高压产生装置)组成。电控共轨，即共轨的压力和喷射器的喷射正时是有ECU控制的。
对第二代电控燃油喷射系统来说，即单体泵是用于产生喷油器(或喷射器)的喷射压力的。对于采用单体泵式电控燃油喷射系统的发动机来说，有几个气缸，就有几个单体泵。
